Не работает прерывистый режим дворников калина 2 люкс

Регистрация
Вход

В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи

Alexeykash
При включении макс скорости и резком выключении дворники замирают на месте. Буду копать. Спасибо

Сегодня вспомнил про эту тему и ради интереса провёл эксперемент:
1) Выдернул релюху дворников
2) Включил дворники на 2-ю скорость
3) На взмахе отключил подрулевой, дворники замерли. В исходное положение сами, без релюшки не дошли.

Выводы:
1) таки у меня реле дворников возвращает их в исходное положение.
2) Nsk, ИМХО надо копать в сторону реле и разъёмов.

Nsk
не корректоно описываешь работу стеклоочестителя.
Там у мотора всего две скорости.
Первое положение — прерывистое на первой скорости
второе положение — первая скорость
третье положение — более быстрая скорость (вторая)

Без реле работать будет.
Возврат в исходное положение зависит от + который подводится к разъему мотора. Если его нет — не будет возвращаться в исходную.
Как писали выше может глючить внутренний концевик. В первую очередь надо проверить все ли + приходят к разъему мотора.

Для желающих поразбираться схема

Если вынимательно посмотреть, то видно, что питание мотора на постоянных скоростях (и быстрой и медленной) приходит напрямую с переключателя минуя релюшку, а при отключении в ноль используется только внутренний концевик редуктора и замкнутые контакты реле S и 31b. Так что, при невозврате дворников со скоростных положений (при условии исправности реле, а контакты в них очень редко выходят-чаще летит схема таймера), я бы вскрывал редуктор, предварительно замерив напряжение на белом проводе от двигателя. На нем при отключении на обратном ходе должно быть 12 В. (конт.3 разъема двигателя, он же конт.11 разъема 4 ЧЯ)

Без реле дворники в исходное не вернутся, т.к. плюсовая цепь «возврата» идёт через нормально замкнутые контакты реле дворников S и 31b (см. схему).
Если нет реле (либо цепи нормально замкнутых контактов S-31b в обрыве) — значит нет и возврата, и не будет работь прерывистый режим.

Более четкий скан схемы положил тут

Я бы первым делом проверил бы +12 В на 15 пине релюшки, а потом бы пошел проверять через все разъёмы белый провод от 31b

да что там разбираться — разбирай эл.мотор-редуктор зачищай контакты и всё — 1 час работы — на форуме дольше сидите

а вот это Вы зря. Владимиръ Владимирович

человеку нужно разобраться. я бы вот сначала контролькой проверил напряжения приходящие к мотору. потому как это 5 минут реального времени, а вот мотор снять — совсем другая музыка.

кроме того, в девятошных.. десятошных:) моторах все нормально сделано и смазкой смазано.. там дорожки имеются и кулачок на медной полоске прижимается. я практически проблем с этим узлом за время своей работы электриком не замечал..

То, что оно там есть и было, понятно еще до замера. Товарищи вот посоветовали, а по схеме видно, что провод и на контакт 15 реле и на переключатель скорости один и он снимается после замка с допреле ЧЯ через пред F9. ТС сразу говорил, что дворники работают в скоростных режимах, следовательно напруг приходит, а следовательно и на конт.15.
Если уж мерить, то мерить надо появление/пропадание +12 на белом проводе при отключении дворников со скорости (т.е. при замерших посерёд стекла двонниках), а это конт.31b релюхи. Если там напряжения не будет, то либо искать обрыв провода, либо все-таки залезть в редуктор к концевику. Если есть, то все-таки это реле.

Источник

Как обнаружить и устранить неполадки в системе стеклоочистителей автомобиля Лада Калина

Устройство системы стеклоочистителя представляет собой довольно простую схему. При желании, любой автовладелец в состоянии разобраться в причине неисправности и устранить ее самостоятельно.

В случае прекращения работы дворников, первым делом надо проверить целостность предохранителя. Это наиболее распространенная причина неисправности, которую легко устранить, не прибегая к сложным технологическим процессам.

