Не работает салонный вентилятор опель вектра с

Vectra Club Russia

Не работает вентилятор обдува салона!

Не работает вентилятор обдува салона!

Сообщение Nikizzz » 30 июл 2011 18:41

Re: Не работает вентилятор обдува салона!

Сообщение vasako » 30 июл 2011 20:48

Сообщение Монтёр » 30 июл 2011 20:52

Сообщение Nikizzz » 30 июл 2011 22:01

Re: Не работает вентилятор обдува салона!

Сообщение vasako » 31 июл 2011 01:11

Re: Не работает вентилятор обдува салона!

Сообщение Nikizzz » 31 июл 2011 10:21

Re: Не работает вентилятор обдува салона!

Сообщение vasako » 31 июл 2011 10:32

Сообщение @LEX » 31 июл 2011 12:20

Re: Не работает вентилятор обдува салона!

Сообщение Nikizzz » 31 июл 2011 13:15

Сообщение Монтёр » 31 июл 2011 13:30

Re: Не работает вентилятор обдува салона!

Сообщение Nikizzz » 03 авг 2011 12:58

Сообщение das21 » 03 авг 2011 15:22

Re: Не работает вентилятор обдува салона!

Сообщение Nikizzz » 03 авг 2011 18:28

Сообщение urfeenjus » 03 авг 2011 21:23

Сообщение @LEX » 03 авг 2011 22:04

Сообщение urfeenjus » 03 авг 2011 22:28

Сообщение vasako » 03 авг 2011 23:03

Сообщение @LEX » 04 авг 2011 00:53

Re: Не работает вентилятор обдува салона!

Сообщение Nikizzz » 04 авг 2011 08:55

Сообщение Border » 04 авг 2011 10:04

Сообщение index » 04 авг 2011 22:36

Re: Не работает вентилятор обдува салона!

Сообщение vasako » 04 авг 2011 23:05

Сообщение Nikizzz » 05 авг 2011 17:56

Сообщение Segachelny » 07 авг 2011 20:58

Re: Не работает вентилятор обдува салона!

Сообщение Nikizzz » 08 авг 2011 08:33

Источник

Vectra Club Russia

Не работает вентилятор обдува салона!

Не работает вентилятор обдува салона!

Сообщение Nikizzz » 30 июл 2011 18:41

Re: Не работает вентилятор обдува салона!

Сообщение vasako » 30 июл 2011 20:48

Сообщение Монтёр » 30 июл 2011 20:52

Сообщение Nikizzz » 30 июл 2011 22:01

Re: Не работает вентилятор обдува салона!

Сообщение vasako » 31 июл 2011 01:11

Re: Не работает вентилятор обдува салона!

Сообщение Nikizzz » 31 июл 2011 10:21

Re: Не работает вентилятор обдува салона!

Сообщение vasako » 31 июл 2011 10:32

Сообщение @LEX » 31 июл 2011 12:20

Re: Не работает вентилятор обдува салона!

Сообщение Nikizzz » 31 июл 2011 13:15

Сообщение Монтёр » 31 июл 2011 13:30

Re: Не работает вентилятор обдува салона!

Сообщение Nikizzz » 03 авг 2011 12:58

Сообщение das21 » 03 авг 2011 15:22

Re: Не работает вентилятор обдува салона!

Сообщение Nikizzz » 03 авг 2011 18:28

Сообщение urfeenjus » 03 авг 2011 21:23

Сообщение @LEX » 03 авг 2011 22:04

Сообщение urfeenjus » 03 авг 2011 22:28

Сообщение vasako » 03 авг 2011 23:03

Сообщение @LEX » 04 авг 2011 00:53

Re: Не работает вентилятор обдува салона!

Сообщение Nikizzz » 04 авг 2011 08:55

Сообщение Border » 04 авг 2011 10:04

Сообщение index » 04 авг 2011 22:36

Re: Не работает вентилятор обдува салона!

Сообщение vasako » 04 авг 2011 23:05

Сообщение Nikizzz » 05 авг 2011 17:56

Сообщение Segachelny » 07 авг 2011 20:58

Re: Не работает вентилятор обдува салона!

