Не работает рулевое управление магнитолой

Не работают кнопки на руле

H-1 Grand Starex. Аудио, видео, связь, навигация, сигнализация. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Не работают кнопки на руле ⇐ H-1 Grand Starex. Аудио, видео, связь, навигация, сигнализация

Сообщение chas1968 » 23 апр 2015, 16:42

Сообщение чур » 23 апр 2015, 18:53

Сообщение nes1803 » 24 апр 2015, 00:46

Сообщение cashe2000 » 10 май 2015, 08:50

Сообщение Pogranec » 10 май 2015, 21:21

Сообщение cashe2000 » 16 май 2015, 14:40

Сообщение cashe2000 » 16 май 2015, 16:48

Сообщение AlexSer » 16 окт 2018, 09:39

Сообщение muntean » 22 мар 2019, 13:22

Сообщение Alexashka 79 » 02 апр 2019, 09:18

Всё забывал отписаться, подружил я кнопки на руле с магнитолой sony.

Как это работает:
за магнитолу приходит разъем с 5 проводами — это они кнопки и есть.
при нажатии кнопок на конкретном проводе появляется сопротивление в 700 ом.

Сама магнитола понимает команды с доп пульта управления, через обычный 3.5 дюймовый джек (знаете продаются отдельно выносные пульты под руль), однако.

Я убил свои кнопки 🙁 так и не довел до ума.
Если бы сейчас делал, то либо искал переходник подходящий уже готовый, наверняка есть такие. Либо сам городил схему.

Как работает пульт читай в первом посте.

Там отдельный цифровой блок, который к музыке отношения не имеет.

Т.Е. При удалении старой музыки блок остаётся, но новые магнитолы работают с пультом по другому.

Источник

Если не работают кнопки управления ММС на руле Lada Vesta, XRAY

На автомобилях Лада Веста, Иксрей (с 2021 года) используется однотипное рулевое колесо. В ходе эксплуатации могут возникнуть неисправности, например, на руле перестали работать кнопки управления магнитолой. Как решить эту проблему рассказывается в технологической инструкции завода.

При проявлении неисправностей, связанных с отсутствием реакции мультимедийной системы (ММС) на элементы управления, установленные на рулевом колесе, в первую очередь убедитесь в исправности пультов и электрических цепей на стороне автомобиля. Для этого, проверить целостность проводов и изоляции жгута проводов к разъёмам ММС и кнопок на рулевом колесе.

Осмотреть разъёмы ММС и кнопок на рулевом колесе, колодки жгута на полноту и правильность сочленения, на исправность замков и контактов, на качество соединения контактов с проводом. Затем, отсоединить колодки жгута проводов от разъёмов ММС и кнопок на рулевом колесе.

• между контактом «B15» колодки «X2» к ММС и контактом «12» колодки к кнопкам руля;
• между контактом «B16» колодки «X2» к ММС и контактом «5» колодки к кнопкам руля;
• между контактом «B34» колодки «X2» к ММС и контактом «4» колодки к кнопкам руля;
• между контактом «B35» колодки «X2» к ММС и контактом «3» колодки к кнопкам руля;
• между контактом «B36» колодки «X2» к ММС и контактом «1» колодки к кнопкам руля.

Обнаруженную неисправность устранить.

Если неисправность сохраняется, то подсоединить колодку жгута проводов к кнопкам на рулевом колесе. Проверить отсутствие замыкания цепей на «массу» на контактах «B15», «B16», «B34», «B35» и «B36» колодки к ММС EnjoY Pro. Обнаруженную неисправность устранить.

Если неисправность сохраняется, то выполнить пробную замену ММС. В случае сохранения неисправности заменить кнопки на рулевом колесе. В случае устранения неисправности заменить неисправную ММС.

Источник

Не работает рулевое управление магнитолой

Всем добрый день,у меня не регулируется громкость кнопками на руле это случилось после нажатия кнопки Reset на панели магнитолы KW-AVX900 JVS.как устранить?

Видимо, в твоей магнитоле есть функция «обучения кнопок управления на рулевом колесе».
Кнопочкой Reset ты просто сбросил настройки. Открывай книжку по магнитоле и читай как настроить:vawe:

Камрады, такой вопрос: имеется установленная магнитола Сони, что нужно сделать чтобы работали кнопки упрвления звуком на руле?

Установить соответствующий CAN-блок, если магнитола в принципе поддерживает управление кнопками на руле.

А как понять какой именно CAN блок нужен?:russian_ru:

С этим вопросом лучше подъехать к установщикам сигналок:wink:

подогрев руля. ее наличие не означает, что он у вас есть.

