Не работает радар детектор neoline x cop 9100

Отзывы о Видеорегистратор с радар-детектором Neoline X-COP 9100s

— 1 , Сергей Д.

Плюсы: Не нашел
Минусы: завышенная цена, аккумулятор умер через полгода, были проблемы с экраном, месяц ждал пока отремонтируют по гарантии, не советую к покупке, есть более дешевые и качественные аналоги
Отзыв: —

— 1 , Александр Р.

Плюсы: Удобное меню и понятные настройки. Качество съемки.
Минусы: С машиной Киа соренто прайм, это абсолютно бесполезный радар-детектор, пищит при приближении машины к отбойникам, фурам ближе чем на 1,5 м. Пищит при проезде ЛЭП и Азс. А это значит пищит почти всегда. Прошивку и базу скачал самую последнюю с сайта неолайн. Специально настроил режим турбо на 130км/ч, чтобы не отключался фильтр Z сигнатур. Фильтр который заявлен на этой модели не работает. Без него радар детектор бесполезен.
Отзыв: Крепление на скотче 3M, к стеклу держит намертво. Его нельзя переставить быстро в другую машину при необходимости.

— 1 , Николай

Плюсы: Ничего
Минусы: Первый и самый главный недостаток это невключается очень часто, можно сказать постоянно. Взяли на фирму два штуки и у обоих такая фигня. В службу поддержки недозвониться, 40 минут ждали, автоответчик говорит что все операторы заняты, это просто гон! Письмо на почту писали тоже ни ответа ни привета! Маломощные радары типа ската и другие подобные установленые в стационарных ящиках ловит когда уже с ним поравнялся, отстой полный! У меня в машине старый радар sho-me 800 ловит намного лучше и далеко, даже те что в спину ловит заранее, а этот молчит.
Отзыв: За такие деньги отстой полный! Лучше бы sho-me купили. Наберите никому не советую! Sho-me круче!

— 1 , Алексей

Плюсы: Удобное крепление
Минусы: 1.Не всегда ловит стрелку на последней прошивке. Это полный позор. Ловит всегда на первой, но на ней очень много помех. Проблема озвучивалась представителю на 4pda. Воз и ныне там, идет который год. Не рекомендую.
2. Скат ловит в упор на ленточке- это тоже недостаток
3. Оскон так же периодически не ловит.
К покупке не рекомендую. СКАТ и ОСКОН малошумные радары, устройство по факту кирпич без уверенной работы с данными типами малошумных радаров. Я уже молчу о Стрелке.
Отзыв: —

— 1 , Александр А.

Плюсы: Можно взмахом руки убрать звук.
Минусы: Ужасное качество. Очень много помех по радарной части. Некоторые записи видео регистратора пропадают с карты памяти. За такие деньги могли бы положить крепление на стекло получше.
Отзыв: Купил его в официальном магазине neoline.ru Курьер принёс можно сказать пустую коробку. Хорошо записали видео распаковки, отправили в магазин. Через неделю принесли его. Новый Neoline X-COP 9100s. Всё запечатано видно что его не вскрывали. Установив его в машину понял что он бракованный. Радарная часть орала не замолкая и не работала кнопка меню, грелся очень сильно. В ремонте был два раза, по времени пролежал 5 недель. И опять его нести в ремонт. Записал видео неисправности, отправил neoline.ru попросил обменять. Обменять отказались. В ремонте он должен лежать 45 дней. На данный момент он неисправен и нужно опять нести его в ремонт. Если не хотите два месяца ходить по ремонтам, доказывать что вам принесли пустую коробку. Не покупайте Neoline X-COP 9100s и другую их продукцию.

— 1 , данные скрыты

Плюсы: Они были бы, если бы все работало как заявлено в рекламе.
И не надо писать, что нужно вернуться к заводским настройкам, обновить прошивку, сходить в сервис проверить устройство. После этого прошло больше месяца и Неолайн с удовлетворением сообщил, что две недели на возврат уже истекли.
Минусы: I. Пустышка вместо «Фильтра Z-сигнатур». Motion Control, сделан целью – отмахиваться от ПОСТОЯННОГО назойливого шума ложных срабатываний.

