Не работает подсветка приборной панели лансер 9

При включении фар не загорается подсветка приборки

При включении фар не загорается подсветка приборки

SergioPerm » Пн, 14 мар 2011 6:20

Re: При включении фар не загорается подсветка приборки

ZANGEZY » Пн, 14 мар 2011 7:58

Re: При включении фар не загорается подсветка приборки

SergioPerm » Пн, 14 мар 2011 7:58

да не горят )) ну это давно уже )) там лампочку надо заменить (наверно)

сталкивался с таким?

Re: При включении фар не загорается подсветка приборки

ZANGEZY » Пн, 14 мар 2011 8:02

Re: При включении фар не загорается подсветка приборки

SergioPerm » Пн, 14 мар 2011 8:06

Re: При включении фар не загорается подсветка приборки

ZANGEZY » Пн, 14 мар 2011 8:11

Re: При включении фар не загорается подсветка приборки

SergioPerm » Пн, 14 мар 2011 8:18

Re: При включении фар не загорается подсветка приборки

vnizam » Пн, 14 мар 2011 9:31

Что самое главное в Mitsubishi.
Правильно!,самое главное в Mitsubishi не обосраться.

Re: При включении фар не загорается подсветка приборки

SergioPerm » Пн, 14 мар 2011 9:37

Re: При включении фар не загорается подсветка приборки

SergioPerm » Пн, 14 мар 2011 16:02

в общем виноват в этом предохранитель ПРАВОГО габарита)) он видать завязан с включением/выключением подсветки

а вышел из строя он сука изза того что у нас бачок омывателя неудобно стоит, и заливания незамерзайки это чудеса эквилибристики

Re: При включении фар не загорается подсветка приборки

Юрик54 » Ср, 30 окт 2013 15:37

Re: При включении фар не загорается подсветка приборки

евGEНИЙ » Ср, 14 май 2014 10:47

Re: При включении фар не загорается подсветка приборки

SakuReTsu » Пт, 04 июл 2014 7:46

Re: При включении фар не загорается подсветка приборки

magic » Пт, 04 июл 2014 8:08

Re: При включении фар не загорается подсветка приборки

SakuReTsu » Пт, 04 июл 2014 8:14

Источник

Не работает подсветка приборной панели лансер 9

Недавно приобрел Lancer 9 2005 года. Машинкой доволен. Досталась в неплохом состоянии.

Одна проблема немного напрягает — связана с электрикой.

Во-первых, не горит белая подсветки приборки. Но это ерунда. Итак все видно.
А вот что напрягает — это периодически включается одновременно 2 лампочки на приборной панели — аккумулятор и ручник. Причем, чаще даже не включаются, а моргают. Иногда включаются и горят какое-то время. При этом ярче загораются фары, сильнее дует вентилятор обогревателя. На двигатель вроде не влияет. Что это может быть? Коротыш где-то засел? Или какой-то датчик глючит?

to rshirokov: Причиной увеличения яркости свечения фар и скорости вентилятора однозначно является повышенное напряжение бортовой сети. Это может быть вызвано либо неисправностью реле-регулятора, либо обрывом внутри аккумулятора, либо банально окислением клемм акб.

Начните с проверки напряжения заряда. Желательно его замерить так же в момент включения индикатора заряда и в момент увеличения яркости фар.

По ручнику. Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в норме. Проблема может быть так же в самом концевике ручника.

Еще, причиной всех этих неисправностей, может быть плохой контакт с массой, либо плохой контакт где-то в самой приборке (подсветка же не горит). Это лечится снятием и пропаиванием. Особое внимание обращайте на все точки коепления массы.

хм. спасибо за совет. Попробую.

to rshirokov: О результатах сообщите.

точно такая же проблема, зарядка при всем включенном электрооборудовании на холостом ходу 13,7, мигание появляется только при движении.

to pryanik: Всё правильно,на холостом ходу,когда включены все потребители тока,генератор не будет справляться с нагрузкой.Это не проблема.

