Не работает сигнала таврии

Не работает сигнал

#1 polyfepan

недавно на форуме

  • Тавроводы
  • 77 сообщений
  • Возраст: 39
    • Город: Курск
    • Моё авто: ЗАЗ 1105, ПЕЖО 206

    Всего просмотров: (23)

    Последний просмотр: Сегодня, 17:31

    Последний просмотр: 23 октября 2020 — 10:48

    Последний просмотр: 07 февраля 2017 — 16:04

    Последний просмотр: 02 декабря 2016 — 23:30

    Последний просмотр: 28 ноября 2016 — 14:27

    Последний просмотр: 12 декабря 2015 — 20:03

    Последний просмотр: 16 сентября 2015 — 22:03

    Последний просмотр: 29 марта 2015 — 12:49

    Последний просмотр: 24 марта 2015 — 00:20

    Последний просмотр: 28 ноября 2014 — 23:46

    Последний просмотр: 07 ноября 2014 — 11:44

    Последний просмотр: 28 апреля 2014 — 23:17

    Последний просмотр: 02 марта 2014 — 17:08

    Последний просмотр: 23 января 2014 — 20:21

    Последний просмотр: 09 января 2014 — 16:54

    Последний просмотр: 09 января 2014 — 00:40

    Последний просмотр: 08 января 2014 — 23:42

    Последний просмотр: 08 января 2014 — 23:38

    Последний просмотр: 08 января 2014 — 23:32

    Последний просмотр: 08 января 2014 — 23:28

    Последний просмотр: 08 января 2014 — 23:27

    Последний просмотр: 08 января 2014 — 23:25

    Последний просмотр: 15 ноября 2013 — 13:28

    #2 Mи>

    недавно на форуме

  • Тавроводы
  • 39 сообщений
  • Возраст: 52
    • Город: Волжский
    • Моё авто: Тария-Нова

    #3 Darth Vader

  • Тавроводы
  • 2 741 сообщений
  • Возраст: 32
    • Город: Тверь
    • Моё авто: Славута 1,2 L

    #4 mazepa2000

  • Тавроводы
  • 4 741 сообщений
  • Возраст: 47
    • Пол: Мужик
    • Город: Волгоград
    • Моё авто: Ford Fusion,был Nissan RZ-1,до него ZAZ-110240

    Шуруп,забитый молотком,держится крепче гвоздя,закрученного отверткой.

    #5 бартер

  • Тавроводы
  • 3 327 сообщений
  • Возраст: 49
    • Пол: Мужик
    • Город: Курская обл.Обоянский район.
    • Имя: Анатолий
    • Моё авто: Датсун ОН-ДО

    #6 Slavik

  • Модераторы
  • 10 110 сообщений
  • Возраст: 38
    • Пол: Мужик
    • Город: Tavria Club Expedition
    • Моё авто: Славута 1.3i

    #7 mazepa2000

  • Тавроводы
  • 4 741 сообщений
  • Возраст: 47
    • Пол: Мужик
    • Город: Волгоград
    • Моё авто: Ford Fusion,был Nissan RZ-1,до него ZAZ-110240

    Шуруп,забитый молотком,держится крепче гвоздя,закрученного отверткой.

    #8 бартер

  • Тавроводы
  • 3 327 сообщений
  • Возраст: 49
    • Пол: Мужик
    • Город: Курская обл.Обоянский район.
    • Имя: Анатолий
    • Моё авто: Датсун ОН-ДО

    #9 бартер

  • Тавроводы
  • 3 327 сообщений
  • Возраст: 49
    • Пол: Мужик
    • Город: Курская обл.Обоянский район.
    • Имя: Анатолий
    • Моё авто: Датсун ОН-ДО

    #10 бартер

  • Тавроводы
  • 3 327 сообщений
  • Возраст: 49
    • Пол: Мужик
    • Город: Курская обл.Обоянский район.
    • Имя: Анатолий
    • Моё авто: Датсун ОН-ДО

    #11 ignat5033

  • Тавроводы
  • 2 864 сообщений
  • Возраст: 45
    • Пол: Мужик
    • Город: владимирская обл ковров
    • Моё авто: заз1140

    #12 Гости

    • Гости

    не в тему малость, но все же

    никто не ставил в тарюху волговские сигналы?

    они заипатые вещь ваще

    #13 Геофизик

  • Тавроводы
  • 4 445 сообщений
  • Возраст: 59
    • Пол: Мужик
    • Город: Волгоград, Спартановка
    • Имя: Николай
    • Моё авто: ЗАЗ-110206 1.2к
    Читайте также:  Как настроить касперского чтобы не тормозил систему
    Цитата (mazay @ 20.07.2013 — 07:20)
    не в тему малость, но все же

    никто не ставил в тарюху волговские сигналы?

