Не работает спидометр альфа ромео 156

Club Italia

Форум для крепких духом и больных на голову Alfa è una macchina per la gente forte di spirito e debole di testa

• Список форумов‹Лаборатория Альфистов — Клуб Италия‹Ремзона
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати

• FAQ
• Регистрация
• Вход

Не работает АБС и спидометр. ПОМОГИТЕ

Не работает АБС и спидометр. ПОМОГИТЕ

Alfa 156 » Пн июн 23, 2008 8:13 pm

Re: Не работает АБС и спидометр. ПОМОГИТЕ

Cuore_Sportivo_146 » Пн июн 23, 2008 9:59 pm

Re: Не работает АБС и спидометр. ПОМОГИТЕ

Alfa 156 » Чт июн 26, 2008 3:09 am

Re: Не работает АБС и спидометр. ПОМОГИТЕ

Владелец » Чт июн 26, 2008 6:04 am

Re: Не работает АБС и спидометр. ПОМОГИТЕ

Alfa 156 » Чт июн 26, 2008 1:13 pm

Re: Не работает АБС и спидометр. ПОМОГИТЕ

Владелец » Чт июн 26, 2008 1:56 pm

Re: Не работает АБС и спидометр. ПОМОГИТЕ

Alfa 156 » Чт июн 26, 2008 6:10 pm

Re: Не работает АБС и спидометр. ПОМОГИТЕ

Владелец » Чт июн 26, 2008 6:53 pm

Re: Не работает АБС и спидометр. ПОМОГИТЕ

Alfa 156 » Чт июн 26, 2008 7:55 pm

Re: Не работает АБС и спидометр. ПОМОГИТЕ

Alfa 156 » Чт июн 26, 2008 8:09 pm

Re: Не работает АБС и спидометр. ПОМОГИТЕ

Владелец » Чт июн 26, 2008 8:17 pm

позвоните только для начала, я этого не делал.
мозги управляющие абс вроде М5.4 или М5.7

Re: Не работает АБС и спидометр. ПОМОГИТЕ

Alfa 156 » Чт июн 26, 2008 8:36 pm

Re: Не работает АБС и спидометр. ПОМОГИТЕ

Alfa 156 » Чт июн 26, 2008 8:53 pm

Re: Не работает АБС и спидометр. ПОМОГИТЕ

Владелец » Чт июн 26, 2008 8:57 pm

тут я помочь не могу, это к Сереге

Re: Не работает АБС и спидометр. ПОМОГИТЕ

Alfa 156 » Чт июн 26, 2008 8:59 pm

Источник

Club Italia

Форум для крепких духом и больных на голову Alfa è una macchina per la gente forte di spirito e debole di testa

• Список форумов‹Собственно про машинки‹Alfa 156, 166, 147
• Изменить размер шрифта

• FAQ
• Регистрация
• Вход

Связь спидометра и генератора?

Связь спидометра и генератора?

Alex156SW » Пн авг 18, 2008 2:51 pm

Re: Связь спидометра и генератора?

Владелец » Пн авг 18, 2008 3:45 pm

14.5V.
пс а когда падает напряжение в сети ниже 10V, то все приборы начинают отключаться.

Re: Связь спидометра и генератора?

Alex156SW » Пн авг 18, 2008 3:49 pm

Re: Связь спидометра и генератора?

Fireblade » Пн авг 18, 2008 9:52 pm

Re: Связь спидометра и генератора?

Alex156SW » Вт авг 19, 2008 3:13 am

Re: Связь спидометра и генератора?

andylook » Вт авг 19, 2008 4:40 am

Re: Связь спидометра и генератора?

Сергей12 » Вт авг 19, 2008 7:26 am

Re: Связь спидометра и генератора?

Old Dirty Bastard » Вт авг 19, 2008 10:51 am

Re: Связь спидометра и генератора?

Alex156SW » Вт авг 19, 2008 11:59 am

Re: Связь спидометра и генератора?

Old Dirty Bastard » Вт авг 19, 2008 12:04 pm

Re: Связь спидометра и генератора?

