Накрылся одометр на RX300 2001г.в.
Модераторы: Danich, odyssey, Camel, snow1975
Автомобиль — не роскошь. А роскошный автомобиль — не средство передвижения. Это не про Lexus !
Надо еще тормоз подержать сек 30 — сделать полный сброс.
Посмотрите темы переделки миль в километры, есть шанс перепрограмировать (дров/дампов надо только не наломать).
По железу — если показывает 0 — индикатор целый, по любому смотреть надо приборную плату.
Покупаешь чип, берешь прошивку с темы про перевод из миль в километры. Могу скинуть свою если найду. Прошиваешь чип(очень геморойно делается, если нет программатора. Я подпаивался ко всем 8 ножкам и в LPT порт + спец софт и Windows XP).
В общем второй раз не полезу Но я то делал для себя все крепко надежно и лаком залил а вот как сделано у вас, это вопрос.
Я к стати когда свой чип спалил (Припаял неправильно), было то-же самое. Нажимаешь на кнопочку переключения между ODO,A и B а он не реагирует и изредка как бы моргнет и опять 0 показывает.
Надеюсь что у вас просто статика. Хотя для вас это сути не меняет. УДАЧИ!
Источник
19.3 Спидометр
Спидометр в Audi A4, иначе и не могло быть, является электронным измерительным прибором так же, как и измеритель числа оборотов. Он также обрабатывает импульсы числа оборотов, которые он (не так, как тахометр) получает от датчика на коробке передач. Там измеряется, с какой частотой вращаются колеса.
Сигнал вращения колес используется как измерительная величина для определения пробега, а также в работе индикатора интервала технического обслуживания, индикатора расхода топлива, в регулировке громкости звука радиоприемника и в работе бортового компьютера. Поэтому возникла идея посылать этот сигнал и на спидометр и отказаться от вала спидометра, который обеспечивает привод в старых механических спидометрах.
Если спидометр не работает, то вначале проверьте соответствующий предохранитель в коробке предохранителей (глава Электротехническое оборудование).
Индикация общего и дневного пробега в Audi A4 осуществляется жидкокристаллическим дисплеем. Чтобы нельзя было манипулировать данными о пробеге – данные о пробеге непрерывно сохраняются в запоминающем устройстве, независящем от подачи напряжения и находящемся в комбинированном приборе.
Импульсный датчик спидометра
Импульсы вращения колес подаются в спидометр датчиком с герконовым контактом сзади на коробке передач. Герконовый контакт представляет собой блок контактов, которые помещены в воздухонепроницаемую газовую оболочку. Контакт замыкается в том случае, если на него воздействует электромагнитное поле.
Для того чтобы герконовый контакт мог выдавать последовательность импульсов, он должен открываться и закрываться в ритме частоты вращения колес. Поэтому колесо с выемками, которое вращается перед датчиком, влияет на магнитное поле, воздействующее на блок контактов.
Источник