Не работает спидометр ивеко стралис

Тема: Iveco подмотка

Опции темы

Iveco подмотка

Парни кто делал это чудо? С ABS должна мотать с двух задних колес,интересуют цвета проводов. Клиент может приехать максимум на 40 минут,за это время просто не успею все вызвонить. На панель идет КАН.

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Тахограф не установлен случайно ?

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Еслиб был тахограф небыло бы и вопросов,дел на 15 минут,а на этой точно с АВС спид работает.

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

У меня вопрос по тахографу. Подъехал клиент «Ивека стралис-430 2006г.» с просьбой сделать подмотку. Тахограф у него стоит на вид напоминает магнитофон. Вы говорите с ним проще, а для меня это что-то непонятное. Помогите разобраться.

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Приехала эта Ивеко, у водилы полтора часа времени,подданкратили задее колесо,сняли разъем с АВС,толкнули колесо,стрелка спида поехала. Значит не с АВС скорость идет. Должен быть датчик на коробке,но под автобус лезть охоты нет особенно на улице. На панель идет кан-шина,снимаем с ЭБУ разъемы,толкаем колесо-спидометр опять работает,че за хрень такая,может на панели просмотрел сигнал? Приедит еще раз,буду осиллографом панель шарить. Неужели ни кто не делал эту «помойку»?

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Делал от датчика скорости, только там сигнал с хитринкой. Стучись в личку.

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Все ребята вопрос снят сделал я сегодня Ивеко водила сам залез под машину и сказал цвета проводов с ДС делов 5 минит 500Гц-170км/ч. Тема закрыта!

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Забыл сказать что мотает только на заведенном двигле импульс 5 вольт.

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Кто про тахограф спрашивал? Там вообще все просто на него идет сигнал с ДС а снего кан на спид снимешь таху все сам поймешь.

Ответ: Подмотка Ивеко автобус.

Сегодня пытался Ивеку подмотать. Сдернул Тахограф, на нем схема , к разьему B подключается датчик скорости.Подключил генератор около 400 гц. Скорость 90 км/час, и на тахографе и на Доске, но ни на доске, ни на Тахографе километраж не увеличивается, и еще водила сказал, чтоони специально предохранитель на тахограф выдергивают, т.к. Тахограф скорость до 90 км. ограничивает. Отключили тахограф — прокатились, километраж считает, а вот когда разьем с АБС сняли, то совсем перестал спидометр показывать, и вместо суточника — прочерки. а когда снова разьем АБС подцепили, то суточник снова появился, причем не обнулился он. Интересно, он чего — в АБСе живет? Водила сам пытался подматывать, путем вывешивания колес( при отключенном тахографе) налицо небольшая разница в показаниях панели и тахографа. Пытался подключить КАН Хакер, но видать на ОБД2 КАН не выведен — тишина в эфире. ни одного КАН сообщения Хакер на этой машинке не увидел.
Так я и не понял, вроде как скорость машины берется с одного места, а Одометр считает с другого? На Тахометре даже написано- 2170имп/км.?
Чего ж этой вражьей технике еще надо — то?

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Мотает легко и просто от датчика скорости. Расположен слева по ходу движения на КПП, возле хвостовика. Датчик 4-х проводный. На него нужно подать два сигнала — на один провод меандр, на другой — тот же сигнал, но через емкость. Мотает только при заведенном двигателе. Если только включить зажигание — то показывает только спидометр, а одометр стоит.

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Истинно сказал мотает только на заведенной,хотя не понятно почему ОДО не идет при вкл.зажигания.

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Странно, у меня через емкость не получилось. Вернее стрелка спидометра только начинает подниматься, и сразу падает, но вот когда разомкнул провод от датчика скорости, который от 4 ноги датчика, так сразу же и полетели, 500 гц — где то 140-150 км.( При заведенной естественно)

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Всё просто делается, к фишке в тахографе надо от подмотки подсоединиться к 2м контактам, один напрямую от подмотки, другой от неё же только через 0,47мкф. Мотаем при выключеном зажигании, скорость может доходить до 800км/ч. Затем выключаем подмотку и включаем зажигание, данные с тахографа переливаются в панель по CANу.
Мотор заводить ненадо.

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Интересно, но при выключенном или даже включенном зажигании скорость показывает, а одометр не изменяется.

