Не работает штатная сигнализация nissan primera p12

Проблема с родной сигнализацией

Опции темы

привет всем. проблема такая не включается сигналка.батарейку менял все равно не работает. подскажите куда лезть

ну, для начала, напиши хоть какая у тебя сигналка

Концевики в порядке. Есть еще идеи?

ну тогда наверное сама сигналка глюк поймала или из за чего то сбросилась на стандартные настройки

а как проверял концевики?

ну тогда наверное сама сигналка глюк поймала или из за чего то сбросилась на стандартные настройки

а как проверял концевики?

Дверь открывал-свет в салоне загорается.
А может есть какой блок предохранителей под сигналку?

Добрый вечер всем, у меня такая проблема с родной сигналкой на P12 поставил я себе девайс под названием YATOUR запитал его от CD штатного при этом на большой громкости он стал отрубаться не хватала мощности решил подключить его на прямую от аккумулятора кинул 2 провода запитал YATOUR а на второй провод запитал рацию и у меня начались проблемы со штатной сигналкой , на дальнее расстояние вообще не реагирует как раньше только пока к окну не подойдёшь с ключом снимаю клему с плюса на которую всё подсаеденил сигналка работает нормально , не могу ни как вьехать в чём причина Парни помогите разобраться.

скорее всего, твои новые примочки или какая то из них, создают фон который мешает приему сигналов от брелка сигналки, а при отключении примочек помех для приема нет, вот и работает как раньше.
я так думаю это рация фонит

провод от сигналки на концевики дверей подключают не на самих концевиках, а разрезая провод в близком месте к блоку сигналки. Возможно в месте соединения провод окислился (у меня так было с бензонасосом) пока нашел причину пришлось значительно разобрать проводку

Источник

Выручайте — штатная сигнализация сдохла

Опции темы

Выручайте — штатная сигнализация сдохла

Машина Nissan Primera P10 1995г.в. великобританской сборки.
После долгих мытарств с штатной сигнализацией решил в обход её поставить другую. Поехал на сервис но полностью обойти не получается. Если заглушить машину через какоето время она не заводиться. Подскажите как обойти штатную сигналку так как брелок один и тот уже при смерти. Кнопки в нутри изношены до предела,замена не спасла, поставил обратно родные, так как новые вообще не срабатывали ,площадка под батарейкой с пролысинами залудил получше хотя бы с 20 раза срабатывает. Короче устал возиться поехал поставил другую сигналку,Всё работает двери открывает и тд но осталась одна проблема ставит на охрану через какоето время. Мастер попросил поковырять нет может найду.срочно нужна схема или совет.

Выручайте — штатная сигнализация сдохла

штатная ниссановская сигналка именуется NATS. По этому названию попробуй гуглом попользовать. Где-то видел мануал со схемами на это дело.

Выручайте — штатная сигнализация сдохла

Может схема есть этой системы,или перенастроить как то можно чтобы не ставила на охрану когда глушишь машину. На брелке написано Lucas 3TXA key.
Подскажите дилетанту как быть. Брелок еле жив. Очень надо.

Выручайте — штатная сигнализация сдохла

У тебя вообщем-то 2 варианта:
1. попытататься заказать новый ключ у официалов, что будет не разу не дешово, да и откровенно говоря не факт, что на 10 кузов они станут запрашивать.
2. отключить натс.

Как отключить:
НАТС — это по сути иммобилайзер, т.е. ты всавляешь ключ в замок зажигания, замок зажигания с ключом сконективаются и при положительном результате подается команда на мозг завестись. Отсюда следует, что при ампутации НАТС по всей вероятности нада мучать/менять замок зажигания и смотреть провода идущие от него на мозг, точней что между замком зажигания и мозгом стоит — вероятно это и будет блок натса. Может быть блок натса (иммобилайзер) стоит между мозгом и двигом — я не электрик и не знаю, но по идее по любому этот блок будет завязан на замок зажигания. Это, если вкратце, мое дилетанское представление работы данной системы.

Еще в описаниях наткнешься на НАТСы более новых поколений с дополнительными наворотами ввиде датчиков объема салона и т.д. — у тебя думаю все проще.