II. База камер неполная. Бывает, где камера направлена в спину, прибор этого не знает. Часть камер/радаров не внесена в базу, например, на БМК камеры Автоураган в Яндексе отмечены уже давно, а Неолайн все спит со своими устаревшими обновлениями. Даже элементарной работы — примитивного обзора имеющихся открытых баз не могут своевременно делать… И это в МО, не говоря уже о других регионах… Зачем такое устройство, если оно несвоевременно обновляется базой БЕЗРАДАРНЫХ комплексов?!

3. Невозможность обновлять прибор через вторую карту памяти. На основную карту памяти постоянно идет запись, извлекать её в нужный момент и неудобно и рискованно.
4. Очень мелкий шрифт всплывающих сообщений (таких как об обновлении базы камер и пр.). Нечитаемый текст. Почему не сделали размер шрифта таким же, как и в меню, не понятно, места на экране предостаточно. В инструкции картинка заставки в режиме «Спидометр» выглядит не так, как в реальности, создается впечатление халтурности производства.
5. Нет возможности выбора голосового предупреждения «Снижайте скорость!» при приближении к радарам, если скорость выше допустимой. На слова мозг реагирует совершенно по-другому, тем более, в условиях постоянного шума помех от радара, когда звуковая информация перестает восприниматься. Тот же I-bоx через сообщения «Снижайте скорость!» эффективно контролирует скоростной режим, за несколько лет владения не было ни одного штрафа.
6. Работа не со всем картами памяти (с медленной картой постоянно перезагружается), значительный нагрев устройства.

Отзыв: «Пустобрёх» — имя ему, если выразиться кратко. «Фильтр Z-сигнатур», судя по работе прибора, есть «пустая» реклама менеджеров компании Neoline. «Не по Сеньке шапка» для них – создать фильтр ложных срабатываний.

Радар исправно реагирует на датчики автоматически открывающихся дверей и много чего прочего. Постоянные ложные срабатывания на сигналы в различных диапазонах, в т.ч. «лазер». Усугубляется все еще и тем, что ложные сигналы издаются с примерно с такой же частотой и интенсивностью, как и сигналы от камер с радарами. Раньше владел i-Box, так вот на нем по звуку можно было определить, где радар, а где «шум». Здесь все сигналы очень похожи и езда превращается в один сплошной шум (режимы: трасса, x-cop…).

База стационарных радаров не актуальная, несмотря на еженедельные обновления. Нет камер, которые стоят по году,

Если бы была возможность поставить отрицательную оценку, при такой цене она бы соответствовала точнее. Ложь при заманивании клиентов должна быть оценена объективно.

— 1 , данные скрыты

Плюсы: Они были бы, если бы все работало как заявлено в рекламе. И не надо писать, что нужно вернуться к заводским настройкам, обновить прошивку, сходить в сервис проверить устройство. После этого прошло больше месяца и Неолайн с удовлетворением сообщил, что две недели на возврат уже истекли.

Цитата из буклета Неолайн для 9100s:
«Для УСТРАНЕНИЯ ложных срабатываний, ОСОБЕННО от датчиков мертвых зон других автомобилей, применяется собственная разработка компании Neoline – фильтр Z-сигнатур….».

Так вот это ложь. Ложные срабатывания устройство НЕ «устраняет». Причем, это заявляют даже в службе технической поддержки Неолайн, что фильтроваться должны только помехи от датчиков мертвых зон.
Если бы они написали правду в рекламе, я бы Неолайн не купил, т.к. есть более дешевые альтернативы.

Минусы: 1. Пустышка вместо «Фильтра Z-сигнатур». Motion Control сделан для отмахивания от назойливого шума ложных сигналов.

