Не работает сигнал реле щелкает дэу нексия

Странность отказа звукового сигнала (не обрыв!)

2) Сдохли ОБЕ «улитки» сразу. Стоял испанский БОШ! Лечится радикально: едешь на приличный авто-рынок и покупаешь либо наши отечественные, либо турецкие (орут а-ля Мерседес или а-ля любая другая марка машины). Единственное НО: улитки должны быть ДВУХКОНТАКТНЫЕ. Не ведись на уговоры купить одноконтактную с обещанием типа: «вставишь энту фишечку, в разъемчик у себя под торпедочкой, все будет гудеть, ненарадуешься. » таких — сразу в САД.

Успехов в поисках,
С уважением,
Владимир
Nexia GLE

+++++++++++++++++++++
Давай попробуем так:
1) Открываешь капот
2) Стоишь и смотришь на лобовое стекло машины, -> справа по крылу (внутри подкапотного пространства) из-под фары выползает пук проводов одетый в гофрированный пластмассовый шланг (достаточно толстый см. 2 в диаметре)
3) Вот этот жгут, проходящий снаружи через гудки и затем заходящий в подкапотное пространство и заканчивается большим многоконтактным разъемом «типа фишка», посредством которой он стыкуется со жгутом, уходящим в сторону салона.

Разъем находится примерно см. в 25-30 от фары вдоль линии крыла.

Если не найдешь, отпиши — где ты обитаешь, ей богу проще показать!
Я работаю на ул. Советской Армии, живу в Останкино.

: Суть вопроса — может кто знает что это может быть за перемычка и на что она посажена? Кто поедет ремонтировать сигнал в сервис — попробуйте спросить там.
-> Завтра как раз к 9-30 еду в Jenser по гарантийке именно по бибике.Спрошу
Данил

Прозвон показал, что обрыва в красном проводе НЕТ,
=== А как звонили? Самое простое — кинуть лампочку от красного провода (сняв разьем с самого конца — с сигнала) на массу. Должна гореть — «+» там постоянный. Если не горит — сгнил красный провод. Потом можно соединить лампочкой зеленый конец от сигнала с «+» аккумулятора — при нажатии на кнопку — должна загореться. Если не горит — сгнил зеленый провод. Для устранения придется потрошить жгут, причем тонкий отросток к сигналам можно не трогать, потрошить надо начиная от него в право (по направлению к аккумулятору).

а при перемене полярности его сопротивление меняется, т.е. создается очевидное впечатление, что у красного провода есть перемычка еще на что-то (подозревается система вентилятора, т.к. она сидит со звуковым сигналом на общем предохранителе F14)
=== Очевидно так оно и есть — зеленый («-«) провод в жгуте «раздвояица» — на два сигнала, а красный («+») — «растрояица» — два на сигналы, один дальше в сторону вентилятора.

Реле работает, в контактах кнопки бибики и зеленом проводе разрыва нет.
=== А в красном? У меня в периодичностью в год сгнил сначала зеленый, затем красный.

: Что приятно удивило — провода при подходе к сигналу хорошо упакованы в пластиковый жгут (Нексия 1997) и выходят из него лишь на 10-15 см непосредственно перед подсоединением к звуковым сигналам, т.е. там все достаточно хорошо загерметизировано.
=== Т.е. надо полагать, что вскрывать такой красивый жгут заломало, несмотря на весь опыт ФАКа? Так вот именно внутри жгута и гниют эти соединения.

Источник

звуковой сигнал не работает

Опции темы

Отображение

звуковой сигнал не работает

пропал звуковой сигнал -причина в хреновине которая подходит к рулю ,толи из дюраля, толи из чего еще не знаю- кароче не доходит эта хреновина до руляЮ внутри там пружинка вроде работаетЮ но не возвращает в обратное положение дюральку, что делать -никак не снимается ,подскажите плиз.Пробывал смазывать и ведехой не помогает.

в смысле, хреновина из дюраля? контактное кольцо и язычок не контачат? тогда придется руль снимать, а этого и врагу не пожелаешь. вообще чаше всего сигнал пропадает из-за окисления контактов в самих бибикалках, там место такое хреновое что вся вода с дороги летит прямиком на гуделки, посмотри, может все-таки в этих контактах дело. и да, кстати, при нажатии реле щелкает?
П.С. если руль не снимается, то выход один — долбить по валу чем-то мягким типа латуни и бить руль на себя в раскачку слева-справа. адская работа.

У меня причиной нерабочего сигнала был предохранитель. Заменили — сразу заработал.

тоже гудок не гудел, забил и катался, в итоге закипел в пробке. предохранитель на основной радиатор и гудок один . вот тогда приофигел от конструкторов . проверяйть предохранитель и разьем гудка. разок в три ночи клаксон закоротил , с утра соседи завидовали крепкому сну моему и сказали аккамулятор у меня супер ибо два часа гудел пока я в трениках к машине не спустился.

Ты возми тестор и позвони эту Хреновину

вот что-что, а на дуделку узбеки реле поставили — видимо оно там очень надо, и потому, если нажимаешь бибикалку и реле щелкает — значит контакт в хреновине есть и надо ковырять провода в самой гуделке

у меня улитки как бы отверстиями к верху стояли в дождь их заливало как то при парковке дым павалил с разьема гудка, это был последний гудок(их 2 там) , поставил краный на 117 dbi гудит супер чего всем и желаю или проверить как штатные установленны и перевернуть что бы не заливало.

