Не работает подсветка тахометра лачетти

Не работает подсветка тахометра лачетти

Началось все с того, что на тахометре пропала подсветка. Стукнул могучим кулаком по приборке — появилась! Так и ездил наверна год, то светится тахометр, то нет. Сегодня решил достать приборку и посмотреть, что же там может быть. Достал, понял, что для выяснения причины нужно достать плату, для чего нужно снимать стрелки. Ох, не хочется. Достал лампу тахометра, подогнул контакты, подключил клеммы приборки — такая же свистопляска началась и со спидометром, и с одометром. Сзади платы тихонько трогаю — свет появляется, еще трогаю — пропадает. При этом все лампы целые.

Господа гуру, подскажите, у кого такое было? Как такое лечить?

P.S. Даже и не думал, что искренняя вежливость может кого-то бесить. Буду иметь в виду. Спасибо за порыв к помощи.

Уже 2 ответа — и не по теме. Зачем меня сейчас учить вежливости? Этим моя мама лет 30 назад занималась, и вроде как успешно.

Господа, ответьте пожалуйста на вопрос по теме!

Пользователь сказал cпасибо:

В моей панели (выпуск 2008 года) используется 10 лампочек на 14 Вольт 1,4 Вт. Часть из них с синим колпачком, одна — с голубым (на одометре), остальные без колпачка.
Плюс одна лампочка на 14 Вольт 3 Вт. С серым держателем-цоколем. Это на индикаторе маленького остатка бензина.

При включении габаритов зажигаются 6 лампочек (подсветка шкал и одометра).

В левом нижнем углу нет лампочки (есть место) на зеленый значок «круг с поперечными черточками». Это Круиз Контроль.

Рядом лампочка без колпачка на синий знак «Дальний свет».

Неподалеку лампочка «Передние противотуманки».

Серый цоколь — мощная лампочка (3 вт) без колпачка — «Мало бензина».

Чуть правее и выше лампочка с синим колпачком — подсветка сектора спидометра.

Левый верхний край — лампочка с синим колпачком — подсветка шкал правого круга (бензин и температура + значок бензоколонки (не тот, который «Мало бензина»).

Правее разъема CON_B — лампочка без колпачка — стрелка поворот направо.

Правее и ниже разъема CON_А — лампочка с синим колпачком — подсветка сектора спидометра.

Правее и выше разъема CON_А — лампочка без колпачка — стрелка поворот налево.

Нижняя правая (ближе к центру) — лампочка с синим колпачком — подсветка сектора спидометра.

Правая крайняя — лампочка с синим колпачком — подсветка шкалы левого круга (тахометра)

Центральная лампочка с голубым колпачком — подсветка одометра и нижний кусочек сектора спидометра.

Видимо, у вас уже другая приборка. Т.к. в моей нет лампочки на ПТФ, есть светодиод.

Читайте также:  Настрой мне определить номера

На моих оригинальных лампах написано 14V 1.4W (т.е.14 Вольт 1,4 Вт)

Тамам добавил 09.09.2014 в 21:05

А сама панель какого года выпуска? Странно, что на машине 11-го года стоят лампы в панели. Там должны быть светодиоды. Может панель не родная для этой машины.

Может старый владелец поставил старого образца панель, но с меньшим пробегом.

Да, похоже, что у него панель старого образца. Там вообще не было светодиодов, только лампочки накаливания.

Тамам добавил 09.09.2014 в 21:06

Источник

Подсветка приборов Лачетти

Не работает подсветка приборов Лачетти? Вот фото инструкция по снятию панели приборов Лачетти, а также по замене ламп подсветки в этой самой панели.

Как снять панель приборов Лачетти

Первым делом опускаем рулевое колесо в крайнее нижнее положение и откручиваем два шурупа накладки

Берём что-нибудь типа плоской отвёртки, обматываем её тряпкой, чтобы ничего не поцарапать и поддеваем накладку слева пока не отщёлкнется

Снятие панели приборов Шевроле Лачетти

Такое же проделываем справа

Снятие накладки панели приборов Лачетти

Убираем накладку в сторону и откручиваем верхний шуруп крепления панели приборов Шевроле Лачетти

Демонтаж панели приборов Шевроле Лачетти

Затем откручиваем два нижних шурупа крепления щитка приборов

Демонтаж щитка приборов Шевроле Лачетти

После этого тянем панель немного на себя и отключаем колодки с проводами

Отключаем колодки с проводами от панели приборов Лачетти

Вид без панели приборов Шевроле Лачетти

Подсветка приборов Лачетти. Замена ламп

Теперь, если у Вас есть “утики”, можно снять лампы не разбирая больше ничего.

