Не работает подсветка приборной панели славута

Замена ламп в приборной панели ЗАЗ 1102 на светодиоды.

Данная заметка может быть любопытна разве что владельцам автомобилей отечественного автопрома, и скорее только для расширения кругозора, как один из вариантов замены стандартных ламп подсветки приборной панели.
Прочим представителям профильного форума рекомендую дальше не читать, так как к электронике заметка имеет весьма далёкое отношение.

Долго собирался заняться приборной панелью в старом семейном автомобиле, так как уже несколько лет практически не работал спидометр и ещё дольше стоял одометр. В этом году решил начать по мелочам восстанавливать прежнюю работоспособность автомобиля, и потому занялся приборкой.

Выбрать панель было достаточно сложно, хоть в продаже они попадаются часто, и цены демократичные, но существует несколько модификаций панели, разница и взаимозаменяемость которых толком не описаны. Как минимум, существуют такие варианты приборных панелей (не претендую на точность и полноту информации):

1) На 5 контрольных ламп, спидометр до 160км/ч, одометр без счетчика суточного пробега (1102, базовая модель)

2) На 7 контрольных ламп, спидометр до 160км/ч, одометр со счетчиком суточного пробега (110206, «стандарт», так называемый полулюкс).

3) На 7 контрольных ламп, спидометр до 180км/ч, одометр со счетчиком суточного пробега (110206, более поздний «стандарт»).

4) Приборная панель «люкс», без тахометра.

5) Приборная панель «люкс», с тахометром.

Кроме того, приборки выпускали как на заводах в Украине, так и на Рижском заводе автоприборов.

Так как домашняя машина модели 110206 «полулюкс» — была куплена соответствующая приборная панель (2-й пункт), идентичная установленной, приблизительно того же года выпуска (на пластике выдавлен 1993г.в., авто донор — «Дана» 1996г.в.).

Приборка была разобрана, вымыта, вычищена, удалена старая смазка, забита новая силиконовая, сколы подкрашены маркером, лампы заменены на сверхъяркие светодиоды.

Каждый светодиод подключен через диод 1N4148 (защита от переполюсовки и обратного напряжения), и резистор 560 Ом (0,5 Вт). Детали в SMD исполнении. Практика показала ток на каждом светодиоде около 15мА, при 12,6 В питания.

Защита избыточна, но для себя не жалко.

Обоснование подбора резистора:
U питания = 12,5-14,6 В
U светодиода номинал = 3,2 В
I светодиода номинал = 0,02 А
R (токоограничивающий резистор) = 560 Ом
потери на диоде 1N4148 =

I светодиода min = (12,5-0,7-3,2)/560 = 0,015 А
I светодиода max = (14,6-0,7-3,2)/560 = 0,019 А

Рассеиваемая мощность на резисторе:
P min = (12,5-0,7-3,2)*0,015 = 0,129 Вт
P max = (14,6-0,7-3,2)*0,019 = 0,203 Вт

Вот фото работ, без комментариев:






В моем случае назначение контактов в колодках следующее:

Читайте также:  Как правильно настроить хамач

Для желающих повторить, хочу заметить, что можно было пойти более простым путём:
1) Купить готовые светодиоды с готовыми посадочными местами в виде стандартного цоколя лампы подсветки:

2) Подключить через 1 выводной резистор 1кОм, и в термоусадку.

Фото работы подсветки и ламп индикации, при подключении от блока питания:
ISO 400, f2.6, 1/8 сек, искусственное освещение (включена подсветка):

ISO 400, f2.6, 1 сек, без освещения (включена подсветка):

ISO 400, f2.6, 1/8 сек, искусственное освещение (работа лампы индикации, без подсветки):

Фотографии работающей подсветки будут после установки в автомобиль. Пока могу сказать, что контрольные лампы подсвечиваются хорошо, а общая подсветка слабовата, но улучшать её не планирую, чтобы не слепила при поездках ночью.
Спасибо за внимание.

Источник

Перестали работать все приборы разом.

#1 Petruxachep

недавно на форуме

  • Тавроводы
  • 96 сообщений
  • Возраст: 45
    • Пол: Мужик
    • Город: Московская область.Чеховский район
    • Моё авто: ЗАЗ1103славута

    Срочно нужна помощь.Сегодня разом перестали работать спидометр,тахометр,указатель температуры,указатель топлива,все контрольные лампочки.Подсветка на панели приборов горит лампочки поворотов при включении поворотников горят ещё работает лампа дальнего света и всё.Остальное не работает.Машина славута1/3 инжекторная.Заводиться заводится.Завтра нужно ехать на ней а без приборов както стрёмно.Предохранители вроде все нормальные.Подскажите где копать.И что вообще может быть.Может приборка накрылась?

