Не работает полный привод мазда сх5

Полному приводу конец?

#1 Mihrutkin

  • Пользователь
  • 700 сообщений
    • Откуда: Север
    • Клуб RMC: Я не в клубе
    • Машина: MAZDA CX-5 Skyactiv D

    Сообщение изменено: Retard (12.08.2014, 08:52)

    После обслуживания у Автопойнт, сx-5 — моя первая и последняя Мазда.

    #2 udginufa

  • Пользователь
  • 1 704 сообщений
    • Откуда: ufa, двигл 2.0
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 TOURING 4WD
    • Имя: Евгений

    лучше б видос, так не понять.

    #3 Mihrutkin

  • Пользователь
  • 700 сообщений
    • Откуда: Север
    • Клуб RMC: Я не в клубе
    • Машина: MAZDA CX-5 Skyactiv D

    Сообщение изменено: Retard (12.08.2014, 08:52)

    После обслуживания у Автопойнт, сx-5 — моя первая и последняя Мазда.

    #4 FGIPO

  • Пользователь
  • 1 276 сообщений
    • Откуда: ЯНАО
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 2.5 SUPREME 4WD
    • Имя: Андрей

    А вытаскивал задним ходом или передним? Возможно у пятака если задним не срабатывает автоматическое подключение заднего привода, а вот если передним то тогда вопрос возникает, а может перегрев муфты. Проверить это можно на песке и желательно с наблюдателем.

    #5 Серега

  • Пользователь
  • 15 486 сообщений
    • Откуда: город-герой Кемерово
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 2.5 SUPREME 4WD

    а зачем тема с таким категоричным названием ? в вопросы блондинки для начала

    #6 SeverM

  • Пользователь
  • 479 сообщений
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 Skyactiv D

    Ключевое словосочетание «много буксовал» .

    Перегрелась муфта подключения полного привода.

    При перегреве она отключается и машина становится переднеприводной. Как только остынет,заработает полный привод(возможно надо будет заглушить и завести заново).

    Сообщение изменено: SeverM (12.08.2014, 08:50)

    #7 Андрей 38

  • Пользователь
  • 3 349 сообщений
    • Откуда: Иркутск
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 TOURING 2WD
    • Имя: Андрей

    полный привод на мазде не тот, субару рулит

    #8 Серега

  • Пользователь
  • 15 486 сообщений
    • Откуда: город-герой Кемерово
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 2.5 SUPREME 4WD

    полный привод на мазде не тот, субару рулит

    еще скажи когда нету , то ломаться не чему

    #9 Андрей 38

  • Пользователь
  • 3 349 сообщений
    • Откуда: Иркутск
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 TOURING 2WD
    • Имя: Андрей

    точно

    #10 Sharky

  • Пользователь
  • 1 917 сообщений
    • Откуда: Big city
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 TOURING 4WD

    Ключевое словосочетание «много буксовал» .

    Перегрелась муфта подключения полного привода.

    При перегреве она отключается и машина становится переднеприводной. Как только остынет,заработает полный привод(возможно надо будет заглушить и завести заново).

    пишет же что ни на сантиметр не сдвинулась.

    значит изначально не было подключения ПП

    Нас невозможно сбить с пути.. нам похеру куда идти!

    #11 belozero78

  • Пользователь
  • 80 сообщений
    • Откуда: Мурманская обл
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 TOURING 4WD
    • Имя: Дмитрий

    А кнопочку TCS OFF на панели нажимал, как объяснил менеджер её необходимо нажимать когда кого то из сугроба захотите вытащить.

    Читайте также:  Как настроить принт сервер usb

    #12 Андрей Муромец

  • Пользователь
  • 100 сообщений
    • Откуда: Видное
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 SPORT 4WD
    • Имя: Андрей

    Может машина переднеприводная

    #13 Mihrutkin

  • Пользователь
  • 700 сообщений
    • Откуда: Север
    • Клуб RMC: Я не в клубе
    • Машина: MAZDA CX-5 Skyactiv D

    А кнопочку TCS OFF на панели нажимал, как объяснил менеджер её необходимо нажимать когда кого то из сугроба захотите вытащить.

    А вытаскивал задним ходом или передним? Возможно у пятака если задним не срабатывает автоматическое подключение заднего привода, а вот если передним то тогда вопрос возникает, а может перегрев муфты. Проверить это можно на песке и желательно с наблюдателем.

    Ключевое словосочетание «много буксовал» .

    Перегрелась муфта подключения полного привода.

    При перегреве она отключается и машина становится переднеприводной. Как только остынет,заработает полный привод(возможно надо будет заглушить и завести заново).

    следов работы задних колес нет ВООБЩЕ. я специально метку ботинком поставил)

    Может машина переднеприводная

    ага, в салоне наклеили awd и вперед

    как проверить работу полного привода?

    После обслуживания у Автопойнт, сx-5 — моя первая и последняя Мазда.

    #14 Sharky

  • Пользователь
  • 1 917 сообщений
    • Откуда: Big city
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 TOURING 4WD

    Mihrutkin , на подъемник подними и газззуу газззуу))

    все 4 колеса должны крутиться

    ну или в грязь машину загнать

    Нас невозможно сбить с пути.. нам похеру куда идти!

