- Не работает поясничный подпор пассат б6
- Не работает поясничный подпор пассат б6
- Не работает поясничный подпор пассат б6
- VW Golf 5, Golf Plus, Touran, Passat: спинка сиденья, поясничный подпор — скрипы спинки, не работает поясничный подпор
- Volkswagen Passat B6 CC — предохранители и реле
- Общее расположение блоков
- Блоки в салоне
- Блок предохранителей со стороны водителя
- Описание. Вариант 1.
- Описание. Вариант 2.
- Блок предохранителей со стороны пассажира
- 1-ый вариант исполнения
- 2-ой вариант исполнения
- Блоки реле
- Блоки под капотом
- Монтажный блок
- Вариант 1
- Вариант 2
- Щиток главных предохранителей
- Вариант 1
- Вариант 2
- Блок в багажном отделении
- Электросхемы
Не работает поясничный подпор пассат б6
В общем которая электро на водительском сидении! Сегодня начал поднимать вверх в низ—не работает. и слышны щелчки. только вперед назад.
Что может быть и как починить?:bow:
[QUOTE=Toto;752712p.s. салон в сборе стока стоит, причем кожанный, а не псевдо-замшевый, включая обшивку дверей[/QUOTE]
Дай пожалуйста ссылку, я позвоню, узнаю почем полностью кожаный салон включая обшивку дверей. На пассат.
vladimir1404 А там седения распарывать не надо? всё так вытаскивается?
Ничего распарывать ненадо. Все разбирается нормально.
Снять сиденье, снять подголовник. Снять боковую пластиковую накладку:
28044 28043 28041
Открутить спинку сиденья:
28040
Освободить боковые профили -1- и -2- из канта -3-
Освободить боковые крепежные ленты -4- из рамы спинки.
Извлечь профиль -5- из канта -3-.
28038
Отделить боковые профили -1- из канта -2-.
Обивку вывернуть и откинуть вверх и извлечь зажимной профиль -3- из приемных гнезд в раме спинки.
Извлечь два профиля -4- из приемных гнезд в раме спинки.
Извлечь покрытие спинки -5- из рамы спинки.
28037
Перекусить с помощью бокорезов все скобы наполнителя -стрелки-.
Снять обивку -1- и наполнитель -2- с каркаса спинки -3-.
Снять обивку и наполнитель над обеими направляющими подголовников -4-.
28036
А как быть с подушками безопасности при снятии сиденья, они не выстрелят часом, и не будет ли гореть потом ошибка аирбэга?
vladimir1404, у меня точно такая же проблема, вверх вниз двигается, а вперед назад нет — только моторчики трещат. Скажите пободробней как удалось решить проблему, что пришлось докупить?
Стрельнуть не стрельнут, а вот ошибки стереть потом придется.
Докупать ничего не пришлось, после вскрытия редуктора увидел что одна из шестеренок раскрошилась, их там три. Главное чтоб остались целыми две. Одна самая большая, на которую с мотора тяга передается и та в которую крепится тросик. Я их просто между собой скрутил саморезами и все заработало. Главное большую шестеренку на сквозь не прокручивать. Перед вкручиванием саморезов я сверлил отверстия, чтобы шестеренки не лопнули.
Сообщение добавлено в 13:13, предыдущее сообщение было в 13:09
Я перед снятием сиденья отключил аккумулятор, после установки по подушкам ничего не горело, только руль и ESP, потухли после начала движения
Источник
Не работает поясничный подпор пассат б6
Привет!
Да мне самому интересно, можно-ли что то чинить внутри спинки сиденья или оно сразу на выброс — может скажет кто?
А по поводу кушать — дык тут что то одно либо кушать, либо Пассат покупать 🙂
Вот теперь думаю — может кушать нужно было 🙂
tab
Спинка сидения точно разбирается. Но если авто на гарантии, то пусть меняют.
А если или кушать, или Пассат с такими багами. Здоровье дороже :nod:
Даа, судя по этим постам, и по тому, как размер салона в пассате большое преимущество, как тут многим тесно в хайлайновских сидениях, а у кого-то, что для меня совсем невероятно, правая нога упирается в торпеду,
тут большинство разожратых боровов, совершенно не следящих за своей фигурой.
Я хоть пожрать очень люблю, но в спортзал регулярно хожу 🙂
А я кстати очень атлетичен. cool:
ЗЫ. и у меня при 137кг. и 2м. роста усё работает:)
большой дядя 😆 😆 😆
Такая же фигня с этим поясничным упором. Подушка упора надулась, а сдуваться не захотела. Моторчик слышно, но при этом когда нажимаешь надуть появились щелчки, когда сдуть также слышно работу мотора и щелчки, но чуть потише, а упор не сдувается. Вверх вниз перемещается нормально. Я вот думаю там или шланг какой-то слетел, или клапонок навернулся. Где бы посмотреть устройство этого упора и как разбирается кресло, а так же реально ли разобрать это кресло самому, и что бы при этом не выстрелили подушки, а также не загорелась ошибка аирбега?