    они заипатые вещь ваще

    #14 бартер

  • Тавроводы
  • 3 327 сообщений
  • Возраст: 49
    • Пол: Мужик
    • Город: Курская обл.Обоянский район.
    • Имя: Анатолий
    • Моё авто: Датсун ОН-ДО

    #15 Геофизик

  • Тавроводы
  • 4 445 сообщений
  • Возраст: 59
    • Пол: Мужик
    • Город: Волгоград, Спартановка
    • Имя: Николай
    • Моё авто: ЗАЗ-110206 1.2к

    #16 бартер

  • Тавроводы
  • 3 327 сообщений
  • Возраст: 49
    • Пол: Мужик
    • Город: Курская обл.Обоянский район.
    • Имя: Анатолий
    • Моё авто: Датсун ОН-ДО

    #17 trg187

  • Тавроводы
  • 604 сообщений
  • Возраст: 38
    • Пол: Мужик
    • Город: Новороссийск
    • Имя: Роман
    • Моё авто: ЗАЗ 1102 карбюратор 1,1 л.

    Колхоза там и нет, два сигнала и доп реле.

    Всем привет! На фото что я хочу. Вопрос на Славуте, родной сигнал напрямую работает? Без реле? Мне чтобы эти улитки поставить тоже релюху надо, или можно их в бампер запихать(чтобы массы не было), а массу и плюс подключить с того сигнал который стоял?

    #18 Gogi

  • Тавроводы
  • 3 678 сообщений
    • Пол: Мужик
    • Город: Ё-бург
    • Моё авто: Таврушка-Славута 1.2

    Вопрос на Славуте, родной сигнал напрямую работает? Без реле?

    Сообщение отредактировал Gogi: 08 января 2014 — 23:28

    Я все могу!Только гробы не могу-долбежу много и часы-топор не влазит.

    #19 ArtemSaratov

  • Тавроводы
  • 12 813 сообщений
    • Город: Саратов\Москва
    • Моё авто: Таврия

    Таврия не роскошь, роскошь-средства на ее передвижение. (с)

    У тебя Таврия! Чтобы на ней поездить, надо сначала ее починить! (с)

    Источник

    Why the sound signal does not work ZAZ, Tavriya, Slavuta

    Показать панель управления

    • Опубликовано: 1 апр 2019
    • If the sound signal of the car ZAZ, Tavriya Slavuta does not work when the ignition of the car is turned on, the cause of the breakdown may be a mass violation between the lower and upper steering shaft. The contact plate may rust and there will be no mass on the upper steering shaft when the ignition is switched on. This plate is easy to replace with any suitable, preferably stainless, metal. If you do not know why the sound signal of ZAZ, Tavria, Slavuta does not work — watch this video.

    Комментарии • 98

    Спасибо друг за просмотр и поддержку👍

    У меня все 3 гайки на нижнем валу поржавели, одну сломал с куском шпильки при откручивании.Сигнал работал и без этой дополнительной пластины-пружины. Вероятно через болты проводят также, а пластина подстраховывает. Когда откручивал-закручивал появился контакт. Благодарю Вас, помогло устранить поломку

    Спасибо друг за подсказку👍 Значит на эти болты надеяться не стоит и поэтому там поставили контактную шайбу.

    Дизлайки поставили очень тучные люди, которым под руль залазить проблематично))))

    Да, они обычно автомобили сами не ремонтируют 🙂

    Были постоянные проблемы с сигналом, то сигналит то нет — уже думал в рейку лезть, но благодаря Вашей работе и Вашему видео теперь исправлю всё на много быстрее и проще. Спасибо Вам большое 😃👍

    Спасибо друг за просмотр!

    Благодарю, вы мне очень помогли 👍

    Спасибо друг за просмотр! Это слабое место звукового сигнала на Тавриях и Славутах.

    Подскажите пожалуйста как подключить полностью сигнал на Таврии люкс .не могу найти схему как запитать клаксон

    Дополнительный клаксон запитывается от аккумулятора через реле.

    Помогите пж , не работает сигнал вообще . Смотрел , знаю что нет массы — она сгнила , может ли из за этого отсутствовать звук ?? И не могу в интернете найти эту делать , которая у вас видео менялась масса руля , где тризуб

    Ставьте новую шайбу-вставку и клаксон заработает.

    Добрый день. У меня такая же проблема. Скажите, если дело в шайбе, то руль можно не снимать, или лучше перебрать для профилактики?

    Заменил шайбу по Вашей методике на самодельную, все заработало. А та родная была из какого-то пружинящего металла и упорно не хотела контачить даже после разгибания, это и вводило в заблуждение. Ещё раз спасибо!

    Здравствуйте! Если замена шайбы не поможет, то смело снимайте руль.

    У Вас руль удачно снялся, а мне пришлось съёмник сваривать из двух арматурин, целый день промудохался с этой хернёй.

    Наверное окислились шлицы, я WD-40 предварительно отмачивал.

    Ого сам Кевин Костнер ведет рублику про заз.))))

