Не работает полный привод соренто 2 рестайлинг

Andrey-t » 01 дек 2012, 18:31

По подвеске и простым всяким вещам — у знакомых на сто.
Раздатку вскрывать поеду к официалам (КИА центр на южном) уже записался. Хотя и не могу сказать, что они особо разбираются в этих раздатках, но по крайней мере есть гарантия.

Касаемо «лампы горят ничего не включается — это скорее всего моторчик раздатки, может его разъем повредили.
Вообще тема уже обжевана 10 раз. Нужно проверить, приходит ли сигнал на моторчик.
Если что — у меня есть моторчик раздаточный «для опытов», вроде работает, только контактная группа плохая, могу дать для тестирования

Re: Не включается полный привод (Part-Time)

PostManTLT » 01 дек 2012, 20:53

Re: Не включается полный привод (Part-Time)

makiss » 02 дек 2012, 07:13

Re: Не включается полный привод (Part-Time)

hukolai » 02 дек 2012, 12:57

Доброго времени суток. Проблема такая, горят лампочки полного привода и пониженного режима. Передок молчит, моторчик на раздатке новый, когда переключаеш режимы тишина, насос под фарой молчит. Напрямую качает. Предохранители все целые. На диагностике был, сказали электрика исправна, слегка глючит датчик скорости на раздатке. Сказали скорей всего механическая поломка в раздатке. Но если механика повреждена, почему электрика не риагирует ни на что!
Данныя ситуация произошка зимой при -40, ночь на улмце провила. Перед заводкой скорости по переключал, а кода завел загорелись лампочки и тишина. А перед заводкой на вкл. зажигании вроде переключала режимы. Уже почти два года мучаюсь!

Проверел насос, когда поворачиваю ключ зажигания насос срабатывает на 2 секунды, далие тишина. На крутилку не риагирует, и далее вообще молчит. Промывал, разбирал. все норм!

Подключил напрямую насос, качает постоянно в редуктор, колёса крутиш и соответственно кардан крутит. Понятно что в редукторе есть проблемы! Но на включение привода не влияет! вроде так!)))

Значит проблема в самой раздатке.

Re: Не включается полный привод (Part-Time)

в035вм » 03 дек 2012, 10:41

у меня переодически выбивает передний мост,
1.выявил что в этот момент(задние колеса буксуют) кардан передний вращается, а колеса передние нет.
2.насос за фарой качает без остановки, пережал резиновый шланг на входе в дифф, насос остановился.
3.привода в норме, без сильных люфтов.
сделал вывод что резиновая муфта(не знаю как правильно называется) продырявилась.

Насколько сложная процедура замены? расскажите по пунктам пожалуйста.
я так думаю:
1. открутить гайки ступиц, шаровую(верхнюю) и рулевой наконечник. С обоих сторон.
2. слева монтажкой вынуть привод в сборе.
3. справа тож самое ток добавляется пром. вал(нужно ли его разъединять с гранатой?)
4. нужно ли отсоединять передний кардан и откручивать гайку хвостовика?
5. не представляю даж уже что там

Re: Не включается полный привод (Part-Time)

hukolai » 05 дек 2012, 08:36

Сегодня смотрел провода. Провод который идет в раздатку коричневый, прозванивал показал бесконечное сопротивление. Датчик скорости вытащил, на нем повреждена обмотка. Он как то влияет на полный привод?

Добавлено через 5 часов 14 минут 37 секунд:
Мне в магазине сказали что это датчик скорости! Это он? Еслит он, почему у меня спидометр работает без него!!
второй рисунок
Добавлено через 6 минут 14 секунд:
А вот это мне сказали что датчик коропки передачь! но безнего спидометр не работает!
первый рисунок

Re: Не включается полный привод (Part-Time)

Gubkin » 05 дек 2012, 14:25

там в раздатке 2 датчика. на задний кардан (поз.63) и на передний (поз.68)

Re: Не включается полный привод (Part-Time)

hukolai » 05 дек 2012, 15:03

Re: Не включается полный привод (Part-Time)

в035вм » 05 дек 2012, 15:43

Re: Не включается полный привод (Part-Time)

Lugavik » 05 дек 2012, 15:59

Re: Не включается полный привод (Part-Time)

qein1 » 05 дек 2012, 20:41

Re: Не включается полный привод (Part-Time)

hukolai » 06 дек 2012, 02:46

Re: Не включается полный привод (Part-Time)

Andrey-t » 06 дек 2012, 16:08

Разобрали сегодня раздатку, цепь и шестерни оказались в порядке.
Говорят — раздолбана магнитная муфта включения переднего моста. Я ничего не понял

вот поясните, как в парт-тайме устроено подключение переднего моста?
Есть мост, в мосту актуатор (пневматический) поджимает дифф с шестерней главной передачи, и тем самым жестко связывает кардан и дифференциал переднего моста. Верно?
Передний кардан — идет в раздатку, где посредством моторчика подключается шестерня, связанная через цепь с валом заднего кардана.
Правильно я понимаю?

