Не работает ручник civic 4d

Не работает ручник с одной стороны. Помогите плиз

Опции темы

Отображение

Не работает ручник с одной стороны. Помогите плиз

Здравствуйте, Одноклубчане! Трабл таков: стал плохо держать ручник. Я подумал, что тормозные накладки здохли — поменял. В сервисе сказали, что ручник слева не схватывает и фактически работает только с одной стороны т.е. как я понял, с тросиком все норм, а вот механизм ручника внутри суппорта не работает. Говорят, мол нужно менять суппорт целиком в сборе, т.к. не умеют ремонтировать (неофицалы). Гарантия, к сожалению, вышла и придется самому разгребать, но без Вашей помощи, други, не выйдет ничего. У меня сивка 2008 года 4Д на механике. Пожалуйста ВЫРУЧАЙТЕ.

У меня походу что-то подобное: с одной стороны вообще не держит, с другой держит хорошо с 4го шелчка, всего можно сделать все щелчки, т.е. рычаг можно выдернуть до упора. При этом на обоих суппортах рычажок перемещается, но на правом колодки почему-то не двигаются. Кто может сказать что тут делать? Менять суппорт или можно поковырять?

то что с одной сторона прихватывает, а с другой нет это не показатель того что с тросиком все норм. в цивиках интересный механизм ручника, как бы объяснить. дергая рукоятку ручника вы одновременно натягиваете как бы два троса, которые соединены в крепежной скобе. На концах тросов имеется утолщение в виде цилиндрика небольшого, для фиксации тросов в скобе. Возможно один из цилиндриков выпал из скобы или отломился от троса. Отсюда и проблема.

До скобы можно добраться если снять центральную консоль (меж передними сидениями которая), акурат под подлокотником и будет находиться вся эта система.

а емана..мой ответ больше подойдет к первому сообщению. igor2009, что за «рычажок который перемещается»?

И от этого не срабатывает стояночный тормоз.

Да нет, летом обслуживал задние тормоза, всё поставил как надо. Даже не знаю, такое ощущение что что-то механически сломалось. Есть еще идеи? Что ж мне так с ручниками не везет — на всех моих машина беда с ручниками.

———- Сообщение добавлено 10.11.2012 в 21:34 ———-

Как мне кажется если что-то сломалось внутри, то это могут быть две детали, как на картинке. Других мыслей нет.

Даже не знаю, б\у суппорт искать или этот ремонтировать. На новый жаба душит.

———- Сообщение добавлено 10.11.2012 в 21:35 ———-

или мож не в этом дело, я рано паникую.

Источник

Как подтянуть и отрегулировать ручник в Хонда Цивик 4Д, фото и видео инструкция

Покажем как своими руками отрегулировать, проверить и подтянуть стояночный тормоз (ручник) на автомобиле Хонда Цивик 4Д. (8 поколения).

Сядьте за руль и потяните ручник на себя до упора, если при это количество щелчков стояночного тормоза более 10, необходимо его подтянуть. Снимите пластиковую накладку с селектора АКПП, она закреплена при помощи 4 фиксаторов. Подденьте её руками либо тонкой плоской отвёрткой, обёрнутой ветошью:

Будьте осторожны, не потеряйте металлические фиксаторы. Для автомобилей на которых стоит механическая коробка переключения передач (МКПП), необходимо предварительно стянуть вниз чехол рычага переключения передач, а также снять рукоятку с рычага, повернув её против часовой стрелки и потянув вверх.

Снимите центральную консоль, она закреплена на 5 пластиковых фиксаторах:

Для того чтобы селектор АКПП не препятствовал снятию переведите его в нейтральное положение, затем потяните консоль вверх и на себя. После этого мы видим регулировочную гайку:

Полностью опустите рычаг стояночного тормоза и ослабьте регулировочную гайку, поворачивая её при помощи высокой торцевой головки на 10 с удлинителем:

Затем необходимо поднять заднею часть автомобиля, предварительно установив противооткатные упоры. Снимите одно из задних колёс, чтобы убедится в том что рычаг ручника расположенный на суппорте, соединён с концевым штифтом:

Если нет, значит гайка ослаблена не до конца. Установите на место заднее колесо, потяните на себя ручник на 1 щелчок, заворачивайте регулировочную гайку стояночного тормоза до момента начала торможения заднего колеса. Машина должна при этом находится приподнятой на домкрате, колесо просто прокручивайте руками. Затем полностью опустите ручник и убедитесь в том, что задние колёса свободно вращаются. Если необходимо повторите заново подтяжку. Для эффективной работы ручника свободный ход должен быть от 8 до 10 щелчков. Установите консоль и накладку в обратном порядке.

