Не работает сигнал тойота королла 110 кузов
Сообщения: 660 Зарегистрирован: 24 май 2006, 00:00 Откуда: Тюмень Авто: AZ-3, YRV, Airtrek :
Награды: 1
| Рейтинг: 660 |  |
| Репутация: 0 |  |
Сообщение zoot » 21 июл 2007, 23:16
Сообщения: 392 Зарегистрирован: 30 авг 2005, 00:00 Стаж: 2005 г. Авто: Nissan Qashqai :
Награды: 1
| Рейтинг: 392 | |
| Репутация: 0 | |
Благодарил (а): 1 раз
Сообщение Stesha » 22 июл 2007, 01:39
Сообщения: 3 Зарегистрирован: 19 июл 2007, 00:00
| Рейтинг: 3 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение RoundRomb » 22 июл 2007, 05:31
В двух СТО эти провода вроде как прозвонили до самой рулевой колонки и сказали типа окислились контакты в самой кнопке на руле.
to zoot: Эх быть бы уверенным, что она не хлопнет без аккумулятора, сам бы залез.
Сообщения: 1690 Зарегистрирован: 17 ноя 2005, 00:00 Откуда: Тюмень, Республики 53, 390-290 Стаж: с 1993 г Авто: Mark II GX-115 перламутр :
Награды: 1
| Рейтинг: 1 690 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение SerVer » 22 июл 2007, 13:42
Сообщения: 3 Зарегистрирован: 19 июл 2007, 00:00
| Рейтинг: 3 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение RoundRomb » 22 июл 2007, 20:24
Сообщения: 2052 Зарегистрирован: 08 фев 2006, 00:00
| Рейтинг: 2 052 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение Patriots » 22 июл 2007, 20:43
К сожалению, уровень автосервиса в России пока таков, что соваться туда без хотя бы поверхностного представления о поломке — гарантия попасть на развод криворуких и жадных до чужих денег ухарей.
Случаев подобных от знакомых слышал немало; сам же один-единственный раз обращался — после первой поломки своей Тойоты — и этот раз и был ПОСЛЕДНИМ — т.к. нарвался на точно такое же гонево и попытку развода (там и свечи платиновые надо менять, и компьютер крякнул, и чего-то ещё. — а я УЖЕ ЗНАЛ что ремень ГРМ перескочил).
И после выслушивания этого бреда забрал машину и больше в какие бы то нибыло «сервисы» — ни ногой !
Просто там руководствуются формулой — «клиент всегда лох».
RoundRomb , возьми простой радиолюбительский тестер (250 р), купи книжку с электросхемой на свою машину (400-600р) — и проверь цепи САМ. Ничего там сверхъестественного нет ! Все необходимые знания преподаются в 6-7 классах СШ на уроках физики.
И только тогда, когда поймёшь причину — можно думать ехать ли в сервис; — и то если САМОМУ починить невозможно (например нужно спецоборудование).
В любом случае ты будешь ЗНАТЬ — а значит и кошелёк твой целее будет.
Сообщения: 2052 Зарегистрирован: 08 фев 2006, 00:00
| Рейтинг: 2 052 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение Patriots » 22 июл 2007, 21:06
RoundRomb , может это тебе чем поможет — схема на Марк\Чайзер\Креста
Полагаю что на Королле каких-либо принципиальных отличий быть не должно, возможно цвета проводов другие.
P.S. Поправил чтоб разборчивее видно было. Верхний провод идёт к «главной плавкой вставке», боковой — на другую схему.
Цвета проводов (на всех тойотах):
B- чёрный
O- оранжевый
BR- коричневый
P- розовый
G- зелёный
R- красный
GR- серый
V- фиолетовый
L- синий
W- белый
LG- светлозелёный
Y- жёлтый
Если цвет провода написан через дефис — значит он с полосой (Например B-O означает чёрный с оранжевой полосой.)
Источник
Тойота Королла 110 кузов — предохранители и реле
Toyota Corolla 110 кузов производилась в 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 и 2002 году как с бензиновыми, так и дизельными двигателями. За это время модель прошла рестайлинг. В данном материале мы покажем описание предохранителей и реле Тойота Королла ае в 110 кузове со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Назначение элементов в блоках может отличатся от предоставленного. Сверяйтесь со своими схемами на крышке блоков.
