Тойота Карина Е Т190 (Корона) — предохранители и реле
Toyota Carina E представляет 6 поколение модельного ряда Carina, которая выпускалась в 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 и 1998 году с кузовами хэтчбэк (лифтбек), седан, и универсал (вагон). За это время она прошла рестайлинг. Данная модель является Европейской версией 9 поколения леворульной Тойота Корона Т190. Данные машины очень схожи, ключевое отличие в расположение рулевого управления. В данной публикации вы сможете найти описание предохранителей и реле Тойота Карина Е (Корона Т190) со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличатся и зависит от региона поставки (Карина Е либо Короно Т190), уровня электрического оснащения, типа двигателя и года выпуска.
Блок в салоне
В салоне основной блок с предохранителями находится в панели приборов за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
Фото — схема
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
p, blockquote 6,0,1,0,0 —>
Описание
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
| а | 40A АМ1 (цепь вывода АМ1 замка зажигания (выводы ACC. IG1. ST1) |
| b | 30A POWER (стеклоподъемники, люк и центральный замок) |
| с | 40A DEF (обогреватель заднего стекла) |
| 1 | 15A STOP (стоп-сигналы) |
| 2 | 10A TAIL (габариты) |
| 3 | 20А TAIL MAIN (габариты) |
| 4 | 15А ECU-IG (электроника трансмиссии. АБС, замок системы управления (АКПП) |
| 5 | 20А WIPER (стеклоочистители) |
| 6 | 7,5А ST (система запуска) |
| 7 | 7,5А IGN (зажигание) |
| 8 | 15А CIG & RAD (прикуриватель, магнитола, часы, антенна) |
| 9 | 10А TURN (сигналы поворота) |
| 10 | 15А ECU-В (АБС, электро питание центрального замка) |
| 11 | 7,5А PANEL (освещение приборов. освещение перчаточного ящика) |
| 12 | 30А FR DEF (обогреватель заднего стекла) |
| 13 | 10А GAUGE (приборы) |
| 14 | 20А SEAT HTR (подогреватель сидений) |
| 15 | 10А MIR HTR (обогреватель зеркал) |
| 16 | 20А FUEL HTR (подогреватель топлива) |
| 17 | 15А FR DEF IAJP (повышение частоты вращения холостого хода при включении обогревателя ветрового стекла) |
| 18 | 7,5А RR DEF 1/UP (повышение частоты вращения холостого хода при включении обогревателя заднего стекла) |
| 19 | 15А FR FOG (противотуманные фары) |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 8 на 15А.
Блоки под капотом
В моторном отсеке возможно расположение несколько блоков с предохранителями и реле.
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>
Общая схема расположения блоков
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
p, blockquote 11,0,0,0,0 —>
Обозначение
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
- 3 — основной блок реле и предохранителей
- 4 — блок реле
- 5 — дополнительный блок реле и предохранителей
Основной блок
Возможно несколько вариантов его исполнения.