Возможные причины неисправности и способы их устранения:

При включенном стеклоочистителе, электропривод не работает:

Перегорел предохранитель:

снимаем крышку, находящуюся слева от водителя, под рулевой колонкой, под ней расположен монтажный блок;
на крышке монтажного блока нарисована схема расположения реле и предохранителей автомобиля, находим нужный предохранитель и меняем его в случае необходимости;

Неисправность реле:

Если не работают дворники на Ладе Калина в прерывистом режиме, необходимо поменять реле, находящееся в монтажном блоке, рядом с предохранителями.

Неисправность электродвигателя стеклоочистителя:

проверяем клемму массы электродвигателя, прикрученную к кузову автомобиля рядом со стойкой;
зачищаем ее и место крепления;
устанавливаем на место;

При помощи тестера или любой другой прозвонки, проверяем, приходит ли питание на разъем. Если питание приходит, то необходимо поменять электромотор дворников.

Отсоединяем клеммы от аккумулятора. Удаляем декоративные колпачки с поводков. Откручиваем гайки крепления поводков и снимаем их. Снимаем пластиковую решетку под рамкой лобового стекла, открутив болты ее крепления. Открутив, крепление трапеции (два болта и одна гайка), вынимаем электродвигатель из короба и отсоединяем его от трапеции. Устанавливаем новый, повторяя процедуру в обратном порядке.

Если питание не приходит на разъем, необходимо заменить подрулевой переключатель. Отсоединяем клеммы аккумулятора. Снимаем пластмассовый кожух рулевой колонки. Отсоединяем колодку переключателя и нажав с двух сторон на фиксаторы вынимаем подрулевой переключатель дворников. Устанавливаем новый, повторив процесс в обратном порядке. Собираем кожух.

При включении не работают дворники на Калине, но при этом электропривод вращается

Необходимо проверить состояние редуктора и трапеции стеклоочистителя.

Откручиваем пластиковую решетку под рамкой лобового стекла. Предварительно сняв поводки дворников ,отвернув гайки их крепления. Проверяем, вращается ли ось редуктора электропривода стеклоочистителя.

В случае если ось вращается, а трапеция неподвижна, проверяем шлицевое соединение редуктора и трапеции, при необходимости подтягиваем гайку крепления. При сильном износе соединения, необходимо заменить этот узел.

Если у вас не работают дворники на автомобиле Лада Калина, это не повод впадать в отчаяние. Как правило, причиной служит мелкая неисправность. Такая, как перегоревший предохранитель или открутившаяся гайка на шлицевом соединении редуктора и привода стеклоочистителя, которую достаточно просто подтянуть.

Система электропривода стеклоочистителя достаточно надежна и не требует специального технического обслуживания. Достаточно соблюдения элементарных правил эксплуатации. Если в зимний период дворники примерзли к лобовому стеклу, то перед включением стеклоочистителя, необходимо освободить их ото льда. И они прослужат вам, не принося никаких проблем.

Источник

Не работает прерывистый режим дворников калина 2 люкс

Реле поменял, непомогло. Было у кого?

Ну за прерывистый режим отвечает реле, странно что замена не помогла.

Дорожки на плате не при чем?

При легком касании рычага, реле щелкает и дворники дергаются. Отпускаю — тормозят, вновь касаюсь — опять щелчок, еще немного проехали.

А на место возвращаются нормально?
Такое впечатление, что доводочные контакты моторчика не подхватывают дворники или время включения реле слишком мало.

1. Попробуй подержать рычажок пока дворники не дойдут до середины стекла, потом отпускай его — что происходит?
2. Если включить прерывистый режим, реле щёлкает? Если да, то как именно?
Должно щёлкнуть (включиться) реле и дворники пойдут вверх, на обратном ходе дворников (где то ближе к низу стекла) реле должно отщёлкнуться и отключить дворники, они при этом запаркуются за счёт доводочных контактов внутри моторчика.

На место возвращаемся также, рывками.

1. Они останавливаются и ждут, пока я еще путем нажатия на рычажок не верну их на место.
2. Щелкает — начинает движение, прошли туда-обратно — щелчок, все, они «припаркованы».

1. Они останавливаются и ждут, пока я еще путем нажатия на рычажок не верну их на место.

2. Щелкает — начинает движение, прошли туда-обратно — щелчок, все, они «припаркованы».

Судя по описанию прерывистый режим работает нормально, в первом посте ты писал, что не работает.

Ладно всё понятно.