Блоки в салоне
Схема расположения
Правый руль
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
Левый руль
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
Общее описание
- Блок предохранителей / Интегрированное реле
- Распределительный блок
- Блок реле №1
- Реле противотуманного света
- Блок управления ABS
- Компьютер транспондера ключа
- Распределительный блок
- LHD: Усилитель кондиционера
- Реле дневных ходовых огней
- Ресивер центрального замка
- Блок реле №2
- Блок управления O/D
- 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 4E-FE, 2C-E: Блок управления двигателем
2C: Таймер подогревателя двигателя - Центральный блок подушек безопасности
- RHD: Усилитель кондиционера (механический кондиционер)
- RHD: Усилитель кондиционера (автоматический кондиционер)
- RHD: Реле центрального замка
- RHD: Блок управления блокировкой селектора коробки передач
Блок предохранителей
Находится в нижней части панели приборов, за перчаточным ящиком.
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
Пример обозначения с крышки
p, blockquote 8,0,0,0,0 —>
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 10,0,1,0,0 —>
p, blockquote 11,0,0,0,0 —>
Назначение
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
| 1 | 7,5A TURN — Указатели поворота, аварийная сигнализация |
| 2 | — |
| 3 | 10A GAUGE — Комбинация приборов, лампы заднего хода, кондиционер, стекло подъемники, обогрев заднего стекла, центральный замок |
| 4 | 20А WIP — Стеклоочиститель и омыватель |
| 5 | 10А DEFI I/UP — Система многоточечного впрыска топлива/ система последовательного многоточечного впрыска топлива, M−HTR — блок управления зеркалами |
| 6 | 10А ECU-IG — Система запуска, вентилятор системы охлаждения, блокировка селектора коробки передач, ABS, круиз-контроль |
| 7 | 7,5А IGN — Система многоточечного впрыска топлива/ система последовательного многоточечного впрыска топлива, система зарядки, подушки безопасности, преднатяжители ремней безопасности |
| 8 | 15А STOP — Лампы стоп-сигнала, дополнительный стоп-сигнал, ABS, блокировка селектора коробки передач |
| 9 | 15А TAIL — Габаритный свет, комбинация приборов, подсветка панели приборов, освещение номерного знака, прикуриватель, часы, аудиосистема, обогрев заднего стекла, блок управления автоматической коробкой передач, система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, кондиционер, аварийная сигнализация |
| 10 | — |
| 11 | — |
| 12 | 7,5А OBD — Диагностический разъем |
| 13 | 5/7,5А Подушки безопасности, преднатяжители ремней безопасности, задний противотуманный свет |
| 14 | 5А ST — Система запуска, система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива |
| 15 | 30А D/L — Центральный замок |
| 16 | 15А FOG — Противотуманный свет |
| 17 | 15А S-HTR — Подогрев сидений |
| 18 | — |
| 19 | 15А CIG — Аудиосистема, часы, прикуриватель, зеркала с электроприводом, подушки безопасности, противоугонная система, пред натяжители ремней безопасности, блокировка селектора коробки передач |
| 20 | — |
| 21 | Предохранитель: «DOME» |
| 22 | 30/40А DEF — Обогрев заднего стекла, предохранитель: ”DEF I−UP/M−HTR” |
| 23 | 30A POWER — Стекло подъемники, люк |
| 24 | Перемычка |
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 19 на 15А.
С обратной стороны блока крепятся некоторые реле.
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
Обозначение
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
- A — Реле обогревателя заднего стекла (DEF)
- B — Реле габаритов (TAIL)
- C — Интегрированное реле
Блок реле №1
Схема
p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
p, blockquote 19,0,0,0,0 —>
Расшифровка
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
| R1 | Указатели поворота (аварийная сигнализация) |
| R2 | Топливный насос (C/OPN) |
| R3 | Стекло подъёмники (P/W) |
Блок реле №2
Схема
p, blockquote 21,1,0,0,0 —>
p, blockquote 22,0,0,0,0 —>
Описание
p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
- 15А А/С — Кондиционер, вентилятор системы охлаждения
- 40А HEATER — Кондиционер / отопитель, предохранитель: ”A/C”
- R1 — Реле отопителя (HTR)
Блоки под капотом
Схема расположения
p, blockquote 24,0,0,0,0 —>
Обозначение
p, blockquote 25,0,0,0,0 —>
- Реле свечей накала
- Блок предохранителей и реле
- Блок реле №1
- Реле очистителей фар
- Блок реле №2
Блок предохранителей и реле
Расположен в левой части подкапотного пространства рядом со стойкой.