p, blockquote 13,1,0,0,0 —>
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
Вариант 1
Схема
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
Назначение
p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
| Предохранители | |
| а | 50A HTR (отопитель) |
| b | 40A MAIN (главная плавкая вставка) |
| с | 30A CDS (вентилятор конденсатора) |
| d | 30A RDI (вентилятор радиатора кондиционера) |
| e | 100A ALT (зарядка) |
| f | 50А ABS (АБС) |
| 1 | 15A HEAD RH* (правая фара) |
| 2 | 15A HEAD LH* (левая фара) |
| 3 | 15A EFI (система впрыска) |
| 4 | запасной |
| 5 | запасной |
| 6 | 15A HAZARD (аварийная сигнализаций) |
| 7 | 10A HORN (звуковой сигнал) |
| 8 | — |
| 9 | 7,5A ALT SENCING (зарядка) |
| 10 | 20А DOME (электро привод и освещение салона) |
| 11 | 30А AM2 (Цепь AM3 замка зажигания, выводы IG2 ST2 ) |
| Реле | |
| А | STARTER — Стартер |
| В | HEATER — Отопитель |
| С | EFI MAIN — Система впрыска |
| D | ENGINE MAIN — Главное реле |
| Е | HEAD — Фары |
| F | HORN — Сигнал |
| G | FAN №1 — Вентилятор радиатора |
Вариант 2
Схема
p, blockquote 19,0,0,1,0 —>
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
Расшифровка
p, blockquote 21,0,0,0,0 —>
| a | CDS (вентилятор конденсатора) |
| b | RDI (вентилятор радиатора кондиционера) |
| c | MAIN (главная плавкая вставка) |
| d | HTR (отопитель) |
| e | 100A ALT (зарядка) |
| f | 50А ABS (АБС) |
| 1 | |
| 2 | HEAD LH (левая фара) |
| 3 | HORN (звуковой сигнал) |
| 4 | |
| 5 | HEAD RH* (правая фара) |
| 6 | HAZARD (аварийная сигнализация) |
| 7 | 7,5A ALT SENCING (зарядка) |
| 8 | 20А DOME (электро привод и освещение салона) |
| 9 | 30А AM2 (Цепь AM3 замка зажигания, выводы IG2 ST2 ) |
| Реле | |
| A | ENGINE MAIN — Главное реле |
| В | FAN №1 — Вентилятор радиатора |
| C | HEAD — Фары |
| D | STARTER — Стартер |
| E | HORN — Звуковой сигнал |
| F | HEATER — Отопитель |
Блок реле
Схема
p, blockquote 22,0,0,0,0 —>
p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
Описание
p, blockquote 24,0,0,0,0 —>
- A — A/C FAN №2 — Реле вентилятора радиатора
- B — A/C FAN №3 — Реле вентилятора радиатора
- C — A/C MG CLT — Муфта кондиционера
p, blockquote 25,0,0,0,0 —> p, blockquote 26,0,0,0,1 —>
На этом всё. Если Вам есть что добавить — пишите в комментарии.
Источник
Тойота Карина Е Т190 (Корона) — предохранители и реле
Toyota Carina E представляет 6 поколение модельного ряда Carina, которая выпускалась в 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 и 1998 году с кузовами хэтчбэк (лифтбек), седан, и универсал (вагон). За это время она прошла рестайлинг. Данная модель является Европейской версией 9 поколения леворульной Тойота Корона Т190. Данные машины очень схожи, ключевое отличие в расположение рулевого управления. В данной публикации вы сможете найти описание предохранителей и реле Тойота Карина Е (Корона Т190) со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличатся и зависит от региона поставки (Карина Е либо Короно Т190), уровня электрического оснащения, типа двигателя и года выпуска.
Блок в салоне
В салоне основной блок с предохранителями находится в панели приборов за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
Фото — схема
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
p, blockquote 6,0,1,0,0 —>
Описание
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
| а | 40A АМ1 (цепь вывода АМ1 замка зажигания (выводы ACC. IG1. ST1) |
| b | 30A POWER (стеклоподъемники, люк и центральный замок) |
| с | 40A DEF (обогреватель заднего стекла) |
| 1 | 15A STOP (стоп-сигналы) |
| 2 | 10A TAIL (габариты) |
| 3 | 20А TAIL MAIN (габариты) |
| 4 | 15А ECU-IG (электроника трансмиссии. АБС, замок системы управления (АКПП) |
| 5 | 20А WIPER (стеклоочистители) |
| 6 | 7,5А ST (система запуска) |
| 7 | 7,5А IGN (зажигание) |
| 8 | 15А CIG & RAD (прикуриватель, магнитола, часы, антенна) |
| 9 | 10А TURN (сигналы поворота) |
| 10 | 15А ECU-В (АБС, электро питание центрального замка) |
| 11 | 7,5А PANEL (освещение приборов. освещение перчаточного ящика) |
| 12 | 30А FR DEF (обогреватель заднего стекла) |
| 13 | 10А GAUGE (приборы) |
| 14 | 20А SEAT HTR (подогреватель сидений) |
| 15 | 10А MIR HTR (обогреватель зеркал) |
| 16 | 20А FUEL HTR (подогреватель топлива) |
| 17 | 15А FR DEF IAJP (повышение частоты вращения холостого хода при включении обогревателя ветрового стекла) |
| 18 | 7,5А RR DEF 1/UP (повышение частоты вращения холостого хода при включении обогревателя заднего стекла) |
| 19 | 15А FR FOG (противотуманные фары) |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 8 на 15А.