У меня с двух сторон две кнопки, правда не помню какая где. Одна подогрев руля включает, другая подсветку кнопок на руле отключает (активна только при включенном свете\габаритах)

Подогрев справа — отключение освещения слева. yes:

AlexAnis,
Спасибо кеп:biggrin:

Не. ну а чо — товарищ не помнит, а я напомнил. biggrin:

Все правильно сделал :good: :biggrin:

Если что — обращайтесь. wink:

доброго времени суток. у меня есть упомянутая выше кнопка справа на руле. подогрев не работает, пытал данной проблемой ОД, мне сказали что в моей комплектации подогрев не предусмотрен. на вопрос за каким тогда кнопка ответить не смогли. может у кого есть мысли по данному поводу?

Писали неоднократно. Просто так стоИт, для красоты!:tongue:

Добавлено через 3 минуты 20 секунд
Писали неоднократно. Просто так стоИт, для красоты!:tongue:
Вот захочется обогрев руля сделать- поменяешь руль,блок управления- а кнопочка уже есть! Мелочь, а приятно!

Вот захочется обогрев руля сделать- поменяешь руль,блок управления- а кнопочка уже есть! Мелочь, а приятно!

Лучше бы руль был с обогревом, блок соответствующий, а кнопки не было:) Раньше так на ВАЗах было: у нас на 99 нитиобогрева заднего стекла были, а кнопки не было, поставили и усе заработало:)

Tsibinov,
А что хоть за мультимедиа стоит?
Родная хоть?[/

С динамиками разобрался, все теперь работает, устранил проблему путем выпаивания микросхемы из усилителя вот ссылка на подробный ремонт http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=8695&highlight=tsibinov

Добавлено через 1 минуту 52 секунды
[quote=kossr;1207055]Была та же проблема. Лечится ключением SWC или SWA (Steering wheel control) в блоке 5F information electronics. У меня почему то через блок не получилось, кодировку принимал но после перезапуска все сбрасывалось, подвязал кнопки через Грин меню RNS-850 вкладка car>cardevice и carmenuoperation по моему если нужно точно дайте знать

Кнопки так и не работаю ,потому как ОД не могут снять магнитолу, а дело как они говорят в кан шине , пока думаем как снять магнитолу, ни в какую не хочет ,что то заклинило.

Всем привет, проблема, не работают кнопки на руле (все) и на приборке постоянно горит значок круиза(зеленый). ошибки пишет 05784 и 01426, кто что может подсказать куда лезть что смотреть?:helpz:

в руле есть катушка она отвечает за кнопки и радиус поворота руля. Ее надо смотреть

в руле есть катушка она отвечает за кнопки и радиус поворота руля. Ее надо смотреть

а что за катушка, и где ее там искать, разбирал весь руль но катушки там не увидел,

тоже перестали работать все кнопки на руле, на приборке появился восклицательный знак и часики круиза, ошибка 01426 — элементы Управления на руле (E221)

01426 — элементы Управления на руле (E221): Нет Сигнала/Коммуникации
Возможные Симптомы
Многофункциональный Дисплей (МФД) не может работать
Возможные Причины
Рулевая Колонка Управления Напряжение Питания Модуля недостаточно
Предохранители(s) неисправные
Подключение Разъемов от/до Рулевого Колеса Управления неисправность

Что делать, куда лезть ?:crazy:

возвратно-поворотное кольцо в колонке за рулем, если и кнопки не работают и подсветка, то может и блок управления

похоже что блок управления, не работают кнопки и подсветка. сигнал работает, по подушке все норм и на угол поворота руля тоже не ругается. буду пробывать менять блок, но он дорогой зараза.:crazy:

Источник

Инструкция как подключить управление магнитолой на руле

Музыка в автомобиле – это прекрасное дополнение к комфорту и хорошему настроению во время езды. Большое разнообразие магнитол на автомобильном рынке, штатной установки и нештатных, позволяет потребителю выбрать технику по индивидуальному вкусу и для определенной фирмы и марки машины.

Схема

Кнопочное автоуправление аудиосистемой

Во время управления автомобилем не всегда удобно пользоваться кнопочной магнитолой для поиска определенной аудиозаписи, радиоволны и для регулировки громкости. Безопаснее использовать штатные кнопки управления магнитолой на руле. Такую функцию устанавливают в автомобильных салонах как дополнительную или в составе премиум-комплекта для нового транспорта. Штатные устройства автомобиля среднего класса (например, Шевроле Лачетти) имеют небольшие возможности.

Иногда автовладельцы предпочитают заменить штатную аудиосистему на новую многофункциональную. Тогда сигнал от кнопок на руле не поступает в установленную магнитолу, и водителю приходится обращаться в установочный центр.

Для создания взаимосвязи между автоуправлением и аудиотехникой используется контроллер рулевого управления, который изменяет сигнал от кнопки на руле в сигнал для прочтения магнитолой. Для его подключения в машине имеется вся необходимая проводка. Адаптеры рулевого управления подходят практически под все магнитолы, у которых есть инфракрасный порт и/или выход mini-jack.