Где там магнитная муфта?

Re: Не включается полный привод (Part-Time)

dimc » 06 дек 2012, 22:23

Andrey-t писал(а): Передний кардан — идет в раздатку, где посредством моторчика подключается шестерня, связанная через цепь с валом заднего кардана.
Правильно я понимаю?

Где там магнитная муфта?

Re: Не включается полный привод (Part-Time)

Gubkin » 06 дек 2012, 23:33

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Источник

Не работает полный привод соренто 2 рестайлинг

Anlyutiy » 06 май 2018, 20:48

Re: Способ проверки работы полного привода.

mikhail59 » 06 май 2018, 21:27

Anlyutiy
Про это много раз писали в соотв. теме, зачем плодить новые темы ?

Подняли заднее левое колесо, крутится свободно на не заведённой машине, завели, кнопка П/П не нажата, АКПП в нейтрали — колесо прокручивается с большим усилием, нажимаем кнопку П/П — небольшой люфт, колесо не прокрутить. Это для FL, при исправной муфте и целых шлицах дифа.

Re: Способ проверки работы полного привода.

Вован74 » 07 май 2018, 08:44

Re: Способ проверки работы полного привода.

Anlyutiy » 07 май 2018, 13:27

Re: Способы проверки работы полного привода

Dima79 » 07 май 2018, 14:04

Re: Способы проверки работы полного привода

noiprox » 10 май 2018, 12:16

У меня почему то даже при включенной блокировке колесо туго, но крутилось. Уже подумал что капец, но потом заехал в грязь и увидел что все работает. Прошедшей щимой неоднократно убеждался что полный привод работает, хотя на заведенном двигателе, включенном полном приводе колесо туго, но прокрутить можно.

Re: Способы проверки работы полного привода

mikhail59 » 10 май 2018, 13:42

Re: Способы проверки работы полного привода

noiprox » 15 май 2018, 09:11

Да, разница была, при включенной блокировке колесо труднее прокрутить. Но, повторюсь, вторую зиму уже после того случая езжу с полным приводом. Причем несколько раз была ситуация, что только на передке точно не вылезешь, с полным то, и то пришлось раскачивать, и только потом смог вылезти.

Re: Способы проверки работы полного привода

Вован74 » 15 май 2018, 10:32

Re: Способы проверки работы полного привода

mikhail59 » 15 май 2018, 16:03

Re: Способы проверки работы полного привода

noiprox » 16 май 2018, 10:32

А что на него смотреть, привод работает, все в порядке. Зимой, если бы привод работал плохо, я не смог бы вылезти из сугроба.

Re: Способы проверки работы полного привода

rotenflecke » 16 май 2018, 10:47

есть муфты с преднатягом ))

они даже неработающие могут процентов 10-15 момента давать
заблокированная муфта по идее должна держать мертво

Re: Способы проверки работы полного привода

mikhail59 » 16 май 2018, 15:10

Re: Способы проверки работы полного привода

noiprox » 17 май 2018, 13:36

В таком случае проверим, спасибо за совет.

Re: Способы проверки работы полного привода

kot146 » 28 окт 2018, 20:37

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Источник

Не работает полный привод соренто 2 рестайлинг

Андрей59 » 03 апр 2014, 20:37

Re: Не включается полный привод (Part-Time)

Gubkin » 03 апр 2014, 20:49

Re: ремонт полного привода

Andrey-t » 04 апр 2014, 18:40

А сама проблема с машиной (раздаткой) в чем проявляется?

Re: Не включается полный привод (Part-Time)

Симонович » 04 апр 2014, 19:44

Re: Не включается полный привод (Part-Time)

Керчь » 15 апр 2014, 05:11

Re: Не включается полный привод (Part-Time)

android777 » 30 апр 2014, 12:51

Re: Не включается полный привод (Part-Time)

Симонович » 30 апр 2014, 13:43

Re: Не включается полный привод (Part-Time)

Андрей59 » 30 апр 2014, 17:01

Re: Не включается полный привод (Part-Time)

Andrey-t » 30 апр 2014, 21:02

1 в 1 как у меня пару лет назад.
надо заказывать 47385-Н1100 вроде (посмотри по моим сообщениям старым) я фото выкладывал. В каталогах ошибка.

