Не работает сирена у аллигатора
Видимо после поездок в дождь скончалась сирена сигнализации Аллигатор (не автономная, обычный динамик). Симптомы такие: при постановке/снятии с охраны пик-пик практически не слышен, сигнализация при ударе вопит оооочень тихо. Поверхностный осмотр показал, что сигнализация забрызгана грязью и водой, видать снизу, остались разводы от засохшей грязной воды.
Подтвердите мою догадку, дело в самой сирене? Может у кого был подобный опыт. Можно ее как-нибудь реанимировать, или необходимо купить новую? И если ставить новую, любая ли подойдет?
Видимо после поездок в дождь скончалась сирена сигнализации
Это же прекрасно! вероятность приземления чего-то тяжелого на крышу вашего авто ночью из-за орущей дурниной сигналки, которую вы ВСЕ РАВНО НЕ СЛЫШИТЕ, стремится к нулю. От угонщиков эта крякалка не спасет. Факт. От пионэров-наркоманов, которым показалось, что у вас в салоне пачка сигарет и разбивающих стекло для этого тоже не спасет. Им «всеравно» на вашу сигналку. Факт.
Поздравляю. Оставьте как есть.
чтоб не плодить новые темы, напишу тут.
Правильно делаете.
На этом Форуме принято именно так — не плодить темы.
1. при разряде/неисправности встроенного аккумулятора сирена вообще перестает работать?
2. Питания от бортовой сети недостаточно для работы сирены с разряженным аккумулятором?
Достаточно. Аккумулятор сирены может быть неисправен или его можно вообще выкинуть. Будет работать, как обычная сирена (без автономного питания).
3. и наконец может дело не в сирене, а в «минусе», который при прогреве/движении машины может «появляться»?
Может в самой сирене (например, залита водой), а может дело в контактах (скрутке проводов), которыми сирена подключена. Установщики сигналок специально делают все подключения паршиво, чтобы через 2-3 года начались проблемы и вы опять пошли к ним на поклон с корзинкой яичек, хлебушка, маслица.
А вообще, почитайте эту тему, я думаю, тут всё это есть. А про аккумулятор в сигналке я вам всё написал.
А вообще, почитайте эту тему, я думаю, тут всё это есть.
я так понимаю тут должна была быть ссылка? 🙂
еще маленький вопрос если менять сирену, то с точки зрения подключения подойдет любая автономная рублей за 300-400?
я так понимаю, тут должна была быть ссылка?
Я говорил про ту тему, где мы с вами сейчас пишем. 🙂
Нужна ссылка на нее? Пожалуйста:
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=32584
если менять сирену, то с точки зрения подключения подойдет любая автономная рублей за 300-400?
В этой теме (в той, где мы с вами сейчас пишем 🙂 ) уже есть ответ. Подойдет любая сирена на 12 Вольт. Автономная или неавтономная.
Источник
Не работает сирена у аллигатора
Видимо после поездок в дождь скончалась сирена сигнализации Аллигатор (не автономная, обычный динамик). Симптомы такие: при постановке/снятии с охраны пик-пик практически не слышен, сигнализация при ударе вопит оооочень тихо. Поверхностный осмотр показал, что сигнализация забрызгана грязью и водой, видать снизу, остались разводы от засохшей грязной воды.
Подтвердите мою догадку, дело в самой сирене? Может у кого был подобный опыт. Можно ее как-нибудь реанимировать, или необходимо купить новую? И если ставить новую, любая ли подойдет?
Видимо после поездок в дождь скончалась сирена сигнализации
Это же прекрасно! вероятность приземления чего-то тяжелого на крышу вашего авто ночью из-за орущей дурниной сигналки, которую вы ВСЕ РАВНО НЕ СЛЫШИТЕ, стремится к нулю. От угонщиков эта крякалка не спасет. Факт. От пионэров-наркоманов, которым показалось, что у вас в салоне пачка сигарет и разбивающих стекло для этого тоже не спасет. Им «всеравно» на вашу сигналку. Факт.
