Не работает спидометр мазда бонго френди

Не работает спидометр Френди WL-T

Bongo Friendee, MPV I (LV). Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Не работает спидометр Френди WL-T ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV)

Сообщение kula » 11 дек 2019, 08:59

Сообщение MetalHead » 11 дек 2019, 09:16

Сообщение kula » 11 дек 2019, 09:30

Сообщение MetalHead » 11 дек 2019, 10:29

Ну . Тогда должно работать

Меня умиляют люди не способные сделать элементарную проверку проводки. Езжайте в сервис — Вам всё сделают и оставят без штанов..

Сообщение kula » 11 дек 2019, 12:09

Сообщение MetalHead » 11 дек 2019, 12:54

в зависимости от года и модели авто — один датчик скорости, второй датчик вращения вторичного вала.

на мех.тнвд — контакты 2Е и 2G на эбу. 2G сразу на датчик. 2Е — через приборку на датчик.
итого выбор не велик.

Сообщение kula » 13 дек 2019, 09:21

Юджин ,
камеру такую мона в городе купить я думаю.
скорее всего это можно сделать на стоянке торгующей японскими грузовиками и строительной техникой на зелёном угле)
Есть там фирма одна, где этих будок пруд пруди.
Если договоришься с рабочими , то они снимут и продадут. Они много там чего тайком от хозяина тащат налево.

камера в капсуле наружная, можно поставить будет под задний спойлер, а.

Источник

Mazda Bongo Friendee 2.5 TD 5дв. минивэн, 131 л.с, 4АКПП, 1995 – 2001 г.в. — неисправности датчика скорости

Признаки неисправности датчика скорости

При неисправности датчика скорости, становится невозможным измерить скорость машины, но это еще не все. Хуже то, что при этом возникают перебои в работе мотора. Наиболее часто встречаются следующие признаки, свидетельствующие о неисправности, и устранить которые поможет только его замена:

-спидометр не работает или дает неверные показания;
-нестабильный холостой ход;
-повышенный расход горючего;
-мотор перестает развивать полную мощность.

По статистике, чаще всего о неисправности говорит остановка мотора на холостом ходу, когда автомобиль движется накатом, либо когда водитель выжимает сцепление, чтобы переключить передачу. Обычно на панели приборов загорается индикатор Check engine, а если автомобиль оснащен бортовым компьютером, он выдает код ошибки «24».

Если неисправен датчик скорости на «Калине», к числу симптомов добавляется неработающий электроусилитель руля, и повышенная чувствительность указателя уровня топлива к уровню бензина в баке.

Причины неисправности датчика скорости

Чаще всего неисправности возникают при обрыве электрической цепи, поэтому диагностику следует начинать с проверки проводов и контактов. Окислившиеся или загрязненные контакты необходимо зачистить и покрыть какой-нибудь смазкой, например «Литолом».

Возможный обрыв проводов следует искать возле разъема. В этом месте они изгибаются и нередко перетираются. Также нужно проверить целостность изоляции проводов в районе выпускного коллектора. Она может оплавиться, после чего возникает замыкание.

Причиной неисправности датчика может стать изношенный трос спидометра. На нем со временем появляются разрывы и заусенцы, которые впоследствии приводят датчик к выходу из строя.

Как и абсолютно любое устройство, этот датчик со временем может выйти из строя. Причин тому множество – постепенной выработки ресурса устройства (со временем любой прибор приходит в негодность, каким бы качественным он ни был), от производственного брака, от короткого замыкания, загрязнения и так далее.

Независимо от причины неисправности датчика скорости, важно уметь вовремя распознать симптомы, дабы оперативно заменить неисправную деталь на новую или попробовать ее отремонтировать.

Есть нюансы, наличие которых может намекать на выход из строя какого-то из других датчиков, расположенных в системе транспортного средства. Например, повышение расхода топлива может быть связано с выходом из строя датчика скорости, ДТОЖ и еще нескольких анализаторов, которыми оснащено транспортное средство. А есть и те, которые указывают непосредственно на неисправность ДС.

Как понять, что возможен сбой в работе детектора скорости:

-мигание контрольной лампы на приборной панели;
-код конкретной ошибки на экране бортового компьютера;
-перерасход горючего;
-неверные показания спидометра либо полная его неработоспособность;
-затрудненный запуск мотора;
-нестабильная работа на холостом ходу вплоть до полной остановки;
-слабая мощность двигателя.

