Не работает ручник газ 3102

серега тверь » 05 апр 2009 21:36

Re: проблема с ручкой ручником.

Slayer » 05 апр 2009 21:38

Re: проблема с ручкой ручником.

серега тверь » 05 апр 2009 21:42

Re: проблема с ручкой ручником.

Maxi-M » 05 апр 2009 21:43

Re: проблема с ручкой ручником.

серега тверь » 05 апр 2009 21:48

Re: проблема с ручкой ручником.

Slayer » 05 апр 2009 21:49

Re: проблема с ручкой ручником.

серега тверь » 05 апр 2009 21:51

Re: проблема с ручкой ручником.

Slayer » 05 апр 2009 21:54

Re: проблема с ручкой ручником.

серега тверь » 05 апр 2009 22:01

Re: проблема с ручкой ручником.

serg6033 » 05 апр 2009 22:16

Re: проблема с ручкой ручником.

secret sunshine » 06 апр 2009 20:04

Re: проблема с ручкой ручником.

Владимир » 06 апр 2009 21:37

Re: проблема с ручкой ручником.

-Keeper- » 06 апр 2009 23:12

Re: проблема с ручкой ручником.

Slayer » 06 апр 2009 23:29

Re: проблема с ручкой ручником.

макс_52 » 18 апр 2009 21:24

Re: проблема с ручкой ручником.

KeXX » 25 фев 2010 15:19

Re: проблема с ручкой ручником.

Тень админа » 25 фев 2010 23:08

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14

Источник

Не работает ручник газ 3102

Полная последовательность регулировки стояночного тормоза:

1. Проверить положение рычага стояночного тормоза, который должен находиться в
крайнем нижнем положении.
2. Отвернуть контргайку и
регулировочную гайку и отсоединить от
уравнителя оба троса привода
стояночного тормоза.
3. Снять тормозные барабаны задних колес
4. Проверить свободный ход приводного
рычага на каждом заднем тормозе. Для
этого сдвинуть грязезащитный чехол и с
небольшим усилием (тормозные колодки
при этом не должны перемещаться)
потянуть трос в направлении передней
части автомобиля. Перемещение троса
относительно торца наконечника
оболочки должно быть в пределах 6–9 мм.
Если величина перемещения отличается
от указанной, необходимо отрегулировать
свободный ход приводного рычага.
5. Для регулировки свободного хода
приводного рычага ослабить гайку
регулировочного эксцентрика стояночного
тормоза и, поворачивая с помощью
отвертки за шлиц эксцентрик , добиться
требуемого результата. После регулировки затянуть гайку,
удерживая эксцентрик от проворачивания,
и установить тормозной барабан и колеса.
6. Надвинуть на место грязезащитные чехлы.
7. Переместить рычаг стояночного тормоза на один щелчок вверх.
8. Подсоединить тросы к уравнителю. Завернуть регулировочную гайку до тех пор,
пока задние колеса можно еще будет вращать свободно от руки (при этом допускается
небольшое касание фрикционных накладок колодок рабочих поверхностей тормозных
барабанов). Затянуть контргайку.
9. Установить рычаг стояночного тормоза в крайнее нижнее положение.
10. При правильно отрегулированном стояночном тормозе во время движения
автомобиля без торможения тормозные барабаны не должны нагреваться.

Источник

Стояночный тормоз ГАЗ-3110

Привод стояночной тормозной системы – механический, тросовый, на задние колеса

Он состоит из рычага (с рукояткой и стопорным механизмом), промежуточного рычага и его тяги, уравнителя и его тяги, тросов, приводного рычага с тягой в задних тормозных механизмах.

Свободный ход приводного рычага регулируется эксцентриком на задней колодке, а натяжение тросов – регулировочной гайкой на тяге уравнителя.

Регулировка стояночного тормоза

1. Проверить положение рычага стояночного тормоза, который должен находиться в крайнем нижнем положении.

2. Отвернуть контргайку 1 и регулировочную 2 гайку и отсоединить от уравнителя 3 оба троса привода стояночного тормоза.

3. Снять тормозные барабаны задних колес.

4. Проверить свободный ход приводного рычага на каждом заднем тормозе.

Для этого сдвинуть грязезащитный чехол и с небольшим усилием (тормозные колодки при этом не должны перемещаться) потянуть трос 1 в направлении передней части автомобиля.

Перемещение троса 1 относительно торца наконечника 2 оболочки должно быть в пределах 6–9 мм.

Если величина перемещения отличается от указанной, необходимо отрегулировать свободный ход приводного рычага.

5. Для регулировки свободного хода приводного рычага ослабить гайку 1 регулировочного эксцентрика стояночного тормоза и, поворачивая с помощью отвертки за шлиц эксцентрик 2, добиться требуемого результата.

После регулировки затянуть гайку 1, удерживая эксцентрик от проворачивания, и установить тормозной барабан и колеса.

6. Надвинуть на место грязезащитные чехлы.

7. Переместить рычаг стояночного тормоза на один щелчок вверх.

8. Подсоединить тросы к уравнителю. Завернуть регулировочную гайку до тех пор, пока задние колеса можно еще будет вращать свободно от руки (при этом допускается небольшое касание фрикционных накладок колодок рабочих поверхностей тормозных барабанов). Затянуть контргайку.

9. Установить рычаг стояночного тормоза в крайнее нижнее положение.

10. При правильно отрегулированном стояночном тормозе во время движения автомобиля без торможения тормозные барабаны не должны нагреваться.

Снятие и установка троса стояночного тормоза

1. Проверить установку рычага стояночного тормоза, который должен находиться в крайнем нижнем положении.

