Не работает ручник ауди 100

AUDI 100 — Клуб Любителей

Сайт для тех, кто любит свою Audi

• Список форумов‹Всё о наших машинах‹Тормозная система
• Изменить размер шрифта
• Для печати

• FAQ
• Регистрация
• Вход

ручник не тормозит одно колесо после замены колодок.

dmitriy 79 » 16 авг 2012 14:17

v.v.p. » 17 авг 2012 02:30

Sven_87 » 17 авг 2012 11:56

v.v.p. » 20 авг 2012 09:03

Sven_87 » 20 авг 2012 13:52

Kattani » 20 авг 2012 15:01

Bilbo » 21 авг 2012 09:58

По моему задача этого механизма выталкивать поршень жидкостью под давлением, таким образом что бы сам поршень не крутился на 360 градусов. Т.е. чтобы не портились уплотнения.

«Автоподводки» там нет, есть возвратная пружина, которая поворачивает флажок с «огурецом» в исходное положение после снятия с ручника. Шток с поршнем должен возвращаться с помощью уплотнений. Суппорт двигается по скобе ещё и с помощью «пальцев» и уплотнений на них.

Sven_87
Подвести поршень суппорта к колодкам можно и с помошью нескольких десятков нажатий на педаль. Если ручник ослаб, то подтягивать гайку. Зачем разбирать суппорт?

Kattani » 21 авг 2012 10:30

Bilbo » 21 авг 2012 11:44

Sven_87 » 21 авг 2012 13:05

Kattani » 21 авг 2012 14:09

Sven_87 » 21 авг 2012 23:50

Kattani » 22 авг 2012 01:32

Bilbo » 22 авг 2012 07:47

Именно так, но механизм внутри поршня не работает как надо и огурцу некуда давить.
На шток должен надавить поршень, проверь пальцы.

Sven_87 » 22 авг 2012 11:13

Вернуться в Тормозная система Кто сейчас на форуме Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Источник

Регулировка стояночного тормоза Ауди 100

Регулировка стояночного тормоза

МОДЕЛИ С ЗАДНИМИ БАРАБАННЫМИ ТОРМОЗНЫМИ МЕХАНИЗМАМИ

1. Проверить установку рычага стояночного тормоза, который должен находиться в крайнем нижнем положении. Приподнять и установить на опору заднюю часть автомобиля.

2. Ослабить натяжение тросов (см. рис. Стояночный тормоз), отвернув регулировочную гайку уравнителя до конца резьбы.

3. Один раз резко выжать и отпустить педаль тормоза и поднять рычаг стояночного тормоза на три щелчка.

4. Завернуть регулировочную гайку уравнителя до тех пор, пока еще задние колеса можно провернуть рукой.

5. Установить рычаг стояночного тормоза в крайнее нижнее положение. Задние колеса должны при этом вращаться свободно.

МОДЕЛИ С ЗАДНИМИ ДИСКОВЫМИ ТОРМОЗНЫМИ МЕХАНИЗМАМИ

1. Нажать несколько раз на педаль тормоза.

2. Установить опорные бруски под передние колеса.

3. Приподнять и установить на опору заднюю часть автомобиля.

4. Проверить установку рычага стояночного тормоза, который должен находиться в крайнем нижнем положении.

5. Затянуть регулировочную гайку уравнителя до того момента, когда оба рычага (1) начнут отходить от упоров (2).

6. Отвернуть регулировочную гайку на два оборота.

7. Проверить не перетянуты ли тросы. Для этого отжать отверткой (1) один рычаг (2) до упора. Если при этом второй рычаг отошел от упора, значит тросы перетянуты. Ослабить регулировочную гайку так, чтобы противоположный рычаг не отходил от упора.

8. Проверить работу стояночного тормоза. При крайнем нижнем положении рычага стояночного тормоза задние колеса должны вращаться свободно.

Источник

AUDI 100 — Клуб Любителей

Сайт для тех, кто любит свою Audi

• Список форумов‹Всё о наших машинах‹Тормозная система
• Изменить размер шрифта
• Для печати

• FAQ
• Регистрация
• Вход

ручник не тормозит одно колесо после замены колодок.

dmitriy 79 » 16 авг 2012 14:17

v.v.p. » 17 авг 2012 02:30

Sven_87 » 17 авг 2012 11:56

v.v.p. » 20 авг 2012 09:03

Sven_87 » 20 авг 2012 13:52

Kattani » 20 авг 2012 15:01

Bilbo » 21 авг 2012 09:58

По моему задача этого механизма выталкивать поршень жидкостью под давлением, таким образом что бы сам поршень не крутился на 360 градусов. Т.е. чтобы не портились уплотнения.