Сообщение Nikizzz » 08 авг 2011 08:33

Источник

Vectra Club Russia

Не работает вентилятор радиатора

Не работает вентилятор радиатора

Сообщение Wlad2.0 » 23 апр 2013 01:26

Сообщение konin » 23 апр 2013 05:01

Подай на вентилятор напряжение с аккумулятора. Если работает, смотри цепь с датчика температуры (на мозг) и сам датчик.

Сообщение слесарюга » 23 апр 2013 05:28

konin

Какой мозг 😯 ,когда есть FAQ viewtopic.php?f=58&t=123744 ,где все разжёвано до нельзя.(пора бы)

Сообщение Roger » 23 апр 2013 07:42

Сообщение konin » 23 апр 2013 08:26

Сообщение Мышаня » 23 апр 2013 08:43

Сообщение DanilinS » 23 апр 2013 08:57

Сообщение bogdan204 » 23 апр 2013 09:40

Подай на вентилятор напряжение с аккумулятора. Если работает, смотри цепь с датчика температуры (на мозг) и сам датчик.

как бы это датчик на щиток который показывает и только показывает температуру ОЖ.

датчик включения вентилятора находится в радиаторе как правило открыл капот посмотри на радиатор и внизу слева увидишь датчик к нему вместе со штекером идут как минимум 2 провода ( у меня три провода значит у меня 2 скорости я так понял). штекер снимаем датчик выкручиваем , берем рабочий, закручиваем , штекер одеваем и ждем эффекта.

желательно это все делать после того как сделаем проверку проводки и предохранителя на целостность и убедимся что вентилятор рабочий.
Успехов.

Сообщение Roger » 23 апр 2013 09:56

konin
Ты сам представляешь(понимаешь) что ты пишешь?

DanilinS
+1 именно так и проверял.

Сообщение konin » 23 апр 2013 10:32

Сообщение DanilinS » 23 апр 2013 13:11

Сообщение konin » 23 апр 2013 15:41

Сообщение DanilinS » 23 апр 2013 17:17

Выключатель — это термореле с мощными контактами. Вкручен в радиатор. Именно эти контакты включают и выключают мотор вентилятора. Просто я косноязычен стал к старости. 😀

Смотри схему: http://www.autoprospect.ru/opel/vectra-a/images/298.jpg
цепи 115
S88 — термо выключатель ( термореле). 2 или 3 контакта
Далее мотор вентилятора.
Потом на предохранитель F24.
И на замок зажигания S1

Если стоит кондей, то охлаждение имеет 2 скорости. В этом случае на термовыключателе 3 контакта и появляется резистор R19.

При замене — не вздумай заменить на термореле от ВАЗа. Там слаботочные контакты. У нас при пуске ток в цепи может достигать 20 А. Слабенький ВАЗовский датчик (термореле) проживет ровно до первого включения. Ну или ставить его через мощное реле.

Сообщение konin » 23 апр 2013 18:35

Сообщение subz1ro » 23 апр 2013 19:56

Сообщение konin » 23 апр 2013 20:14

Сообщение subz1ro » 23 апр 2013 20:40

Источник

Vectra Club Russia

Не работает мотор печки/климата

Не работает мотор печки/климата

Сообщение IDLER » 03 авг 2010 18:21

Сообщение aleks16 » 03 авг 2010 18:52

Сообщение AgudovAA » 03 авг 2010 19:11

Re: Не работает мотор печки/климата

Сообщение IDLER » 03 авг 2010 21:31

Сообщение Untermensch » 04 авг 2010 04:58

IDLER известных поломок там две:
1. Клин моторчика от накопившейся ржавчины и грязи, которая туда попадает при неправильной установке салонного фильтра или задравшихся панелей возле салонного фильтра, в принципе хоть и неудобно, но это моется и прочищается.
2. Из за подклинивания моторчика и повышенной нагрузки может выйдти из строя транзистор и(или) диод в блоке управления оным, их можно перепаять, цена вопроса деталей — 50руб.