2. Отвернуть контргайку 1 и регулировочную гайку 2 и отсоединить от уравнителя 3 трос привода стояночного тормоза.

3. Сдвинуть грязезащитный чехол 1, отвернуть гайку 2 крепления оболочки 3 троса к кронштейну 4 кузова и отсоединить оболочку троса от кронштейна.

4. Снять тормозной барабан заднего колеса.

5. Отсоединить верхние крепления тормозных колодок.

6. Отвернуть два болта 1 крепления и отсоединить оболочку 2 троса от тормозного щита.

7. Отсоединить наконечник 1 оболочки троса от приводного рычага 2

8. Снять трос стояночного тормоза, пропустив его наконечник через отверстие в тормозном щите

Устанавливают трос стояночного тормоза в порядке, обратном снятию. В процессе установки необходимо отрегулировать стояночный тормоз.

Источник

Не работает ручник газ 3102

	Первый ГАЗ Клуб — AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Электрика
Индикатор стояночного тормоза

Электрика Все вопросы по электрике

Поиск по форуму

Поиск по метке

Расширенный поиск

Найти все хорошие сообщения

Поиск по дневникам

Поиск по метке

Расширенный поиск

Поиск в галерее

Расширенный поиск

Вобщем проблема такая:
Поставил сигнализацию с обратной связью и с автозапуском.
Для осуществления функции дистанционного запуска двигателя необходимо сделать резервирование, тоесть затянуть стояночный тормоз и убрать со скорости. иначе не заведется.
По эксплуатировав 2е недели появилась проблема,
лампочка STOP при затянутом ручнике перестала гореть.
заодно перестал срабатывать запуск.

Скажите пожалуйста, есть ли какойнить предохранитель отвечающий за ручник? или это 100% проблема с сигналкой?

406 двигатель, инжектор.

предохранители могут ставить и туда, но видимо это не он виноват если сигналка подключена на проверку -12v переда 3апуском.(там отдельный же провод)
Во3ьми и проверь контролькой Два провода, это не трудно.

Принципиально схема наверняка такая

на приборке лампа ручника одним проводом подключена к +12 вольтам появляюwимся при включении 3ажигания.

второй контакт лампы идет проводком по жмуту слева от водителя? по полу и к рычагу ручника, к одному и3 контактов кнопки под рычагом ручника(нормально-3амнутая, т.е. подняи ручник — ее норм сост. в этом сост. она 3амыкает оба свои вывода между собой. т.е. приходяwий провод и массу -12 вольт)

второй контакт кнопки — к массе.(ку3ов)

вот тебе и весь мануальчик по про3вонке.

Если кроме того что лампа на приборной панели не горит, авто не 3аводится (на брелке оwибка) и сигнака подключена проводом проверки минуса на ручнике думаю это прикол где то во3ле ручника
.
Т.е. я бы начал проверять цепь так (с контрольной лампочкой)
Наличие минус 12 вольт на wтеккере сигналки, на том проводе который идет на кнопку ручника. ПРИ ПОДНЯТОМ ручнике.
Если есть — то у сигналки есть какая то другая причина не 3аводиться.
А лампа Ручного тормо3а другой вопрос (сгорела? отоwел контакт на приборке? итд)
Если там нет минус 12 вольт то
Наличие массы на ручнике
Подключение ее к кнопке
Исправность самой кнопки
Подключение провода после кнопки
Подключение провода к сигналке.
При работоспособности всех этих элементов

Если все работало, 3начит подключено было верно.

ИМХО

Ведь лампа, предохранитель (если стоит — он в начале плюсовой цепи 3ажигания), тут не причастны.

Источник

Регулировка стояночного тормоза ГАЗ-31105

Инструменты:

баллонный ключ
гаечный ключ пожковый 13 мм — 2 шт.
отвертка плоская средняя

1. Проверьте положение рычага стояночного тормоза, который должен находиться в крайнем нижнем положении.

2. Отверните контргайку 1 и регулировочную 2 гайку и отсоедините от уравнителя 3 оба троса привода стояночного тормоза.

3. Снимите тормозные барабаны задних колес (см. «Снятие и установка тормозного барабана»).

4. Проверьте свободный ход приводного рычага на каждом заднем тормозе. Для этого сдвиньте грязезащитный чехол и с небольшим усилием (тормозные колодки при этом не должны перемещаться) потяните трос 1 в направлении передней части автомобиля. Перемещение троса 1 относительно торца наконечника 2 оболочки должно быть в пределах 6–9 мм. Если величина перемещения отличается от указанной, отрегулируйте свободный ход приводного рычага.

5. Для регулировки свободного хода приводного рычага ослабьте гайку 1 регулировочного эксцентрика стояночного тормоза и, поворачивая с помощью отвертки за шлиц эксцентрик 2, добейтесь требуемого результата (проверку см. п. 4). После регулировки затяните гайку 1, удерживая эксцентрик от проворачивания, и установите тормозной барабан и колеса.

6. Наденьте на место грязезащитные чехлы.

7. Переместите рычаг стояночного тормоза на один щелчок вверх.

8. Подсоедините тросы к уравнителю. Заверните регулировочную гайку до тех пор, пока задние колеса можно еще будет вращать свободно от руки (при этом допускается небольшое касание фрикционных накладок колодок рабочих поверхностей тормозных барабанов). Затяните контргайку.

9. Установите рычаг стояночного тормоза в крайнее нижнее положение.

В статье не хватает:

Фото инструмента
Качественных фото ремонта

Источник

Поблагодарил следующий пользователь: