Не работает поворотник рендж ровер спорт

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 3 675
Регистрация: 22.2.2008
Пользователь №: 2 007
Номер машины:
957

Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2010

Всем привет. За год по очереди сгорела сначала правая, потом и левая лампы.

Вчера заехал в магаз, купил пару ламп в цоколе Н11 на 55 ватт. Залез, заменил. И всё заверте.

Когда трогаешься и даешь угла рулём, лампа на секунду зажигается и всё. Решил, что 55 ватт — это много, поэтому электроника тушит лампу по принципу предохранителя. Ладно, съездил еще раз, купил в цоколе Н8 на 35 ватт. Те же яйца.
Подключился SDD — в памяти две ошибки: B1C98-11 и B1C99-11 (цепь левой/правой угловой лампы: обрыв/КЗ на массу (не уверен на 100%, что 11-й код это обрыв)).

Беда в том, что раньше-то работало, до того, как старые лампы перегорели. В чем может быть дело-то? Лампы обычные, не светодиодные. Никаких +100500 к яркости и прочих рекламных трюков. Как вообще BCM определяет, что в лампе обрыв или КЗ ? по сопротивлению? А сколько должно быть номинальное споротивление? Может, у меня в лампе сопротивление не то? ППЦ, заморочки.

Понравилась тема? Полезная? Поделись c друзьями в соцсетях:

Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 223
Регистрация: 30.7.2014
Из: Брянск,+7-4832-37-13-12
Пользователь №: 74 194
Номер машины:
к090хк

Марка машины:
RANGE ROVER Серия 2002

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 3 675
Регистрация: 22.2.2008
Пользователь №: 2 007
Номер машины:
957

Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2010

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 4 006
Регистрация: 10.5.2011
Из: Город-герой Одесса
Пользователь №: 28 873

Марка машины:
Машина другой марки

Лампы работают на защищенных от перегрузки полевых транзисторах типа «метал-окисел-полупроводник» (МОП-транзисторах). МОП-транзисторы могут реагировать на перегрузку, перебои в нагрузке при включенных фонарях и короткое замыкание на положительный полюс АКБ при выключенных фонарях.

МОП-транзисторы защищены от коротких замыканий, поэтому нет необходимости защищать цепи ламп с помощью предохранителей. МОП-транзисторы реагируют на тепло, выделяемое током короткого замыкания. В цепи с обычной защитой короткое замыкание приводит к перегоранию предохранителя. МОП-транзисторы реагируют на повышенное тепловыделение цепи и отключают данную цепь. После устранения неисправности или после охлаждения МОП-транзистора он автоматически приводится в исходное положение и управляет цепью в нормальном режиме.

Если возникает перегрузка, прохождение тока зависит от температуры соответствующего МОП-транзистора, а ток в этом случае может в 20 раз превышать номинальный ток лампы. МОП-транзистор нагревается и отключает нагрузку в данной цепи. После охлаждения МОП-транзистора цепь включается снова. Такая циклическая работа, связанная с тепловыделением, происходит непрерывно при возникновении перегрузки.

КОНТРОЛЬ ЛАМП НАКАЛИВАНИЯ

Контроль работоспособности ламп накаливания осуществляет процессор модуля CJB. Холодное и горячее состояние ламп контролируется МОП-транзисторами для определения неисправностей ламп.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Лампы, управляемые реле, не контролируются диагностической системой.
Процессор модуля CJB выдает выходные сигналы каждому МОП-транзистору. Выходной сигнал включает МОП-транзистор, который подает нужный выходной сигнал для включения соответствующей цепи освещения. Микропроцессор оценивает состояние цепей по обратным сигналам с управляющего МОП-транзистора.

Если лампа накаливания или светодиод работает нормально, напряжение выходного сигнала от управляющего МОП-транзистора равно 0 В. Если лампа накаливания или светодиод в цепи выходит из строя, возникает разрыв цепи, и МОП-транзистор подает на процессор выходной сигнал 5 В. Сигнал интерпретируется как отказ лампы или светодиода, и выдается диагностический код неисправности (DTC), который можно считать с помощью диагностической системы, предусмотренной компанией Land Rover.

Непрерывный контроль включенных фонарей выполняется постоянно путем оценки диагностических сигналов с МОП-переключателей. Контроль выключенных фонарей проводится через каждые 32 секунды. МОП-транзисторы запитывают фонари примерно на 1 миллисекунду (этого недостаточно для включения лампы или светодиода) и проверяют лампу или светодиод как при контроле во включенном состоянии.