«Автоподводки» там нет, есть возвратная пружина, которая поворачивает флажок с «огурецом» в исходное положение после снятия с ручника. Шток с поршнем должен возвращаться с помощью уплотнений. Суппорт двигается по скобе ещё и с помощью «пальцев» и уплотнений на них.

Sven_87
Подвести поршень суппорта к колодкам можно и с помошью нескольких десятков нажатий на педаль. Если ручник ослаб, то подтягивать гайку. Зачем разбирать суппорт?

Kattani » 21 авг 2012 10:30

Bilbo » 21 авг 2012 11:44

Sven_87 » 21 авг 2012 13:05

Kattani » 21 авг 2012 14:09

Sven_87 » 21 авг 2012 23:50

Kattani » 22 авг 2012 01:32

Bilbo » 22 авг 2012 07:47

Именно так, но механизм внутри поршня не работает как надо и огурцу некуда давить.
На шток должен надавить поршень, проверь пальцы.

Sven_87 » 22 авг 2012 11:13

Вернуться в Тормозная система Кто сейчас на форуме Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Источник

AUDI 100 — Клуб Любителей

Сайт для тех, кто любит свою Audi

• Список форумов‹Всё о наших машинах‹Тормозная система
• Изменить размер шрифта
• Для печати

• FAQ
• Регистрация
• Вход

Клинит ручник.

КЛИМ ЧУГУНКИН 76 » 24 фев 2010 12:41

У моей и при — и при + клинит не пойму в чем проблема подскажите . )))
100 87 года.

А4В6 2.0 СVT авант
А100С4 авант ААR 1992 недопривод

Кузовной ремонт после ДТП

. Бриллиантовый туман витал в дворницкой.

Secandr » 25 фев 2010 22:09

У моей и при — и при + клинит не пойму в чем проблема подскажите . )))
100 87 года.

поворотный рычаг ручного тормоза суппорта не возвращается в начальное положение («закис»). перебрать суппорта надо, процедура вполне посильная самому

kym » 27 фев 2010 03:31

КЛИМ ЧУГУНКИН 76 » 27 фев 2010 11:12

А4В6 2.0 СVT авант
А100С4 авант ААR 1992 недопривод

Кузовной ремонт после ДТП

. Бриллиантовый туман витал в дворницкой.

A-100 C 3 » 28 фев 2010 00:46

MaLeR » 18 мар 2010 03:07

maxon » 23 янв 2012 13:48

v.v.p. » 23 янв 2012 13:59

maxon » 23 янв 2012 14:22

Самолет » 23 янв 2012 15:40

v.v.p. » 23 янв 2012 15:47

Купи ремкомплект, разбери суппорт и сам все поймешь.
Твои вопросы говорят о том, что кроме теории ты ничего не знаешь.

Суппорта перебираются прекрасно. Если руки откуда надо растут, то такой переборки тебе хватит на как минимум на 5 лет.

emaslyaev » 25 янв 2012 19:16

Купи ремкомплект, разбери суппорт и сам все поймешь.
Твои вопросы говорят о том, что кроме теории ты ничего не знаешь.

Суппорта перебираются прекрасно. Если руки откуда надо растут, то такой переборки тебе хватит на как минимум на 5 лет.

Максимка » 29 янв 2012 22:54

v.v.p. » 30 янв 2012 01:41

Максимка » 30 янв 2012 18:13

Вернуться в Тормозная система Кто сейчас на форуме Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Источник

AUDI 100 — Клуб Любителей

Сайт для тех, кто любит свою Audi

• Список форумов‹Всё о наших машинах‹Тормозная система
• Изменить размер шрифта
• Для печати

• FAQ
• Регистрация
• Вход

ручник сломал (((

romanus » 27 апр 2012 20:13

romanus » 27 апр 2012 21:20

Shokwave » 28 апр 2012 23:13

v.v.p. » 29 апр 2012 01:18

andrew2106 » 29 апр 2012 01:42

Я свой так же сломал.

Смотри что у меня было

Ослаблял тросы, и обломал пол резьбы.Взял обрезал по куда была ржавчина( а она была только в том месте которое было на улице).Купил болт, обрезал и сварщики приварили по кругу.АГОНЬ.
Снять ручник занимает мин 10-ть.))

romanus » 30 апр 2012 08:29

v.v.p. » 01 май 2012 11:32

romanus » 01 май 2012 20:49

romanus » 03 июн 2012 17:44

Серега М. » 03 июн 2012 19:24

romanus » 03 июн 2012 19:36

Kattani » 03 июн 2012 19:40

romanus » 03 июн 2012 19:44

Kattani » 03 июн 2012 21:17

romanus » 03 июн 2012 22:06

Вернуться в Тормозная система Кто сейчас на форуме Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Источник