    Всего просмотров: (22)

    Последний просмотр: Сегодня, 05:57

    Последний просмотр: 17 января 2017 — 17:28

    Последний просмотр: 04 января 2016 — 13:32

    Последний просмотр: 16 июля 2015 — 22:05

    Последний просмотр: 05 мая 2015 — 21:22

    Последний просмотр: 05 мая 2015 — 14:15

    Последний просмотр: 05 мая 2015 — 10:43

    Последний просмотр: 05 мая 2015 — 00:45

    Последний просмотр: 04 мая 2015 — 22:38

    Последний просмотр: 04 мая 2015 — 03:33

    Последний просмотр: 04 мая 2015 — 00:18

    Последний просмотр: 03 мая 2015 — 22:34

    Последний просмотр: 03 мая 2015 — 19:21

    Последний просмотр: 03 мая 2015 — 19:10

    Последний просмотр: 03 мая 2015 — 19:08

    Последний просмотр: 03 мая 2015 — 18:47

    Последний просмотр: 03 мая 2015 — 18:45

    Последний просмотр: 03 мая 2015 — 17:27

    Последний просмотр: 03 мая 2015 — 15:17

    Последний просмотр: 03 мая 2015 — 13:19

    Последний просмотр: 03 мая 2015 — 11:46

    Последний просмотр: 03 мая 2015 — 01:02

    #2 htg

  • Тавроводы
  • 4 123 сообщений
  • Возраст: 41
    • Пол: Мужик
    • Город: Самара
    • Моё авто: ZAZ-110207

    #3 Petruxachep

    недавно на форуме

    Да люкс.А разве на инжекторных славутах бывают не люкс?

    #4 Виталлий

  • Тавроводы
  • 2 912 сообщений
  • Возраст: 44
    • Пол: Мужик
    • Город: новочебоксарск
    • Имя: виталий
    • Моё авто: таврия дана

    Подсветка на панели приборов горит лампочки поворотов при включении поворотников горят ещё работает лампа дальнего света и всё.

    #5 Виталлий

    Читайте также:  Не работают лампочки щиток приборов калина
  • Тавроводы
  • 2 912 сообщений
  • Возраст: 44
    • Пол: Мужик
    • Город: новочебоксарск
    • Имя: виталий
    • Моё авто: таврия дана

    Там посмотреть дорожки на плате хотябы надо. (на обрыв) все датчики ,это или опорное напряжение(12в) или масса,или резистор каконить. В любом случае это лучше чем ТАХ или Спидометр или температура.

    #6 Petruxachep

    недавно на форуме

    Я ее снял,открутил крышку сзади там плата с деталями и микросхемами.где там искать?

    Там посмотреть дорожки на плате хотябы надо. (на обрыв) все датчики ,это или опорное напряжение(12в) или масса,или резистор каконить. В любом случае это лучше чем ТАХ или Спидометр или температура.

    Так спидометр,тахометр и температура тоже не работают.Дорожки нормальные гарью ни чего не пахнет.Визуально всё в норме.

    Сообщение отредактировал Petruxachep: 03 мая 2015 — 01:22

    #7 Виталлий

  • Тавроводы
  • 2 912 сообщений
  • Возраст: 44
    • Пол: Мужик
    • Город: новочебоксарск
    • Имя: виталий
    • Моё авто: таврия дана

    половина неработающих приборов от эбу ,остальные от датчиков на двс. масса есть , преобразователь ? Защита? предохранитель?

    Я ее снял,открутил крышку сзади там плата с деталями и микросхемами.где там искать?

    Так спидометр,тахометр и температура тоже не работают.

    Хорошо ,я тебе говорю,что они все неработают(прощще починить) Вооружись луппой и смотри ножки микросхем,и дорожки и припаяные детали

    Поездить без приборов придётся . Схему надо смотреть ,думать и делать выводы.

    #8 Petruxachep

    недавно на форуме

    половина неработающих приборов от эбу ,остальные от датчиков на двс. масса есть , преобразователь ? Защита? предохранитель?

    Хорошо ,я тебе говорю,что они все неработают(прощще починить) Вооружись луппой и смотри ножки микросхем,и дорожки и припаяные детали

    А что такое преобразователь и что за защита и какой предохранитель на приборку идёт.

    Купить наверное проблемма целая будет.