с чего ты взял что там что-то надувается и спускается?:shock:
Привет!
Только посоветовал тут другим не горевать по ремонту, а VW всё слышит.
Вечером после работы дрыньк и поясничный упор исчез.
Моторчик жужжит, но безрезультатно — нет упора.
При моих 63кг. веса странно как то.
Наверное первый случай.
tabтретий 🙂
Случилась та же проблема с поясничным упором 🙁 . вперед-назад работает, а вверх-вниз нет. слышно как только что то шелкает в спинке сидения при нажатии кнопок вверх или вниз, но упор не двигается. Гарантия закончилась. Лечится ли этот трабл или как?+1
Источник
Не работает поясничный подпор пассат б6
Пробег 57 т.км. не работает регулировка поясничного упора и наклон спинки водительского сиденья, не могу понять из-за чего, предохранитель, который по схеме расположения предохранителей за это отвечает, находится должен под откидным ящиком слева в передней консоли, но у меня там только релюшки стоят, а предохранителей никаких нет, все пусто всю голову уже сломал!
Предохранители расположены сбоку передней панели (торпедо).
Предохранители расположены сбоку передней панели (торпедо).
Да я знаю, что в торце передней панели есть блок с предохранителями, но там нет предохранителя отвечающего за водительское сиденье, если только по другому называется как-то?
Плохо искал. В инструкцию не догадался заглянуть?:lol1:
Это регулировка поясниченого подпора.
Какую реакцию ждал, удар по печени?
Ну правда ) искал )) не нашёл . Ну удар по печени это было бы серьезно ))
Но кажется он вообще не реагирует на нажатие этих двух кнопок .. Такое возможно ? Вверх вниз бегает а вот когда нажимаешь на горизонтальные кнопки — ничего не чувствую 🙁
Сообщение добавлено в 15:06, предыдущее сообщение было в 15:05
Вы про 4-позиционную круглую клавишу слева сидения?
Это электрорегулировка поясничного упора, по 4 направлениям работает. Попробуйте держать, упершись спиной в спинку, должны почувствовать. При выключенном зажигании даже слышно работу электромотора привода.
Да именно она ! Попробую . Вообще возможно что вертикальная регулировка на круглешке работает а горизонтальная нет .. ?
Ну правда ) искал )) не нашёл . Ну удар по печени это было бы серьезно ))
Но кажется он вообще не реагирует на нажатие этих двух кнопок .. Такое возможно ? Вверх вниз бегает а вот когда нажимаешь на горизонтальные кнопки — ничего не чувствую 🙁
Сообщение добавлено в 15:06, предыдущее сообщение было в 15:05
Да именно она ! Попробую . Вообще возможно что вертикальная регулировка на круглешке работает а горизонтальная нет .. ?
Может. Поищи в фототчетах (здесь или на Б6-клубе) ремонт поясничного подпора.
Может. Поищи в фототчетах (здесь или на Б6-клубе) ремонт поясничного подпора.
я вот нашел кре что , но там про общую работу . не работала ни одна кнопка вроде.
сегодня убедился- горизонтальная плоскость не работает.
Источник
VW Golf 5, Golf Plus, Touran, Passat: спинка сиденья, поясничный подпор — скрипы спинки, не работает поясничный подпор
Спинка сиденья скрипит при изменении нагрузки во время движения и в неподвижном состоянии автомобиля.
Нижний опорный выступ спинки сиденья не работает.
Шумы (скрип вспененного материала сиденья) при изменении нагрузки из области опор подголовника.
1. и 2.: Нижний опорный выступ спинки смещён на поперечный провод (см. рис.1) и/или отсоединился щиток нижнего опорного выступа от точек крепления (см. рис. 2).
3.: Шумы происходят по причине относительного перемещения при изменении нагрузки между каркасом спинки и вспененной подушкой сиденья (см.рис. 3).
Переналадка системы подголовников и тем самым снятие с производства такого варианта нижнего опорного выступа.
На автомобилях моделей ‘GTI’ не производится переналадка системы подголовников и тем самым серийно не устраняется проблема шума со стороны подушки из вспененного материала.
К п. 1 и 2: Проверка щитка нижнего опорного выступа, а при необходимости — ремонт или замена щитка нижнего опорного выступа.
К п. 3: Область опор подголовника — обработка специальной смазкой.
К пунктам 1 и 2: Проверка щитка нижнего опорного выступа, а при необходимости — ремонт или замена щитка нижнего опорного выступа
Легким нажатием руки на нижний опорный выступ спинки проверить, раздаётся ли скрип.
Нажатием на поясничный опорный выступ спинки сиденья проверить, работает ли опора выступа.
Если при проверке было установлено, что нижний опорный выступ спинки сиденья является причиной скрипов или что не работает поясничный опорный выступ спинки сиденья, тогда действовать следующим образом:
Снять набивку и обивку спинки сиденья спереди в соответствии с ⇒ руководством по ремонту .