Было то же самое, лечится довольно просто. Надо включить непрерывный режим, мне хватало секунд 20. 30, если на стоянке, то можно дворники откинуть, пусть воздух разгоняют. В непрерывном режиме ток через доводочные контакты не протекает и во время работы дворников они самозачищаются от окислений, смазки и всего того, что мешает им нормально проводить ток.

Если такой приём не помогает, то надо менять моторчик дворников или разбирать его и смотреть — что там с этими контактами.

Источник

Не работает прерывистый режим дворников на калине

Иногда случается так, что даже у нового автомобиля возникают те или иные неполадки. К сожалению именно отечественный автопром грешит такого рода случаями. Так довольно часто от владельцев Лада, можно услышать о том,что не работают дворники на Калине. Поломка такого рода довольно распространена, поэтому постараемся разобраться, как решить эту проблему.

Устройство отечественной стеклоочистительной системы довольно просто. Даже не имея технического образования, практически каждый автовладелец может разобраться, почему на калине дворники медленно работают, и попробовать устранить причину своими силами.

Если дворники совсем перестали работать, то в первую очередь необходимо посмотреть на предохранители. Чаще всего именно здесь кроется основная причина поломки. Устранить ее в силах любой автовладелец, заменив сгоревший предохранитель на новый.

Разберем основные причины, почему не работают дворники на калине:

если электропривод отказывается работать, когда стеклоочиститель включен, это значит, что необходимо заменить перегоревший предохранитель. Для этого надо снять находящуюся от водителя слева крышку под рулевой и найти монтажный блок. Там вы найдете схему расположения предохранителей, которая поможет заменить вышедший из строя элемент.

В том случае, когда на Калине дворники не работают в прерывистом режиме, это свидетельствует о том, что неисправно реле, которое расположено в монтажном блоке.

Если сама неисправность таится в электродвигателе, то можно попробовать самостоятельно его отремонтировать. Для этого проверяются клеммы массы, производят зачистку мест крепления. Если это не помогло решить проблему, то необходимо отсоединить разъем электропривода системы стеклоочистителя, который расположен под ветровым стеклом.

В случае, когда своими силами не получается найти причину неполадки, стоит использовать тестеры, с помощью которых определяют, как проходит на разъем питание. Если с данным процессом все в порядке, то это свидетельствует о том, что необходимо заменить электромотор самого дворника. Для этого необходимо:

отсоединить клеммы от аккумулятора автомобиля;
затем открутить гайки крепления поводков и снять их совсем;
под рамой лобового стекла необходимо найти пластиковую решетку и снять ее, открутив болты;
электродвигатель отсоединяется от трапеции;
затем в обратном порядке устанавливается новый. Не забывайте проверять надёжность крепления.

В случае, если питание все же на разъем не приходит, решение проблемы будет заключаться в замене подрулевого переключателя:

опять же процедура начинается с того, что отсоединяются клеммы аккумулятора автомобиля;
с рулевой колодки снимают пластмассовый кожух;
колодка переключателя отсоединяется;
затем вынимается переключатель дворников, который находится под рулем;
после этого устанавливается новый переключатель.

Чаще всего причиной того, почему на Калине медленно работают дворники является мелкая неисправность, которая устраняется в течение нескольких часов. Если вы самостоятельно не в силах разобраться с той или иной поломкой, то можно обратиться в автосервис. Такого рода организаций сегодня существует довольно большое количество. Выбирая между огромным количеством автосервисов, вам необходимо определиться с приоритетами — цена или качество. В официальном сервисе услуги предоставляются качественные и с гарантией, однако стоимость их довольно высока. Можно обратиться в сервис гаражного типа, однако качество предоставляемых услуг может сильно разнится по сравнению с другими сервисами.

Стоит отметить, что система устройства электропривода в Калине довольно надежна, поэтому особого сервисного обслуживания не требуется. Бывает, что зимой дворники примерзли к лобовому стеклу. В такой ситуации стоит освободить стеклоочиститель ото льда. Если бережно относится к своему автомобилю, он прослужит верой и правдой долгие годы.