    @Artur Sosonyan Точно 🙂

    @Дело мастера боится Просто ему не по карману такая дорогая машина .😂😂😂

    Спасибо друг за сравнение! У него наверное «Запарика» нет 🙂

    По поводу смазки контактов — это очень плохая идея, если и смазывать то только поверх уже установленных контактов, а не между ними) Я уже с этим столкнулся, также смазал между контактов, но на задних фонарях, через полгода где-то начались проблемы. И после того как почистил всё и ничем уже не смазывал уже 2 года всё ок. Тоесть литом между контактами сделал хуже чем голые контакты, если и смазывать то только сверху, тоже касается и клемм АКБ.
    А по поводу сигнала то более частой проблемой на моём опыте является отломанный тот маленький контакт который скользит по кольцу на руле передавая на него контакт) У меня проблема именно в нем оказалась)

    Спасибо друг за подсказку! Мои контакты со смазкой пока в порядке. Конечно слабое место сигнала в контакте руля, там сразу все проблему ищут, а если они в порядке, то не знают о этой контактной пластинке рулевой колонки.

    Руль можно было не снимать

    Спасибо друг за просмотр и замечание! Можно было руль не снимать, но было подозрение на контактную группу рамки клаксона.

    Красава без лишний херни! А то как начнут расусоливать и видео на 20 минут а толку нет )

    Спасибо друг за просмотр и комментарий!

    Респект, помогло и руля не нужно было снимать.

    Спасибо за просмотр! Эта контактная группа на рулевой колонке постоянно барахлит.

    Спасибо за видео, сегодня буду пробовать по этому методу починить аналогичную поломку.

    Спасибо за просмотр! Это больное место клаксона.

    Всегда рад помочь!

    Как вижу по комментариям действительно мало на просторах Ютуба такой информации, спасибо за видео.

    После просмотра взял отвёртку и законтачил болт с валом руля и о чудо! Диагноз верный. Мой рецепт: берете проволку, два оборота вокруг вала и сверху хомут, концы под шайбу.

    Хорошее решение проблемы. Я на вал руля, сверху профиля EC, тоже водопроводный хомут наложил.

    Спасибо большое! Сегодня благодаря Вашему видео быстро обнаружил причину и починил сигнал на своей тавроимпрезе). Ставлю лайк и подписался на канал.

    Спасибо друг и товарищ по зазу!

    Гайку не обязательно откачивать полностью. Она остановит руль при сбитии

    Спасибо за совет! А то опасно по зубам ударить:)

    Весь Ютуб прошелестил, ничего не нашел, чтобы помогло. Только здесь узнал. Спасибо большое. Оказалось всё так просто!)))

    Всегда рад помочь!

    Спасибо за совет очень помог.

    Всегда рад помочь!

    Спасибо большое! Проблему устранил благодаря Вашему видео. Пол дня ковырялся в сигнале, а там оказывается вон в чем проблема. Тяжело было поверить, что из-за вот этой мелкой херни, может быть такая проблема!

    Рад что помог, наши инженера умеют сделать проблему на ровном месте 🙂

    Ты мне сэкономил кучу времени, спасибо

    Всегда рад помочь!

    Во спасибо. Завтра посмотрю. А я голову ломал. Точно такая же беда. 👍

    Вы правы.Чем проще — тем надежнее.

    @Дело мастера боится спасибо ещё раз. Решил проблему, пока обошлось чисткой контакта, если пропадёт то масу просто выведу на колону хомутом да и все. Думаю так)

    Да это их болячка 🙁

    Не показал как снимал пластмассовую проставку под пружину!!
    У меня ее нету! и пружина передает минус с корпуса на кнопку!!

    Да, я акцентировал больше внимание на металлическую перемычку штанги, в кнопку полез зря 🙁 У меня пружина упирается в пластмассовую проставку.

    На рулі кнопкою сигнала замикається маса на реле сигналу! там напруги не повинно бути на язичку, напруга йде на реле, і коли подається маса з кнопки на рулі тоді реле подає напругу на сигнал. У вас перероблена схема сигналу.

    @Сергей Интересное решение со вставкой от бритвенной машинки.

    @Дело мастера боится у меня была проблема с этими вставками. предыдущий хозяин где-то прогавал одну втулку и поставил просто пластиковое колёсико более-менее подходящее по диаметру, но не выступающее за грань корпуса руля.(У меня не много не такая система как у Вас).Из-за этого сигнал при поворотах руля мелодично фафакал всем подряд))) А я ещё думал — почему предыдущий хозяин вообще клему с клаксона снял)))?. Поэтому — разобрал и одел не большие бэндэсы на винты что бы хватало на закрутить гаечки и что бы не было прикосновений к внутренней части руля (там где металлическая часть) — заизолировал по кругу изолентой саму пружину. А также — на колонку прикрепил подвижную часть от старой бритвенной машинки ( та, что отбрасывает лезвия она на пружинке и легко разбирается и диаметр как раз под гайку) так, что бы она опиралась на колонку.

    На пластину под кнопкой сигнала подведен плюсовой провод. Она посажена на шурупы с пластмассовыми вставками.

    @Дело мастера боится как может идти с завода такое? Если судить по видео, нестиковочка получается. : Если на валу (где пластина обломаная біла) -єто масса, корпус, а на
    язічке под крішкой у Вас плюс на видео, то при нажатии будет КЗ! (Язычок соединяется с валом) и непонятно откуда плюс на язычок у вас идет в схеме). Чи я щось не так розумію можливо..

    У меня такая система была с завода, возможно передовая разработка 🙂

    Источник

    Оцените статью