Не работает рация кенвуд

Не работает рация кенвуд

не работают на прием,передача работает нармально если нажимаеш на MONI прием есть только слабый подскажите пожалуйста с чего начать поис неисправности?

когда подсаединяеш наушник появляется прием но только тогда когда он вставлен не доконца но индикации всеравно нет.

при включении поломаной рации сигнал Beep Tone проходит нармально как бы усилитель работает,переключал все каналы все они работают при включонной MONI кнопке но все тагже как было написоно рание из за этого зделал вывод,что прошивка здесь не причем,индикация на передаче работает горит красный на прием зеленый не горит Друзья абсолютно такая же проблема с ТК 3107 ! Подскажите в чем может быть проблема ! Уважаемый
ZHBKJD, Вы разобрались ?

То:ZHBKJD
Почти 100% уверен, что необходимо поменять фильтр на второй промежуточной частоте,т.е. 450кГц или 500кГц (попадаются разные),
черная,пластмассовая с 5-ю выводами коробочка.
Приходиться менять по 5. 6 штук в месяц. Основная причина-РОНЯЮТ на пол! Это из практики ремонта на фирме.
Успехов! 73!

Совершенно согласен! Уже не первая с убитым чутьем. Фильтр самое слабое звено в этой рации, очень
боиться ударов. Индикация приема срабатывает( горит зеленый ), а ШП не срабатывает.
Прием только при нажатии кнопки Moni.
Стоимость фильтра около 3 у.е.

А у этих фильтров есть какое то обозначение (что бы купить в магазине или заказать) ? Извините, сам в электронике не рублю, придется искать спеца чтоб отремонтировал !

Источник

Ремонтируем рацию Kenwood самостоятельно

Оригинальные рации от проверенных производителей долговечны, надежны. Иногда появляется необходимость в их ремонте. Поломки портативных трансиверов часто вызваны неаккуратным обращением, нарушением условий эксплуатации. Сегодня каждый четвертый покупатель радиостанции выбирает модели японского бренда «Кенвуд». Рассмотрим особенности ремонта раций Kenwood.

Приведем несколько примеров поломок и способов их устранения

1. При включении не работает RX и TX (прием-передача), при этом аккумулятор исправный. Проблема часто возникает, в корпус попадает вода. После разбора корпуса (о том, как разобрать рацию Kenwood, можно узнать по многочисленным видео в интернете) можно увидеть следы окисления, на корпусе часто бывает белый налет. Устранение неисправности в этой ситуации не требует много усилий. Достаточно аккуратно протереть печатную плату.
2. Писк в режиме приема, усиливается при увеличении громкости. Специалисты устраняют проблему заменой аккумулятора.
3. Не работает приемник трансивера. Несмотря на то, что корпус моделей «Кенвуд» прочен, при падении, ударе в нем могут прийти в негодность катушка дискриминатора (маркировка L212). Чтобы отремонтировать ее, нужно отпаять металлический экран, припаять один из оторванных выводов (который и стал причиной выхода из строя прибора) и установить экран на то же место.
4. Уменьшился радиус приема сигнала. Проблема может быть в неисправной антенне, ее нужно поменять на новую. В стационарных трансиверах эта поломка может указывать на замыкание в кабеле или снижение чувствительности в приемнике RFG.
5. Проблему неразборчивой речи порой достаточно устранить, выставив нужный вид модуляции и показатель частотного стандарта.

Как видно, ремонт портативных раций не является уникальным. Чтобы восстановить функции приборов не нужно специальной сверхсложной аппаратуры. Если у вас есть знания и навыки ремонта электроники, то справиться с неисправностями сможете самостоятельно. В противном же случае вам помогут в сервисных центрах и ремонтных мастерских.

Источник

Не работает рация кенвуд

Мнение и опыт по баклофенам американского радиолюбителя и выживальщика:
https://offgridsurvival.com/baofenguv5rv2review/

Добрый всем.
После падения Ганзы почти все мои темы пропали из раздела, поэтому буду понемногу восстанавливать.

Секреты, нюансы, болезни любительских и китайских радиостанций и способы лечения.

