- Клуб Любителей Ситроен: «Gearbox Fault» Проблемы с «роботом» — Клуб Любителей Ситроен
- «Gearbox Fault» Проблемы с «роботом» объединённая тема
- #1 katz
- #2 Dimonstr
- #3 Nick
- #4 vladinf
- #5 katz
- #6 Dimonstr
- #7 dima@
- #8 Fund
- Награды
- #9 kucha
- #10 —-
- #11 Dimonstr
- #12 —-
- #13 dima@
- #14 Dimonstr
- #15 katz
- #16 Ugin
- #17 Dimonstr
- #18 Гаррич
- #19 —-
- #20 Antoshka
Клуб Любителей Ситроен: «Gearbox Fault» Проблемы с «роботом» — Клуб Любителей Ситроен
- Клуб Любителей Ситроен
‘/>Технический раздел по моделям Ситроен ‘/>Citroen C4 Picasso ‘/>Эксплуатация C4 Picasso
- Правила Нашего Форума
- Просмотр новых публикаций
- 11 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
«Gearbox Fault» Проблемы с «роботом» объединённая тема
#1 katz
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 31
- Регистрация: 11 July 07
- Город: Москва Митино-Царицыно
- Авто: Grand C4 Picasso Exclusive (бордо, он же темно-красный)
Отправлено 30 October 2007 — 21:49
#2 Dimonstr
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 183
- Регистрация: 18 June 07
- Город: Москва, Клуб любителей Пежо
- Авто: Peugeot 206
Citroen C4 Picasso
Прогреваете или сразу едете?
На прогретой после заглушить-завести тоже пишет?
Едет после этого как обычно?
#3 Nick
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 390
- Регистрация: 10 January 07
- Город: Москва, Семеновская набережная
- Пол: Мужчина
- Авто: Citroen C-4 coupe, 120 hp AT
Вам надо полазить в разделе форума про С4 и С5, там обсуждались эти проблемы. коробки одинаковые — проблемы одинаковые
#4 vladinf
- Группа: Новичок
- Сообщений: 5
- Регистрация: 03 October 07
- Авто: c4 picasso
#5 katz
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 31
- Регистрация: 11 July 07
- Город: Москва Митино-Царицыно
- Авто: Grand C4 Picasso Exclusive (бордо, он же темно-красный)
Прогреваете или сразу едете?
На прогретой после заглушить-завести тоже пишет?
Едет после этого как обычно?
прогреваю минут 5, глушить не пробовал, только переключением в нейтрал и обратно в драйв, в движении коробка вроде бы начинает «тормозить» при переключении передач, но возможно это только кажется
#6 Dimonstr
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 183
- Регистрация: 18 June 07
- Город: Москва, Клуб любителей Пежо
- Авто: Peugeot 206
Citroen C4 Picasso
Вам надо полазить в разделе форума про С4 и С5, там обсуждались эти проблемы. коробки одинаковые — проблемы одинаковые
Одинаковые да не совсем. На С4 Picasso электронный привод коробки.
Надо читать ошибки. Похоже электропривод коробки.
Это только версия, что конкретно — надо смотреть.
Если будет прогрессировать, в сервис.
#7 dima@
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 205
- Регистрация: 19 October 06
- Авто: С5-Break 2.0 АКПП 2006.
Hundai Starex 4wd 2.5 CRDi АКПП 2006.
#8 Fund
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 3113
- Регистрация: 06 May 07
- Пол: Мужчина
- Авто: C4VTS, DS3THP
Награды
#9 kucha
- Группа: Новичок
- Сообщений: 8
- Регистрация: 10 April 07
- Город: Москва
- Авто: Citroen C4 VTR-PACK Jaune Scott
#10 —-
- Группа: Новичок
- Сообщений: 12
- Регистрация: 26 September 07
- Город: Москва
- Пол: Мужчина
- Авто: Citroen
#11 Dimonstr
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 183
- Регистрация: 18 June 07
- Город: Москва, Клуб любителей Пежо
- Авто: Peugeot 206
Citroen C4 Picasso
У Пикассы переключатель АКПП и робота на руле.