Доброго времени суток . Такая проблема . Клаксон самопроизвольно срабатывает . и не отключается при нажатии на руль (кнопку сигнала) усиливается но не отключается . дергал реле , преды не помогло . приходится клему скидывать . В чем проблема кто подскажет ? Узнал об этом пока добрый сосед ночью не опи×÷дил машину чтобы сигналка сработала . Оказалось 40 минут гудела .

Источник

звуковой сигнал не работает

Опции темы

Отображение

звуковой сигнал не работает

пропал звуковой сигнал -причина в хреновине которая подходит к рулю ,толи из дюраля, толи из чего еще не знаю- кароче не доходит эта хреновина до руляЮ внутри там пружинка вроде работаетЮ но не возвращает в обратное положение дюральку, что делать -никак не снимается ,подскажите плиз.Пробывал смазывать и ведехой не помогает.

в смысле, хреновина из дюраля? контактное кольцо и язычок не контачат? тогда придется руль снимать, а этого и врагу не пожелаешь. вообще чаше всего сигнал пропадает из-за окисления контактов в самих бибикалках, там место такое хреновое что вся вода с дороги летит прямиком на гуделки, посмотри, может все-таки в этих контактах дело. и да, кстати, при нажатии реле щелкает?
П.С. если руль не снимается, то выход один — долбить по валу чем-то мягким типа латуни и бить руль на себя в раскачку слева-справа. адская работа.

У меня причиной нерабочего сигнала был предохранитель. Заменили — сразу заработал.

тоже гудок не гудел, забил и катался, в итоге закипел в пробке. предохранитель на основной радиатор и гудок один . вот тогда приофигел от конструкторов . проверяйть предохранитель и разьем гудка. разок в три ночи клаксон закоротил , с утра соседи завидовали крепкому сну моему и сказали аккамулятор у меня супер ибо два часа гудел пока я в трениках к машине не спустился.

Ты возми тестор и позвони эту Хреновину

вот что-что, а на дуделку узбеки реле поставили — видимо оно там очень надо, и потому, если нажимаешь бибикалку и реле щелкает — значит контакт в хреновине есть и надо ковырять провода в самой гуделке

у меня улитки как бы отверстиями к верху стояли в дождь их заливало как то при парковке дым павалил с разьема гудка, это был последний гудок(их 2 там) , поставил краный на 117 dbi гудит супер чего всем и желаю или проверить как штатные установленны и перевернуть что бы не заливало.

Доброго времени суток . Такая проблема . Клаксон самопроизвольно срабатывает . и не отключается при нажатии на руль (кнопку сигнала) усиливается но не отключается . дергал реле , преды не помогло . приходится клему скидывать . В чем проблема кто подскажет ? Узнал об этом пока добрый сосед ночью не опи×÷дил машину чтобы сигналка сработала . Оказалось 40 минут гудела .

Источник

Сигнал не работает предохранители целые при нажатие щелкает реле

Привет всем,подскажите а,сигнал не работает предохранители целые при нажатие щелкает реле

Всю голову сломал что такое может быть

by Adminrive · Published 05.10.2014

Печка стала просто огонь без всякого колхоза

by Adminrive · Published 21.01.2017

Есть ли на нексии «самодиагностика»

by Adminrive · Published 22.01.2015

7 комментариев

Кдаксону ппц или где то контакта нету..

Анатолий, а как клаксон проверить на исправность знаешь?

, можно стукнуть по нему..)))самый элементарный это соплю кинуть «тобиш на прямую от акб «если зароботает значит дело в проводке если нет ,то дело в нем ..можно взять лампочку «контрольку» и на провода которые к гудику идут..дальше принцып тот же)))

Viktor, не за что

вопрос уже задавали такой, но напишу еще раз, на руле, если снять пластиковую крышку (дуделку) под ней есть контактная группа, они из латуни или меди точно не помню, от времени они стираются и не достают друг до друга(неконтачит) это и есть причина неработающего гудка. В этом же случае бывает что гудок то работает, то нет.

Источник

Не работает звуковой сигнал

Не работает звуковой сигнал, на руль давлю, слышно реле щелкает. Какие есть варианты. Всем Привет =)))

Не работает звуковой сигнал

Подскажите пожайлуста.Не работает звуковой сигнал.При нажатии на него щелкает что то в районе предохранителей,сам предохранитель не перегорел.Напрямую от аккумулятора гудок работает.В чем причина может быть?2001года

Не работает звуковой сигнал

Не работает звуковой сигнал, релюшки новые, провода целые, самому звонку хана?

У меня с водительской стороны печка плохо

by Adminrive · Published 19.01.2016

Что может случиться сламалась нексия начинаешь заводить заводится но сразу

by Adminrive · Published 21.06.2016

Народ подскажите адрес диагностики СТО в Ижевске хороший

by Adminrive · Published 29.11.2014

9 комментариев

Вода попала или сгорели у меня такое было одно из двух, контакты посмотри.

Или сгнила проводка.
Как у меня.

Три варианта.Сам клаксон,проводка от реле до клаксона и само реле.Начни с клаксона

Коса, под радиатором которая идет, там обычно контакт обрывается смотри там

Понял, спасибо. На выходных займусь, а то без сигнала плохо

Александр, у меня была такая фмгня пропал плюс, сделал напрямую от акума и норм

Александр, сначала проверь на прямую клаксоны от аккума, там видно будет в чем проблема.

Источник