Кстати, новый замок зажигания при ампутации натса покупать не нада — думаю с легкостью найдешь б/у на разборках.

Выручайте — штатная сигнализация сдохла

Вопрос решил — знаю теперь где стоит блок имобилайзера. Только у меня не Nats а какая то 3-XTA. Имобилайзер на брелке, кому надо подскажу.

Выручайте — штатная сигнализация сдохла

такая же проблема. с Lucas 3-XTA
живу в суоми. самому не разобраться.
zolton11. родненький. помоги победить.
мои контакты:
[email protected]
Skype: vlad.v.korolev
или брось СМС на +358442079793 я тебе перезвоню. звонок бесплатный.
ОЧЧЕНЬ НУЖНО. СПАСИБО. ВЛАД.

Выручайте — штатная сигнализация сдохла

Выручайте — штатная сигнализация сдохла

у меня очень интересная проблема (всё по порядку):
когда купил машину (Р10 92 года англия) центральный замок работал только из салона и то только на 3 двери, водительская не подавала признаков жизни. Решил разобрать и посмотреть что да как. как выяснилось провод от моторчика, который поднимает тягу замка просто отрезан. сам блок сигнализациии на тот момент я ненашол.
тут на днях не поленился и разобрал панель в поисках блока сигнализации, нашол. нашол отрезанный провод и подключил новый моторчик.
стали происходить очень интересные вещи:
— закрыл машину жму кнопочку сигналки — один писк и закрывается только водительская дверь (3 остальные открыты)
— жму кнопочку открыть — открывается водительская и закрываются остальные 3
— сожусь, завожу — после старта двигателя закрывается водительская дверь
— глушу двигатель — водительская открывается 3 остальные закрываются

чесно говоря я ума не приложу как это происходит думал может провода перепутаны на контактах замка пробовал менять местами ничего не происходит.
очень прошу подскажите что мне делать то.

и ещё такой вопросик:
иной раз сигналка какбудто не срабатывает жмёш жмёш кнопочку а она ни как, да и радиус действия прями около машины (до 1-2 метра), хотя пульт должен брать как минимум из окна дома (20 метров). батарейку менял. енто пультик здох или сигналке каюк.

Источник

Нужна помощь с штатной сигнализацией на Р12

Опции темы

Нужна помощь с штатной сигнализацией на Р12

Купили машину к ней шло 2 брелка один центральный замок,а другой(см.фото) вроде как автозапуск. Мы пробовали нажима красная лампочка загорается,но ничего не происходит. Кто с таким сталкивался,подскажите,что надо делать .

Напишите, какая сигнализация установлена?
Судя по фото это не штатная..Есть доп канал, а что он делает он? Запуск или открывание багажника——это надо либо уточнить у старого хозяина или обратиться к усановщикам, чтоб разбирались.
Причины: возможно брелок потерял связь с блоком, тогда надо просто запрограмировать
ЛИбо сам блок неисправен, тогда скорее всего замена блока. Ремонт как правило-не помогает.

Вроде как штатная,ну точнее ее уже привезли с такой(сзади на брелке написано Ниссан).А второй открывает,закрывает и открывает багажник,а на этой старт и стоп,ну и еще что то посередине,но не подписано. Старый хозяин сказал,что не пользовался ей и никуда по поводу нее не обращался. Были тут в одном сервисе,но это не специализированный(по Ниссанам),а так,так вот они вообще такие в глаза не видели.

Наш установщик, только что посмотрел фото брелка.
Сказал, что возможно и штат. но очень старая. Вообще Вы что хотите, то есть какую цель приследуете? Вам нужен запуск или еще что то?
Причины те же: еще может быть-не подключен доп канал вовсе. или потеря связи или неисправен блок.
Батарейку менять пробовали?

да пробовали не помогает,но когда нажимаешь на центр как бы сигнал идет,т.е. лампочка загорается.[IMG]www.primera-club.ru/forum/album.php?albumid=194&pictureid=818[/IMG] [IMG]www.primera-club.ru/forum/album.php?albumid=194&pictureid=819[/IMG]. Ну да если она есть хотелось бы ей пользоваться,а не ставить еще и автозапуск.