Блоки под капотом
В моторном отсеке возможно расположение несколько блоков с предохранителями и реле.
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>
Общая схема расположения блоков
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
p, blockquote 11,0,0,0,0 —>
Обозначение
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
- 3 — основной блок реле и предохранителей
- 4 — блок реле
- 5 — дополнительный блок реле и предохранителей
Основной блок
Возможно несколько вариантов его исполнения.
p, blockquote 13,1,0,0,0 —>
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
Вариант 1
Схема
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
Назначение
p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
| Предохранители | |
| а | 50A HTR (отопитель) |
| b | 40A MAIN (главная плавкая вставка) |
| с | 30A CDS (вентилятор конденсатора) |
| d | 30A RDI (вентилятор радиатора кондиционера) |
| e | 100A ALT (зарядка) |
| f | 50А ABS (АБС) |
| 1 | 15A HEAD RH* (правая фара) |
| 2 | 15A HEAD LH* (левая фара) |
| 3 | 15A EFI (система впрыска) |
| 4 | запасной |
| 5 | запасной |
| 6 | 15A HAZARD (аварийная сигнализаций) |
| 7 | 10A HORN (звуковой сигнал) |
| 8 | — |
| 9 | 7,5A ALT SENCING (зарядка) |
| 10 | 20А DOME (электро привод и освещение салона) |
| 11 | 30А AM2 (Цепь AM3 замка зажигания, выводы IG2 ST2 ) |
| Реле | |
| А | STARTER — Стартер |
| В | HEATER — Отопитель |
| С | EFI MAIN — Система впрыска |
| D | ENGINE MAIN — Главное реле |
| Е | HEAD — Фары |
| F | HORN — Сигнал |
| G | FAN №1 — Вентилятор радиатора |
Вариант 2
Схема
p, blockquote 19,0,0,1,0 —>
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
Расшифровка
p, blockquote 21,0,0,0,0 —>
| a | CDS (вентилятор конденсатора) |
| b | RDI (вентилятор радиатора кондиционера) |
| c | MAIN (главная плавкая вставка) |
| d | HTR (отопитель) |
| e | 100A ALT (зарядка) |
| f | 50А ABS (АБС) |
| 1 | |
| 2 | HEAD LH (левая фара) |
| 3 | HORN (звуковой сигнал) |
| 4 | |
| 5 | HEAD RH* (правая фара) |
| 6 | HAZARD (аварийная сигнализация) |
| 7 | 7,5A ALT SENCING (зарядка) |
| 8 | 20А DOME (электро привод и освещение салона) |
| 9 | 30А AM2 (Цепь AM3 замка зажигания, выводы IG2 ST2 ) |
| Реле | |
| A | ENGINE MAIN — Главное реле |
| В | FAN №1 — Вентилятор радиатора |
| C | HEAD — Фары |
| D | STARTER — Стартер |
| E | HORN — Звуковой сигнал |
| F | HEATER — Отопитель |
Блок реле
Схема
p, blockquote 22,0,0,0,0 —>
p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
Описание
p, blockquote 24,0,0,0,0 —>
- A — A/C FAN №2 — Реле вентилятора радиатора
- B — A/C FAN №3 — Реле вентилятора радиатора
- C — A/C MG CLT — Муфта кондиционера
p, blockquote 25,0,0,0,0 —> p, blockquote 26,0,0,0,1 —>
На этом всё. Если Вам есть что добавить — пишите в комментарии.
Источник