Тема: Щиток приборов Sportage 3 (2012) не работает
Опции темы
Щиток приборов Sportage 3 (2012) не работает
Имеется новый Спортаж с предположительно мертвым щитком. Симптомы — не работает подсветка как на самом щитке так и в салоне (по всем признакам сам щиток управляет диммером подсветки), не работает ни один из стрелочных индикаторов. При включении зажигания загораются только значки Чек и подушка (которые управляются другими модулями). При диагностике проводки обнаружено: Постоянный + есть, один, + от зажигания на разъем приходит, массы есть (три черных провода). Сталкивался ли кто-нибудь с ремонтом таких щитков? Или не хватает плюсов/масс?
Предохранители все целы.
И очень бы помогла распиновка разъема чтобы окончательно убедиться висправности проводки и дохлости щитка
Re: Щиток приборов Sportage 3 (2012) не работает
Re: Щиток приборов Sportage 3 (2012) не работает
Он цел и с него приходит постоянный плюс на разъем щитка
- Форум
- Автомобильная электроника
- Электроника Диагностика
- Ремонт блоков управления
- Щиток приборов Sportage 3 (2012) не работает
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Источник
Замерли стрелки приборной панели
Борис М
Новичок
Доброго времени суток всё КИАводцам. Хочу поделится проблемой которая произошла на моём авто. Но сначала коротко о авто.
КИА Спортаж 3, 2011 года, покупал в салоне г. Краснодар. 5 лет бережной эксплуатации, пробег 47 тысяч и всё замечательно… было.
Как по волшебству по окончании гарантии возникла один в один Ваша проблема, замерли стрелки приборной панели 10.01.2017 года. Сказать, что мочи или стоял под дождем — нет. Подозрение на поездку в мокрый снег 04.01.2017 года.
Разобрал панель приборов, просмотрел все места крепления масс. На вид всё сухо и чисто. Даже пыли нет. На всякий случай аккуратно подёргал все соединения клемм, вытаскивал и обратно вставлял.
В итоге на заведённую если снять разъём приборной панели и поставить на место всё работает, но при выключении зажигания и повторном включении всё опять пропадает.
После долгого перелопачивания интернета наткнулся на клик о помощи такого же КИАводца с такими же проблемами, которые возникли у него в 2013 году после 2-х лет эксплуатации. Попросил его: «Если Вы нашли выход из этой ситуации, пожалуйста поделитесь».
P.S. Прожарка авто как в Вашем случае мне НЕ помогла.
Его ответ:
-«Приветствую. Причину я так и не обнаружил, больше подобного не было. Может мало сушил? У меня есть предположения что это не именно в приборке, а может где-то в проводке или разъемах, так как я снимал панель, сушил ее и это не помогало».
Меня конечно такой ответ не обрадовал но вдохновил на продолжение поисков причины неисправности.
Итак я нашёл и устранил причину замирания стрелок приборной панели КИА Спортейдж 3. Не знаю актуально для Вас это или нет, но ответ думаю Вам интересен. Вы на сто процентов правы, что жарили салон. Причина замирания была в процессоре приборной панели.
Прозвонив все цепи, реле и блоки предохранители, выяснилось, что питание на приборку поступает, а значит всё дело в ней. Сняв приборку и разобрав до внутренней платы, пришлось пропаять её профессиональным воздушным паяльником при температуре 435 градусах Цельсии. Удивлению не было предела, когда после установки всё заработало как ни в чём не бывало. Ведь при просмотре процессора под микроскопом, причём тоже профессиональном, видимых дефектов, трещин или коррозии не было.
Надеюсь, что данная проблема для всех КИАводцев будет не такой уж и проблемой. Тем более данная проблема встречается не только на Спортейджах, но и на других моделях.
Источник