Alex156SW » Вт авг 19, 2008 12:07 pm

Re: Связь спидометра и генератора?

Old Dirty Bastard » Вт авг 19, 2008 12:17 pm

это у меня всегда, когда дохрена эл.пожирателей работает. Когда обогрев зеркал-стёкол включаещъ тоже просаживаеться напруга.

Re: Связь спидометра и генератора?

Alex156SW » Ср авг 20, 2008 8:07 pm

Re: Связь спидометра и генератора?

Den_a » Ср авг 20, 2008 8:33 pm

Re: Связь спидометра и генератора?

Leonn » Ср авг 20, 2008 10:01 pm

Источник

Alfa Romeo 156 1.8 T.Spark 16V (932) 4дв. седан, 140 л.с, 5МКПП, 1997 – 2002 г.в. — неисправности датчика скорости

Признаки неисправности датчика скорости

При неисправности датчика скорости, становится невозможным измерить скорость машины, но это еще не все. Хуже то, что при этом возникают перебои в работе мотора. Наиболее часто встречаются следующие признаки, свидетельствующие о неисправности, и устранить которые поможет только его замена:

-спидометр не работает или дает неверные показания;
-нестабильный холостой ход;
-повышенный расход горючего;
-мотор перестает развивать полную мощность.

По статистике, чаще всего о неисправности говорит остановка мотора на холостом ходу, когда автомобиль движется накатом, либо когда водитель выжимает сцепление, чтобы переключить передачу. Обычно на панели приборов загорается индикатор Check engine, а если автомобиль оснащен бортовым компьютером, он выдает код ошибки «24».

Если неисправен датчик скорости на «Калине», к числу симптомов добавляется неработающий электроусилитель руля, и повышенная чувствительность указателя уровня топлива к уровню бензина в баке.

Причины неисправности датчика скорости

Чаще всего неисправности возникают при обрыве электрической цепи, поэтому диагностику следует начинать с проверки проводов и контактов. Окислившиеся или загрязненные контакты необходимо зачистить и покрыть какой-нибудь смазкой, например «Литолом».

Возможный обрыв проводов следует искать возле разъема. В этом месте они изгибаются и нередко перетираются. Также нужно проверить целостность изоляции проводов в районе выпускного коллектора. Она может оплавиться, после чего возникает замыкание.

Причиной неисправности датчика может стать изношенный трос спидометра. На нем со временем появляются разрывы и заусенцы, которые впоследствии приводят датчик к выходу из строя.

Как и абсолютно любое устройство, этот датчик со временем может выйти из строя. Причин тому множество – постепенной выработки ресурса устройства (со временем любой прибор приходит в негодность, каким бы качественным он ни был), от производственного брака, от короткого замыкания, загрязнения и так далее.

Независимо от причины неисправности датчика скорости, важно уметь вовремя распознать симптомы, дабы оперативно заменить неисправную деталь на новую или попробовать ее отремонтировать.

Есть нюансы, наличие которых может намекать на выход из строя какого-то из других датчиков, расположенных в системе транспортного средства. Например, повышение расхода топлива может быть связано с выходом из строя датчика скорости, ДТОЖ и еще нескольких анализаторов, которыми оснащено транспортное средство. А есть и те, которые указывают непосредственно на неисправность ДС.

Как понять, что возможен сбой в работе детектора скорости:

-мигание контрольной лампы на приборной панели;
-код конкретной ошибки на экране бортового компьютера;
-перерасход горючего;
-неверные показания спидометра либо полная его неработоспособность;
-затрудненный запуск мотора;
-нестабильная работа на холостом ходу вплоть до полной остановки;
-слабая мощность двигателя.

Причины поломки датчика скорости

Как только водителем замечен хоть один признак из указанных, необходимо в первую очередь проверить качество проводки, которая ведет от панели управления к анализатору, а также качество контактов.

Эти два пункта могут являться как отдельной поломкой в том случае, если ДС исправен, так и прямой причиной выхода датчиков из строя. Некачественная проводка и плохие контакты могут вызывать короткие замыкания из-за которых датчик выходит из строя.