постараюсь описать все подробнее насколько получится. На холостом ходу при всем включенном оборудовании все работает как часы. Зарядка идет. Стоит машине немного проехать многда несколько десятков метров, начинают мигать одновременно две лампочки. Одна зарядка аккум, вторая ручник. мигание сопровождается ярким светом фар и более быстрой работой вентилятора отопителя. По простоте душевной решил заехать на диагностику к оффам так они по ходу такие же чайники как и я, говорят мол когда зарядка совсем пропадет тогда и приезжайте, а так все в порядке. Сам думаю в ближайшие выходные посмотреть все контакты на фарах и туманках, мож там где коротит. При выключенном свете таких проблем нет. А и еще. сегодня эти две лампочки загорелись на несколько секунд(не более пяти) и сработала лампочка АБС. Как только первые две погасли — АБС тоже перестала сигнализировать. Такая «беда» причем повторяется не каждую поездку, а езжу на машине довольно часто. Уважаемые, если кто знаком с этим чудом — помогите, буду очень признателен.

to pryanik: Судя по описанию,проблема связана с генератором и реле-регулятором напряжения.Что то отходит при начале движения,на что указывает загорание лампочки заряда аккумулятора.

всем привет.такая проблема
вчера разом погасла вся подсветка(приборная панель, печка, прикуриватель, пепельница и правый габарит передний +задний, (аварийка, кнопка задней Птф и свет в салоне работает )в чем причина?куда копать? ПРИЧИНА СГОРЕВШИЙ ДИОД В ПЕПЕЛЬНИЦЕ!

Источник

Авто-помощь

Советы для автомобилистов

Не работает свет салона на Мицубиси Лансер 9

На первый взгляд такая проблема весьма несущественна, но иногда доставляет много неудобств. Большая часть владельцев этой марки при возникновении такой проблемы, обращается за помощью к специалистам. Однако даже не имея специального образования, решить такую проблему самостоятельно вполне реально. Желательно иметь измерительный прибор и немного познаний из области электротехники. В качестве измерительного прибора подойдёт автомобильный тестер или мультиметр.

С чего начать поиски неисправности?

В автомобилях, и не только, все электрические цепи защищены предохранителями. Мицубиси Лансер не является исключением. В этой модели в моторном отсеке установлена пластиковая коробочка жёлтого цвета. В ней установлены два предохранителя, которые в полной мере относятся к освещению салона. Предохранители обеспечивают прохождение тока силой 10 Ампер. Кроме этого они защищают цепи питания автомобильных часов, аудиосистемы, освещение багажника.

Плавкую вставку можно оценить визуально, но лучше проверить его автомобильным тестером или установкой нового прибора. Если после установки новой плавкой вставки она перегорает, это значит, что в цепи имеется короткое замыкание, которое нужно устранить. Также тестером проверяют наличие напряжения питания на ножках предохранителей. После этого автомобильным тестером проверяют его поступление на разъём С-27 в районе левой ноги. На его 4 ножке оно должно присутствовать. В противном случае проверяют весь жгут проводов от блока предохранителей до этого разъёма.

Иногда при замене перегоревших ламп происходит короткое замыкание с далеко идущими последствиями. За работу системы освещения в салоне автомобиля отвечает блок ETACS. С его помощью происходит плавное отключение освещения после закрытия дверей. Этот блок представляет собой радиоэлектронное устройство. Сразу следует предупредить, что его ремонт под силу специалистам с опытом подобных работ.

В этом узле часто выходит из строя транзистор с обозначением К2415. В радио магазине следует подобрать прибор или его аналог и установить взамен вышедшего из строя. Для этого блок отсоединяют от монтажного блока. Это сделать несложно, так как его крепление осуществляется при помощи защёлок. Отсоединяют от него все разъёмы и извлекают плату устройства. Паять следует паяльником небольшой мощности, чтобы не перегреть дорожки печатной платы. После такой замены блок начинает работать.

