- Сигнализация Opel Astra (штатная) — проверка, эксплуатация Opel Astra
- Тема: штатная сигнализация не встает
- штатная сигнализация не встает
- Тема: Штатная сигнализация как она работает.
- Штатная сигнализация как она работает.
- Re: Штатная сигнализация как она работает.
- Тема: Перестала включаться штатная сигнализация
- Перестала включаться штатная сигнализация
Сигнализация Opel Astra (штатная) — проверка, эксплуатация Opel Astra
Интерфейс брелка и сигнализации очень прост. Пользование ими не составит особого труда, но тем не менее я опишу процесс и вариации эксплуатации штатной сигнализации автомобиля Opel Astra.
Сигнализация контролирует:
- Окрытие дверей, багажника, капота автомобиля
- Проникновение в салон автомобиля (с помощью датчика объема)
- Изменение расположения автомобиля (датчик наклона)
- Включение зажигания
Работа брелка сигнализации:
Закрыть все двери:
Чтобы запереть все двери, но не совершить постановку на охрану необхадимо 1 раз нажать на левую кнопку брелка (относительно круглой кнопки питания, которая расположена снизу).
Постановка на охрану:
Запирание дверей и постановка на охрану осуществляется двойным нажатием на эту же кноку (левую). Режим охраны будет активирован через 15 сек после нажатия.
Снятие с охраны:
Чтобы снять автомобиль с охраны требуется нажать 1 раз на правую (соседнюю от левой) кнопку брелка
А чтобы открыть все окна машины нажмите и удерживайте правую кнопку в течение 5 сек.
Для закрытия всех окон наоборот зажмите ЛЕВУЮ кнопку брелка в течение 5 сек.
Для того, чтобы проверить работоспособность сигнализации самым простым способом для проверки будет следующий:
Откройте окно водителя и поставьте сигнализацию на охрану. Через 15 секунд откройте дверь ключом. Если Вы все сделали верно, то сработает сигнализация от датчика объема. Если этого не произошло, то вероятно, что Вы сделали что-то не так, либо сигнализация неисправна.
Источник
Тема: штатная сигнализация не встает
штатная сигнализация не встает
Доброго времени суток!
Opel astra H универсал 2011 гв.
Не срабатывает штатная сигнализация при постановке на охрану — т.е. и замки не закрываются, и на охрану не встает. Грешил на брелки/батарейку, но нет. Заменил батарейки в обоих ключах — без толку. По брелкам стучал, вокруг машины плясал, по колесу пинал — не помогает. Поиском либо пользоваться не умею, либо найти не получилось.
Подскажите пожалуйста где копать.
На всякий случай, поиском вот этим: http://astraclub.ru/search.html
А на открывание срабатывает?
И на открывание не срабатывает. Думаю, надо блок управления ЦЗ искать.
Добавлено спустя 38 минут:
Из фак http://www.astra-h.ru/faq.html/
ВАРИАНТ 1
Чтобы, закрыть машину без использования центрального замка (например, зимой при прогреве или при отключенном аккумуляторе), нужно все двери кроме водительской заблокировать при помощи специального отверстия на двери (см. фото). В него вставляется ключ до щелчка (это равносильно опусканию кнопки в ВАЗах), потом просто закрывается дверь.
Водительская дверь закрывается ключом (если планируете прогревать машину — не забудьте второй ключ). У этого способа есть один недостаток: при подключенном аккумуляторе остается открытым багажник.
ВАРИАНТ 2
Открываем окно водительской двери, выходим, закрываем дверь. Через открытое окно кнопкой в салоне блокируем двери и багажник. Жмем кнопку закрытия окна и пока оно закрывается убираем руку.
ВАРИАНТ 3. ОПТИМАЛЬНЫЙ.
Выходим из машины, закрываем все двери, кроме передней пассажирской. После чего со стороны пассажира нажимаем на кнопку блокировки дверей в салоне. Закрываем пассажирскую дверь. Все двери закрыты, включая багажник.
Вариант 1 — отверстий в дверях для ключа у меня попросту нет. Вариант 3 проверил — работает. Заработало и с ключа. Всем спасибо. Буду курить тему дальше, т.к. причина не устранена и такой трабл случается не впервые.
Последний раз редактировалось KemJok; 21.06.2016 в 07:59 .
Источник
Тема: Штатная сигнализация как она работает.