    #15 Серега

  • Пользователь
  • 15 486 сообщений
    • Откуда: город-герой Кемерово
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 2.5 SUPREME 4WD

    ну или в грязь машину загнать

    или в снег, ждать не долго

    ну или в грязь машину загнать

    или в снег, ждать не долго

    #16 WildBoaR

  • Пользователь
  • 1 375 сообщений
    • Откуда: Порт-Морсби
    • Клуб RMC: Я не в клубе
    • Машина: MAZDA CX-5 TOURING 2WD
    • Имя: WildBoar

    Гыыыыы, в теме о выборе привода несколько видосов, когда после перегрева задний отдыхает, а один передний не везёт

    Если Ваши доводы не понятны оппоненту, не расстраивайтесь, возможно у него недостаток фантазии .… WBR, WildBoaR

    #17 Ser0ja

  • Пользователь
  • 2 923 сообщений
    • Откуда: Красногорск
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 2.5
    • Имя: Серега

    Нет фото с правой стороны. Думаю, что заднее правое колесо крутилось. Ничего удивительного.

    #18 Kuznya

  • Пользователь
  • 1 865 сообщений
    • Откуда: —
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 TOURING 4WD
    • Имя: —

    Нет фото с правой стороны. Думаю, что заднее правое колесо крутилось. Ничего удивительного.

    Ну в принципе вполне возможно, буксуют как правило два колеса по диагонали.

    #19 Xesha

  • Пользователь
  • 1 943 сообщений
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 TOURING 4WD

    Зимняя заглушка радиатора Стрелка 11, в Питере занедорого

    #20 Shpunt

  • Пользователь
  • 21 940 сообщений
    • Откуда: Москва
    • Клуб RMC: Я не в клубе
    • Машина: Не Mazda

    Задние колеса ни на сантиметр не крутятся, а передние уже закопались?

    Источник

    Ошибка: 4WD Требуется проверка системы полного привода

    #1 Тим_54

  • Пользователь
  • 90 сообщений
    • Откуда: Новосибирск
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 2.5

    С утра завел а она СВЕТИТСЯ
    Возможно у кого-то уже была подобная ошибка, как лечится ?
    Код ошибки 1887, перегрев муфты, но машина завелась на холодную и сразу на тебе.

    Сообщение изменено: Тим_54 (03.04.2017, 05:20)

    Читайте также:  Не хотим работать хотим гордиться

    #2 Тим_54

  • Пользователь
  • 90 сообщений
    • Откуда: Новосибирск
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 2.5

    В муфте было очень много конденсата, рассыпалась группа контактов, полетел подшипник. Может кто менял подшипник?

    #3 Серега

  • Пользователь
  • 15 486 сообщений
    • Откуда: город-герой Кемерово
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 2.5 SUPREME 4WD

    В муфте было очень много конденсата,

    ты разобрал муфту ? у кого то была проблема с муфтой года три назад, меняли целиком, цена конская

    Сообщение изменено: Серега (05.04.2017, 07:15)

    #4 Тим_54

  • Пользователь
  • 90 сообщений
    • Откуда: Новосибирск
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 2.5

    Сняли муфту на СТО, пробуют заменить подшипник, если не выйдет куплю контрактную. Стоимость новой от 100 тыс. не радует.

    #5 Тим_54

  • Пользователь
  • 90 сообщений
    • Откуда: Новосибирск
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 2.5

    Ребята оказались рукастые: подшипник заменили, группа контактов восстановили, поменяли масло в редукторе. Итого 7200 руб.
    Сколько проживет, покажет время.
    Тему можно закрывать.

    #6 DISI

  • Пользователь
  • 2 114 сообщений
    • Откуда: Москва
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 2.5
    • Имя: Дмитрий

    #7 Тим_54

  • Пользователь
  • 90 сообщений
    • Откуда: Новосибирск
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 2.5

    Пробег 50 тыс, конец 2013 года, брал новую

    #8 DISI

  • Пользователь
  • 2 114 сообщений
    • Откуда: Москва
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 2.5
    • Имя: Дмитрий

    #9 Сергеев.а

  • Пользователь
  • 1 694 сообщений
    • Откуда: м.о.
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 2.5

    Влага попала через трубку клапана потрескался шланг наверное и воды нахватал редуктор..

    думаю что-то из этого возможно.

    Сообщение изменено: Сергеев.а (06.04.2017, 18:46)

    #10 Zen

  • Пользователь
  • 811 сообщений
    • Откуда: Bryansk
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 SPORT 4WD
    • Имя: Сергей

    Тим_54 , Вообще конечно были бы Вам благодарны, если номерок подшипника выложили тут! И если сделали фоты какие нибудь для истории (или так же попавших)!

    #11 Тим_54

  • Пользователь
  • 90 сообщений
    • Откуда: Новосибирск
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 2.5

    Сергеев.а,
    Возможно Вы правы, но ребята из сервиса таких повреждений не нашли, надо будет повторно проверить на наличие дефектов этого соединения и шланга.