    #9 Виталлий

  • Тавроводы
  • 2 912 сообщений
  • Возраст: 44
    • Пол: Мужик
    • Город: новочебоксарск
    • Имя: виталий
    • Моё авто: таврия дана

    А что такое преобразователь и что за защита и какой предохранитель на приборку идёт.Добавленно позжеКупить наверное проблемма целая будет.

    #10 Petruxachep

    недавно на форуме

    да ,я образно так сказал . Эта поломка не страшна ,надо разобратся и найти обрыв или выгоревший элемент. Другую пока рано искать. Только что схему 2114 панели смотрел (типа принципиальной) — две колодки как у наших ЗАЗов и от них разходится — на тах., на спидак на поворотники. И вот у тебя сигнал для тахометра приходит от эбу ,для шагового двигателя там по схеме подводятся + , — . Вот откуда берутся там + и минус(вернее должны быть) или нету у тебя чего то из них. — Ты должен найти схему и вычислить.

    Если бы я разбирался в радио электроннике вообще бы было всё просто.

    Читайте также:  Провалилась кровать как починить

    #11 Виталлий

  • Тавроводы
  • 2 912 сообщений
  • Возраст: 44
    • Пол: Мужик
    • Город: новочебоксарск
    • Имя: виталий
    • Моё авто: таврия дана

    Если бы я разбирался в радио электроннике вообще бы было всё просто.

    я тоже не разбираюсь . Но глядя в схему и логику и контакты и дорожки на плате. можно понять. — Общее у этих приборов по схеме же чтото есть? — масса или 12в (если кучей не работают)

    #12 Виталлий

  • Тавроводы
  • 2 912 сообщений
  • Возраст: 44
    • Пол: Мужик
    • Город: новочебоксарск
    • Имя: виталий
    • Моё авто: таврия дана

    мульти тэстер за 200р купи и тыкайся пока не прозрееш . Он пригодится напряжение борт сети проверять и датчики.

    #13 Petruxachep

    недавно на форуме

    мульти тэстер за 200р купи и тыкайся пока не прозрееш . Он пригодится напряжение борт сети проверять и датчики.

    мульти тестор есть. откуда тыкать начинать?

    #14 Геофизик

  • Тавроводы
  • 4 445 сообщений
  • Возраст: 59
    • Пол: Мужик
    • Город: Волгоград, Спартановка
    • Имя: Николай
    • Моё авто: ЗАЗ-110206 1.2к

    Коль и контрольные лампы не горят, то питание на приборку не приходит, +12

    #15 Виталлий

  • Тавроводы
  • 2 912 сообщений
  • Возраст: 44
    • Пол: Мужик
    • Город: новочебоксарск
    • Имя: виталий
    • Моё авто: таврия дана

    Коль и контрольные лампы не горят, то питание на приборку не приходит, +12

    лампы горят ,пишет. приборы неработают

    мульти тестор есть. откуда тыкать начинать?

    у всех отказаных приборов показометров ,есть чтото общее по питанию и массе , и эту цепь прозвони

    #16 Геофизик

  • Тавроводы
  • 4 445 сообщений
  • Возраст: 59
    • Пол: Мужик
    • Город: Волгоград, Спартановка
    • Имя: Николай
    • Моё авто: ЗАЗ-110206 1.2к

    Сегодня разом перестали работать спидометр,тахометр,указатель температуры,указатель топлива,все контрольные лампочки.Подсветка на панели приборов горит лампочки поворотов при включении поворотников горят ещё работает лампа дальнего света и всё

    #17 tavr125

  • Тавроводы
  • 12 586 сообщений
    • Пол: Мужик
    • Город: ДВ

    #18 Виталлий

  • Тавроводы
  • 2 912 сообщений
  • Возраст: 44
    • Пол: Мужик
    • Город: новочебоксарск
    • Имя: виталий
    • Моё авто: таврия дана

    схема приборной панели вдо — наберите в поиске , и среди картинок увидете подобную нашей от ваз 2115. И всё станет ясно. (где копать)

    схема приборной панели вдо — наберите в поиске , и среди картинок увидете подобную нашей от ваз 2115. И всё станет ясно. (где копать)

    Там на картинке схема — колодки,лампочки ,двигатели приборов,и соединения их обьеденяющие. От заз неашёл.

    #19 Евгений Русский

  • Тавроводы
  • 100 сообщений
    • Пол: Мужик
    • Город: Калужская область
    • Моё авто: Славута, таврия, 3 запорожца, 2дэу- матиз, дамас

    #20 tavr125

  • Тавроводы
  • 12 586 сообщений
    • Пол: Мужик
    • Город: ДВ

    Источник

    Оцените статью