Штатная сигнализация как она работает.
У меня на опельке астре 2008г. стоит штатка сигналка. Только я не пойму работает она или нет. Закрываю машину на ключе с кнопки, открываю дверь изнутри как бы на проникновение и 0 движений! Датчики объема в салоне тожь не реагируют. Сижу в машине закрытой машу руками и ни чего. Просто в предыдущей тачке у меня она хотя бы орала сиреной, моргала. А в опелях как все это функцилирует.
Весь прикол в том что когда закрываешь нужно два раза на закрытие нажать, и через 30 или 15 секунд (точно не помню) машина встает на охрану
Теперь понятно, завтра проверю. Спасибо.
Проверь снаружи. Ставишь на сигналку и открываешь дверь ключом — начинает орать.
Чтобы проверить датчик объёма:открываешь окно водительской двери,ставишь на сигнализацию(два раза на брелке закрывание),примерно через 30 сек. проводишь рукой возле окна должна заорать.
При одинарном нажатии светодиодик горит постоянно (потом гаснет — не помню точно).
А при постановке на охрану несколько секунд горит, потом начинает мигать.
Короче, если светодиод вышел на мигающий режим — вот тогда и маши руками, ногами, двери открывай — должно дудеть на всю Ивановскую.
Re: Штатная сигнализация как она работает.
Если машина стоит на охране (постановка, как описано выше),
то Вы не откроете её изнутри
+100.
Он один раз на кнопку жал. Если два раза нажмешь (поставишь на сигнализацию), тогда уже двери не открыть изнутри.
ManGust
а я о чем написал?)))
OPЁL
А, блин. Не проснулся еще.
У меня машинка 2007 года из ФРГ. Читаю на форумах, что есть сигналка в астрах. У себя нажимаю повторно кнопку «закрыть», просто поворотники мигают и не более. Машину изнутри открыть можно. Стёкла не закрываются. Дожим стёкол есть.
Что-то типа датчика движения в салоне не наблюдаю.
И про какой светодиод идёт речь (индикатор сигнализации)? Где он расположен?
Народ, добрый день!
У меня машинка 2007 года из ФРГ. Читаю на форумах, что есть сигналка в астрах. У себя нажимаю повторно кнопку «закрыть», просто поворотники мигают и не более. Машину изнутри открыть можно. Стёкла не закрываются. Дожим стёкол есть.
Что-то типа датчика движения в салоне не наблюдаю.
И про какой светодиод идёт речь (индикатор сигнализации)? Где он расположен?
На брелке нажимай два раза для постановки на охрану. Датчики объема — справа и слева от потолочного плафона спереди. Светодиод в кнопке блокировки дверей.
Может и не быть штатной сигналки. Одну такую машину привезенную уже видел, сигналки штатной на ней небыло.
maximand, сорри, не углядел что ты дважды нажимаешь. Считай мой пост не в кассу.
Как оказалось, сигналки нет вовсе.
Немцы не любят шум под окнами, боже упаси ночью или даже днём в тихий час (как помнится, когда я там гостил, с 13 до 15).
Думаю если сигналка у немца забрешит, то сумма штрафа (а соседи сообщат куда следует мговенно) перекроет стоимость машины
Это они называют ОРГНУНГ!
Вопрос, а как она в обращении штатная сигналка? стоил ли заморачиваться с доукомплектовкой?
Как оказалось, сигналки нет вовсе.
Немцы не любят шум под окнами, боже упаси ночью или даже днём в тихий час (как помнится, когда я там гостил, с 13 до 15).
Думаю если сигналка у немца забрешит, то сумма штрафа (а соседи сообщат куда следует мговенно) перекроет стоимость машины
Это они называют ОРГНУНГ!
Вопрос, а как она в обращении штатная сигналка? стоил ли заморачиваться с доукомплектовкой?
Нормально штатная сига. Есть подозрение — вопрос надо ставить иначе — можно ли активировать штатную сигу теком или опкомом.
Добавлено спустя 54 секунды:
А может и хню сморозил — датчиков объема наверняка нет. Только концевики.
Источник
Тема: Перестала включаться штатная сигнализация
Перестала включаться штатная сигнализация
Добрый вечер
Сегодня (мороз -25, хотя может это и не при чем), после мойки(хотя это возможно тоже не при чем) на стоянке отказалась включаться штатная сигнализация:
1-е нажатие — щелчок, моргнули поворотники и центральный замок закрылся
а на 2-е нажатие лишь короткий взмиг поворотников(очень короткий, гораздо короче того что при включении сигнализации), без щелчка.