Видео как подтянуть и отрегулировать ручник в Хонда Цивик 4Д:

Резервное видео как подтянуть ручник в Honda Civic 4D:

Источник

регулировка стояночного тормоза

Опции темы

Отображение

регулировка стояночного тормоза

Господа подскажите, как отрегулировать ручник на 4D . Не нашел ответа на форуме.

P.S. Для тех кто не знает/догадывается/вроде как-то так. /а вот я . Сразу говорю — писать не надо, я прочитал здесь 5 похожих тем везде одни советы дилетантов.

если не хочешь советов форумчан, то открывай сервисное руководство для 4Д и читай то что тебе именно нужно.

Проверка и регулировка стояночного тормоза
Проверка
1. Потяните на себя рычаг стояночного тормоза (А) с усилием 196 Н (20 кгс). Рычаг стояночного тормоза должен иметь ход не более определенного числа щелчков.
Число щелчков до остановки рычага: от 8 до 10
2. Если число щелчков рычага слишком велико, отрегулируйте стояночный тормоз.
Регулировка — Задние дисковые тормоза
1. Снимите центральную консольную панель.
2. Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза.
3. Ослабьте регулировочную гайку стояночного тормоза (А).
4. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите в соответствующих местах страхующие подпорки.
5. Снимите заднее колесо.
6. Убедитесь, что рычаг (А) стояночного тормоза на суппорте заднего тормоза соединен с концевым штифтом (В).

ПРИМЕЧАНИЕ: Рычаг стояночного тормоза будет соединен с концевым штифтом только, когда регулировочная гайка ослаблена.
7. Установите заднее колесо.
8. Потяните на себя рычаг стояночного тормоза на один щелчок.
9. Заворачивайте регулировочную гайку стояночного тормоза до момента начала торможения задних колес.
10. Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что задние колеса свободно вращаются, и не происходит касание тормозных накладок. Если необходимо, повторите регулировку.
11. Проверьте эффективность стояночного тормоза при вытягивании рычага на всю длину хода (от 8 до 10 щелчков).
12. Установите центральную консольную панель.

Не хочу глупых, дилетантских, ни кому не нужных высказываний, советов и т.п. Вот сейчас ты и написал глупое идиотское сообщение, я бы тебя вообще за это забанил на недельку, что бы подумал своей головой (или она тебе нужна что бы в нее есть ?) о том, что если бы у меня был мануал я бы не стал все это писать.

———- Сообщение добавлено в 21:28 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 21:25 ———-

это из руководства:

Проверка и регулировка стояночного тормоза
Проверка
1. Потяните на себя рычаг стояночного тормоза (А) с усилием 196 Н (20 кгс). Рычаг стояночного тормоза должен иметь ход не более определенного числа щелчков.
Число щелчков до остановки рычага: от 8 до 10
2. Если число щелчков рычага слишком велико, отрегулируйте стояночный тормоз.
Регулировка — Задние дисковые тормоза
1. Снимите центральную консольную панель.
2. Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза.
3. Ослабьте регулировочную гайку стояночного тормоза (А).
4. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите в соответствующих местах страхующие подпорки.
5. Снимите заднее колесо.
6. Убедитесь, что рычаг (А) стояночного тормоза на суппорте заднего тормоза соединен с концевым штифтом (В).

ПРИМЕЧАНИЕ: Рычаг стояночного тормоза будет соединен с концевым штифтом только, когда регулировочная гайка ослаблена.
7. Установите заднее колесо.
8. Потяните на себя рычаг стояночного тормоза на один щелчок.
9. Заворачивайте регулировочную гайку стояночного тормоза до момента начала торможения задних колес.
10. Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что задние колеса свободно вращаются, и не происходит касание тормозных накладок. Если необходимо, повторите регулировку.
11. Проверьте эффективность стояночного тормоза при вытягивании рычага на всю длину хода (от 8 до 10 щелчков).
12. Установите центральную консольную панель.