Вид сзади панели приборов

Если ничего подходящего нет, тогда отщёлкиваем защёлки по периметру…

Разборка панели приборов Шевроле Лачетти

Снимаем заднюю крышку видим вот что

Чтобы извлечь лампу, необходимо провернуть её держатель на четверть оборота против часовой стрелки. На лампы одеты светофильтры.

Чтобы проверить исправность лампы можно воспользоваться либо мультиметром, либо подключить её напрямую к аккумулятору.

В данном случае оказались неисправны сразу три лампы.

Примечание: Лампы приварены к контактам держателя, поэтому лучше купить новые сразу с держателем и светофильтром, так как он иногда сильно прилипает к колбе лампы и его очень сложно снять не повредив.

Какие лампы в панели приборов Лачетти

Приборные панели до 2006 года комплектуются следующими лампочками:

T7 3W (W2х4,6d) (1 лампочка, серый патрон) – индикатор резервного уровня топлива

В приборных панелях после 2006 года часть лампочек заменена на B8,5d (BAX10d), а световые фильтры заменены с зеленого на синий (либо светло-синий).

Стоит отметить, что мощность ламп в панели приборов встречается разная. С чем это связано, точно не скажу. Но наиболее часто встречались лампы подсветки 1.4W. Хотя также можно встретить 1.2W и 1.5W

В общем, смотрите сами, какие лампы Вы хотите поставить. Чем мощнее, тем немного ярче.

Также лампы можно заменить на любой аналог. Например, NARVA 12V 1,5W 8,5d. Артикул: 17050.

Читайте также:  Где отремонтировать хоккейные краги

Если Вы не нашли в своём городе этот “дефицит”, тогда план действий такой.

Поджимая маленькой отвёрткой упоры контактов, вынимаем их вместе с лампой из пластикового держателя. Затем нагло отрываем лампу от контактов, а сами контакты вставляем обратно в патрон

Установка новых ламп подсветки приборов Лачетти в держатель

Идем в магазин и покупаем точно такую же лампу. Подберете 100%.

Новую лампу, предварительно загнув “ножки”

Лампа подсветки приборов Лачетти

вставляем до упора в держатель. Проверяем мультиметром или аккумулятором, что лампа имеет надежный контакт с держателем. Осторожно, чтобы не порвать, одеваем светофильтр и устанавливаем всё на место.

Как видим, процесс замены ламп подсветки приборов Шевроле Лачетти не сложен и занимает по времени не более получаса для новичка.

Источник

Не работает подсветка тахометра лачетти

Подсветка пропадает в такт с зажиганием поворотника?
Подсветка пропадает полностью? Т.е. шкалы всех приборов и одометр перестает светиться? А подсветка регулятора наклона ламп и регулятора яркости при этом горят?

не всегда в такт с зажиганием поворотника, бывает что включишь поворот, повернешь, он отбивается уже назад и потом начинается пропадет/появится подсветка.

вообще все пропадает, вся подсветка в салоне, свет фар при этом не пропадает. Просто это явление кратко временное всегда, т.е. пропал и загорается обратно, если долго не загорается, я так слегка как бы пытаюсь включить поворотник и подсветка загорается. Такое чувство что просто коротит либо сам регулятор, либо что то в руле.

не всегда в такт с зажиганием поворотника, бывает что включишь поворот, повернешь, он отбивается уже назад и потом начинается пропадет/появится подсветка.

То есть, это вообще не происходит в такт с морганием поворотников. Значит связи с «коротящим» поворотником нет.

вообще все пропадает, вся подсветка в салоне, свет фар при этом не пропадает. Просто это явление кратко временное всегда, т.е. пропал и загорается обратно, если долго не загорается, я так слегка как бы пытаюсь включить поворотник и подсветка загорается. Такое чувство что просто коротит либо сам регулятор, либо что то в руле.
Судя по описанию я не согласен, что что-то «коротит».
Я думаю, контакт просто пропадает. Вполне вероятно, что происходит это в выключателе «габаритов и подсветки приборов и номерного знака». Он ведь расположен как раз на рычаге включения поворотников.
Нередко бывает, что переключатель этот плавится из-за перегрева. Часто из-за этого происходят проблемы с дальним светом (не включается или не выключается), но возможны и проблемы с подсветкой приборов.
Снимите этот рычаг с переключателями, он легко снимается. Проверьте его визуально на отсутствие оплавления.