Нужно внимательно осмотреть провода на наличие обрывов, заломов, оплавлений, нарушений изоляции и исправить все найденные недочеты.

После чего необходимо тщательно проверить контакты, а если возникла необходимость, удалить с них грязь и, если есть возможность, покрыть какой-нибудь защитной смесью.

Нелишним будет осмотреть тросик спидометра, который также может стать причиной поломки датчика скорости из-за разрывов и повреждений.

После этого можно начинать диагностику самого прибора, начав с оценки его внешней целостности — механических повреждений, коррозии, загрязнений. Если внешне анализатор выглядит нормально, можно проверить его при помощи тестеров.

Существует два способа проверки ДС, которые подходят для детекторов, работающих по принципу Холла (описан выше).

Первый способ подразумевает демонтаж устройства и подключение его к вольтметру. Прежде всего необходимо определить — какая клемма за что отвечает — и, согласно полученным данным, подсоединить датчик к тестеру.

При втором способе детектор остается под капотом, а автомобиль поднимается при помощи домкрата так, чтобы колеса не касались пола. По способу, описанному выше, подключить вольтметр к ДС, после чего начать крутить колесо. Проследить за данными тестера.

Есть еще способ проверки, если отсутствует вольтметр. Для этого понадобится участие контрольной лампы. Необходимо поднять автомобиль, как в предыдущем способе. С датчика скидывается импульсный провод, после чего запускается двигатель. При помощи лампы необходимо определить «+» и «-». Контролька соединяется с сигнальным проводом, после чего вращаем колесо. Если в результате этого виден «минус», прибор исправен.

Источник

Club Italia

Форум для крепких духом и больных на голову Alfa è una macchina per la gente forte di spirito e debole di testa

• Список форумов‹Собственно про машинки‹Alfa 156, 166, 147
• Изменить размер шрифта

• FAQ
• Регистрация
• Вход

Спидометр, скорость ровно /2

Спидометр, скорость ровно /2

azon » Чт авг 28, 2008 12:17 pm

Re: Спидометр, скорость ровно /2

Komiss » Чт авг 28, 2008 2:06 pm

Re: Спидометр, скорость ровно /2

_A_L_F_A___R_O_M_E_O_ » Чт авг 28, 2008 2:09 pm

Re: Спидометр, скорость ровно /2

tepliy » Чт авг 28, 2008 4:00 pm

Re: Спидометр, скорость ровно /2

Lirik » Чт авг 28, 2008 7:11 pm

значит 2 датчика умерло

ну а если серьезно — то все знают, что работает от датчиков абс, но никто не знает как
при нерабочем датчике — абс дает ошибку, но спидометр продолжает работать

Re: Спидометр, скорость ровно /2

Владелец » Чт авг 28, 2008 8:12 pm

Re: Спидометр, скорость ровно /2

GydruS » Вс сен 07, 2008 7:15 am

Re: Спидометр, скорость ровно /2

Лёша » Вс сен 07, 2008 2:50 pm

Re: Спидометр, скорость ровно /2

Лёша » Вс сен 14, 2008 4:18 pm

Re: Спидометр, скорость ровно /2

GydruS » Пт окт 03, 2008 2:37 pm

Re: Спидометр, скорость ровно /2

Лёша » Вс окт 05, 2008 10:37 am

Re: Спидометр, скорость ровно /2

azon » Чт ноя 13, 2008 4:23 pm

Re: Спидометр, скорость ровно /2

Romeo без Alfa_Romeo » Чт ноя 13, 2008 4:25 pm

Re: Спидометр, скорость ровно /2

Kostyanikus » Пт ноя 14, 2008 11:53 am

Источник

Club Italia

Форум для крепких духом и больных на голову Alfa è una macchina per la gente forte di spirito e debole di testa

• Список форумов‹Собственно про машинки‹Alfa 155 Alfa 145 Alfa 146
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати