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Пробуй ещё такой вариант: частоту напрямую подаём на контакт (чёрный) №1 +VE, ту же частоту только через кондёр 0,47мкф на контакт (синий) №3. Разъём тот под которым нарисован кружок с четырьмя точками. Прямой сигнал (чёрный провод) желательно в разрыв брать. В данном на снимке случае разрыв неделал, всё отлично работает уже около месяца.
Делал так на MB Sprinter.

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Если показывает скорость а одо не мотает — проблема с формой сигнала (скважность — должна быть 50% , амплитуда -7. 8 вольт).
Сигнал достаточно подать только на сигнальный вход , НО нужно отключить питание датчика скорости .
Я делаю моталки на них (авто с тахой) на NE555 и запитываю моталку от тахи напряжением питания датчика .

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

IVECO было штук 5, датчик скорости никогда не отключал , подсоединял паралельно. Сигналы как на тахограф. Мотает только на заведенной, хотя скорость показывает просто с зажиганием.

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Сколько машин с тахографами победил, ниразу не приходилось для того чтобы подмотать запускать движок. Бывало, что при включеном зажигании мотало до 60км/ч, а потом срыв в 0, но после выключения зажигания всё моталось со скоростью Боинга.

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Машины были без тахографа.

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

К стати на IVECO Daily ( и CITROEN, RENAULT, FIAT в таком-же кузове)
точно такая-же история. В смысле мотает на заведенной.

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

А провод с ДС в панели непробовал искать?

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Пробовал конечно, но при отключенном тахометре панель все равно мотает, пока не отключишь разьем с блока АБС., интересно, но при этом на суточном пробеге высвечиваются все прочерки. Неудели суточник не в панели приборов хранится. Подавал генератором сигнал на все пины панели, но стрелка спидометра даже не дернулась ни разу.

Re: Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

А питание датчика в вольтах каково? Мерял на Форде Карго (24в) самосвал — 0, 3.9, 8.7, 7.7. На котором питание датчика? Таха отсутствует.

Re: Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Форд Карго побежден. Мотает при выключеном двигателе.

Re: Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

подскажите-как снять тахограф в Iveco Daily-смог снять только приемник

Re: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Может панели нужен сигнал D+ с генератора, тогда можно и не заводить. Должна подъехать такая «смерть электрика»- попробую.

Re: Подмотка Ивеко микроавтобус.

D+ не помогает. На заглушенной машине подавал питание на D+ _ стрелка поднимается- цифры стоят. Надо только заводить, видно связь с ЭБУ по CAN. Ну и Х с ним.

Re: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Что-то странное творится с Дэйлей с тахографом : спидометр не работает ни с одного заднего колеса , ни с двух . Мож , тах влияет ?

Наверное , неправильно выразился : спидометр не работает даже при прокручивании заднего моста , вывешенного целиком .

Re: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Чота мне эта макаронина уже весь мозг вынесла . Сама она вроде 11-го года . Тах не работает , хотя пробег там есть . Проехался — спид скорость кажет , тах — нет . Отключил ДС , проехался — та же история . Вывесил , посмотрел , что там с сигналами на тахе с ДС — абракадабра какая-то . Накинул сигнал на все колёса — есть контакт . Но недолго музыка играла : минут пять , и упала стрелка . Завёл — чуть подольше продержалась . Скорость 90 была , но одометр выставлен в милях . Спидометр тоже в милях тогда ? Короче , не стоит стрелка — падает в любом случае . Мож , плавный старт сделать ?
На всякий случай решил посмотреть , что там с тахографом творится . Оказалось , сгнили 3 провода из 4-х на ДС . Восстановил , тах заработал . Но толку от него никакого . Плюс сигналы на ДС не те , что были раньше : двойной зеркальный меандр . Сейчас вместо второго тах периодически шлёт в ДС пачки импульсов и , если на ДС подано питание , имитация его сигнала приводит лишь к отображению скорости тахом , одо таха молчит . Отключение питания ДС позволяет оживить и одо таха , даже на заглушенной машине , но , повторюсь , толку от этого — ноль , т.к. спид и одо авто никак не реагируют на движения таха .

