Не работает прерывистый режим дворников мазда 626

Не работает прерывистый режим дворников мазда 626

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы . К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи — сразу +20%!

Группа: Новичок
Сообщений: 41
Регистрация: 02.06.2009
Из: Львів

Спасибо сказали: 6 раз(а)
Авто: Mazda 626 GE 2.0i

Mazda 626 GE 2.0i 1992. Склоочисники лобового скла не працють в переривистому режимі.
Буду вдячний за будь які пропозиції!

Сообщение отредактировал prokarpaty — Jul 22 2009, 13:25

Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 18.12.2009
Из: poltava

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: 626

Группа: MAZDAвод
Сообщений: 915
Регистрация: 26.07.2009
Из: Киев

Спасибо сказали: 189 раз(а)
Авто: Mazda 626 GE 1,8 FP 105 л.с. 1997г.
Имя: Александр

Там должно быть реле в схеме, которое через определенный интервал времени включает щетки.
В обычном режиме постоянно включены, только скорость задается, но это не через реле.
Сейчас гляну как у меня, посмотрю в мануале .

Группа: MAZDAвод
Сообщений: 915
Регистрация: 26.07.2009
Из: Киев

Спасибо сказали: 189 раз(а)
Авто: Mazda 626 GE 1,8 FP 105 л.с. 1997г.
Имя: Александр

Посмотрел только что собрание мануалов, значит, отвечаю (жаль, что не могу вытащить картинки со схемами с мануала он в *.exe формате, завтра на работе, если сильно нужно, там фотошоп есть):

На разъеме двигателя есть 4 клеммы две верхних отвечают за скорость работы (если смотреть лицом на разъем, сверху будет пиптык — ключ), при подаче клеммы с аккумулятора на левую клему двигатель будет работать медленно, при подачи на правую- быстро. Двигатель имеет несколько катушек от которых будет зависить скорость.
А вот режем INT работает от реле реле счелкает туда, сюда через определенный интервал, интервал задается переменным резистором.

Если провода родные то цветовая маркировка проводов к двигателю такая (нужно в каждом режиме проверить наличие 12 вольт, минус на корпус):

1. Быстрая очистка стекол – красно/синий провод (должно быть 12 вольт).
2. Медленная очистка стекол — бело/синий провод (должно быть 12 вольт).
3. INT очистка стекол – черно/синий провод от реле (должно быть 12 вольт, но с интервалами).

Управление, точнее включение напряжения с рулевой колонки, если после нее нету нужно смотреть контакты на ней.

Источник

18.31 Перечень неисправностей

А. Стеклоочиститель не работает 1. Перегорел предохранитель
2. Неисправно разгрузочное реле
3. Разболтался кривошип привода стеклоочистителя
4. Прервана подача питания по черно-серому проводу от блока предохранителей к выключателю стеклоочистителя
5. Прервано соединение на «массу» стеклоочистителя
6. Перегорел двигатель стеклоочистителя Заменить
Проверить реле
Затянуть
Проверить провод
Проверить провод
Заменить В. Щетки стеклоочистителя не работают на первой скорости 1. Дефектная клемма 53 двигателя стеклоочистителя
2. Прервана проводка клемм 53а/5 в выключателе стеклоочистителя Заменить двигатель стеклоочистителя
Заменить выключатель стеклоочистителя С. Щетки стеклоочистителя не работают на второй скорости 1. Прервана проводка клеммы 53b от выключателя стеклоочистителя к двигателю автомобиля
2. Прервана проводка клемм 53а/53 в выключателе стеклоочистителя
3. Дефектная клемма 53b двигателя стеклоочистителя Проверить проводку
Заменить выключатель стеклоочистителя
Заменить двигатель стеклоочистителя D. Щетки стеклоочистителя работают только на второй скорости Прервана проводка клеммы 53 от выключателя стеклоочистителя к двигателю автомобиля Проверить проводку Е. Щетки стеклоочистителя не возвращаются в исходное положение 1. Прервана проводка клеммы 53е от выключателя стеклоочистителя к двигателю автомобиля
2. Неисправен двигатель стеклоочистителя Проверить проводку
Проверить с контрольной лампой: между клеммой 53 и «массой» лампа должна гореть постоянно. Между клеммой 53е и «массой» лампа должна погаснуть незадолго до достижения щетками исходной позиции. При обратной проверке между клеммами 53е и положительному выводу аккумулятора лампа должна вспыхнуть незадолго до достижения щетками исходной позиции. В противном случае следует заменить двигатель F. Щетки стеклоочистителя не работают в прерывистом режиме 1. Неисправно реле стеклоочистителя/стеклоомывателя
2. Прервана проводка клеммы J между выключателем стеклоочистителя и двигателем автомобиля
3. Дефектен контакт J в выключателе стеклоочистителя Заменить
Проверить проводку
Заменить выключатель стеклоочистителя G. Невозможно выключить прерывистый режим работы 1. См. Е 1
2. См. F 1
3. Контакт J в выключателе стеклоочистителя не срабатывает
4. Короткое замыкание проводки клеммы J к выключателю стеклоочистителя Заменить выключатель
Привести проводку в порядок Н. Щетки стеклоочистителя оставляют воду на стекле после омывания См F 1 J. Стеклоочиститель не остается после выключения в исходном (парковочном) положении или только на короткое время Плохое сцепление у скользящего контакта в двигателе стеклоочистителя Разобрать двигатель стеклоочистителя, зачистить контакты. При необходимости заменить двигатель

Неисправны двигатель стеклоочистителя или подводящий провод?

