Авто-помощь
Советы для автомобилистов
Не работают стеклоподъемники на Форд Фокус 2
На легковой автомобиль Форд Фокус 2 (Ford Focus 2), в зависимости от его комплектации, могут устанавливаться стеклоподъёмники на все боковые двери или только на две передние. Неисправности, которые приводят к отказу в работе одного из стеклоподъёмников, могут носить как механический характер, так и быть связаны с его электрической схемой.
В случае полного отказа в работе стеклоподъёмника, как с водительского, так и собственного пульта управления, водителю первоначально необходимо заглянуть в монтажный блок, расположенный в салоне под бардачком и проверить состояние соответствующего предохранителя.
Дело в том, что на автомобиле Форд Фокус 2 электрические схемы стеклоподъёмников каждой двери защищены собственным предохранителем. Поэтому, проверять придётся один из следующих предохранителей, либо F134 (20А) – модуль электрооборудования водительской двери и система централизованной блокировки замков, либо F133 (25А) – модуль левой передней двери и реле системы блокировки, либо F118 (20А) – модуль электрооборудования левой задней двери, либо F120 (20А) – модуль электрооборудования правой задней двери.
Если предохранитель не перегорел, тогда нужно при помощи тестера проверить подаётся ли 12-ти вольтовое напряжение на блок управления этого стеклоподъёмника. При отсутствии напряжения, одной из возможных причин его отказа в работе может стать обрыв проводов в месте перехода их из кузова в дверь или окисление контактов колодок данной электрической цепи. А при наличии напряжения на блоке управления, неисправность придётся искать в электродвигателе данного стеклоподъёмника, у которого могут зависнуть щётки коллектора или износиться пластины самого коллектора.
Иногда, возникает неисправность, связанная с тем, что при попытке поднять или опустить боковое стекло оно в одном и том же месте останавливается. Скорее всего, это происходит из-за срабатывания защиты от защемления, которое возникает вследствие износа уплотнителя, в пазе которого оно перемещается.
В зимний период эксплуатации автомобиля Форд Фокус 2, при наличии снега на крыше, в момент открытия двери, некоторое количество снега может слететь с крыши и попасть на блок управления стеклоподъёмником. После прогрева салона, снег тает, превращаясь в капельки воды, которые могут попасть на монтажную плату, вызывая коррозию отдельных элементов, что может привести к потере контакта и отказу стеклоподъёмника в работе.
Источник
Неисправности стеклоподъемников
| боковые стекла, стеклоподьемник, ЭСП, защита от защемления, электростеклоподъемники, стекла дверей |
kmetalik
просто продавить цилиндрики (центральные части «клипс») внутрь
Раньше когда отсоединял акум таких проблем не было . Было как обычно одно положения открития лечил перепрограмирование.
Что самое не понятное проблема только с правой стороной
Заранее благодарю за помощь
один в один ситуация,
как решил?
«. Для того чтобы заново запрограммировать нижние и верхние конечные положения стеклоподъёмников надо сбросить конечные значения в модуле двери.
Сделать это можно с помощью 2 людей или 4 рук.
Первый человек опускает стекло вниз до конца.
Далее второй кладёт две руки на дверь так, чтобы стекло не могло подняться.
Первый нажимает кнопку автоматически вверх и держит её 5 секунд.
После этого конечные положения сброшены.
Осталось запрограммировать заново и всё.»
Можно и одному если руки не очень слабые
не то сообщение я процитировал)))
у меня просто правая сторона вырубилась после съема АКБ.
вот так же:
| Всем доброго времени суток! У меня вот какая ситуация произощла, , сел у меня аккумулятор (машина долгое время стояла в гараже), после того как машину завели перестали работать стеклоподъёмники на правых дверях ( кнопки на дверях подсвечиваются нормально ), не работает электропривод правого зеркала и при постановке на сигналку не мигают огни ( при снятии мигают ) . Машина ФФ2 Рестайлинг 2.0L. Я посмотрел предохранители, все вроде целы, потыкал их, повытаскивал. После этого начал работать правый задний стеклоподъёмник рывками, но только с кнопки задней правой двери, с водительской двери по прежнему не работает и при блокировке задних стёкол на правой двери лампочка не гаснет и стекло работает как будто его не отключали. В голову приходят самые плохие мысли, ведь машинку-то я снял с гарантии!((( |
сегодня был в фордиагностик, сказали скорее всего накрылся блок управления, что находится в правой двери.