Почему-то форум не даёт просматривать вложения 🙁

Источник

Тема: Iveco подмотка

Опции темы

Iveco подмотка

Парни кто делал это чудо? С ABS должна мотать с двух задних колес,интересуют цвета проводов. Клиент может приехать максимум на 40 минут,за это время просто не успею все вызвонить. На панель идет КАН.

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Тахограф не установлен случайно ?

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Еслиб был тахограф небыло бы и вопросов,дел на 15 минут,а на этой точно с АВС спид работает.

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

У меня вопрос по тахографу. Подъехал клиент «Ивека стралис-430 2006г.» с просьбой сделать подмотку. Тахограф у него стоит на вид напоминает магнитофон. Вы говорите с ним проще, а для меня это что-то непонятное. Помогите разобраться.

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Приехала эта Ивеко, у водилы полтора часа времени,подданкратили задее колесо,сняли разъем с АВС,толкнули колесо,стрелка спида поехала. Значит не с АВС скорость идет. Должен быть датчик на коробке,но под автобус лезть охоты нет особенно на улице. На панель идет кан-шина,снимаем с ЭБУ разъемы,толкаем колесо-спидометр опять работает,че за хрень такая,может на панели просмотрел сигнал? Приедит еще раз,буду осиллографом панель шарить. Неужели ни кто не делал эту «помойку»?

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Делал от датчика скорости, только там сигнал с хитринкой. Стучись в личку.

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Все ребята вопрос снят сделал я сегодня Ивеко водила сам залез под машину и сказал цвета проводов с ДС делов 5 минит 500Гц-170км/ч. Тема закрыта!

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Забыл сказать что мотает только на заведенном двигле импульс 5 вольт.

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Кто про тахограф спрашивал? Там вообще все просто на него идет сигнал с ДС а снего кан на спид снимешь таху все сам поймешь.

Ответ: Подмотка Ивеко автобус.

Сегодня пытался Ивеку подмотать. Сдернул Тахограф, на нем схема , к разьему B подключается датчик скорости.Подключил генератор около 400 гц. Скорость 90 км/час, и на тахографе и на Доске, но ни на доске, ни на Тахографе километраж не увеличивается, и еще водила сказал, чтоони специально предохранитель на тахограф выдергивают, т.к. Тахограф скорость до 90 км. ограничивает. Отключили тахограф — прокатились, километраж считает, а вот когда разьем с АБС сняли, то совсем перестал спидометр показывать, и вместо суточника — прочерки. а когда снова разьем АБС подцепили, то суточник снова появился, причем не обнулился он. Интересно, он чего — в АБСе живет? Водила сам пытался подматывать, путем вывешивания колес( при отключенном тахографе) налицо небольшая разница в показаниях панели и тахографа. Пытался подключить КАН Хакер, но видать на ОБД2 КАН не выведен — тишина в эфире. ни одного КАН сообщения Хакер на этой машинке не увидел.
Так я и не понял, вроде как скорость машины берется с одного места, а Одометр считает с другого? На Тахометре даже написано- 2170имп/км.?
Чего ж этой вражьей технике еще надо — то?

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Мотает легко и просто от датчика скорости. Расположен слева по ходу движения на КПП, возле хвостовика. Датчик 4-х проводный. На него нужно подать два сигнала — на один провод меандр, на другой — тот же сигнал, но через емкость. Мотает только при заведенном двигателе. Если только включить зажигание — то показывает только спидометр, а одометр стоит.

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Истинно сказал мотает только на заведенной,хотя не понятно почему ОДО не идет при вкл.зажигания.

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Странно, у меня через емкость не получилось. Вернее стрелка спидометра только начинает подниматься, и сразу падает, но вот когда разомкнул провод от датчика скорости, который от 4 ноги датчика, так сразу же и полетели, 500 гц — где то 140-150 км.( При заведенной естественно)

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Всё просто делается, к фишке в тахографе надо от подмотки подсоединиться к 2м контактам, один напрямую от подмотки, другой от неё же только через 0,47мкф. Мотаем при выключеном зажигании, скорость может доходить до 800км/ч. Затем выключаем подмотку и включаем зажигание, данные с тахографа переливаются в панель по CANу.
Мотор заводить ненадо.

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Интересно, но при выключенном или даже включенном зажигании скорость показывает, а одометр не изменяется.