Выяснить наличие неисправности двигателя стеклоочистителя или проводки вам поможет следующая проверка:

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снять левую часть обшивки над водоулавливающей емкостью сзади в моторном отсеке, открыв перед этим поворотную защелку. При необходимости дополнительно снять левый стеклоочиститель. Разъединить многоконтактный штекер двигателя стеклоочистителя. Теперь следует проложить два вспомогательных провода. Один от положительного вывода аккумулятора к клемме 53 или 53b (соединения черно-серого или зелено-желтого проводов). Второй провод прокладывается от отрицательного вывода аккумулятора к клемме 31 двигателя стеклоочистителя (туда, где был вставлен коричневый провод). Стеклоочиститель должен теперь работать на первой или второй скорости, в зависимости от выбранной для соединения клеммы. В противном случае налицо неисправность двигателя стеклоочистителя. Если стеклоочиститель начал работать, значит, неисправность кроется в выключателе или в подводящей проводке.

Снятие двигателя стеклоочистителя

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Включить зажигание и стеклоочистители. Когда рычаг стеклоочистителя будет находиться на стекле на половине хода (то есть под 45°), выключить зажигание и тем самым задержать стеклоочиститель в этом положении. Снять рычаги стеклоочистителя. Снять черную пластмассовую крышку водоулавливающей емкости, открыв поворотный выключатель и сняв заднюю уплотнительную прокладку моторного отсека. Вывернуть два шестигранных болта вверху на осях стеклоочистителей и один внизу у двигателя. Разъединить многоконтактный штекер двигателя стеклоочистителя. Снять рычаги стеклоочистителя вместе с двигателем. Отсоединить тяги от осей стеклоочистителя Вывернуть три винта у двигателя стеклоочистителя. Чтобы добраться до всех винтов, нужно провернуть кривошип двигателя.

Установка нового двигателя стеклоочистителя

Источник

Японские автомобили

Работа стеклоочистителей на мазде 626 GE

Кто ездил на 626 маздах отзовитесь. При включении омывателя он работает только в режиме включенных дворников. Так должно быть или у меня в машине с электрикой наколхозили?

У меня немного не такой рычажок, колечком задается интервал работы стеклоочистителя в прерывистом режиме. Колечко имеет ограниченный ход. Омыватель включается при нажатии рычажка на себя, но только когда включены дворники, иначе не срабатывает. Очень неудобно так пользоваться(

Придётся значит новый рычажок покупать — проблема может быть только в нём. Подгорание контакта или естественный износ.

Забыл уточнить у меня хэчбек,

Хреного покупать старую машину, да?

мне не впервой, есть опыт с 20-летними отечественными авто. Скорей можно перефразировать хреново когда денег на новую машину нет.

Да у меня тоже опыт есть, были шестерка 90 года и девятка и сейчас есть 89 года. Сейчас взял лансера 15-летнего, по мелочи косяков хватает. Электрики это тоже касается, а с ней копаться обычно проблематично, особенно после колхоза.

За сколько мазду взял?

((а с ней копаться обычно проблематично, особенно после колхоза. )) — зато опыт будет который пригодится в жизни. Тем более сейчас много информации в интернете — добрые люди подскажут как поченить.

2 года назад за 140 брал с зимней резиной ,моя справа

Дорого. Альтернативы посвежее не рассматривал?

Посвежее можно только отечественные взять или ававрийные. Ваще я сначала хотел ауди 100 брать, 45кузов. Но за них минимум под 200тыр просили.

Примеру с сивиком можно было поискать, аккорд минимум за 200 продадут. Сивик меньше, примера вариант ,но подвернулась это предложение я и купился. Все до сих пор нравится, тока кондера жаль нету — это минус и дорожный просвет маловат когда 4 человека в машине приходится лежаки тихо-тихо проезжать иначе днищем бьешься( Я не в Москве живу, следующую машину, конечно, планирую туда ехать покупать.

((Дорого. Альтернативы посвежее не рассматривал?))

У знакомого сперва новая 2110 была два года на ней откатал потом Маздоча 1993 г. взял — все были просто в шоке. говорит небо и земля по сравнению с ВАЗом!

Источник

Не работает прерывистый режим дворников мазда 626

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы . К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи — сразу +20%!

Группа: Новичок
Сообщений: 13
Регистрация: 16.02.2011
Из: петрозаводск

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: 626gd

В общем проблема у меня такая:
Сегодня сижу в машине, машина заведена, и вдруг, ни с того, ни с сего, — начинают интенсивно работать дворники, проверил ручку — она в положении OFF.
при включении положения 1,2,3 — ничего не меняется, при нажатии на ручку (для однократного включения дворников) — тоже не помогает.
Выключаются только при повороте ключа зажигания в положение OFF. в 1 и 2 положении — работают..
предохранители в порядке..
остальные приборы вроде в порядке.

Не подскажите в чем дело? мб релюху какую-нибудь заклинило?

P.S. спасибо за внимание

Сообщение отредактировал ivanrossi — Mar 20 2011, 20:44

Источник