Ни у кого нет на рестайл?))
| цитата: |
| не то сообщение я процитировал))) у меня просто правая сторона вырубилась после съема АКБ. |
вот так же:
цитата (Striders)
Всем доброго времени суток! У меня вот какая ситуация произощла, , сел у меня аккумулятор (машина долгое время стояла в гараже), после того как машину завели перестали работать стеклоподъёмники на правых дверях ( кнопки на дверях подсвечиваются нормально ), не работает электропривод правого зеркала и при постановке на сигналку не мигают огни ( при снятии мигают ) . Машина ФФ2 Рестайлинг 2.0L.
Я посмотрел предохранители, все вроде целы, потыкал их, повытаскивал. После этого начал работать правый задний стеклоподъёмник рывками, но только с кнопки задней правой двери, с водительской двери по прежнему не работает и при блокировке задних стёкол на правой двери лампочка не гаснет и стекло работает как будто его не отключали. В голову приходят самые плохие мысли, ведь машинку-то я снял с гарантии!(((
сегодня был в фордиагностик, сказали скорее всего накрылся блок управления, что находится в правой двери.
Ни у кого нет на рестайл?))
Короче методом тыка выяснилось что сгорела релюха стоящая в правой двери на моторчике, она же и отвечала за заднюю дверь, с дуру чуть и перед, и зад не поменяли, хорошо что заметили что хватило замены передней.
Источник
Неисправности стеклоподъемников
| боковые стекла, стеклоподьемник, ЭСП, защита от защемления, электростеклоподъемники, стекла дверей |
Про нажатие и перемычку тоже понял. Учту
electromexanik
AL-DL
Увадаемые, доброе утро.
Попробовал комбинацию 1-5 с нажатием кнопки, реле щелкает, Все равно коротыш и стекло молчит.думаю заказать плату. Может сразу поставить на 4 стеклоподъемника? Есть на нее финист?
Моя проблема со стеклом решилась заменой дверного блока с клавишами. Finis был в моем сообщении.Всем спасибо.
Моя проблема со стеклом решилась заменой дверного блока с клавишами. Finis был в моем сообщении.Всем спасибо.
Моя тоже решилась заменой блока. Наверно дорого он мне обошелся в 7000 руб б/у, ну да ладно. Без переднего правого блока не работала вся правая сторона. Щас всё ОК. ( Зачем FoMoCo зацепили через один блок два стеклоподъёмника и нар. зеркало заднего вида? )
а что так дорого то? он у тебя иной?
аааа, он знач другой. мой обошелся,в 2200 новый с емекса
А что если сначала смазать направляющие.
Сразу оба левых, не могут сразу начать заедать, да и двигаются легко.
Здесь в отделе продаж один соклубник продает дорестайловые модули в двери.
Чет не нашел, кинь ссылку?
ФФ2’09
X9FPXXEEDP8S07459
Неожиданно перестали работать стеклоподъемники справа.
блок PDM на диаг не выходит (делал с помощью IDS), хотя питание на 9 пине есть, GND — на 18
На кан тоже уровни появляются при включении зажигания (3 и 12).
каны между водит и пасс дверьми звонятся:
CAN-L водит двери звонится с CAN-L пасс двери
и CAN-H водит двери звонится с CAN-H пасс двери
переставил пасс и драйвер модули местами — тоже самое -> тот модуль, что был на месте пасс, видится на месте драйвер и управляет стеклами.
модуль, что был на месте драйвер, НЕ видится на месте пасс.
что-то я в шоке и мысли кончились, что еще может глючить.
вроде косяк в авто, но где??
X9FPXXEEDP8S07459
Неожиданно перестали работать стеклоподъемники справа.
блок PDM на диаг не выходит (делал с помощью IDS), хотя питание на 9 пине есть, GND — на 18
На кан тоже уровни появляются при включении зажигания (3 и 12).
каны между водит и пасс дверьми звонятся:
CAN-L водит двери звонится с CAN-L пасс двери
и CAN-H водит двери звонится с CAN-H пасс двери
переставил пасс и драйвер модули местами — тоже самое -> тот модуль, что был на месте пасс, видится на месте драйвер и управляет стеклами.
модуль, что был на месте драйвер, НЕ видится на месте пасс.
что-то я в шоке и мысли кончились, что еще может глючить.