    #12 Ser0ja

  • Пользователь
  • 2 923 сообщений
    • Откуда: Красногорск
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 2.5
    • Имя: Серега

    Тим_54 , а может через выводное отверстие багажника жидкость попала? Типа незамерзайка какая нибудь подтекала.

    В ролике предложено интересное решение с надеванием трубки на вывод сапуна. Надо посмотреть где он именно (как то писал что он выведен в багажник, но уже забыл куда), если в какой-нибудь нише, где может скапливаться жидкость, то смысл есть однозначно.

    #13 Тим_54

  • Пользователь
  • 90 сообщений
    • Откуда: Новосибирск
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 2.5

    Ser0ja,
    выход сапуна находится под пластиковым карманом багажника, маловероятно что туда попала вода, но опять же проверить стоит.

    #14 Xesha

  • Пользователь
  • 1 943 сообщений
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 TOURING 4WD

    Влага попала через трубку клапана потрескался шланг наверное и воды нахватал редуктор..

    думаю что-то из этого возможно.

    Вот не пойму о чём видео, надож так пургово комментировать

    что они там с помощью трубки от клизмы сделали??

    Зимняя заглушка радиатора Стрелка 11, в Питере занедорого

    #15 Тим_54

  • Пользователь
  • 90 сообщений
    • Откуда: Новосибирск
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 2.5
    Читайте также:  Почему не работает приложение втб мои инвестиции

    Мужики что чинили муфту говорят что не могла натечь вода в случае повреждения шлага. Но у нас в в городе уже месяц по колено воды, днем плюс, ночью минус, маленькие пробеги, возможно в следствии этого скопился конденсат.

    Xesha,
    Наращивают трубку для сапуна вниз/вверх, реально необходимость этого действия под вопросом.

    #16 Xesha

  • Пользователь
  • 1 943 сообщений
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 TOURING 4WD

    Xesha,
    Наращивают трубку для сапуна вниз/вверх, реально необходимость этого действия под вопросом.

    Видео настолько по мудацки снято .

    ЗАЧЕМ наращивают трубку?

    Зимняя заглушка радиатора Стрелка 11, в Питере занедорого

    #17 Ser0ja

  • Пользователь
  • 2 923 сообщений
    • Откуда: Красногорск
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 2.5
    • Имя: Серега

    Все нормально в видео, идею с модернизированным клапаном или дешевой трубкой понял с первых секунд.

    Смысл в том, что в СХ-5 придумали отличное решение, которое позволяет топить авто выше муфты и муфте ничего не будет. У нас сапун муфты выведен в багажник, взапалдицо с плоскостью багажника (у большинства конкурентов это типа дырки в корпусе муфты). Т.е. что бы в нашу муфту попала вода надо утопить машину не ниже пола багажника. Но при этом, если разлить жидкость на плоскости багажника (незамерзайку и т.п.), то через вывод сапуна жидкость может проникнуть в муфту самотеком. Если на вывод сапуна надеть трубку, то он станет выше плоскости багажника и разлитая в багажнике жидкость не попадет в муфту через сапун. Если на вывод сапуна муфты надеть длинную трубку и вывести ее, например, на метр над крышей, то муфте ничего не будет даже если сх-5 полностью уйдет под воду.

    #18 кеша

  • Пользователь
  • 1 101 сообщений
    • Откуда: г.Озерск , Челябинская обл.
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 2.0 ACTIVE 4WD
    • Имя: Павел

    Про конкурентов с дыркой в редукторе сами придумали? На СР-Вишке трубка сапуна выходила на 10см вверх. По Пятаку пару лет назад обсуждался вопрос погружения под воду. Выяснили тогда со ссылками , что возможен заплыв на 40 см по высоте в районе задних колес без риска попадания воды в редуктор.Искать не буду.

    Сообщение изменено: кеша (12.04.2017, 06:45)

    #19 Ser0ja

  • Пользователь
  • 2 923 сообщений
    • Откуда: Красногорск
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 2.5
    • Имя: Серега

    Тфу, думаю про редуктор, а пишу муфта.

    кеша , убежден, что сапун любого узла (мост, редуктор и т.п.) на любой марке автомобиля при полном погружении в воду будет ее пропускать, особенно если узел работает. Про дырку в редукторе конечно же было сказано образно. В дырку вкручен сапун)), без него никак, моментом вся внутрянка будет в пыли, грязи.

    Искать для меня про погружение редуктора ничего и не надо, я принимал непосредственное участие в этом обсуждение. Если не ошибаюсь, то до моего прихода в тему народ и полагал, что сапун вмонтирован в корпус редуктора по старинке, а не вынесен выше в багажник, что, повторюсь, достаточно большая редкость (с ваших слов буду знать, что на СРВ тоже присутствует не стандартное решение).

    #20 Серега

  • Пользователь
  • 15 486 сообщений
    • Откуда: город-герой Кемерово
    • Клуб RMC: Cx-5.ru
    • Машина: MAZDA CX-5 2.5 SUPREME 4WD

    Про конкурентов с дыркой в редукторе сами придумали?

    ну не дырка буквально, стоит , так называемый сопун

    Источник

    Оцените статью