Проверить, не сдвинут ли щиток нижнего опорного выступа (см. рис. 1, №. 2) на поперечный провод (см. рис. 1, № 1) .
Если щиток нижнего опорного выступа сдвинут на поперечный провод, то его следует вновь установить в его первоначальное исходное положение (см. рис. 1, заштрихованная красным линия).
Рисунок 1) Пример — щиток нижнего опорного выступа сдвинут на несколько сантиметров влево
Проверить, не выскочил ли щиток нижнего опорного выступа из крепёжных точек (см. рис. 2, стрелки).
Если щиток нижнего опорного выступа выскочил из точек крепления, то его нужно снова защёлкнуть.
Если на щитке нижнего опорного выступа обнаружится повреждение, заменить щиток в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .
Снова установить обивку и набивку спинки сиденья спереди в соответствии с ⇒ руководством по ремонту .
К п.3.: Шумы (скрип вспененного материала сиденья) в области опоры подголовника
Отжать вниз верхнюю часть обивки спинки сиденья и обработать соответствующие участки (см. рис. 3, стрелка) опор подголовника (стрелки) специальной смазкой (G 052 172 A1 oder G 052 172 A2) .
Проверить эффективность предпринятых мероприятий (пункты 1, 2 и 3).
Модели Volkswagen:
Golf 1K1, Golf Plus 5M1, Touran 1T*, Passat 3C*
Источник
Volkswagen Passat B6 CC — предохранители и реле
Volkswagen Passat B6 представляет 6 поколение модельного ряда пассатов. Выпускался в 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 году как с бензиновыми, так и дизельными двигателями с кузовами седан и универсал. 4-х дверное купе на базе Passat В6 представляет отдельную модель и называется Passat CC и выпускался с 2008 до 2015 год. В данной статье мы представим описание блоков предохранителей и реле Фольксваген Пассат б6 (сс) со схемами и фотографиями. Отдельно выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
Обращаем внимание, что количество блоков и варианты их исполнения могут отличаться от данного материала и зависят от года выпуска и уровня электро оснащенности Вашего автомобиля.
Общее расположение блоков
Схема
p, blockquote 3,0,0,0,0 —>
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
- Блок предохранителей в панели приборов со стороны пассажира
- Блок рядом с аккумуляторной батареей
- Блок за обшивкой в багажном отделении
- Блок предохранителей в панели приборов со стороны водителя
- Блоки реле
- Блок предохранителей и реле под капотом
- Блок главных предохранителей
Блоки в салоне
Блок предохранителей со стороны водителя
Он находится в левом торце панели приборов, за защитной крышкой.
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
Фото — пример
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 8,0,0,0,0 —>
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>
Описание. Вариант 1.
Использовался преимущественно до апреля 2008 года.
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
| 1 | 10А Диагностический разъём |
| 2 | 5А Клавиша отключения ASR и ESP, Кнопка AUTO HOLD |
| 3 | 5А Блок управления усилителя рулевого управления |
| 4 | 5А Выключатель стоп-сигналов |
| 5 | 10А Регулятор корректора фар, Исполнительный электродвигатель корректора фар, Блок управления левой фары |
| 6 | 5А Блок управления распознавания прицепа |
| 7 | 5А Блок управления комбинации приборов, Диагностический интерфейс шин данных |
| 8 | 5А Выключатель шторки заднего стекла (до мая 2005 года), Панель управления системы открывания гаражных ворот (до мая 2005 года), Блок управления задней шторки (до мая 2005 года), Электрохромное внутреннее зеркало заднего вида |
| 9 | 10А Блок управления системы полного привода |
| 10 | 5А Реле питания Motronic, Блок управления двигателем |
| 11 | 5А Клавиша аварийного регистратора данных, Зеркало с таксометром, Тахограф |
| 12 | 10А Блок управления двери водителя, Блок управления правой задней двери (с мая 2006 года) |
| 13 | 10А Выключатель освещения, диагностический разъём |
| 14 | 5А Блок управления электронной системы блокировки рулевой колонки |
| 15 | 5А Блок управления бортовой сети, Передний плафон освещения салона |
| 16 | 10А Электронный замок зажигания |
| 17 | 10А Приемопередающий модуль 1 системы охраны салона либо дополнительного отопителя, Датчик дождя и освещённости, Датчик наклона автомобиля, Сирена сигнализации |
| 18 | Не используется |
| 19 | Не используется |
| 20 | Не используется |
| 21 | Не используется |
| 22 | 10А Расходомер воздуха 5А Реле электрического топливного насоса 2 |