Модули для мультируля:

1. Резистивные. В памяти модуля фиксируются показатели замеренного сопротивления, вследствие чего возникает контроль кнопок рулевого управления над магнитолой.
2. Поддерживающие CAN-шины. Данный адаптер видоизменяет только цифровые сигналы именно в те, которые принимает установленная нештатная аудиосистема.

Самостоятельное подключение мультируля

Услуга подключения управления магнитолой на руле в автоцентрах требует определенных денежных затрат и привлечения опытных специалистов со знаниями в области автоэлектрики.

Но подключить пульт и кнопки на руле возможно самостоятельно своими руками. Так как подключить управление на руле к магнитоле?

Рассмотрим алгоритм переустановки управления магнитолой на руле при покупке новой магнитолы на примере автомобиля Шевроле Лачетти. Работа займет 1-1,5 часа со всеми действиями.

Инструкция переустановки штатного пульта

1. Снимается пульт управления магнитолой на руль путем снятия болтов.
2. Вынимается из него разъем.
3. Разбирается пульт путем откручивания трех винтов.
4. На плате пульта с помощью паяльника впаиваются резисторы определенных номиналов.
5. В крышке пульта подрезаются ребра, и собираем его обратно.
6. Один провод от mini-jack впаивается в центральный вход, второй – в боковой. Провода изолируются изолентой.
7. В автомобиле разъем от магнитолы подрезается, зачищается, присоединяется к mini-jack на клеммы и изолируется также.
8. Mini-jack подключается к магнитоле через разъем в задней стенке корпуса техники.
9. Разъем вставляется в пульт, который после ставится обратно путем прикручивания двумя болтами.
10. Включаем магнитолы и проверяем результаты, работает ли управление магнитолой на руле.

Инструкция установки пульта на руле с совместимой автомагнитолой

1. Снимается бардачок.
2. Отсоединяются тросики печки.
3. Снимается борода на панели.
4. Вынимается магнитола, от которой отходят три провода – черный, коричнево-желтый и коричнево-оранжевый.
5. В разъеме от магнитолы в левом углу (желто-зеленая фишка) расположены два провода от пульта управления на руле.
6. Соединяются два провода от пульта и черный и коричнево-желтый провода от магнитолы.
7. Магнитола, борода и бардачок ставятся на место.

Инструкция установки и подключения управления с руля Шевроле

1. Приобретается пульт управления с креплением, контактная группа руля с возможностью подключения самого пульта.
2. Снимается руль:

• С правой стороны руля вынимается заглушка отверстия винтов, предназначенных для крепления модуля подушки безопасности;
• Винты для фиксации блока откручиваются;
• От блока отсоединяется и снимается разъем;
• Откручиваются два винта, фиксирующих модуль подушки безопасности;
• Модуль убирается;
• Открывается держатель колодки;
• Отсоединяется разъем и снимается модуль подушки безопасности;
• Отсоединяется разъем от звукового сигнала;
• Ключом ослабляется гайка рулевого колеса, затем полностью откручивается;
• Снимается руль.

1. Устанавливается или заменяется группа руля.
2. Снимается подушка безопасности.
3. В расширенной группе руля установлены три провода – на сигнал и два для пульта управления магнитолой.
4. Подключаются провода от группы руля с проводами от магнитолы (их также три).
5. Ставится на место пульт, подушка безопасности и рулевое колесо.
6. Установка и программирование адаптера управления автомагнитолой на руле:

• Снимается центральная панель (борода);
• Вынимается магнитола;
• Черный провод от фишки рулевого управления желто-зеленого цвета соединяется с черным проводом адаптера;
• Синий провод желто-зеленой фишки с зеленым проводом от модуля управления (не с синим);
• Красный провод адаптера соединяется с красным проводом питания от магнитолы;
• Для подключения к аудиосистеме используется mini-jack или инфракрасный порт;
• Адаптер закрепляется хомутами под магнитолой;

1. Проверяется работоспособность кнопок на руле.
2. Устанавливается магнитола, собирается панель.
3. Проверка программирования и подключения.

Следуя всем пунктам алгоритма, каждый автолюбитель своими руками сможет установить пульт управления на руле, переустановить его в связи с покупкой совместимой аудиосистемы, а также установить и подключить управление магнитолы на руле. Тем самым водитель сэкономит денежные средства и немного времени.

Пульт управления аудиосистемой на руле – комфорт и уверенность автовладельца при высокой скорости езды, во время разговора по телефону, при плохих видимых погодных условиях. Это нужное, а иногда и незаменимое дополнение к функционалу автомобиля.

Ну а как на счет пульта к JVC ?
С магнитолами управляемыми резистивными пультами проблем то нет, тут и дураку понятно.
А что делать несчастным владельцам JVC ? Где сигнал цифровой? Покупать спец переходник в виде маленькой коробочки с пучком проводков за 5000-12000 тыс руб ?

Источник