Соотвественно исполнительные механизмы у АКПП — электро, у робота — гидравлика.
#12 —-
- Группа: Новичок
- Сообщений: 12
- Регистрация: 26 September 07
- Город: Москва
- Пол: Мужчина
- Авто: Citroen
#13 dima@
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 205
- Регистрация: 19 October 06
- Авто: С5-Break 2.0 АКПП 2006.
Hundai Starex 4wd 2.5 CRDi АКПП 2006.
Чего-то Вы перемудрили господа.
Что есть «исполнительные механизмы»?
Насколько я понимаю эту ситуёвину:
У АКПП – гидравлика+электроника, у робота – механика+электроника.
А в данном случае, речь идёт о способе передачи команды от кулисы-селектора КПП на исполнительные механизмы.
Т.е., на большинстве АКПП – команда передаётся от кулисы-селектора через тросик, а на более продвинутых моделях команда идёт через комп., т.е. электронно.
Если, не прав – поправляйте.
#14 Dimonstr
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 183
- Регистрация: 18 June 07
- Город: Москва, Клуб любителей Пежо
- Авто: Peugeot 206
Citroen C4 Picasso
У C4 Пикассо рычаг переключения и АКПП и робота НА РУЛЕ! Никаких тросиков там нет. Электрический переключатель. Плюс подрулевые лепестки.
Далее. АКПП переключается электроклапанами. Собственно почти как обычная AL, с некоторыми отличиями.
У робота. Коробка МСА. Это не сенсодрайв, это другая коробка. Новая. Переключения производятся гидравликой. То есть. Насос и исполнительный блок, которые «дергает» передачи.
#15 katz
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 31
- Регистрация: 11 July 07
- Город: Москва Митино-Царицыно
- Авто: Grand C4 Picasso Exclusive (бордо, он же темно-красный)
Отправлено 09 November 2007 — 13:27
Всем ещё раз.
Технические подробности — это классно, Но что мне делать с этой проблемой.
Чем грозит такая проблема?
Надо ли СРОЧНО мчаться в сервис?
#16 Ugin
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 60
- Регистрация: 14 June 07
- Авто: Citroen C4 Picasso 5p 2.0 M6P Comfort
#17 Dimonstr
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 183
- Регистрация: 18 June 07
- Город: Москва, Клуб любителей Пежо
- Авто: Peugeot 206
Citroen C4 Picasso
Всем ещё раз.
Технические подробности — это классно, Но что мне делать с этой проблемой.
Чем грозит такая проблема?
Надо ли СРОЧНО мчаться в сервис?
Если не загорается надпись Service, то срочно не надо.
Могут быть временные ошибки.
При случае покажитесь конечно, но думаю ничего кроме кода ошибки в итоге не удастся узнать.
Дальше запрос от дилера во францию, что делать.
Мало пока еще инфы по новым пикассам.
#18 Гаррич
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 394
- Регистрация: 10 July 07
- Город: Москва, Кунцево
- Пол: Мужчина
- Авто: ПыжОн 4007
#19 —-
- Группа: Новичок
- Сообщений: 12
- Регистрация: 26 September 07
- Город: Москва
- Пол: Мужчина
- Авто: Citroen
#20 Antoshka
- Группа: Новичок
- Сообщений: 39
- Регистрация: 25 January 07
- Город: Москва
Абсолютно точно всем, у кого похижие надписи появляются, надо ехать в сервис срочно! Т.к. промедление вызовет большие проблемы и не теште себя перезапуском -)
Данная надпись означает проблемы с гидроклапанами коробки передач!
Симптомы одинаковые: загорается надпись «сервис» и «gearbox faulted», машина начинает тупить. После перезапуска все нормальзуется.
Однако это проблемы с коробкой.
Лечиться заменой плиты гидроклапанов!
Ремот, если не по гарантии, в районе 30 000р.
К глубокому сожалению это первая ласточка будущих биг-проблем с АКПП -((
АКПП у французов гуано полное и как повезет -(
Очень прискорбен сей факт накрывания коробок на новых машина! -(((
Сообщение отредактировал Antoshka: 29 November 2007 — 17:26
Источник