| 23 | 10А Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя (исполнение для стран с холодным климатом) |
| 24 | 5/20А Выключатель фонарей заднего хода, многофункциональный переключатель, блок управления АКП, Блок Mechatronik КП DSG |
| 25 | 10А Форсунки (до ноября 2005 года), 10А Панель управления системы открывания гаражных ворот (до апреля 2006 года) |
| 26 | 10А Выключатель шторки заднего стекла (с мая 2005 года), Блок управления задней шторки (с мая 2005 года) |
| 27 | 5А Реле приточного вентилятора, Блок управления Climatronic |
| 28 | 20А Блок управления системы распознавания прицепа (с мая 2006 года) |
| 29 | 20А Блок управления распознавания прицепа (задний левый габаритный огонь, стоп-сигнал, указатель поворота правый/левый) (до апреля 2006 года), Блок управления электромеханического стояночного тормоза (с мая 2006 года) |
| 30 | 15А Блок управления распознавания прицепа, Блок управления электромеханического стояночного тормоза (с мая 2006 года) |
| 31 | 15/25А Блок управления системы распознавания прицепа (до апреля 2006 года), (с мая 2006) Блок управления топливного насоса и его реле |
| 32 | 30А Блок управления бортовой сети (обогрев заднего стекла) |
| 33 | 20А Блок управления сдвижного люка |
| 34 | 15А Подкачивающий топливный насос |
| 35 | 25/30А Реле системы очистки фар, насос омывателя фар |
| 36 | 20А Реле для работы в режиме автономного отопителя (кроме а/м с Climatronic) |
| 37 | 25А Блок управления подогрева передних сидений |
| 38 | 15А Блок управления системы распознавания прицепа (с мая 2006 года), Прикуриватель (до апреля 2006 года), Задний прикуриватель — (до апреля 2006 года) |
| 39 | 5/40А Блок управления приточного вентилятора (Climatronic), Блок управления климатической установки |
| 40 | 5А Выключатель освещения |
| 41 | 15А Прикуриватель (с мая 2006 года), Задний прикуриватель (с мая 2006 года), 40А Вентилятор приточного воздуха и его реле (до апреля 2006 года), |
| 42 | 15А Насос и электродвигатель омывателей ветрового и заднего стёкол |
| 43 | 20А Блок управления дополнительного отопителя |
| 44 | 20А Реле для работы в режиме автономного отопителя |
| 45 | 25А Розетка 12 В |
| 46 | 5А Выключатель рации, Клавиша запуска двигателя |
| 47 | 15А Таксометр, места подключения дополнительного оборудования, контрольная лампа освещения салона |
| 48 | 20А Место подключения к зарядному устройству (только а/м в исполнении для полиции с мая 2005 года) |
| 49 | Не используется |
В зависимости от года выпуска, за прикуриватель отвечает предохранитель 38 либо 41 на 15А.
Описание. Вариант 2.
Автомобиля выпускавшиеся с мая 2008 года.
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
| 1 | 10А Шторки заднего стекла |
| 2 | 5А Клавиша отключения ASR и ESP, Кнопка AUTO HOLD, Блок АБС, Блок управления электромеханического стояночного тормоза |
| 3 | 5А Выключатель освещения, Выключатель стоп-сигналов, Датчик уровня и температуры моторного масла, Блок управления усилителя рулевого управления |
| 4 | 5А Блок управления системы электронного регулирования демпфирования, Блок управления распознавания прицепа, Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар, Диагностический разъём |
| 5 | 10А Регулятор яркости подсветки выключателей и комбинации приборов, Регулятор корректора фар, Блок управления левой фары |
| 6 | 10А Блок управления системы полного привода |
| 7 | 5А Блок управления комбинации приборов, Диагностический интерфейс шин данных |
| 8 | 10А Блок управления правой фары, Исполнительный электродвигатель корректора правой фары |
| 9 | 10А Блок управления подушек безопасности, Блок управления системы определения занятости сиденья, Контрольная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира |
| 10 | 10А Переключатель Tiptronic, Расходомер воздуха, Блок управления топливного насоса , Блок управления топливного насоса, Реле питания Motronic, Блок управления двигателя |
| 11 | 5А Клавиша аварийного регистратора данных, Зеркало с таксометром, Тахограф |
| 12 | 10А Блок управления двери водителя, Блок управления двери переднего пассажира |
| 13 | 10А Выключатель освещения, диагностический разъём |
| 14 | 10А Сирена сигнализации |
| 15 | 5А Блок управления бортовой сети, Передний плафон освещения салона |
| 16 | 10А Электронный замок зажигания, Блок управления электронной системы блокировки рулевой колонки |
| 17 | 5А Клавиша электромеханического стояночного тормоза, Блок АБС |
| 18 | 10А Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя (исполнение для стран с холодным климатом) |