Поздравляю. Оставьте как есть.
чтоб не плодить новые темы, напишу тут.
Правильно делаете.
На этом Форуме принято именно так — не плодить темы.
1. при разряде/неисправности встроенного аккумулятора сирена вообще перестает работать?
2. Питания от бортовой сети недостаточно для работы сирены с разряженным аккумулятором?
Достаточно. Аккумулятор сирены может быть неисправен или его можно вообще выкинуть. Будет работать, как обычная сирена (без автономного питания).
3. и наконец может дело не в сирене, а в «минусе», который при прогреве/движении машины может «появляться»?
Может в самой сирене (например, залита водой), а может дело в контактах (скрутке проводов), которыми сирена подключена. Установщики сигналок специально делают все подключения паршиво, чтобы через 2-3 года начались проблемы и вы опять пошли к ним на поклон с корзинкой яичек, хлебушка, маслица.
А вообще, почитайте эту тему, я думаю, тут всё это есть. А про аккумулятор в сигналке я вам всё написал.
А вообще, почитайте эту тему, я думаю, тут всё это есть.
я так понимаю тут должна была быть ссылка? 🙂
еще маленький вопрос если менять сирену, то с точки зрения подключения подойдет любая автономная рублей за 300-400?
я так понимаю, тут должна была быть ссылка?
Я говорил про ту тему, где мы с вами сейчас пишем. 🙂
Нужна ссылка на нее? Пожалуйста:
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=32584
если менять сирену, то с точки зрения подключения подойдет любая автономная рублей за 300-400?
В этой теме (в той, где мы с вами сейчас пишем 🙂 ) уже есть ответ. Подойдет любая сирена на 12 Вольт. Автономная или неавтономная.
Источник
Не работает сирена у аллигатора
Добрый вечер. Досталась машина от предыдущего хозяина в таком состоянии. Система сигнализации работает, за исключением сирены. Сирену проверял — работает.
Режим валет не включен, звук тоже не отключен — так как при открытой двери при постановке на сигналку, не зависимо от настроек звука должен звучать тройной сигнал, его нет, только аварийка моргает. Сам провод не перебит, запускал через другой, эффект такой же. провод обозначен на схеме красным. Могло там что то сгореть? Может транзистор 2SA1046, через который осуществляется управление сиреной?
фото
При подключении основного шлейфа проводов к блоку сигналки сирена иногда издает квакающий тихий щелчок. По зиме сирена тихо пела на севшем аккуме, сейчас этого не наблюдается. подло молит. Масса на месте.
Какой пробник?
Мультиметр, или лампочка? Не применял, к сожалению
Сирена — в смысле сам колокол? Его зацепил на прямую к аккуму. пол секунды было достаточно чтобы понять что он работает. Боялся за уши свои.
Мультиметром прозвонить нет возможности, в субботу смогу только
А так там 7 см этого черно-белого провода, он с виду целый, чистый, от него цеплял в обход красного к колоколу(Думал красный перебит).
Нужно прозвонить черно белый. Но я думаю в этих 7ми см не должно быть проблем. так как сигнал то проходит судя по всему по всей длине провода, при подключении шлейфа щелчок есть ж квакающий. Поэтому и думаю, что в блоке что то, но проверить смогу в Субботу.
Usto, здравствуйте. Вам всё верно уже подсказали. Осталось уточнить совсем немного.
С высокой степенью вероятности выведен из строя транзистор, управляющий сиреной. Это деталь с тремя ножками и надписью B772. На фото она справа (левее двух черных проводов блокировки). Вместо неё можно впаять отечественный KT816 с любой буквой или KT837 (корпус покрупнее, но должен войти, зато его сжечь сложнее :-d ). Можно и В772 найти на плате другой (ненужной) автосигнализации. А вообще подойдет любой P-N-P транзистор, способный выдержать 3А тока коллектора и не менее 20 вольт напряжения между коллектором и эмиттером. Найти их можно также у радиолюбителей, в радиокиоске или на платах отечественных полупроводниковых телевизоров и радиоаппаратуры 1980х. 1990х годов выпуска.