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Пробуй ещё такой вариант: частоту напрямую подаём на контакт (чёрный) №1 +VE, ту же частоту только через кондёр 0,47мкф на контакт (синий) №3. Разъём тот под которым нарисован кружок с четырьмя точками. Прямой сигнал (чёрный провод) желательно в разрыв брать. В данном на снимке случае разрыв неделал, всё отлично работает уже около месяца.
Делал так на MB Sprinter.

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Если показывает скорость а одо не мотает — проблема с формой сигнала (скважность — должна быть 50% , амплитуда -7. 8 вольт).
Сигнал достаточно подать только на сигнальный вход , НО нужно отключить питание датчика скорости .
Я делаю моталки на них (авто с тахой) на NE555 и запитываю моталку от тахи напряжением питания датчика .

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

IVECO было штук 5, датчик скорости никогда не отключал , подсоединял паралельно. Сигналы как на тахограф. Мотает только на заведенной, хотя скорость показывает просто с зажиганием.

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Сколько машин с тахографами победил, ниразу не приходилось для того чтобы подмотать запускать движок. Бывало, что при включеном зажигании мотало до 60км/ч, а потом срыв в 0, но после выключения зажигания всё моталось со скоростью Боинга.

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Машины были без тахографа.

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

К стати на IVECO Daily ( и CITROEN, RENAULT, FIAT в таком-же кузове)
точно такая-же история. В смысле мотает на заведенной.

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

А провод с ДС в панели непробовал искать?

Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Пробовал конечно, но при отключенном тахометре панель все равно мотает, пока не отключишь разьем с блока АБС., интересно, но при этом на суточном пробеге высвечиваются все прочерки. Неудели суточник не в панели приборов хранится. Подавал генератором сигнал на все пины панели, но стрелка спидометра даже не дернулась ни разу.

Re: Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

А питание датчика в вольтах каково? Мерял на Форде Карго (24в) самосвал — 0, 3.9, 8.7, 7.7. На котором питание датчика? Таха отсутствует.

Re: Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Форд Карго побежден. Мотает при выключеном двигателе.

Re: Ответ: Подмотка Ивеко микроавтобус.

подскажите-как снять тахограф в Iveco Daily-смог снять только приемник

Re: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Может панели нужен сигнал D+ с генератора, тогда можно и не заводить. Должна подъехать такая «смерть электрика»- попробую.

Re: Подмотка Ивеко микроавтобус.

D+ не помогает. На заглушенной машине подавал питание на D+ _ стрелка поднимается- цифры стоят. Надо только заводить, видно связь с ЭБУ по CAN. Ну и Х с ним.

Re: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Что-то странное творится с Дэйлей с тахографом : спидометр не работает ни с одного заднего колеса , ни с двух . Мож , тах влияет ?

Наверное , неправильно выразился : спидометр не работает даже при прокручивании заднего моста , вывешенного целиком .

Re: Подмотка Ивеко микроавтобус.

Чота мне эта макаронина уже весь мозг вынесла . Сама она вроде 11-го года . Тах не работает , хотя пробег там есть . Проехался — спид скорость кажет , тах — нет . Отключил ДС , проехался — та же история . Вывесил , посмотрел , что там с сигналами на тахе с ДС — абракадабра какая-то . Накинул сигнал на все колёса — есть контакт . Но недолго музыка играла : минут пять , и упала стрелка . Завёл — чуть подольше продержалась . Скорость 90 была , но одометр выставлен в милях . Спидометр тоже в милях тогда ? Короче , не стоит стрелка — падает в любом случае . Мож , плавный старт сделать ?
На всякий случай решил посмотреть , что там с тахографом творится . Оказалось , сгнили 3 провода из 4-х на ДС . Восстановил , тах заработал . Но толку от него никакого . Плюс сигналы на ДС не те , что были раньше : двойной зеркальный меандр . Сейчас вместо второго тах периодически шлёт в ДС пачки импульсов и , если на ДС подано питание , имитация его сигнала приводит лишь к отображению скорости тахом , одо таха молчит . Отключение питания ДС позволяет оживить и одо таха , даже на заглушенной машине , но , повторюсь , толку от этого — ноль , т.к. спид и одо авто никак не реагируют на движения таха .

Почему-то форум не даёт просматривать вложения 🙁

Источник