| 19 | 7,5А Блок управления адаптивного круиз-контроля, Блок управления парковочного ассистента, Блок управления ассистента движения по полосе, Блок управления парковочного автопилота |
| 20 | 5А Панель управления системы открывания гаражных ворот |
| 21 | 10А Электрохромное внутреннее зеркало заднего вида, Выключатель с регулятором обогрева сиденья, Датчик высокого давления, Датчик загрязнения воздуха, Реле приточного вентилятора, Нагревательный резистор жиклеров омывателя, Блок управления климатической установки , Реле контроля напряжения |
| 22 | 20А Блок управления электромеханического стояночного тормоза |
| 23 | 15А Блок управления распознавания прицепа |
| 24 | 20А Блок управления электромеханического стояночного тормоза |
| 25 | 20А Блок управления распознавания прицепа |
| 26 | 15А Блок управления системы электронного регулирования демпфирования |
| 27 | 15/20А Реле топливного насоса |
| 28 | 10А Блок управления задних дверей, Центральный блок управления систем комфорта |
| 29 | 25А Блок управления подогрева задних сидений |
| 30 | 20А Блок управления сдвижного люка |
| 31 | 30А Инвертор с розеткой, 12 В - 230 В |
| 32 | 30А Блок управления бортовой сети (обогрев заднего стекла) |
| 33 | 30А Реле системы очистки фар, Насос омывателя фар |
| 34 | 25А Блок управления подогрева передних сидений |
| 35 | 30А Блок управления задних дверей |
| 36 | 15А Выключатель регулировки поясничного подпора сиденья, Клавиша регулировки угла наклона подушки сиденья, Клавиша регулировки положения спинки сиденья |
| 37 | 10А Датчик магнитного поля для компаса, Датчик дождя и освещённости, Датчик наклона автомобиля, Блок управления камеры заднего вида, Блок управления Climatronic, Устройство приема радиосигнала дополнительного жидкостного отопителя , Реле контроля напряжения |
| 38 | 40А Реле приточного вентилятора, Блок управления приточного вентилятора, Climatronic |
| 39 | 15А Многофункциональный переключатель (только для а/м с 6-ступенчатой АКП), Блок управления автоматической коробки передач, Выключатель фонарей заднего хода, Блок Mechatronik КП DSG |
| 40 | 15А Реле зарядки второй АКБ, Насос стеклоомывателя, Электродвигатель очистителя заднего стекла |
| 41 | 20А Прикуриватель |
| 42 | 15А Розетка 12 В |
| 43 | 20А Блок управления дополнительного отопителя (только при наличии второй АКБ) |
| 44 | 30А Блок управления двери водителя и пассажира |
| 45 | 20А Реле для работы в режиме автономного отопителя (только при наличии второй АКБ) |
| 46 | Не используется |
| 47 | 10А Приемопередающее устройство телефона (только а/м с системой Старт-стоп) |
| 48 | 5А Блок управления в комбинации приборов (только а/м с системой Старт-стоп) |
| 49 | Не используется |
В данном исполнении за прикуриватели отвечает предохранитель номер 41 на 20А. А за дополнительные розетки — 42 на 15А.
Блок предохранителей со стороны пассажира
Расположен в правом торце приборной панели, так же как и левый, закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
1-ый вариант исполнения
p, blockquote 15,0,1,0,0 —>
Схема
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
Назначение предохранителей
p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
| 1 | 5А Датчик магнитного поля для компаса (только а/м с мая 2005 года) |
| 2 | 5А Блок управления электромеханического стояночного тормоза, Блок управления АБС |
| 3 | 5А Датчик магнитного поля для компаса (только а/м до апреля 2006 года), Блок управления парковочного ассистента |
| 4 | 5А Блок управления адаптивного круиз-контроля |
| 5 | 10А Блок управления правой фары (только для фар с газоразрядными лампами) |
| 6 | 5А Переключатель Tiptronic |
| 7 | 5А Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар (только для фар с газоразрядными лампами) |
| 8 | 5А Датчик высокого давления, Датчик уровня и температуры моторного масла |
| 9 | 10А Контрольная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира, Блок управления подушек безопасности, Блок управления системы определения занятости сиденья |
| 10 | 5А Блок управления топливного насоса |
| 11 | Не используется |
| 12 | 10А Блок управления двери переднего пассажира, Блок управления правой задней двери (только а/м до апреля 2006 года) |
| 13 | 10А Блок управления парковочного ассистента (только а/м до апреля 2006 года) |
| 14 | 5А Блок управления видеокамеры заднего вида (только а/м с ноября 2007 года) |
| 15 | 5А Блок управления Climatronic, Блок управления климатической установки |