Дабы объяснить Вам почему я не приемлю китайские поделки с двух недельной гарантией, и предупредить Вас о существующих и возможных косяках, проблемах и слабых местах любительских и китайских радиостанций, чтобы при покупке новой или б/у рации вы обратили на это внимание и не нарвались на неудачный экземпляр, аккумулирую в этой теме информацию по багам, а также способам лечения.

Надеюсь Вы также присоединитесь ко мне и полезной информации для камрадов владельцев радиостанций будет больше, а отдельных тем с криками о помощи меньше.

Пролог:
1. Радио ополчения
В разведку с ‘Кенвудом’ не ходят
..Возникли новые проблемы, например ‘разнобоя’ , использования даже в одном подразделении разнотипных средств связи. Помощник начальника штаба по разведке одного из добровольческих батальонов (позывной ‘Шторм’) рассказывает: ‘Наш спонсор раскошелился на 16 раций ‘Кенвуд’ — как раз по числу бойцов моей группы. Но делая такой презент, не учел ряд специфических особенностей разведподразделения. Во-первых, они были разных моделей: 12 гражданских Kenwood TK-UVF8 MAX 2013 года выпуска и 4 штуки еще более старых TН-22. Во-вторых, покупая радиостанции, спонсор не позаботился о гарнитуре и запасных батареях к ним. В итоге из 16 штук реально работали только 8. Остальные, меняя друг друга, стояли на зарядке. Брали мы их в рейды неохотно: при включении дисплей рации в самый неподходящий момент ярко загорался, демаскируя обладателя . Приходилось также заклеивать или закрашивать и дисплей, и лампочку уровня зарядки батареи — слишком ярко горит. Нередко происходил и сбой каналов связи на моделях с сенсорным управлением при случайном касании’..

..Некоторые бойцы так и не смогли освоить все функции радиостанций, оставаясь лишь примитивными пользователями. Многие гражданские модели не соответствовали своим ТТХ. Так, по свидетельству того же ‘Шторма’, во время 270-километрового марша колонны бронетехники, где он был замыкающим, произошло ДТП с участием БМП. Расстояние до головного походного дозора, где находился старший, не превышало десяти километров, однако ‘Шторм’ не мог ‘достать’ его своим ‘Кенвудом’, в характеристиках которого заявлено поддержание надежной связи на открытой местности на втрое большем расстоянии. Положение спасла видавшая виды резервная Motorola

Благодаря этой же ‘Мотороле’ с ручным тумблером переключения и поиска каналов колонне вовремя удалось уйти от налета украинской артиллерии, накрывшей квадрат, откуда всего 20 минутами раньше убыл батальон.

Снабжением и обеспечением ополченцев следует заниматься профессионалам . Техника должна соответствовать четырем основным требованиям, предъявляемым к системам связи: устойчивость, непрерывность, оперативность и скрытность. Не стоит приобретать ни экспериментальные радиостанции , ни заведомую халтуру китайской сборки.

По мнению начальника узла связи майора Эдуарда Куприянова и командира роты связи капитана Максима Бражина, выбор радиостанций ‘Кенвуд’ в качестве поставок бойцам добровольческих отрядов является ошибкой. От моделей этой фирмы в их подразделениях отказались более десяти лет назад. Причины отказа — не только их ненадежность и низкие ТТХ , но и печальный опыт недавних войн в Персидском заливе. Специалисты по программированию сделали вывод, что данные аппараты, производимые в США, вполне могут прослушиваться иностранными спецслужбами. Именно поэтому с 2005 года взамен им в войска стали поступать радиостанции отечественного производства типа ‘Эрика’, которые выпускаются ‘Уральскими заводами’. Со временем ‘Эрика’ достигла характеристик ‘Моторолы’ , которая, кстати, до сих пор остается на вооружении Российской армии и ВВ МВД РФ..
Роман Илющенко,
подполковник запаса, ветеран боевых действий
Опубликовано в выпуске ? 6 (572) за 18 февраля 2015 года

Обо всем этом, я неоднократно в течении трех лет предупреждал сопалатников.
__________

2. ПРОБЛЕМА С РЕМОНТОМ И ЗАПЧАСТЯМИ.
Я недавно ремонтировал YAESU VX-6 (2 года) приемник перестал слышать, на фото останки умершего сгнившего самим по себе фильтра, VX-8 (0,5 года) выломали антенный разъем, ФТМ10 (1 год) сожгли процессор.
И зарекся больше когда-нибудь заниматься ремонтом любительской техники, особенно яйцу.