По обоим поломкам есть фотоотчёты на форуме.

Re: Не работает мотор печки/климата

Сообщение IDLER » 06 сен 2010 11:07

Сообщение Сережка » 06 сен 2010 12:25

Сообщение ceska » 06 сен 2010 12:41

Re: Не работает мотор печки/климата

Сообщение griandrej » 06 сен 2010 13:54

У меня тоже такое периодически случается. Еще иногда замечаю, что у моторчика «плавают обороты», да, да именно плавают, совсем как у двигателя.

Началось после попадания в огромную яму на грунтовке, на приличной скорости. Подвеска сработала до упора, удар был такой, что мама не горюй, думал кабздец машине, но ничего, все ОК. А вот на утро после этого появились проблемы с вентилятором.
Думаю надо снимать мотор и смотреть/чистить/смазывать. Может щетки перекосило/заклинило. может еще что.

Re: Не работает мотор печки/климата

Сообщение IDLER » 06 сен 2010 14:37

Источник

Vectra Club Russia

Не работает вентилятор радиатора

Не работает вентилятор радиатора

Сообщение Wlad2.0 » 23 апр 2013 01:26

Сообщение konin » 23 апр 2013 05:01

Подай на вентилятор напряжение с аккумулятора. Если работает, смотри цепь с датчика температуры (на мозг) и сам датчик.

Сообщение слесарюга » 23 апр 2013 05:28

konin

Какой мозг 😯 ,когда есть FAQ viewtopic.php?f=58&t=123744 ,где все разжёвано до нельзя.(пора бы)

Сообщение Roger » 23 апр 2013 07:42

Сообщение konin » 23 апр 2013 08:26

Сообщение Мышаня » 23 апр 2013 08:43

Сообщение DanilinS » 23 апр 2013 08:57

Сообщение bogdan204 » 23 апр 2013 09:40

Подай на вентилятор напряжение с аккумулятора. Если работает, смотри цепь с датчика температуры (на мозг) и сам датчик.

как бы это датчик на щиток который показывает и только показывает температуру ОЖ.

датчик включения вентилятора находится в радиаторе как правило открыл капот посмотри на радиатор и внизу слева увидишь датчик к нему вместе со штекером идут как минимум 2 провода ( у меня три провода значит у меня 2 скорости я так понял). штекер снимаем датчик выкручиваем , берем рабочий, закручиваем , штекер одеваем и ждем эффекта.

желательно это все делать после того как сделаем проверку проводки и предохранителя на целостность и убедимся что вентилятор рабочий.
Успехов.

Сообщение Roger » 23 апр 2013 09:56

konin
Ты сам представляешь(понимаешь) что ты пишешь?

DanilinS
+1 именно так и проверял.

Сообщение konin » 23 апр 2013 10:32

Сообщение DanilinS » 23 апр 2013 13:11

Сообщение konin » 23 апр 2013 15:41

Сообщение DanilinS » 23 апр 2013 17:17

Выключатель — это термореле с мощными контактами. Вкручен в радиатор. Именно эти контакты включают и выключают мотор вентилятора. Просто я косноязычен стал к старости. 😀

Смотри схему: http://www.autoprospect.ru/opel/vectra-a/images/298.jpg
цепи 115
S88 — термо выключатель ( термореле). 2 или 3 контакта
Далее мотор вентилятора.
Потом на предохранитель F24.
И на замок зажигания S1

Если стоит кондей, то охлаждение имеет 2 скорости. В этом случае на термовыключателе 3 контакта и появляется резистор R19.

При замене — не вздумай заменить на термореле от ВАЗа. Там слаботочные контакты. У нас при пуске ток в цепи может достигать 20 А. Слабенький ВАЗовский датчик (термореле) проживет ровно до первого включения. Ну или ставить его через мощное реле.

Сообщение konin » 23 апр 2013 18:35

Сообщение subz1ro » 23 апр 2013 19:56

Сообщение konin » 23 апр 2013 20:14

Сообщение subz1ro » 23 апр 2013 20:40

Источник