Источник

Не работает подсветка тахометра лачетти

Процедура замены лампочки в приборной панели описана здесь

Так выглядит сама лампочка

Оригинальная лампочка стоит около трёхсот рублей,поэтому проще,быстрее и дешевле подобрать подобную в автомагазине и стоить она будет 35-40 рублей или попросить в магазине лампочки от Ваз 2108
(менял на такие самолично,но всё же лучше приходить с образцом)

Читайте также:  Алименты если истец не работает

Если завести авто с отключенной панелью приборов, то потом появится ошибка — неисправности цепи контрольной лампочки подушек. Придется потом сбрасывать эту ошибку. Если это не страшно (есть чем сбрасывать), то можно и поездить без панели.

Менять сразу минимум три лампочки. А лучше пять. Три на подсветке спидометра, две на подсветке одометра.

Ещё по подбору лапочек

Чтобы не заморачиваться и не покупать оригиналы за бешенные деньги и не переводить панель на светодиоды:
-Цоколь ламп Bx8,5d (у Osram) или Bax8,5d (Phillips). Брал себе Osram они дешевле (примерно по 35-45 р/шт.)
— в подсветку приборки, 1,5 ваттные
— для сигнальных лампочек либо 1,5 либо 1,2. кому какая яркость на максималке понравится.
Итак (выдернуто из каталога Osram):
2721MF p/n 4050300891255 — 1,2w
2752MF p/n 4008321096760 — 1,5w

К данному посту могу добавить, что также можно использовать цоколи Bx8,4d. А данном случае диаметр стеклянной части лампы будет чуть меньше. Мне показалось, что родная лампа идет именно такого диаметра.

В моем случае ставил лампы наиболее близкие по мощности
Narva арт. 17048 с характеристиками 12V 1.5W BX8,4d beige
Разницы с исходным вариантом не заметил

также должны подойти без проблем.
Narva 17050 12V 1.5W BX8,5d yellow

Если брать цоколь без буквы X в названии B8,4d или В8.5d то лампа будет слабо держаться в плате.

При замене лампочки может случиться следующее..

Стрелка спидометра перестала работать из-за того когда вы переворачиваете приборку (чтобы например лампочку сменить) стрелка может тупо запасть под рамку ограничитель (у меня произошло именно так — т.к. я довольно долго вертел панель верх-вниз туда-сюда и видимо довертелся ), чтобы исправить достаточно очень аккуратно поддеть ее обратно из под ограничительного стекла.

Отдельно про лампу минимального остатка топлива

Перегорание этой лампочки почти всегда вызывает следом перегорание терморезистора в датчике. Требуется ремонт (замена) этого датчика.
Подробнее:
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/. &postcount=248

Перечень ламп используемых в приборной панели

В левом нижнем углу нет лампочки (есть место) на зеленый значок «круг с поперечными черточками». Это Круиз Контроль.
Рядом лампочка без колпачка на синий знак «Дальний свет».
Серый цоколь — мощная лампочка (3 вт) без колпачка — «Мало бензина».
Чуть правее и выше лампочка с синим колпачком — подсветка сектора спидометра.
Левый верхний край — лампочка с синим колпачком — подсветка шкал правого круга (бензин и температура + значок бензоколонки (не тот, который «Мало бензина»).
Правее разъема CON_B — лампочка без колпачка — стрелка поворот направо.
Правее и ниже разъема CON_А — лампочка с синим колпачком — подсветка сектора спидометра.
Правее и выше разъема CON_А — лампочка без колпачка — стрелка поворот налево.
Нижняя правая (ближе к центру) — лампочка с синим колпачком — подсветка сектора спидометра.
Правая крайняя — лампочка с синим колпачком — подсветка шкалы левого круга (тахометра)
Центральная лампочка с голубым колпачком — подсветка одометра и нижний кусочек сектора спидометра.

Источник

Оцените статью