вроде косяк в авто, но где??
закрыто.
слетела прошивка в модуле управления P-DCM.
Источник
Неисправности стеклоподъемников
| боковые стекла, стеклоподьемник, ЭСП, защита от защемления, электростеклоподъемники, стекла дверей |
вскрыли машину, вырвали магнитолу и повредили провода. теперь даже стекла не закрываются (находятся в полуоткрытом положении)
Электрик может принять только через 4 дня, нужно до этого времени хотя бы закрыть окна. как это сделать, если кнопки управления стеклоподъемниками не работают?
Allod
Беда. Левый передний и левый задний стеклоподъемники стали опускаться и подниматься «небольшими партиями». Допустим если мне необходимо полностью опустить или поднять стекло, приходится это делать в 5-6 нажатий на кнопку стеклоподъемника. После однократного нажатия, (и удержания иначе не опускается и не поднимается), стекло опускается/поднимается на 8-10 см. и останавливается, пока не отпустим кнопку и снова ее не нажимаем. Правая сторона стеклоподъемников работает отлично. Проверил предохранители, (вынимал вставлял). Снимал обшивку водительской двери, вроде все провода и контакты в порядке.
Если кто сталкивался с данной проблемой подскажите как ее решить.
Добрый день!
Аналогичная проблема которая появилась после того как разрядился в нули аккумулятор, после того как поставил новый Вуаля приехали.
Обучать не выходит, и клемы скидывал и с бубном танцевал и всё никак.
Может у кого то естть решение данной проблемы?
приветствую всех. после снятия АКБ слетели настройки стеклоподъёмников. програмировал часто, всё было ок. в этот раз левая сторона ок, а правая глючит. переднее вобще не работает не поднимается (было открыто) заднее поднимается по 7 см. повторюсь програмирование и способ с удержанием не помогает. АКБ снимал ещё раз на 1 час, думал обнулятся ошибки. не помогло.
пожалуйста напишите те у кого была именно похожая проблема. как вылечили? такая тема 3 раза поднималась в этой ветке , но на неё не кто не отвечал.
У меня такая же проблема, стекло дребезжит уже очень давно. Т. Е. Стекло как бы не жестко закреплено, если его в среднем положении подергать вверх вниз оно двигается сантиметра на 3. Винты крепящие стекло затянуты нормально. Подскажите где физически в механизме этот люфт обычно появляется? как от него избавится, замена механизма или достаточно что-то отдельно поменять.
пс: почитал тему — 70% вопросов от тех, кто инструкцию к машине про штатный доводчик читать не хочет.
Парни, всем привет! Такая проблема. водительское стекло не желает подниматься..то есть поднимается до опред.уровня и опускается само. в итоге еле закрыл его! самое смешное-в машине климат, стекла вообще не опускаю, разве что талончик на парковке взять. Так вот , куда копать?
Имеем- водительский стеклоподъемник глючит, кнопка блокировки не работает! остальные стекла работают штатно и правильно, но моторчик довольно натужно звучит (может я просто мнительный)
Вопросы- Куда копать?
1-Предохранители
2 — Почему то активирован режим антизащимления?
3- Попробовать перепрограммировать по мануалу?
Что еще делают в таких случаях?
Всем заранее спасибо!
Подскажите , что делать . свеклоподъемники левой стороны странно работают . Нажимаю вниз(долгое нажатие) чтобы полностью открить окно , а оно открывается на 5-4 см каждый раз приходиться так делать по 4-5 см спускать . Пробовал как обычно просто восстановить (поднимая окно до конца и долго держать кнопку) не чего не восстанавливается.
подскажи пожалуйста все перепробовал.
У сына аналогичная ситуация(тоже левая сторона). Для проверки ставил модуль водительской двери с моей машины — стали нормально работать свеклоподъемники и на передней, и на задней двери. Сейчас ищет на разборках модуль. Брал один, но там в разъемах не все контакты были как на родном — видимо поэтому он неадекватно работал.
Спасибо. Поеду за модулем.
Подскажите плиз. после замены АКБ стеклоподъемники стали глючить.
стекла сами не поднимаются при долгом нажатии, а останавливаются на месте. приходится держать кнопку нажатой, для того чтобы закрыть окна.. но при открытии два передних работают нормально. два задних по той же схеме, что при закрытии..
может кто знает, в чем проблема и как решать?
Источник