| 16 | 5А Переключатель Tiptronic |
| 17 | 5А Контрольная лампа электромеханического стояночного тормоза, Блок управления ABS |
| 18 | Не используется |
| 19 | Не используется |
| 20 | Не используется |
| 21 | Не используется |
| 22 | 30А Инвертор с розеткой, 12 В - 230 В |
| 23 | 30А Блок управления задними дверьми |
| 24 | 30А Блок управления доводчика задней левой двери (Variant) |
| 25 | 30А Блок управления доводчика задней правой двери (Variant) |
| 26 | Не используется |
| 27 | 25А Блок управления подогрева задних сидений |
| 28 | 15А Блок управления топливного насоса (только а/м до апреля 2006 года) |
| 29 | 30А Блок управления двери водителя и пассажира |
| 30 | 20А Блок управления электромеханического стояночного тормоза (только а/м до апреля 2006 года), Центральный блок управления системы комфорта (только а/м с мая 2006 года и до октября 2006 года) |
| 31 | 20А Блок управления электромеханического стояночного тормоза (только а/м до апреля 2006 года) 15А Блок управления топливного насоса |
| 32 | Не используется |
| 33 | 20А Розетка 12 В (только а/м до апреля 2006 года) |
| 34 | 15А Блок управления топливного насоса |
| 35 | 20А Прикуриватель (только а/м до апреля 2006 года) |
| 36 | Не используется |
| 37 | Не используется |
| 38 | 15А Розетка 12 В (только а/м с мая 2006 года) |
| 39 | 10А Регулятор подогрева сиденья, Блок управления Climatronic, Реле зарядки второй АКБ, Нагревательный элемент жиклеров омывателя |
| 40 | 5А Аварийный регистратор данных (только а/м в исполнении такси до мая 2005 года) |
| 41 | 15А Таксометр, Зеркало с таксометром, Лампа подсветки клавиши при активированной сигнализации, Место подключения в вещевом ящике и багажном отделении |
| 42 | 20А Место подключения в вещевом ящике (только а/м в исполнении такси до мая 2005 года) |
| 43 | 5А Блок управления дистанционного управления противоугонной сигнализации такси, Место подключения в вещевом ящике и багажном отделении |
| 44 | 10А Блок управления дистанционного управления противоугонной сигнализации такси, Розетка 12 В |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 35 на 20А.
2-ой вариант исполнения
Использовался на автомобилях с мая 2008 года выпуска
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
p, blockquote 21,0,0,0,0 —>
p, blockquote 22,0,0,0,0 —>
| 1 | 30А Блок управления 2 крышки багажного отсека (только Variant) |
| 2 | 30А Блок управления крышки багажного отсека (только Variant) |
| 3 | Не используется |
| 4 | Не используется |
| 5 | Зарезервировано для спецавтомобилей |
| 6 | Зарезервировано для спецавтомобилей |
| 7 | Зарезервировано для спецавтомобилей |
| 8 | Зарезервировано для спецавтомобилей |
| 9 | Зарезервировано для спецавтомобилей |
| 10 | Не используется |
| 11 | Не используется |
| 12 | Не используется |
Блоки реле
Они находятся под панелью приборов, со стороны водителя. Там же находится и блок управления бортовой сетью.
p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
p, blockquote 24,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 25,0,0,0,0 —>
p, blockquote 26,0,0,0,0 —>
Обозначение элементов
p, blockquote 27,0,0,0,0 —>
| В1 | Реле подачи напряжения клеммы 15, (460) |
| В2 | Свободно |
| ВЗ | Свободно |
| В4 | Реле подачи напряжения клеммы 30, (449) |
| В5 | Реле обогрева заднего стекла, (53) |
| В6 | Реле двойного клаксона, (449) |
| В7 | Реле №1 двойного насоса омывателя, (404) |
| В8 | Реле №1 двойного насоса омывателя, (404) |
| В9 | Реле клеммы X, (460) |
На блоке управления бортовой сетью закреплен дополнительный держатель реле. У автомобилей с обогревом сидений в этом блоке предусмотрены тепловые биметаллические предохранители нагревательных элементов.
p, blockquote 28,0,0,0,0 —>
p, blockquote 29,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 30,1,0,0,0 —>
p, blockquote 31,0,0,0,0 —>
Описание
p, blockquote 32,0,0,0,0 —>
- Реле дополнительного отопителя, (53)
- Свободно
- Реле вентилятора подачи свежего воздуха, (404)
- Свободно
- Реле топливного насоса №2, (404)
- Реле омывателей фар, (53)
- Реле подачи напряжения клеммы 50, (433)
- A — Резерв
- B — Резерв
- С — Термопредохранитель №1 (30 А) регулировки положения сиденья водителя
- D — Термопредохранитель №2 (30 А) регулировки положения сиденья водителя
Блоки под капотом
Блок предохранителей и реле находится в левой части моторного отсека и состоит из 2 отделов: монтажного блока и отдела главных предохранителей высокой мощности.