При выходе из строя ксеноновой лампы потребление тока блоком управления падает до 60 мА, что определяется модулем CJB как неудачная попытка включения лампы.

Источник

Проблема с поворотником Land Rover Range Rover, что делать?

Некоторые конкретные компоненты вашего Land Rover Range Rover имеют основополагающее значение как для вашей безопасности, так и для безопасности других водителей, поэтому обеспечение правильной работы всех этих компонентов является частью вашей юридической и моральной ответственности. Сегодня мы собираемся сосредоточиться на одном из этих компонентов, сигналах вашего автомобиля, поворотниках. На самом деле у вас может быть проблема с мигалкой на Land Rover Range Rover, будь то из-за того, что они перегорели, издают незнакомый шум или что-то еще, мы постараемся решить ваши проблемы сегодня, чтобы вы могли вернуться в дорогу с комфортом. Для этого мы будем по очереди обнаруживать различные проблемы с поворотником на Land Rover Range Rover и решения для их решения.

Различные проблемы с поворотником на Land Rover Range Rover и способы их решения

Поэтому мы будем писать нашу информационную страницу в соответствии с типом проблемы с мигалкой, с которой вы сталкиваетесь на своем Land Rover Range Rover. Вы должны знать, что указатели поворота — единственные компоненты, которые позволяют другим участникам дорожного движения знать, что вы меняете направление, поэтому очень важно, чтобы они были в хорошем рабочем состоянии.

Проблема с мигалкой, которая не мигает с одной стороны на Land Rover Range Rover

Если вы в том случае, когда, когда вы включаете поворотники на левой или правой стороне вашего Land Rover Range Rover, они не загораются, а на другой стороне все работает правильно. В этом случае может случиться так, что обе лампы указателя поворота перегорели. Это первый шаг для проверки состояния лампочек указателя поворота. См. Нашу страницу содержания на замена лампочки индикатора на Ленд Ровер Рендж Ровер если вы не знаете, как это сделать. Имейте в виду проверьте состояние патрона лампы, возможно, он окислился и электрический контакт может быть плохим. Если после осмотра лампочки поворотников вашего Land Rover Range Rover не перегорели, вам придется снять комод с указателей поворота, чтобы убедиться, что нет ложного срабатывания при переключении на проблемную сторону.

На Land Rover Range Rover нет мигающих огней

Во-вторых, проблема с мигалкой, которая может возникнуть на Land Rover Range Rover, ни один из ваших мигалок не загорается. Если вы участвуете в этом сценарии, велика вероятность, что это электрическая неисправность, которая является триггером неисправностей указателя поворота. Вам нужно будет проверить предохранитель указателя поворота на вашем Land Rover Range Rover. Прочтите нашу страницу с материалами, чтобы быстро найти его. В большинстве случаев ваш предохранитель перегорел, в противном случае неисправность может быть вызвана предохранительным реле. Наконец, если ваши предохранители и реле в хорошем состоянии, убедитесь, что флешер Comodo имеет хорошее питание.

Проблема: не загорается указатель поворота на Land Rover Range Rover

Теперь самый общий случай проблем с поворотниками на Land Rover Range Rover: не работает только один из ваших поворотников. В этом случае неисправность, как правило, легко устранить, и для ее решения достаточно будет заменить перегоревшую лампочку. Если этого недостаточно, не забудьте проверить состояние патрона лампы, которое может привести к плохому электрическому контакту и, таким образом, предотвратить зажигание лампы.

Проблема с мигалкой, которая нетипично загорается на Land Rover Range Rover

Наконец, последняя проблема, с которой вы можете столкнуться, заключается в том, что указатели поворота вашего Land Rover Range Rover издают другой шум, когда вы их включаете или что они работают случайным образом. Две ситуации, или у вас короткое замыкание где-то в электроустановке или ваш указатель поворота неисправен.

Заключение

Как было замечено ранее в этом посте, мигающие огни являются основными компонентами безопасности вашего Land Rover Range Rover, вы должны постоянно следить за их правильным функционированием. Независимо от того, что является причиной неисправности мигалки, ее необходимо лечить как можно скорее, потому что аварии происходят быстро, и будь то простой изгиб крыльев или что-то более серьезное, вы обязательно виноваты.

Если вам нужны дополнительные руководства по Land Rover Range Rover, перейдите на наш Ленд Ровер Рендж Ровер категория.

Источник

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 4.12.2014
Из: Moscow
Пользователь №: 78 719

Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2013