А сгорает он при коротыше бело-черного провода на массу. Так что еще раз проверьте всю проводку сигнализации на предмет КЗ и надежности изоляции соединений. Обидно будет спалить транзистор снова.
Цитата:
Сообщение от Usto
Могло там что то сгореть? Может транзистор 2SA1046, через который осуществляется управление сиреной?
У Вас такая маркировка на этом транзисторе? Это аналог B772 с параметрами: ток коллектора 3А, напряжение коллектор-эмиттер 60 вольт, постоянная рассеиваемая мощность коллектора 20 Ватт. Варианты замены озвучены.
Цитата:
Сообщение от Usto
По зиме колокол тихо пел на севшем аккуме,
Это говорит о плохой массе и/или перекосах в схеме сигнализации при НИЗКОМ НАПРЯЖЕНИИ ПИТАНИЯ. И это вполне могло стать причиной выхода транзистора из строя от перегрева. Особенно если до этого сирена бодро крякала, как положено.
Цитата:
Сообщение от Usto
сейчас этого не наблюдается. подло молчит. Масса на месте.
Советую проверить МАССУ не только колокола, но и надежность соединения массы основного блока с кузовом автомобиля, как и надежность остальных соединений и их изоляции.
Источник
Как включить звук на сигнализации Аллигатор, если он пропал
Как включить звук на сигнализации Аллигатор? Нажмите одновременно кнопки 1 и 2 на брелке (с разной продолжительностью в зависимости от модели). Такая комбинация применяется для управления бесшумным режимом охранной системы. Бывает и обратная ситуация, когда пропал звук на сигнализации Аллигатор и не включается от кнопок. В таком случае может потребоваться ремонт и поиск неисправностей. Подробнее об этом поговорим ниже.
Как включить звук на сигналке
В современных охранных системах предусмотрена возможность работы в бесшумном режиме. Для его включения необходимо выйти из авто, закрыть все двери, капот и багажник, а после нажать и отпустить кнопку с зачеркнутым динамиком. Учтите, что если возникла проблема и двери с брелка не закрываются, ничего сделать не получится.
Если все сделано правильно, повортники мигнут единожды, и тем самым подтверждают включение охраны без сигнала. После подтверждающих сигналов остается нажать на кнопку с символом замка.
В дальнейшем возникает вопрос, как включить звук на брелке Аллигатор. Для возвращения к нормальному режиму необходимо снять охранный режим и снова поставить сигнализацию на охрану в обычном режиме.
Могут потребоваться и другие действия:
- Жмите на кнопки 1+2 или 1+3 на брелке. Продолжительность нажатия может отличаться с учетом модели.
- Дождитесь перехода в нужный режим.
Как вариант, попробуйте нажать кнопку 2 и длительно ее удерживать до появления звука. После этого необходимо отпустить и снова нажать кнопку, чтобы включить сигнал.
Причин и пути решения, если звук пропал
Сложней обстоит ситуация, если в сигнализации Аллигатор не работает сирена, причиной может быть поломка сирены. Последняя имеет вид небольшого модуля, установленного под капотом в области радиаторной решетки или в других местах. Второй причиной может быть плохой контакт в предохранителях или в других точках соединения.
Для проверки откройте капот и убедитесь в подключении питающих проводов к сирене. Как правило, здесь имеется два варианта:
- оба провода идут от сирены к сигнализации;
- один из них объединяет сирену с программным блоком, а второй идет к массе (корпусу транспортного средства).
Отбросьте клеммы и зачистите контактные соединения, а после проверьте сигнал и сделайте замеры тестов. На время проверки выключите мотор.
Существуют и другие причины, почему не работает колокол сигнализации Аллигатор D 930 и остальных моделей. Чтобы включить звук, проверьте работу системы, почистите клеммы и проверьте наличие контактов с помощью тестера.
Кроме механических неисправностей, возможны и другие причины отсутствия звука. Выделим основные:
- Случайное отключение с пульта. В таком случае достаточно ввести комбинацию, чтобы включить звук на сигнализации Аллигатор.