p, blockquote 33,0,0,0,0 —>
p, blockquote 34,0,0,0,0 —>
Монтажный блок
Вариант 1
p, blockquote 35,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 36,0,0,0,0 —>
p, blockquote 37,0,0,0,0 —>
Обозначение предохранителей
p, blockquote 38,0,0,0,0 —>
| 1 | 5/15А Блок управления автоматической коробки передач, Блок Mechatronik КП DSG |
| 2 | 30А Блок управления ABS |
| 3 | 20А Центральный блок управления системы комфорта (до апреля 2006 года), Блок управления системы распознавания прицепа (с мая 2006 года) |
| 4 | 5А Блок управления бортовой сети |
| 5 | 20А Звуковой сигнал |
| 6 | 20А Катушки зажигания с выходными каскадами |
| 7 | 15А Регулятор давления топлива, 5А Датчик положения педали сцепления |
| 8 | 10А Блок управления вентилятора радиатора, Клапан газораспределения, Клапан эжекционного насоса, Клапан заслонки во впускном коллекторе |
| 9 | 5А Реле циркуляционного насоса |
| 10 | 10А Реле питания 2 Motronic, нагревательный элемент лямбда-зонда |
| 11 | 25/30А Блок управления двигателя |
| 12 | Не используется |
| 13 | Не используется |
| 14 | Не используется |
| 15 | 10А Циркуляционный насос |
| 16 | 5А Блок управления рулевой колонки |
| 17 | 5А Блок управления комбинации приборов |
| 18 | 30А Усилитель, Блок управления для спецавтомобилей |
| 19 | 15/20А Головное устройство, Блок управления с дисплеем радионавигационной системы |
| 20 | 20А Мобильный телефон, ТВ, цифровой спутник |
| 21 | 10А ТВ-тюнер, Цифровой спутниковый радио тюнер |
| 22 | 7,5А Блок управления мультимедийной системы |
| 23 | 10А Блок управления вентилятора радиатора, 5А Датчик магнитного поля для компаса |
| 24 | 5/10А Диагностический интерфейс шин данных |
| 25 | Не используется |
| 26 | 10А Блок управления двигателя, Реле питания Motronic |
| 27 | Не используется |
| 28 | Не используется |
| 29 | Не используется |
| 30 | 20А Блок управления дополнительного отопителя |
| 31 | 30А Блок управления электродвигателя стеклоочистителя |
| 32 | 10А Клапан давления наддува |
| 33 | 15А Регулятор давления топлива, Нагревательный элемент лямбда-зонда |
| 34 | Не используется |
| 35 | 20А Реле для работы в режиме автономного отопителя |
| 36 | Не используется |
| 37 | Не используется |
| 38 | Не используется |
| 39 | Не используется |
| 40 | Не используется |
| 41 | Не используется |
| 42 | Не используется |
| 43 | Не используется |
| 44 | 10А Диагностический насос топливной системы |
| 45 | 10А Лямбда-зонд |
| 46 | 10А Нагревательный элемент лямбда-зонда 1 после катализатора |
| 47 | 40А Блок управления бортовой сети, Ближний свет фар, Габаритные огни |
| 48 | 40А Блок управления бортовой сети, Ближний свет фар, Габаритные огни |
| 49 | Блок управления бортовой сети -J519- (питание клеммы 15) |
| 50 | 60А Реле зарядки второй АКБ |
| 51 | Не используется |
| 52 | 60А Нагревательный элемент ветрового стекла |
| 53 | 50А Блок управления бортовой сети, Блок предохранителей слева |
| 54 | 50А Э/мотор подачи дополнительного воздуха, Реле свечей накаливания |
p, blockquote 39,0,0,0,0 —>
А1 — Реле подачи напряжения клеммы 30. , А2 — А4 — резерв
p, blockquote 40,0,0,0,0 —>
Вариант 2
p, blockquote 41,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 42,0,0,0,0 —>
p, blockquote 43,0,0,0,0 —>
| 1 | 7,5А Блок управления мультимедийной системы |
| 2 | 30А Блок управления ABS |
| 3 | 20А Звуковой сигнал, Блок управления бортовой сети |
| 4 | 20А Центральный блок управления системы комфорта (до апреля 2006 года), 25А Блок управления системы распознавания прицепа (с мая 2006 года) |
| 5 | 5А Блок управления для контроля аккумуляторной батареи, Блок управления бортовой сети |
| 6 | 5А Блок управления автоматической коробки передач, 15А Блок Mechatronik КП DSG |
| 7 | 15А Блок управления с дисплеем для ТВ и радионавигационной системы, Головное устройство, Блок управления с дисплеем радионавигационной системы, 30А Стабилизатор напряжения |
| 8 | 30А Блок Mechatronik КП DSG |
| 9 | 5А Блок управления рулевой колонки |
| 10 | 20А Реле топливного насоса (только а/м с дизельными двигателями), Блок управления свечей накаливания, Катушки зажигания с выходным каскадом (цилиндры 1 — 4) |
| 11 | 5А Блок управления в комбинации приборов (только а/м с системой Старт-стоп) |
| 12 | 5А Блок управления электроники управления мобильного телефона, Антенны, Тв-тюнера, Цифрового спутника. |
| 13 | 10А Реле питания Motronic, Реле питания кл. 30, Блок управления двигателя |
| 14 | 25/30А Блок управления двигателя |