2. База неполная. Прибор путает где камера направлена в спину. Часть камер не внесена в базу, например, на БМК Автоураганы в Яндексе есть давно, а Неолайн спит с устаревшими обновлениями. Элементарного обзора имеющихся открытых баз не могут делать. Зачем такое устройство, если оно несвоевременно обновляется базой БЕЗРАДАРНЫХ камер?!

3. Примитивнейший программный алгоритм:
— Если камера над перекрестком смотрит в сторону главной, а я еду со второстепенной, поворачивая на эту главную, предупреждения не будет. Удаляясь от камеры уже по главной, радар «заработает» штраф.
— нет уведомлений о камере «в спину» после её проезда. Неудобно на протяжении «платного» участка.

4. Невозможность обновлять прибор через вторую карту памяти. На основную (дорогую) карту памяти постоянно идет запись (всегда, в т.ч. в режиме парковки), извлекать её в нужный момент и неудобно (много лишних телодвижений с выключением прибора) и рискованно (если случайно извлечь карту пока продолжается запись – риски её повредить). Для меня это ОЧЕНЬ неудобно.

5. Мелкий шрифт всплывающих сообщений (обновление базы камер и пр.). Нечитаемо, если устройство удалено. Удобнее если размер шрифта такой же, как и в меню. В инструкции картинка заставки в режиме «Спидометр» выглядит не так, как в реальности, создается впечатление халтурности производства.

6. Нет возможности выбора голосового предупреждения «Снижайте скорость!» при приближении к камерам, если скорость выше допустимой. На слова мозг реагирует совершенно по-другому, тем более в условиях постоянного шума помех от радара, когда звуковая информация от него перестает восприниматься. Тот же I-bоx через сообщения «Снижайте скорость!» эффективно контролирует скоростной режим, за несколько лет владения не было ни одного штрафа.

7. Работа не со всем картами памяти (с медленной постоянно перезагружается), значительный нагрев устройства.

Отзыв: «Пустобрёх» — имя ему, если выразиться кратко. «Фильтр Z-сигнатур» есть «пустая» реклама менеджеров компании Neoline. «Не по Сеньке шапка» для них – создать фильтр ложных срабатываний. Прибор исправно реагирует на датчики автоматически открывающихся дверей, некоторых фур/такси/легковых авто и многого чего прочего. Постоянные ложные срабатывания на сигналы в различных диапазонах, в т.ч. «лазер». Усугубляется все еще и тем, что ложные сигналы издаются с примерно с такой же частотой и интенсивностью, как и сигналы от камер с радарами. Раньше владел i-Box, так вот на нем по звуку можно было определить, где радар, а где «шум». Здесь все сигналы очень похожи и езда превращается в один сплошной шум (режимы: трасса, x-cop…).

База стационарных камер неактуальная, несмотря на еженедельные обновления. Нет камер, которые стоят по году, Если бы была возможность поставить отрицательную оценку, при такой цене она бы соответствовала точнее. Ложь при заманивании клиентов должна быть оценена объективно.

P.S. Отзыв обновил (первая версия была в декабре 2018) в связи с серьезнейшей программной недоработкой (непредупреждение о камерах при выезде на дорогу, по которой они направлены).

Резюме. Знал бы раньше, Неолайн бы не покупал. Фирма очень много тратит на рекламу, но мало на специалистов. Всем удачного выбора.

— 1 , Bulat

Плюсы: Корпус устройства, удовлетворительная чувствительность на «треноги».
Минусы: База данных радаров кривая, как мысль политика.
Отзыв: Наелся я этим радаром. Постоянные перезагрузки устройства, при попадании солнца на лобовое стекло, начинает орать как потерпевший и детектировать ЛАЗЕР. База радаров кривая, ездить невозможно, особенно АВТОУРАГАН. Непонятно ценообразование этого поделия, за такие деньги можно купить 3! неплохих радара, с хорошими базами. Долгих лет жизни маркетологам и инженерам этого недоразумения.