• FAQ
• Регистрация
• Вход

Спидометр 155

Спидометр 155

RYB » Пт апр 24, 2009 6:56 pm

Re: Спидометр 155

Babai » Пт апр 24, 2009 9:44 pm

Re: Спидометр 155

Romeo » Пн май 04, 2009 12:53 am

Re: Спидометр 155

LEXX » Пн май 04, 2009 9:31 pm

Re: Спидометр 155

Romeo » Вт май 05, 2009 1:33 am

Re: Спидометр 155

Rosso » Вт май 05, 2009 6:01 pm

Re: Спидометр 155

Romeo » Вт май 05, 2009 9:15 pm

Re: Спидометр 155

TonyJaa » Ср май 06, 2009 7:52 pm

Re: Спидометр 155

K » Чт май 07, 2009 11:15 am

Такой же геморой. Начитавшись ответов, решил вчера заморочиться. Согласно мануала (тест «B» поиска неисправностей), обнаружил что неправильно идут провода на приборку. Поменял местами в разъёме С10(А) согласно схеме. При этом на разъёме L17, при прозвоне на 12в. сигнал идёт не на провод «С», а на провод «В», а он сигнальный и передаёт импульс от датчика скорости на приборку. На холостых на первой скорости на контакте «В» 0,2в, а по мануалу должно быть от 1 до 7,5в. Решил погазовать за троссик газа, да током долбануло, а от чего не понял. Думал дело может быть в приборке, поставил другую, рабочую 100%. Без результатов. Получается, что выполнил все действия по сервис мануалу, добился того как должно быть, но всё равно не работает. Хотелось бы услышать мнение компетентных людей.

П.С. И ещё объясните пожалуйста, откуда берётся 12в. на одном из проводов если по схеме он от приборки до разъёма датчика скорости один единственный. От приборки отсоединёт, от датчика скорости тоже, тогда откуда эти долбаные 12в. взялись.

Re: Спидометр 155

DIN » Пт май 08, 2009 10:48 am

K писал(а): Такой же геморой. Начитавшись ответов, решил вчера заморочиться. Согласно мануала (тест «B» поиска неисправностей), обнаружил что неправильно идут провода на приборку. Поменял местами в разъёме С10(А) согласно схеме. При этом на разъёме L17, при прозвоне на 12в. сигнал идёт не на провод «С», а на провод «В», а он сигнальный и передаёт импульс от датчика скорости на приборку. На холостых на первой скорости на контакте «В» 0,2в, а по мануалу должно быть от 1 до 7,5в. Решил погазовать за троссик газа, да током долбануло, а от чего не понял. Думал дело может быть в приборке, поставил другую, рабочую 100%. Без результатов. Получается, что выполнил все действия по сервис мануалу, добился того как должно быть, но всё равно не работает. Хотелось бы услышать мнение компетентных людей.

П.С. И ещё объясните пожалуйста, откуда берётся 12в. на одном из проводов если по схеме он от приборки до разъёма датчика скорости один единственный. От приборки отсоединёт, от датчика скорости тоже, тогда откуда эти долбаные 12в. взялись.

Re: Спидометр 155

K » Пт май 08, 2009 2:33 pm

K писал(а): Такой же геморой. Начитавшись ответов, решил вчера заморочиться. Согласно мануала (тест «B» поиска неисправностей), обнаружил что неправильно идут провода на приборку. Поменял местами в разъёме С10(А) согласно схеме. При этом на разъёме L17, при прозвоне на 12в. сигнал идёт не на провод «С», а на провод «В», а он сигнальный и передаёт импульс от датчика скорости на приборку. На холостых на первой скорости на контакте «В» 0,2в, а по мануалу должно быть от 1 до 7,5в. Решил погазовать за троссик газа, да током долбануло, а от чего не понял. Думал дело может быть в приборке, поставил другую, рабочую 100%. Без результатов. Получается, что выполнил все действия по сервис мануалу, добился того как должно быть, но всё равно не работает. Хотелось бы услышать мнение компетентных людей.

П.С. И ещё объясните пожалуйста, откуда берётся 12в. на одном из проводов если по схеме он от приборки до разъёма датчика скорости один единственный. От приборки отсоединёт, от датчика скорости тоже, тогда откуда эти долбаные 12в. взялись.

Источник