Источник

Mitsubishi Lancer FAQ

Индикация включенных габаритных огней

Наверняка многие владельцы Mitsubishi Lancer 9 1.6 замечали, что на приборной панели отсутствует какая-либо индикация включенных габаритных огней, и чтобы узнать включен ли ближний свет, приходится смотреть на его рычажок включения или на подсветку приборной панели. Владельцы двухлитрового лансера лишены таких неудобств, там эта индикация присутствует с завода. Почему этой опции нет в приборной панели лансера 1.6 непонятно, возможно инженеры решили немного сэкономить и убрать эту лампочку, хотя место для ее крепления они оставили.

Чтобы устранить это недоразумение, необходимо следующее:

• Лампочка Mitsubishi MR444536, стоимостью 100 рублей.
• Кусочек медного провода
• Паяльник, припой и флюс
• Крестовая отвертка

2. На задней стороне приборной панели отворачиваем защитный экран:

3. После этого ищем место, куда будет вставлена наша лампочка.

4. Пропаиваем дорожку (обозначена верхним красным кружочком) к земле платы. Также необходимо припаять кусочек медного провода к 14 контакту шлейфа (нумерация идет слева направо), на котором появляется +12В при включении габаритов:

5. Собираем все в обратной последовательности и любуемся результатом:

В отчете использовались материалы автора «Mayorov-Ed @ drive2», за что ему большое спасибо!

Источник

Непонятная проблема с электрикой на Lancer 9 Mitsubishi Lancer

Недавно приобрел Lancer 9 2005 года. Машинкой доволен. Досталась в неплохом состоянии.

Одна проблема немного напрягает — связана с электрикой.

Во-первых, не горит белая подсветки приборки. Но это ерунда. Итак все видно.
А вот что напрягает — это периодически включается одновременно 2 лампочки на приборной панели — аккумулятор и ручник. Причем, чаще даже не включаются, а моргают. Иногда включаются и горят какое-то время. При этом ярче загораются фары, сильнее дует вентилятор обогревателя. На двигатель вроде не влияет. Что это может быть? Коротыш где-то засел? Или какой-то датчик глючит?

to rshirokov: Причиной увеличения яркости свечения фар и скорости вентилятора однозначно является повышенное напряжение бортовой сети. Это может быть вызвано либо неисправностью реле-регулятора, либо обрывом внутри аккумулятора, либо банально окислением клемм акб.

Начните с проверки напряжения заряда. Желательно его замерить так же в момент включения индикатора заряда и в момент увеличения яркости фар.

По ручнику. Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в норме. Проблема может быть так же в самом концевике ручника.

Еще, причиной всех этих неисправностей, может быть плохой контакт с массой, либо плохой контакт где-то в самой приборке (подсветка же не горит). Это лечится снятием и пропаиванием. Особое внимание обращайте на все точки коепления массы.

хм. спасибо за совет. Попробую.

to rshirokov: О результатах сообщите.

точно такая же проблема, зарядка при всем включенном электрооборудовании на холостом ходу 13,7, мигание появляется только при движении.

to pryanik: Всё правильно,на холостом ходу,когда включены все потребители тока,генератор не будет справляться с нагрузкой.Это не проблема.

постараюсь описать все подробнее насколько получится. На холостом ходу при всем включенном оборудовании все работает как часы. Зарядка идет. Стоит машине немного проехать многда несколько десятков метров, начинают мигать одновременно две лампочки. Одна зарядка аккум, вторая ручник. мигание сопровождается ярким светом фар и более быстрой работой вентилятора отопителя. По простоте душевной решил заехать на диагностику к оффам так они по ходу такие же чайники как и я, говорят мол когда зарядка совсем пропадет тогда и приезжайте, а так все в порядке. Сам думаю в ближайшие выходные посмотреть все контакты на фарах и туманках, мож там где коротит. При выключенном свете таких проблем нет. А и еще. сегодня эти две лампочки загорелись на несколько секунд(не более пяти) и сработала лампочка АБС. Как только первые две погасли — АБС тоже перестала сигнализировать. Такая «беда» причем повторяется не каждую поездку, а езжу на машине довольно часто. Уважаемые, если кто знаком с этим чудом — помогите, буду очень признателен.

to pryanik: Судя по описанию,проблема связана с генератором и реле-регулятором напряжения.Что то отходит при начале движения,на что указывает загорание лампочки заряда аккумулятора.

Источник