———- Сообщение добавлено в 11:40 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 11:14 ———-

Огромное спасибо,хоть за какую то информацию.

———- Сообщение добавлено в 13:38 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 11:40 ———-

Может ещё что подскажите? Никто не знает где стоит блок?

———- Сообщение добавлено в 04:34 ———- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 13:38 ———-

Неужели больше никто ничем не поможет?

Источник

Орет сигнализация без причины.

Опции темы

Орет сигнализация без причины.

можно отключить датчик объема.вся операция занимает 6 сек.-ПРИ ВЫКЛ ЗАЖИГАНИИ ВКЛ ЕГО.ЧЕРЕЗ СЕК ВЫКЛ.ЧЕРЕЗ СЕК ВКЛ.СЕК ВЫКЛ.ОПЯТЬ ВКЛ.ОПЯТЬ ВЫКЛ.ВЫНИМАЕМ КЛЮЧИ.И 20 СЕК НА ВЫХОД И ЗАКРЫТИЕ.ВСЕ.

Орет сигнализация без причины.

Целая песня. Сига без датчика объёма у нас НИЧЕГО не мониторить. Толку от неё ноль. Проще открыть водительскую дверь, щелкнуть кнопку закрытия дверей на тоннеле в салоне, захлопнуть дверь. Всё будет заперто, но на охрану не встант. часто так делаю, тк. сига любит поорать без причины.

Орет сигнализация без причины.

Орет сигнализация без причины.

Как обычно, кнопкой на ключе.. Само собой перед тем, как хлопнуть дверью, клУчики в карманчег спрятать..

Проблема со штатной сигнализацией

Nissan Primera P12 седан 2005 года.
Самопроизвольное срабатывание штатной сигнализации через разные промежутки времени после постановки на охрану.
Моё предположение, возможно перепад напряжения (аккумулятор ещё не менял).
Что вы думаете по этому поводу?

Была уже подобная тема поиском пользоваться надо сначала
VOVANыч.

Последний раз редактировалось VOVANыч; 17.07.2009 в 00:49 .

датчики объёма ни при чем. После отключения всё равно орёт. Предполагаю, что реагирует на изменение температуры, возможно конденсат. Поэтому все и жалуются на ночное время, особенно под утро (Блин! Соседи кирпич бросят). Т. е. надо на сервисе менять блок целиком. Это одна из многих болезней этого тарантаса. Временная мера — закрыть двери кнопкой на центральной консоли (всё закрыто кроме водительской двери) выйти из машины и закрыть водительскую дверь. При этом закроется центральный замок, а сигнализация не активируется. Эта опция разрабатывалась специально с учётом многочисленных пожеланий автоугонщиков во всём мире. Поэтому на официальных сервисах нисана под любым предлогом отказываются что либо понимать, обычно включают дурака.

идентичная ситуация. за сутки может 4 раза сработать(,(((

У меня схожаю ситуация со всеми. Р12 2006 седан. Установил сигналку Star Line B9. В последнее время стал замечать что штатная сигнализация начинает срабатывать даже когда сижу в машине с включиным двигателем. А вчера и вовсе: вышел из заведенной машины в гараж и тут началось. Сработала сигналка ( не штатная) двери все закрылись и тупо стоит и орет. Пока не сбегал домой за вторым комплектом ключей (2 часа орала) Ваши мнения на эту тему. Спасибо

———- Сообщение добавлено в 11:57 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 08:25 ———-

Сейчас вылезла еще проблема. Приехал с обеда, заглушил двигатель и слышу срабатывает какое-то реле. Щелкала наверно раз 6, а потом стала «Орать» пока не нажал кнопку на брелке. Что это?

———- Сообщение добавлено в 09:17 ———- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 11:57 ———-

Сегодня новый глюк у сигнализации. Приехал на работу, закрываю машину с брелка сигнализации и. Сначало она ругается на то, что открыта дверь, но потом всеравно машину закрывает Что это?

Источник