— 1 , Юрий

Плюсы: Не успел заметить
Минусы: Качество ужасное
Отзыв: С первого дня начал глючить видеорегистратор. Постоянно начал писать, что запись будет остановлена, потом перезагружался и писал дальше до следующего глюка. Такие глюки происходили приблизительно раз в десять минут-когда реже, когад чаще. Также не работала функция форматирования карты памяти: пишет, что карта отформатирована, на деле, при просмотре ка ПК, все файлы на месте. Написал в техподдержку, посоветовали вставить другую карту памяти, хотя стояла рекомендованная Самсунг Эво плюс. Вставил другую, тоже дорогую карту памяти, так регистратор вообще завис намертво. Пока не сел его аккумулятор, я так и не смог его выключить. Короче говоря, аппарат жил своей жизнью, а точнее, дышал через раз. В общем, терпение закончилось и я сдал этот недешёвый гибрид в гарантийный ремонт. Прождал больше месяца, позвонили и сказали, что заменили плату, можете забирать. Забрал, поставил, видеорегистратор работает, но зато радар-детектор перестал работать вообще- не реагирует ни на какие радары, ни на автоматические двери, ни на что абсолютно. Сдал опять и потребовал либо замены на новый аналогичный товар, либо возврат денег. Не знаю, может мне попался такой экземпляр, но после замены платы на новую аппарат так и не заработал как надо. Заработало то, что не работало, зато перестало работать другое. Из этого я делаю вывод, что это не случайность, а закономерность. И всё это за 23000 рублей.

— 1 , данные скрыты

Плюсы: В целом хорошая камера и GPS сенсор. Наплохой дизайн и крепление.
Минусы: Постоянные ложные срабатывания. Многие даипазоны просто надо отключать, иначе — никак. Разработчики знают про многие огрехи, но новой прошивки не дождаться. Поддержка — ноль.
Отзыв: Думаю надо смотреть в сторону более вменяемых производителей

— 1 , Евгений Н.

Плюсы: Не успел увидеть
Минусы: Постоянная циклическая перезагрузка
Отзыв: Купил в Мвидео 17.01.21 До этого с 2017 года пользовался Neoline X-COP 9100. В принципе меня всем устраивал, удобно, но прошло три года и он умер. Решил не менять производителя, и взять эту посовременнее модель 9100s, думал она получше. Как купил в Мвидео, сразу поставил в машину. Благо крепление и питание такое же, как у модели 9100. И что? пока ехал до дома, он за 10 минут три раза перезагрузился. НОВЫЙ. Тупо выключается, какое-то время отключенный, потом включается, и так по кругу. Снял, посмотрел дату производства — 11.2019. Полез читать на форум и сайт неолайна. Ага, выпустили прошивку, которая якобы «устраняет» редкие перезагрузки. Ну ок. Скачал с официального сайта Neoline последнюю прошивку на 9100s от 02.09.2020 и сразу последние базы радаров. Установил по инструкции. Поехал тестировать. И что? Да ничего. Без вариантов, перегружается каждые 5 минут. Бесконечно по кругу выключился — минуту-две темный — включился 5 минут работает — выключился. Поездив пару часов с этими циклическими перезагрузками, поехал в Мвидео и сдал его в этот же день, теперь ждать 20 дней результата рассмотрения в сервисном центре. Вот так, купив Neoline X-COP 9100s я даже и трех часов не успел им попользоваться, как сдал обратно в Мвидео, теперь на какой то толи ремонт, толи еще что. и денег нет, и 20 дней теперь чего-то ждать ответа от сервисного центра. Кошмар. Как так можно выпускать устройства, что они с нуля не работают..

— 3 , Alex F.