Проверил все двери (на приборной панели значок открытых дверей не горел) на всякий случай и крышку капота — все закрыто.
PS Насколько я помню, если ставить на сигнализацию при открытой двери то машина моргает дважды (или трижды) сигнализируя о том что включить сигнализацию не может, так в моем случае при открытой двери та же ситуация — один короткий одинокий взмиг(
Может быть кто-нибудь сталкивался с подобным?
DIG
Закрой как обычно ( два нажатия кнопки), подожди 20-30сек., а потом ключом открой водительскую дверь. Вот и проверишь работает у тебя сигналка или нет.
Так проверял, лампочка не торпеде мигать не начинает и ключом дверь открывается без какй-либо реакции со стороны машины т.е. сигналка точно не влючается.
То-есть, проворачиваешь ключ в замке на вод.двери, и распахиваешь дверь? Сигналка молчит?
Именно)
Всетаки она пытается что-то сказать одним коротким взмигом при втором нажатии))
DIG
Может после мойки и поездки по морозу, замерз замок и сигналку начало глючить? Склоняюсь к этому варианту.
Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:
Думаю надо ставить на тёплую парковку для разморозки, или ехать обратно в мойку и просить их заново мыть машину и после мойки ХОРОШО ПРОДУВАТЬ все замки.
Я тоже думаю что из за мороза, я не знаю как именно подключается сигналка (что вызывает второй щелчок?), но хорошо хоть сам замок работает.
была такая проблемка,тоже после мойки и в мороз. просохло-прошло,не переживай,лето скоро
это крышка бензобака закрывается. по-моему. 8)
Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
мож кстати с ней связано. она не закрывается и авто не встаёт на охрану. как варьянт. 8)
Спасибо) Попробую отогреть, если не заработает буду ждать лета))
Solsonik
Крышка бензобака закрывается вроде от первого щелчка, вместе со всем остальным.
Спасибо за идею, проверю крышку, главное чтобы после мойки оа вообще открылась)
Попробуй открыть и закрыть все двери авто. Закрывать рекомендую с усилием.
Проблема знакома, есть подозрение на глюк концевика в одной из дверей.
Мне неоднократно помогало.
У меня такая же проблема. Тоже после пойки
И вообще во время мойки у меня из под датчиков объема полился накопившийся там конденсат, т.к. езжу мало (5 минут прогрев, 5-10 минут езда).
Теме АП.
Таже фигня.. тока на улице не -20 -25 а +35..
один короткий взмиг) и все. не орет — срабатывает только замок — двери багажник закрываются.
что у всех нештатная стоит?? или эта не ломалась??
вобщем все тоже самое
Таже фигня.. тока на улице не -20 -25 а +35..
один короткий взмиг ) и все. не орет — срабатывает только замок — двери багажник закрываются.
Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
кстати глючил еще замок зимой — только задние двери и после мойки. примерзало там походу что-то.
1-го числа было такое же, хаотично подошел к устранению проблемы:
несколько раз открыл/закрыл машину с помощью брелка,
пооткрывал/закрывал двери,
и на последок «перезагрузил» сигнализацию (черный шарик в капоте) маленьким ключиком
и все прошло. Что конкретно помогло так и не понял.
вот тут поподробнее пжлста, если есть возможность выложи фоту или расскажи где ее искать и перезагружать
фотки нет, машина уехала отдыхать вместе с моей семьей.
Сигнализация штатная — как мне сказали использует штатную проводку поэтому все зашибись и второй брелок носить не надо!
Это все, что я знаю о своей сигнализации )))
В капоте прям по центру (ближе к стеклу), у меня прикреплен черный шарик — это оно, я снял крышечку с него, там оказалась замочная скважина, а у меня оказался маленький ключек от неё.
Повернул ключ на 45гр., раздался клик.
И при закрытии машины с брелка, машинка не бибикнула, но щелкнул замок, а при втором нажатии не произошло вообще ничего.
Повернул ключ обратно на 45гр., клик не раздался.
При закрытии машины с брелка, машинка весело бибикнула и закрыла замок, а при втором нажатии моргнула и клацнула (чем уж не знаю).
Что мне , в принципе, и требовалось.
Источник