- Программный сбой. Такая ситуация может произойти, к примеру, при замене источника питания или из-за глубокой разрядки аккумулятора машины. Такие случаи возникают редко, но исключать их полностью не стоит.
- Отсутствие контакта на концевиках на дверцах или багажнике. Проверьте их состояние и при необходимости замените.
- Проверьте провода, которые идут к главному блоку управления.
- Проанализируйте состояние датчиков наклона / удара.
- Проверьте на наличие проблем с устройством, возможно сигнализация не работает вообще.
При потере звука на брелке замените источники питания. Возможно, имеющейся энергии недостаточно для решения возникшей проблемы.
Если вам не удается определить причину поломки и найти способ ее устранения, лучше обратиться в сервисный центр. Специалисты проводят диагностику сигнализации Аллигатор, находят слабые места и помогают включить звук (если с ним возникли проблемы).
Зная, как включить звук на брелке сигнализации Аллигатор, вы сможете в любой момент вернуться к нормальному режиму работы. При возникновении трудностей проверьте охранную систему и устраните неисправности (если таковые возникают). В комментариях поделитесь, как вам удалось справиться с проблемой для своей модели.
Источник
Alligator LX-990. Не работают световые сигналы.
У меня однажды такое случилось была сигналка аллигатор, какая модель незнаю.
но сам по себе предохранитель сгореть то неможет, ему что то помогло.
у меня сгорел предохранитель на сигналке изза того что я коротнул поворотник при снятии
Re:Знаешь все и продолжаешь ставить? Понимашь смысл слова С ОДНОЙ ПОСЫЛКИ,при этом затруднений при постановке потенциальный потерпевший не испытывает. Поиск по словам «адаптирующийся брелок» «мануфактурник». И поиск не только по конфе.
ЗЫ Судя по всему ты знаешь далеко не все про аллигаторы. 🙂
Re:Знаешь все и продолжаешь ставить? Всенепременно ставить! И использовать — всенепременно.Просто действительно завязывать сигналку и иммо — то есть опять же — получаем ВВВалидатор 😉
ЗЫ И не сердись ты так.Ты думаешь,я этот разговор затеял,чтобы тебя позлить?Отнюдь,просто ты чего-то не знаешь,я знаю. потом глядь — ты узнаешь,а я еще ушами хлопаю — ты расскажешь. Для того и обмениваемся опытом.И заметь — ничего не прячем «в трубу».
Re:Знаешь все и продолжаешь ставить? > ну я не знаю о чём вы там говорили.
Скажем так — 50% терли кости еще одному постоянному автору :-), остальное — разговоры о погоде, ну и пара слов по делу, как выяснилось — Америку я не открыл, на баяне немного сыграл и только 🙂
Re:Нивапрос Я Альтонику пропустил — традиционно совсем не знаю эти системы.Не было нужды узнавать. Совсем.
А поиском по конфе — отсмотреть что рекомендуют обычно на авто повышенного криминального спроса,на базе чего строят развернутые комплексы — и как минимум к моим и Гарика рекомендациям так или иначе можно притянуть всех,кто активно присутствует в конфе.
Re:Нивапрос *устало* Да никто тебе ничего не навязывал,не навяливал,не насыпал,не навешивал. Оглянись вокруг,посмотри,почитай,поищи,поспрашивай.Начнешь больше понимать,а со временем поймешь,что кричать сейчас «я знаю все про аллигатор» как минимум смешно.Потому как,ИМХО — не должно существовать этого бренда(как и некоторых еще,каких — сам ищи) для установщика,хоть как-то заботящегося о своем реноме.
За сим — удачи,далее перетирать не собираюсь. И так,судя по всему,»дунул» в неблагодарные уши.
ну и что? в чем трабл-то? вот подняли шум: аааааа, сигналки адаптирующий брелок грабберы.
были есть будут
а также были есть будут например
— дальнобойные тамагочи с объективно хромыми каналами
— слейв подпорки штатным каналам
Источник