Плюсы: Отличный интерфейс. Приятные кнопки и звуковое сопровождение нажатий.
Устройство дружелюбное, не сильно мешает, а наоборот подсказывает (речь про GPS-камеры). База GPS поражает полнотой. Катался за 480 км от Москвы, в разных даже посёлках и деревнях знает камеры, где и сотовая связь-то не работает.
В целом более молчалив, чем мой предыдущий комбик от главного корейского конкурента.
Чуствительность радарного блока действительно отличная. Проверено на пустых трассах Ивановской области ближе к Кинешме.
Есть функция записи на парковке.
Есть быстрые кнопки. Много настроек — можно настроить под себя.
Минусы: Покупал в М-Видео, а не на Pleer.ru. Казалось бы товар за такие деньги должен кофе еще варить. Ан нет. Первое включение питания и . прибор не подает признаков жизни.
И кнопочки понажимал/подерожал и так и сяк сплясал. Лиш спустя минут 5 после подключения к питанию приборчик ожил. Видимо нужно было подзарядить аккамулятор. Такое иногда встречается в приборах. Ну ладно. Холодный пот со лба стерт. Устройство заработало. Базы и прошивка обновлены на последние. Поехали кататься. Трасса М-11 . Диапазон К назойливо курлыкает. Отмахиваюсь. Кстати про Моушен-контрол. Удобная функция, но т.к. прибор стоит немного ЗА зеркалом, то приходится целить между прибором и зеркалом. Если провести перед зеркалом(около 15 см от сенсора) — сенсор уже не понимает.
Ок. МКАД. К-диапазон курлычет. также как на М-11.
Там везде стрелки, на которые радарный блок внимания не обращает. Изредка только кажет «СТ».
М-8. Трасса всегда нагружена фурами да и не только. И круизеры разные с адаптивным контролем носятся. К-диапазон верещит всю дорогу, даже если выставить ширину частот К диапазона — «супер узкий».
Пока не свернешь на дорогу где фур нет — хоть выключай К-диапазон.
Читал форум, люди пишут, что предыдущая прошивка детектора работает более четко. Буду пробовать. И еще забыл. У Оптики в темное время ощутимая виньетка. За такие деньги линзы можно ставить получше.
Отзыв: В целом ощущения от прибора хорошие, смазаны только из-за недостатков работы радарного блока(в рекламе все просто супер), который буду пробовать исправить заводской прошивкой, но на многое конечно не расчитываю. К-диапазон сам по себе сложный. Да и камеры пошли хитрые — все больше на анализ видеоряда переходят, радиоизлучения нет.
ИМХО цена прибора сильно завышена. Если бы выгнать маркетологов, которые пишут такие прекрасные строки, но нифига на практике сами не проверяют, то прибор бы по цене был ниже. И цена была бы адекватной.
Друзьям не могу советовать из-за цены и этих косяков. Без косяков наверное посоветовал бы. Отдельное слово к разработчикам: очень жду исправлений по радару в части фильтрации автоматических дверей! И возможность добавить зону тишины не на ходу, а стоя ! На ходу это неудобно и опасно!

— 3 , Андрей Г.

Плюсы: Качество съёмки день/ночь, и на этом всё, что понравилось.
Минусы: —
Отзыв: Сгорел процессор ровно через год использования.

— 3 , Alex F.