Причины поломки датчика скорости

Как только водителем замечен хоть один признак из указанных, необходимо в первую очередь проверить качество проводки, которая ведет от панели управления к анализатору, а также качество контактов.

Эти два пункта могут являться как отдельной поломкой в том случае, если ДС исправен, так и прямой причиной выхода датчиков из строя. Некачественная проводка и плохие контакты могут вызывать короткие замыкания из-за которых датчик выходит из строя.

Нужно внимательно осмотреть провода на наличие обрывов, заломов, оплавлений, нарушений изоляции и исправить все найденные недочеты.

После чего необходимо тщательно проверить контакты, а если возникла необходимость, удалить с них грязь и, если есть возможность, покрыть какой-нибудь защитной смесью.

Нелишним будет осмотреть тросик спидометра, который также может стать причиной поломки датчика скорости из-за разрывов и повреждений.

После этого можно начинать диагностику самого прибора, начав с оценки его внешней целостности — механических повреждений, коррозии, загрязнений. Если внешне анализатор выглядит нормально, можно проверить его при помощи тестеров.

Существует два способа проверки ДС, которые подходят для детекторов, работающих по принципу Холла (описан выше).

Первый способ подразумевает демонтаж устройства и подключение его к вольтметру. Прежде всего необходимо определить — какая клемма за что отвечает — и, согласно полученным данным, подсоединить датчик к тестеру.

При втором способе детектор остается под капотом, а автомобиль поднимается при помощи домкрата так, чтобы колеса не касались пола. По способу, описанному выше, подключить вольтметр к ДС, после чего начать крутить колесо. Проследить за данными тестера.

Есть еще способ проверки, если отсутствует вольтметр. Для этого понадобится участие контрольной лампы. Необходимо поднять автомобиль, как в предыдущем способе. С датчика скидывается импульсный провод, после чего запускается двигатель. При помощи лампы необходимо определить «+» и «-». Контролька соединяется с сигнальным проводом, после чего вращаем колесо. Если в результате этого виден «минус», прибор исправен.

Источник

FAQ Mazda Bongo Friendee, MPV (LV..)

Bongo Friendee, MPV I (LV). Начинающему о Френди/MPV. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

FAQ Mazda Bongo Friendee, MPV (LV..) ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Начинающему о Френди/MPV

Сообщение TU144 » 30 ноя 2005, 18:25

Для тех кто — «Хочу все знать»

2. Кузовщина
а. Кузовщина до и после рестайлинга
b. Как ржавеет Френди
c. Вода в салоне
d. Доводчик боковой двери
e. Реклама
f. Электропривод зеркал
g. Не открывается боковая дверь
h. Где находится датчик задней двери?
i. Центральный замок
j. Фаркоп на Френди
k. защита внутренних порогов MPV

Сообщение DemonAV » 23 апр 2009, 09:58

Начинаем модернизацию ФАКа. Будет более расширенный вариант:
1. Раздел по Mazda Bonfo Friendee / Ford Freda
много полезной информации на сайте http://www.mazdafriendee.ru как о машине и её истории, так и по параметрам обслуживания, кодам диагностики и прочему.
а) Двигатель
*)Система питания и выпуска отработанных газов
*)Система охлаждения
б) Ходовая часть
*)АКПП
*)Полный привод
*)Подвеска и рулевое
в) Электрооборудование
г) Кузов и салон

2. Раздел по Mazda MPV LV.. (первое поколение)
а) Двигатель
*)Система питания и выпуска отработанных газов
*)Система охлаждения
б) Ходовая часть
*)АКПП
*)Полный привод
*)Подвеска и рулевое
в) Электрооборудование
г) Кузов и салон

В связи с этим некоторые темы будут объединяться или разделяться и часть ссылок из старого ФАКа может не работать.

Сообщение RedAllex » 20 июн 2010, 13:45

Темы по двигателю J5 , которые я нашёл за время чтения форума.
просто поиск говорит «Подходящих сообщений не найдено, поскольку слово j5-de нигде не встречается»
может кому пригодится

Источник