И не потому что она изначально слово на одну известную букву, это мне известно давно, а потому что запчастей к яйцу не найти даже через официального дилера, даже через японцев , я если что-то и найти, то стоить это будет совершенно ненормальных денег и ждать придется неизвестно сколько.
Им, оф. дилерам, просто это неинтересно и не нужно.

Поэтому в российских известных магазинах , официальных дилерах и продаются YAESU «новые», а на самом деле отремонтированные станции. Девать же им их куда-то надо.

Мнения людей с других тематических ресурсов:

. Станции, что есть в наличии на Мясницкой, могут оказаться б.у. (например давали «на попробовать» таксистам и т.д.).

2. Так же они могут оказаться из ремонта, например, с перепаянным выходным каскадом (видимо тоже кому-то давали, те спалили, и пришлось менять транзисторы).

О таких вот особенностях реализуемого оборудования менеджеры не знают (а вероятнее «как бы не знают»), поэтому не предупреждают. А случаи по п.п. 1 и 2, к сожалению, происходили не один раз, так что если это смущает, то перед приобретением этот вопрос лучше провентилировать.

..На качественный гарантийный ремонт я бы не надеялся (по объективным причинам — компетенция тех. персонала)..

Упаковки вскрытые, открываешь коробку — а там пластиковые пакетики, в которые запечатан товар — взрезанные по шву (чтобы незаметно было).

31 августа 2007 года после долгих раздумий и сбора нужной суммы , я отправился в выше указанную организацию. Когда я приехал, трансивер (Yaesu FT-2000) стоял уже в офисе в запечатанной коробке. Заплатив деньги и подписав соответствующие бумаги, я попросил проверить аппарат. Но ответ был отрицательным : -‘у нас нет антенны’ , -‘дома сами проверите’ , — ‘у вас есть 2 недели на обмен или возврат товара’. Доверившись всем этим словам я отправился домой в предвкушении того что я обладатель такого замечательного трансивера(вопрос Что лучше I:, K: или Yaesu к этой теме не относится).
Пятница , вечер , аккуратно распаковав и поставив на стол включаю.
Эфир тупой , АРУ противно квакает , все цифровые фильтры — ни какого эффекта. Пробую включить на передачу , в SSB — 10 W по прибору. Сначала я подумал, что дело в настройках. Но внимательное изучение инструкции по настройке и программированию результатов не принесло. После 3-х часов испытания трансивера я понял, что он неисправен. В субботу(1.09.07) я упаковал его обратно в коробку. Если бы фирма работала по субботам, сдал бы его немедленно. Но к сожалению пришлось ждать до понедельника . На мой звонок (3.09.07) в ООО ‘ХХХ’ о неполадках в купленном мной товаре мне предложили привезти его во вторник (4.09.07)
на диагностику. Я так и сделал.
На просьбу присутствовать на диагностике мне был дан отрицательный ответ (‘:у нас это запрещено:’). Я около часа слушал как из ‘проверочного’ кабинета А-лекали в микрофон. В результате вышел человек ,который проверял мой FT-2000 и признал (надо отдать ему должное) , что чувствительность аппарата 2 мкв (вместо 0,2) , а мощность