| 15 | 5/10А Диагностический интерфейс шин данных |
| 16 | 5А Реле насоса вторичного воздуха, 10А Клапан системы рециркуляции ОГ, Электромагнитный клапан ограничения давления наддува, Нагревательный элемент лямбда-зонда |
| 17 | 10А Клапан отключения топливного бака, 40А Реле малой мощности нагрева (с ноября 2006 года) |
| 18 | 5А Реле нагрева, 10А Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя, 30А Блок управления системы обогрева восстановителя |
| 19 | 30А Усилитель |
| 20 | 5А Реле дополнительного топливного насоса, Блок управления вентилятора радиатора, Блок управления свечей накаливания, 10А Датчик положения педали сцепления, Клапан 1 системы изменения фаз газораспределения, 15А Регулятор давления топлива |
| 21 | 20А Блок управления дополнительного отопителя |
| 22 | 30А Блок управления электродвигателя стеклоочистителя |
| 23 | 5А Датчик магнитного поля для компаса, Блок управления свечей накаливания, 10А Термостат системы охлаждения двигателя с электронным управлением, Блок управления вентилятора радиатора, Электродвигатель привода воздушной заслонки /заслонок впускных каналов, Нагревательный элемент лямбда-зонда, Клапан газораспределения и коллектора |
| 24 | 10/15А Блок управления датчика выброса окислов азота, Нагревательный элемент лямбда-зонда |
| 25 | 40А Блок управления бортовой сети, Ближний свет, Дальний свет, Габариты |
| 26 | 40А Блок управления бортовой сети, Ближний свет, Дальний свет, Габариты |
| 27 | 60А Нагревательный элемент ветрового стекла |
| 28 | 40/50А Электродвигатель насоса вторичного воздуха, Блок управления свечей накаливания |
| 29 | 50А Блок управления бортовой сети, Реле разгрузки контакта X |
| 30 | 50А Блок управления бортовой сети |
Щиток главных предохранителей
Он состоит из предохранителей высокой мощности, в виде плавких вставок.
p, blockquote 44,0,0,0,0 —>
Вариант 1
Схема
p, blockquote 45,0,0,1,0 —>
p, blockquote 46,0,0,0,0 —>
Расшифровка
p, blockquote 47,0,0,0,0 —>
| 1 | 150/180А — Генератор |
| 2 | 80А Электродвигатель электро — усилителя рулевого управления |
| 3 | 50/80А Блок управления вентилятора радиатора |
| 4 | 80/100А Термопредохранитель 1 регулировки положения сиденья, Блок предохранителей слева / справа |
| 5 | 80А Блок предохранителей справа (до апреля 2008 года), Термопредохранитель 1 регулировки положения сиденья водителя |
| 6 | 80/100А Блок предохранителей слева / справа |
| 7 | 40А Блок управления ABS |
Вариант 2
Схема
p, blockquote 48,0,0,0,0 —>
p, blockquote 49,0,0,0,0 —>
Описание
p, blockquote 50,0,0,0,0 —>
| 1 | 150А — Генератор |
| 2 | 80А Электродвигатель электро — усилителя рулевого управления |
| 3 | 50/80А Блок управления вентилятора радиатора |
| 4 | 60А Термопредохранитель 1 регулировки положения сиденья, Блок предохранителей слева / справа |
| 5 | 60/80А Термопредохранитель 1 регулировки положения сиденья, Блок предохранителей слева / справа |
| 6 | 80/100А Блок предохранителей слева / справа |
| 7 | 60А Кабель зарядки второй АКБ, 100А — нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя, Реле большой мощности нагрева |
| 8 | 40А Блок управления ABS |
В автомобилях с дизельными двигателями, под блоком с предохранителями и реле, будет расположен блок управления свечами накала.
Блок в багажном отделении
В некоторых моделях, с установленным в багажном отделении аккумуляторной батареей, предусмотрены дополнительные элементы защиты в виде предохранителей и реле.
p, blockquote 52,0,0,0,0 —>
p, blockquote 53,0,0,0,0 —>
Назначение
p, blockquote 54,0,0,0,0 —>
| 1 | 30А Блок предохранителей слева / справа |
| 2 | 80А Предохранители в коммутационном блоке |
| 3 | 125А Электропитание коммутационного блока |
| 4 | 5А Блок управления бортовой сети |
В левой части багажного отсека за боковой облицовкой, могут находится несколько элементов реле: 70А — Limousine, 60А — Variant
p, blockquote 55,0,0,0,0 —>
p, blockquote 56,0,0,0,0 —>
Электросхемы
Больше информации про электрооборудование Volkswagen Passat b6, можете узнать изучив данное руководство: «скачать«.
p, blockquote 57,0,0,0,0 —>
Владельцы автомобилей пассат сс выпущенных после 2010 года, так же полезно будет ознакомится с описанием назначения для пассат б7.
У себя на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 59,0,0,0,0 —>
p, blockquote 60,0,0,0,0 —> p, blockquote 61,0,0,0,1 —>
Надеемся, что данный материал помог решить проблему, но если у Вас остались вопросы, задавайте их в комментариях.
Источник