а вот за это спасибо, еще бы картинки, (или мануал по ремонту цивика 4D), что бы понимать что такое А, В и т.п. хитрости.

Источник

Не работает ручник civic 4d

Прохожий

Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 19.2.2012
Из: Иваново
Пользователь №: 1633
Спасибо сказали: 1 раз

Автомобиль: Honda Civic
Мощность двигателя: 90

молодой зеленый

Группа: Модераторы
Сообщений: 3822
Регистрация: 5.5.2009
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 72
Спасибо сказали: 545 раз

Автомобиль: Civic Fastback 1.8
Мощность двигателя: 169

скорее всего закис механизм ручного тормоза
выхода два, либо чистить и разрабатывать механизм ручного тормоза, либо менять суппорт

не факт что первый выход поможет! но попробовать стоит, причем в разы дешевле стоит!)

Источник

Как подтянуть и отрегулировать ручник в Хонда Цивик 4Д, фото и видео инструкция

Будьте осторожны, не потеряйте металлические фиксаторы. Для автомобилей на которых стоит механическая коробка переключения передач МКППнеобходимо предварительно стянуть вниз чехол рычага переключения передач, а также снять рукоятку с рычага, повернув её против часовой стрелки и потянув вверх.

8.20 Регулировка ручного тормоза

Снимите центральную консоль, она закреплена на 5 пластиковых фиксаторах: Для того чтобы селектор АКПП не препятствовал снятию переведите его в нейтральное положение, затем потяните консоль вверх и на. После этого мы видим регулировочную гайку: Полностью опустите рычаг стояночного тормоза и ослабьте регулировочную гайку, поворачивая её при помощи высокой торцевой головки на 10 с удлинителем: Затем необходимо поднять заднею часть автомобиля, предварительно установив противооткатные упоры.

Проверьте, что оба задних колеса заторможены. Как подтянуть ручник хонда цивик ферио необходима регулировка, полностью отпустите ручной тормоз, снимите защитный кожух ручного тормоза с центральной консоли и снимите его по рычагу ручного тормоза для доступа к регулировочной гайке.

Вывинтите гайку к концу переднего троса ручного тормоза. Снимите оба задних колеса.

Поверните тормозной диск так, чтобы отверстие в диске установилось напротив регулировочной планки. Вставьте отвертку через отверстие тормозного диска и полностью разожмите тормозные колодки ручного тормоза, вращая регулировочное кольцо. После полного затормаживания диска тормозными колодками поверните регулировочное кольцо в обратную сторону на 5—6 зубьев, в результате чего тормозной диск должен вращаться свободно.

Повторите действия по регулировке зазора тормозных колодок на втором колесе. В салоне автомобиля завинтите регулировочную гайку на рычаге ручного тормоза на рисунке показано расположение гайки и затяните ручной тормоз на 7 щелчков.

Как подтянуть и отрегулировать ручник в Хонда Цивик 4Д, фото и видео инструкция

Если число щелчков рычага слишком велико, отрегулируйте стояночный тормоз. Регулировка Задние дисковые тормоза 1.

Снимите центральную консольную панель. Используйте универсальный набор инструментов для снятия деталей. Будьте внимательны, чтобы не поцарапать переднее сиденье, панель управления и прилегающие детали. Снимите часть панели управления со стороны водителя. Будьте внимательны, чтобы не поцарапать панель управления и прилегающие детали.

Регулировка стояночного тормоза Хонда Цивик

Снимите обивку нижней крышки панели управления со стороны пассажира А. Установите нижнюю крышку в порядке, обратном снятию, проверьте фиксаторы на повреждение или побеление от нагрузки и замените их на новые в случае необходимости.

Модель с МКП: Опустите чехол рычага переключения передач Ачтобы вынуть его из крючков Взатем снимите кнопку рычага С. Отсоедините фиксаторы, потянув переднюю внутреннюю панель А вверх. Осторожно потяните за задний край центральной консольной панели Ачтобы разжать фиксаторы В, С.

Потяните центральную консольную панель А вверх и назад, чтобы освободить выступы В. Откройте подлокотник Азатем снимите мягкую обивку В и болты консоли.

Источник