12 W.
После этого, по наивности подумав, что деньги мне все равно не вернут, я заполнил бумаги ( готовые бланки ) на замену товара на новый. Менеджер, у которого я приобретал аппаратуру, пошел к директору. Я был уверен в положительном решении моего вопроса, так как менеджер не был смущен моим заявлением. Но вернувшись он сказал, что в течении 2-х недель будет назначена экспертиза по моему вопросу и ни о каких заменах или возврате денег не может быть и речи. Меня такой расклад не устраивал (было много планов на этот трансивер: отпуск, соревнования, DX). После разговора с директором он пообещал в кратчайшие сроки дать мне ответ. После этого оставив трансивер, я уехал. Через 2 часа мне позвонили и сказали, что трансивер вскрыли и на одной из плат обнаружен взорвавшийся конденсатор (плата в этом месте почернела). Почувствовав неладное, я бросил все дела и помчался на Мясницкую. Как я и предполагал, мне сказали, что я подал напряжение на какие то разъемы на задней панели и начали показывать мне принципиальные схемы FT-2000 (я думаю, в Америке или Европе до этого не додумались, а заменили бы товар). Так как я кроме штатного микрофона и наушников больше ни чего не подключал, то продолжал настаивать на своем требовании. Мне предложили бесплатно отремонтировать трансивер и закрыть вопрос. Меня данное предложение не устроило, в связи с этим я написал официальное письмо на имя директора с просьбой решить мой вопрос в течение 7 дней в соответствии с законом (я не буду приводить номера и выдержки из законов). До сих пор (прошло 8 дней со дня получения ООО ‘ХХХ’ моего официального письма и 14 дней с момента уплаты мной 100% суммы стоимости оборудования) мой вопрос остался в подвешенном состоянии.
В результате я остался без денег (

75000р), без трансивера плюс куча потраченного времени.
Это письмо информационное и адресовано всем радиолюбителям, которые задумываются о приобретении аппаратуры для любимого дела. Проверяйте, не смотря ни на что, оборудование, которое Вы приобретаете. Не подписывайте бумаги, не прочитав их содержание. Требуйте соблюдения Ваших законных прав.
Надеюсь, многие сделают для себя правильные выводы при принятии решения о покупке.
P.S. К сожалению, проблема не решена. Надеюсь, руководство ООО ‘ХХХ’ примет правильное решение. Как говорится, продолжение следует:

21.12.09г. приобрел в ООО XXX новый FT-897D. В течение трехдневной эксплуатации выяснилось, что у аппарата есть проблемка (периодический появляется ‘шорох’ на диапазоне 70см., как на передаче, так и в приёмнике). Особого расстройства этот факт не вызвал ибо считал как наивный ‘чукотский юноша’ что трансивер на гарантии и либо поменяют либо починят.
До нового года естественно отвезти не успел, припёрся 11.01.10г. Милая девушка, в отделе приемки осмотрев трансивер, без лишних вопросов приняла его в ‘гарантийный ремонт’, сообщив при этом, что все будит починено в течение 2-х недель.
По прошествии 2-х недель трансивер сняли с ‘ГАРАНТИЙНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ’ по причини проведения неквалифицированного ремонта сторонними лицами, намекнули, что я пытался чинить ‘гарантийный трансивер’ самостоятельно. Я попросил устроить встречу с руководством. В назначенный день прибыл на ул.
С руководством встречи конечно не произошло, разговаривать пришлось с менеджером Колей и ‘инженером Сережей’ который ‘выявил’ не квалифицированный ремонт. Мне показали какие-то фотографии якобы моего трансивера с каким-то непонятным транзистором, который кто-то пытался выпаивать. Я попросил провести экспертизу, на что мне сообщили, что не знают, как это делать. Я чуть со смеху не умер.
Короче согласился я на ‘платный’ ремонт, ибо обещали в кротчайший срок все устранить.

Ждать пришлось 5-ть месяцев.

Итог: дефект как был, так и остался, за ремонт взяли 2тысячи рублей.
Ржу, не могу, причем сам над собой.
Ни как не ожидал такова от ‘ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИЛЛЕРА’.
Для себя сделал вывод ‘туда я больше не ходок. ‘.

Понадобился ремонт и обратился я туда с трансивером 897d.
Дело было перед отпуском 08.07.2010 Приняла его быстро девушка Ксения (квитанция ?СИ00000496), сообщив, что позвонит мне через 2 недели. Я со спокойной душой уехал отдыхать на 7 недель. За это время мне ни разу не позвонили. С середины сентября и до сей поры звоню туда сам каждые несколько дней — внятного ответа когда будет готово не получил до сих пор. То мастер Сергей антенны ставит, то гарантийным ремонтом занят, то выполняет поручения директора, то ремонтирует рацию людей, подавших на них в СУД. И т.д. и т.п. Скоро уже 4 месяца пройдёт, а воз и ныне там!
Не знаю как там у них покупать, но ремонтировать чего-либо точно не советую!
Сервис ПОЛНЫЙ АЦТОЙ.