Во время моросящего дождя мне постоянно не хватало стандартных временных пауз в режима взмахов дворников. То дворники работают слишком быстро и трут по сухому стекло, то слишком медленно и видимость дорожной обстановки снижается. Так же многих раздражал факт что при начале полива омывающей жидкости на лобовое стекло сразу срабатывали дворники и скребли по сухому стеклу. Во первых все это было не приятно по звукам и если стекло грязное быстрее появлялись микроцарапины. После поиска решений в интернете нашел альтернативное реле дворников с регулятором паузы. Для калины я купил Регулятор паузы с номером 723.3777-01.

Данное реле изменяет следующие алгоритмы работы, по сравнению со стандартным:

После начала подачи воды на лобое стекло, взмах дворников начинается только через 0,5 секунд, что позволяет больше воды попасть на стекло.
После подачи воды дворники делают только 3 взмаха, по сравнению со стандартными 4-мя (последний взмах свегда шел по сухому стеклу).
Регулировка верменной паузы между взмахами дворников, для его изменения есть небольшая инструкция:

Переключатель дворников выключен, при включении в прерывистый режим временной интервал становится 5 секунд.
Для изменения интервала между взмахами переводим выключатель в выключенный режим, выдерживаем нужное время и опять включаем в прерывистый режим, теперь дворники будут работать с заданным интервалом.
Второй способ изменения интервала состоит в следующем: включен прерывистый режим, после завершения взмаха выдерживаем нужную паузу и включаем непрерывный режим и в течении взмаха переключаем обратно на прерывистый, интервал задан.
В любое время интервал можно изменить как описано в предыдущих 2-х пунктах.

Для замены самого реле нужно открыть блок предохранителей. Реле стеклоочистителей находится в правом верхнем углу, как показано на картинке.

Извлекаем стандартное реле и вместо него устанавливаем альтернативное с регулировкой паузы.

Советы для автомобилистов

Автомобиль «Калина» выпускается с тремя типами кузовов. Если «Калина» имеет кузов седан, то дворники стоят только на лобовом стекле, а на хётчбеках и универсалах, второй дворник стоит на заднем ветровом стекле.

На рулевой колонке стоит переключатель режимов работы дворников, он же работает и с омывателем ветрового стекла. Слева от рулевой колонки, располагается монтажный блок, там находятся 20 амперный предохранитель F4, защищающий электрическую цепь дворников от перегрузок и реле, позволяющее работать в прерывистом режиме. Электродвигатель с редуктором и механизмом перемещения щёток расположены перед лобовым стеклом.

Если при включении стеклоочистителя Вы не слышите шума работающего двигателя, то вначале придётся проверить предохранитель F4. Достать его можно при помощи серого пинцета, находящегося в крайней справа ячейке монтажного блока. Вынув предохранитель, смотрим в окошечко, где должна находиться нить. Если там пусто, то он сгорел, но бывают случаи, что нить перегорает в самом корпусе, и тогда Вам будет казаться, что он цел. При таких подозрениях, его можно проверить контрольной лампой. Прежде чем заменить предохранитель, необходимо найти причину его выхода из строя. Проверить нужно и крепление клеммы массы, она находиться на кузове автомобиля у его левой стойки.

Если электродвигатель так и не заработал, придётся проверить, а подаётся ли на него напряжение. Сделать это можно при помощи контрольной лампы при включённом зажигании и переключателе режимов работы дворника. Вариантов здесь два. Первый, питание есть, значит искать причину нужно в самом электродвигателе. У него могут зависнуть щётки или сгореть обмотка якоря. Второй вариант, питания нет. Тогда придётся разбирать под рулевой переключатель и проверять состояние колодок, на предмет окисления контактов.

Если на калине не работают дворники в прерывистом режиме, нужно проверить реле К6, стоящее в монтажном блоке. Самый простой способ это сделать, заменить его на заведомо исправное. При работающем электродвигателе дворников, но не движущихся щётках, причиной могут быть ослабшие крепления гаек механизма привода или срезание зубьев шестерён в редукторе.

Если у Вас снизилась скорость движения щёток, то придётся разбирать редуктор, так как на его оси из-за отсутствия смазки, появилась ржавчина.

Устройство стеклоочистителя не так сложно и практически любой водитель, разбирающийся в технике, может сам устранить неисправности, которые могут возникнуть при его работе.

Источник