с шариками от ТОД, с зубчиками от парт-тайм.

Re: Не включается полный привод (Part-Time)

lelick » 15 май 2014, 23:01

Прошу помощи!
После форсирования затопленного моста перестал подключаться передок.
Подскажите куда копать, с чего начать диагностику.

Re: Не включается полный привод (Part-Time)

batyapskov » 15 май 2014, 23:39

Re: Не включается полный привод (Part-Time)

lelick » 16 май 2014, 07:29

Re: Не включается полный привод (Part-Time)

Andrey-t » 16 май 2014, 12:18

1. моторчик-привод раздатки, вместе с редуктором сними, почисть, попробуй подавать на него напряжение в снятом виде.
2. Еще — когда включаешь перед — ток на моторчик идет?

ну и самое первое — насосик под фарой качает? пневмомагистраль в порядке? напрямую от 12в насосик работает?

Re: Не включается полный привод (Part-Time)

lelick » 16 май 2014, 12:21

Re: Не включается полный привод (Part-Time)

Андрей59 » 16 май 2014, 13:01

Источник

Проблемы полного привода Kia Sorento 2

Приветствую. Сегодня расскажем о распространенной проблеме на Sorento 2 — это «обрыв» полного привода. В статье разберем, как определить работает полный привод или нет, а также несколько слов о ремонте и причинах поломки.

Если у вас нет опыта обслуживания автомобилей, рекомендуем обратиться в сервис АВТО-РЕМейк для ремонта или профилактики полного привода KIA.

Проверка работы полного привода

Для проверки поднимите автомобиль на подъемнике или поддомкратьте с четырех сторон. Все четыре колеса должны висеть в воздухе. Далее возьмитесь рукой за кардан и прокрутите в любую сторону. При работающем полном приводе должны одновременно крутиться задние и передние колеса.

Если крутятся только передние колеса, значит проблема с муфтой заднего редуктора. Если вращаются только задние колеса, значит «оборван» вал на раздаточной коробке.

Поломки раздаточной коробки

Есть две распространенных поломки раздаточной коробки при потере полного привода:

«Обрыв шлицов» на валу раздаточной коробки и чашке переднего редуктора.
«Обрыв» вала раздаточной коробки.

Обрыв вала

Причины поломки раздаточной коробки

На официальных СТО автомобилей KIA утверждают, что причина обрыва вала или шлицов связана с попаданием влаги. Уплотнительная резинка со временем усыхает и к валу попадает вода. Далее происходит процесс коррозии и в дальнейшем обрыв вала или шлицевой части.

Наши специалисты не согласны с таким выводом. Для того чтобы коррозия существенно повредила вал или шлицевую часть нужно очень много времени. Скорее всего, обрыв шлицов или вала связан с плохим качеством металла.

Стоит отметить, что не лишним будет смазать шлицы на валу раздатки и чашке переднего редуктора. Заводом изготовителем по непонятным причинам смазка не производится.

Ремонт

На неофициальных СТО предлагают вариант ремонта, если произошел обрыв шлицов. На валу раздаточной коробки наваривается металл и производиться накат шлицевой части. Чашка переднего редуктора покупается новая в сборе. При таком ремонте вам нужно заранее купить чашку, так как шлицы подгоняются очень плотно. Такой ремонт в среднем стоит 350$.

Резюмируем

При небольших пробегах, есть смысл реставрации шлицов. Если вы ездите много, не рекомендуем производить такой ремонт потому что редко когда он выхаживает более 50 тыс. км. пробега.

Если вы решились менять раздатку на новую, то рекомендуем приобрести чашку и раздатку заранее. Редко такие запчасти есть в наличии даже на официальных СТО.

Часто бывает так, что человек приехал, разобрали все и решили менять раздатку. Начинают поиск запчастей и оказывается все только под заказ. Обычно сроки поставки в РФ от двух недель и машина стоит «на приколе». Лучше всего заранее заказать запчасти и поездить несколько недель на переднем приводе.

Обратите внимание, запчасти заказывайте только по VIN-коду, так как на Sorento 2 устанавливалось три вида раздаточных коробок. Также можно установить автомобиль на яму и самостоятельно считать номер детали с корпуса вашей раздатки.

Видео материал

Источник