p, blockquote 26,0,0,0,0 —>
Фото — пример и схема с крышки блока
p, blockquote 27,0,0,0,0 —>
p, blockquote 28,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 29,0,0,0,0 —>
p, blockquote 30,0,0,0,0 —>
Назначение предохранителей
p, blockquote 31,0,0,1,0 —>
| 1 | 5А ALT-S — Система зарядки |
| 2 | 10А HEAD (RH-UPR) — Правая фара (DRL — дневные ходовые огни) |
| 3 | 15А EFI — 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 4E-FE: Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива |
| 15А F-HTR — 2C-E: Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива | |
| 4 | 10А HORN — Звуковой сигнал, противоугонная система |
| 5 | 10А HAZARD — Аварийная сигнализация, указатели поворота |
| 6 | 15А AM2 — Система запуска, предохранители: ”ST”, ”IGN” |
| 7 | — |
| 8 | 10А HEAD (LH-UPR) — Левая фара (DRL — дневные ходовые огни) |
| 9 | 15А DOME — Аудиосистема, освещение салона, персональное освещение, освещение багажного отсека, часы, дневные ходовые огни, противоугонная система |
| 10 | — |
| 11 | — |
| 12 | — |
| 13 | — |
| 14 | 50А AM1 — Предохранители: ”CIG”, ”TURN”, ”GAUGE”, ”ECU−IG”, ”WIP” |
| 15 | 30А FAN — Вентилятор системы охлаждения |
| 30А RDI — Вентилятор системы охлаждения | |
| 16 | 40А MAIN — Система запуска, предохранители: ”HEAD (LH) или HEAD (LH−UPR), ”HEAD (RH) или HEAD (RH−UPR), ”HEAD LH−Lo” и ”HEAD RH−LO» |
| 17 | 100А ALT — Предохранители: ”RDI”, ”CDS”, ”AM1”, ”POWER”, ”D/L”, ”TAIL”, OBD, ”FOG”, ”ECU−B”, ”STOP”, ”DEF”, ”HTR” |
| 18 | 50А ABS — АБС |
Расшифровка реле
p, blockquote 32,0,0,0,0 —>
| R1 | Блок управления двигателем (ENGINE MAIN) |
| R2 | 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 4E-FE: Блок управления двигателем (EFI) 2C-E: Подогрев топлива (F-HTR) |
| R3 | Фары (HEAD) |
| R4 | Стартер (ST) |
| R5 | Звуковой сигнал |
| R6 | Вентилятор системы охлаждения (FAN NO.1) |
Блок реле №1
Схема
p, blockquote 33,0,0,0,0 —>
p, blockquote 34,0,0,0,0 —>
Описание
p, blockquote 35,0,0,0,0 —>
| 1 | 30А CDS — Вентилятор системы охлаждения |
| 2 | 10А HEAD (LH-LWR) — с DRL: Левая фара (DRL — дневные ходовые огни) |
| 3 | 15А HEAD (RH-LWR) — с DRL: Правая фара |
| 4 | 7,5А DRL — Дневные ходовые огни |
| R1 | Dimmer |
| R2 | Вентилятор системы охлаждения (A.C FAN NO.2) |
| R3 | Вентилятор системы охлаждения (A.C FAN NO.2) |
| R4 | Муфта компрессора кондиционера (A.C MG) |
Блок реле №2
Фото — пример расположения
p, blockquote 36,0,0,0,0 —>
p, blockquote 37,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 38,0,0,0,0 —>
p, blockquote 39,0,0,0,0 —>
Назначение
p, blockquote 40,0,0,0,0 —>
| R1 | Клапан ABS (ABS SOL) |
| R2 | Насос ABS (ABS MTR) |
p, blockquote 41,0,0,0,0 —> p, blockquote 42,0,0,0,1 —>
Знаете как сделать данный материал лучше — мы будем рады Вашим комментария.
Источник