Отдал им радиостанцию в ремонт, при сдачи разговор был о том что пару дней на диагностику, а потом быстрый ремонт. В результате 18 месяцев. Что я за это время так и не делал, орал, кричал и угрожал! пока дело не дошло до угрозы судебного иска, даже не пошевелились, после данной угрозы ремонт был произведен за пол дня! пока я к ним ехал. Еще очень не понравилось то, что была договоренность о том что сначала диагностируют, потом сообщают мне и я даю ответ о том ремонтировать или нет, сделали без моего ведома и развели на замену выходного транзистора, видимо пару сотен рублей за замену шлейфа им было мало!

1. Потеряли переданные им наличные на две запчасти
2. Оплатил б/н запчасти п1. дали не те (обнаружил дома)
3. Оплатил аккумулятор пол месяца назад — не могут сказать когда отдадут
4. По недели не отвечаю на е-mail по вопросам п 1-2-3 и до сих пор нет никакой ясности в данном вопросе.
5. Не хочу связываться с судом, может сотрудникам з/п понизили и они работать не хотят? Пусть останется на их совести.

Полный отстой! В конце мая отправил им в ремонт FT857. Пару сопротивлений и энкодер меняли больше двух месяцев. При этом добиться толкового ответа о состоянии трансивера с первого раз просто невозможно — ответ минимум на второе письмо и то «сквозь зубы». Кроме замены сопротивлений еще включили в счет настройку выходного каскада и замену прошивки, хотя ни о чем таком я не просил, все и так прекрасно работало. Просто от наводки выгорели сопроты на входах ДАТА и САТ. На ДАТА сам поменял, а на САТ надо было трансивер разбирать, вот и решил что спецы сделают это лучше. Сделать сделали, но с таким сервисом лучше бы я шабашника нашел — получилось бы быстрее и дешевле..

19 Июл 2016
Привез домой. Не слышит ничего и никого. Думал что антенна оборвалась может быть. Подключил YAESU 897. все работает. Утром позвонил у кого покупал, выяснилось что у нее что-то с приемником. Он оказывается забыл типа сказать. Ее кто-то настраивать пытался в инженерном меню. При цене-то в 35000 тыс за б/у и 2008 года. Ремонт обошелся еще в 8000 руб.
Привез в XXX. Попросил настроить инженерное меню. Сказали что надо диагностику делать. Нашли причины. Оказалось что в аппарате вылетели фильтры. Что для 2008-09 годов выпуска болезнь дикая. Исправили. Срубили 8004 руб.
Привез домой. Снова тишина. Залез в инженерное меню. Все что было до того, как сдал в ремонт, тоже самое и получил назад (заранее переписал на бумагу параметры). Стал сравнивать с 897D, пунктов 30 вообще другие показатели. Установлены.
После замены фильтров и емкости по любому нужно настраивать по приборам.
Позвонил в XXX — сказали что да, так и сяк делали, чинили. Все что написано — заменили. По приборам все настроили. На мое возражение по поводу инженерного меню, о том, что оно не настроено — ответили сердито, — Какого я туда вообще полез и что не нужно их учить как ремонтировать аппаратуру.
Но так или иначе аппарат как не слышал так и не слышал.
Спасибо одному из участников форума. Помог по приборам отстроить аппарат. Но все равно то чутье, которое должно быть у нее и даже по сравнению с 897D — 2009 года, которая была куплена мною — НЕ ТО!
Пришлось продавать аппарат за 30 тыс с указанием причины продажи.
В итоге потерял 3 недели времени. В «поля» пришлось тащить 897. А Главное время, нервы и 13 000 руб кровных.
Мнение, ее вообще не ремонтировали. И за работу с диагностикой выставили счет 6750 руб.
Так что на счет качественного ремонта — сомнительно все.