Плюсы: Отличный интерфейс. Приятные кнопки и звуковое сопровождение нажатий.
Устройство дружелюбное, не сильно мешает, а наоборот подсказывает (речь про GPS-камеры). База GPS поражает полнотой. Катался за 480 км от Москвы, в разных даже посёлках и деревнях знает камеры, где и сотовая связь-то не работает.
В целом более молчалив, чем мой предыдущий комбик от главного корейского конкурента.
Чуствительность радарного блока действительно отличная. Проверено на пустых трассах Ивановской области ближе к Кинешме.
Есть функция записи на парковке.
Есть быстрые кнопки. Много настроек — можно настроить под себя.
Обновления GPS баз каждую неделю.
Минусы: Покупал в М-Видео, а не на Pleer.ru. Казалось бы товар за такие деньги должен кофе еще варить. Ан нет. Первое включение питания и . прибор не подает признаков жизни.
И кнопочки понажимал/подерожал и так и сяк сплясал. Лиш спустя минут 5 после подключения к питанию приборчик ожил. Видимо нужно было подзарядить аккамулятор. Такое иногда встречается в приборах. Ну ладно. Холодный пот со лба стерт. Устройство заработало. Базы и прошивка обновлены на последние. Поехали кататься. Трасса М-11 . Диапазон К назойливо курлыкает. Отмахиваюсь. Кстати про Моушен-контрол. Удобная функция, но т.к. прибор стоит немного ЗА зеркалом, то приходится целить между прибором и зеркалом. Если провести перед зеркалом(около 15 см от сенсора) — сенсор уже не понимает.
Ок. МКАД. К-диапазон курлычет. также как на М-11.
Там везде стрелки, на которые радарный блок внимания не обращает. Изредка только кажет «СТ».
М-8. Трасса всегда нагружена фурами да и не только. И круизеры разные с адаптивным контролем носятся. К-диапазон верещит всю дорогу, даже если выставить ширину частот К диапазона — «супер узкий».
Пока не свернешь на дорогу где фур нет — хоть выключай К-диапазон.
Читал форум, люди пишут, что предыдущая прошивка детектора работает более четко. Буду пробовать. И еще забыл. У Оптики в темное время ощутимая виньетка. За такие деньги линзы можно ставить получше.
Отзыв: В целом ощущения от прибора хорошие, смазаны только из-за недостатков работы радарного блока(в рекламе все просто супер), который буду пробовать исправить заводской прошивкой, но на многое конечно не расчитываю. К-диапазон сам по себе сложный. Да и камеры пошли хитрые — все больше на анализ видеоряда переходят, радиоизлучения нет.
ИМХО цена прибора сильно завышена. Если бы выгнать маркетологов, которые пишут такие прекрасные строки, но нифига на практике сами не проверяют, то прибор бы по цене был ниже. И цена была бы адекватной.
Друзьям не могу советовать из-за цены и мелких косяков. Без косяков наверное посоветовал бы.
===========
UPDT.
Старая прошивка радара действительно чуть лучше. Осталось разобраться со стрелкой. Для этого нужно найти несколько живых таких камер с рабочим радаром. Как я писал — все больше перенастраивают камеры на анализ видеоряда. Далее.
Судя по всему, по МСК региону и на нагруженных трассах лучше использовать ручные режимы с пониженной чуствительностью. В режиме X-COP мне совершенно не нравится. Например если откл К в режиме Город, то ездить можно спокойно по GPS информатору и ориентироваться на GPS скорость, чтобы не превысить +20. Ну и не нужно забывать, что этот прибор создан в помощь вам и не будет думать за вас. Ожидать многого от таких устройств пока нельзя. Да и лучше не нарушать. Как минимум здоровее будем сами, а как максимум от нас зависит жизнь других.
PS
Осталось раскурить мануалы от радаров и заняться файлом setup для ручной тонкой настройки.

— 3 , Константин

Плюсы: Пока еще не знаю, см. комментарий.
Минусы: Цена все портит.
Отзыв: До этого был регистратор Neoline X-COP 9000, по сравнению с ним не заметил не какой разницы, от слова вообще. Есть небольшие отличия в интерфейсе, но в работе отличий не заметил, разве реже стал реагировать на ложные события, на этом пожалуй все. В моем случае ориентируется только по GPS, радаром камеры не видит, хотя как то на скоросте как заорет ЛАЗЕР, чуть заикой конь не оставил, я как по тормозам дал с перепугу, оказалось ему померещилось! а меня потом всю дорогу трясло.
По субъективному мнению не вижу разницы между 9000(его проблемы в другом отзыве оставил) и 9100S кроме как в цене в 2 раза.
Изначально хотел взять 9300, но там экран повернут в левую сторону, а у меня руль самурайский.
Так что не могу сказать не чего плохого, но и хорошего тоже из-за цены.

Видеорегистратор с радар-детектором Neoline X-COP 9100s отзывы:

Перед тем как купить Видеорегистратор с радар-детектором Neoline X-COP 9100s прочитайте плохие отзывы о неудачных покупках. Мы публикуем только отрицательные отзывы покупателей Видеорегистратор с радар-детектором Neoline X-COP 9100s и не допускаем заказные.

Источник

Читайте также:  Не работало метро от чеховской
Оцените статью