2.1. YAESU VX7, VX8.
Если заткнуть все заглушки и поработать на передачу от 5 и больше минут, то из-за того что в станции не продумали компенсацию избыточного давления, динамик перестаёт излучать нормально звук, т.к избыточное внутреннее давление внутри радиостанции давит изнутри на диффузор и тока в электромагнитной системе динамика, уже не хватает раскачать диффузор.
https://www.youtube.com/v/ay4FKqQc0fU
https://www.youtube.com/v/ly3X-HfmYOY

Проблемы с приемником YAESU VX-8 и тоже с компенсацией внутреннего давления у радиолюбителя из США:
https://www.youtube.com/v/r1vUW-bhKy0?rel=0

Еще одна потенциальная особенность популярной YAESU VX-7.
Yaesu VX-7R transmit problems.
DCS (Digital Coded Squelch) VX-7R Bug
https://www.youtube.com/v/2FO3Ohmf1vU?rel=0
https://www.youtube.com/v/HUgbY3T4bs0?rel=0

YAESU VX-7 на определенных бэндах хуже как сканер чем FT-60.
..Дело не в разьёме. На моей все точно также! Плюс ко всему на Авиа тоже почти не слышит ! После имевшихся 2 FT-60 , VX-7 как сканер не получается пользовать ! Повторяю, как сканер в не радиолюбительских диапазонах. НА 140-160. 420-450 все выглядит приличнее по приёму чем yaesu FT-60 ! СРАВНЕНИЕ ВЕЛОСЬ НА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКУЮ АНТЕННУ

..This bug in the VX-7R only happens when your in Dual Band mode using DCS. While in Dual band operation, you have a frequency with DCS in [MAIN VFO] and a different frequency with DCS in [SUB VFO]. The radio will not unmute even with the proper DCS is received. To fix this problem the DCS COMPLIMENT must be set to «Enabled» The factory default is set to «Disabled»
https://www.youtube.com/v/XxkMN6TQJWE?rel=0

2.2. Очередной «нюанс», на этот раз распространенных и популярных однобэндовых автомобильных радиостанций YAESU FT-1807 и 1802.

Дело в том, что из-за отсутствия у этих радиостанция нормального радиатора, через короткий промежуток времени они разогреваются до такой степени что невозможно прикоснуться рукой.

Пару радиостанций я уже ремонтировал — в них летят фильтры по широкой и узкой ФМ, в результате чего, даже если вплотную включаться на передачу, с-метр покажет пару кубиков на прием, т.е станция «глохнет» напрочь.

А учитывая что большинство не имеют такой прибор как КСВ-метр или никогда не проверяют КСВ своей антенны, ситуация может еще более осложниться.

Вы можете не держать на передачу непрерывно 10 минут как я на видео, достаточно обычного активного радиообмена на максимальной или средней мощности в течении 10-20 минут, и станция разогреется как утюг.

1. КСВ антенн на обеих станциях нормальное
2. Напряжение питание нормальное, я специально включил третью с зеленой подсветкой радиостанцию, чтобы на ее экране был виден вольтаж. ( 2:12 записи ).
https://www.youtube.com/v/Rxo6q5l5DPY?rel=0

Поэтому для этих станций обязательно принудительное охлаждение.
В нормальных профессиональных рациях, а не любительских шарманках, и радиатор нормальный и даже отверстия под крепление вентилятора предусмотрены:

__________

В ЛЮБИТЕЛЬСКИХ YAESU FT-1802, 1807, 1900 отсутствуют некоторые детали.

Приобрел FT-1807 б/у совсем недорого. Проверял при покупке-работает. На вид как новая.Потом решил заглянуть внутрь. Оказалось отсутствуют 4 ferrite beads на входе питания. Подскажите нужны ли эти фильтры или можно и так обойтись?
А если нужны то чем можно заменить из «Чипа и Дипа»

Дополнительные фильтры «непонятно чего» иногда полностью отсутствуют на плате, даже если под них предусмотрена разводка. Чтобы сделать все, как положено, уйдет слишком много меди и феррита, а это дорого, для известного производителя.

Подскажите нужны ли эти фильтры или можно и так обойтись?
Нужны. На некоторых частотах, при передаче, может быть даже необходимы. Скорей всего там были ферритовые трубки с перемычкой внутри. В любом случае, от их установки на место хуже не будет.

когда в станции отсутствуют элементарные ВЧ-фильтры по питанию, а возможно, что и в блоке питания установлены перемычки вместо дросселей, то и работать она будет соответственно (шуметь, шипеть и щелкать).
__________

Совсем недавно отремонтированная новая YAESU FT-8800, неожиданно упала мощность до 50 милливатт!
Оказалось деградировала пайка. На фото все наглядно:

__________

Источник