Не работает спидометр опель омега причины

ОПЕЛЬ КЛУБ

Российский Клуб Любителей Марки Opel

Спидометр и ABS

Спидометр и ABS

Сообщение Burchik » 04 апр 2007, 23:37

Сообщение dimaest » 04 апр 2007, 23:56

Сообщение Burchik » 05 апр 2007, 00:08

Сообщение Sharky » 05 апр 2007, 00:22

Сообщение dimaest » 05 апр 2007, 10:18

Сообщение Burchik » 06 апр 2007, 01:03

Сообщение interceptor » 06 апр 2007, 06:16


Омега Б 95г.в. Х25ХЕ

Сообщение Burchik » 07 апр 2007, 01:21

Сообщение Mr.BOSS » 08 апр 2007, 23:53

Сообщение Волшебничег » 09 апр 2007, 00:32

Сообщение Burchik » 10 апр 2007, 01:49

Сообщение dimaest » 10 апр 2007, 02:08

Сообщение Волшебничег » 10 апр 2007, 10:44

Сообщение dimaest » 10 апр 2007, 11:39

Ахренеть! ..откуда такие цены. Ремонт АКПП 44т.р. блок АВС 25т.р.
Сдать бутылки и купить новую машину

Добавлено спустя 15 минут 29 секунд:

Сообщение Волшебничег » 10 апр 2007, 16:29

Ахренеть! ..откуда такие цены. Ремонт АКПП 44т.р. блок АВС 25т.р.
Сдать бутылки и купить новую машину

Добавлено спустя 15 минут 29 секунд:

Сдав бутылки лучше кипить новых бутылок, их потом опять сдать можно будет.

Opel Omega B/MV6 98 модельный год, выпуск тогда же, в июле. На рядных движках там стоит обычный гидроусилитель, а на V6 или может только на MV6 с электронным управлением, изменяющий усилие на руле в зависимости от скорости движения.

Источник

Не работает спидометр.

Перестал работать спидометр.
А.М. Омега 3000 С30NE
Привод электрический. На коробке датчик скорости. Тросика нет.
С обратной стороны комбинации приборов никаких датчиков нет. В комбинации тахометр присутствует. Никаких ошибок CE не дает.
После поломки купил на разборке борт. комп. Вся проводка для него была штатно. Скорость он тоже не показывает. Только расход в Л/Ч.
На датчик скорости + и — приходят. На сигнальном проводе с него постоянно 10 с копейками вольт.

Чего могло сломаться.

Несколько вариантов 1. и самый распространенный — пластмассовая шестерня в коробке передач, привода датчика скорости. У меня на 3000 такое было. Заказывал эту шестерню (она не очень дорогая) и менял ее уже Хава.

2. Поломался сам датчик скорости. Он сбоку на коробке передач крепится одним болтом.

3. Оборвалась проводка или разъем к датчику.

как это? > Механика точно исправна. Вывешивали колеса- привод из коробки крутится.

>>> Как вы могли это заметить? Там датчик закрытый. Он вставляется внутрь и его шестерня заходит в зацепление с шестерней привода в коробке. Как можно увидеть, что привод крутится?

Читайте также:  Эксель форматы чисел настроить

> Проводка тоже исключена- перерезал сигнальный провод и кидал его напрямую на вход спидометра на комбинации.

>>> Зачем? зачем надо было резать заведомо исправный провод? Достаточно было его просто прозвонить и все, ну это уже на вашей совести.

> Зависит ли напряжение на сигнальном проводе от оборотов датчика?

>>> Там не напряжение, а импульсы идут. Эти самые импульсы потом на приборке считаются. Кстати, на БК тоже самое.

новый такой датчик стоит у нас 2200 руб.

Думаю что в Москве на разборках можно его найти и подешевле.

Re:новый такой датчик стоит у нас Не очень охота отдать 70-80 баксов за датчик, внутри которого- ОДИН резистор и ОДИН датчик холла. (За эти деньги как раз можно купить целую переднюю стойку boge gas.)
При этом не факт , что поможет. Напряжение то он выдает. Остается уж проверять эти импульсы на осциллографе и менять при необходимости внутренности.

А вот вопрос по БК- они вообще все одинаковые или как?. снял себе лично на разборке с омеги А. может у меня просто сдох спидометр, а БК несовместим с моим датчиком скорости?
Помню, что перед тем, как заметил неисправность спидометра ковырялся с магнитолой.Она с рождения не штатная. так вот за ней висит оборванный жгут проводов — один из которых от датчика скорости- прозванивал его. Видимо идет на штатную магнитолу.
Может коротнул его и повредил спидометр?
Борис

Насчет переделок — я не могу сказать > Не очень охота отдать 70-80 баксов за датчик, внутри которого- ОДИН резистор и ОДИН датчик холла. (За эти деньги как раз можно купить целую переднюю стойку boge gas.)
> При этом не факт , что поможет. Напряжение то он выдает. Остается уж проверять эти импульсы на осциллографе и менять при необходимости внутренности.

>>> Чудес не бывает. Сигнал с этого датчика не напряжение, а именно импульсы, которые считает потом спидометр и БК.

> А вот вопрос по БК- они вообще все одинаковые или как?. снял себе лично на разборке с омеги А.

>>> Сами БК — одинаковые. Но сзади БК есть маленький лючок — туда вставляется чип с данными для конкретного двигателя. И если БК от машины с 2 литрами, но на 3 литрах он будет врать, ибо данные, которые туда зашиты соответствуют двум литрам.

может у меня просто сдох спидометр, а БК несовместим с моим датчиком скорости?

>>> Такое тоже может быть теоретически. Однако. Спидометр просто так не дохнет. Там особо и ломаться-то нечему. Во-вторых, для БК нет особой разницы какой датчик скорости, ибо он считает импульсы. Главное — чтобы датчик выдавал по 8 импульсов за оборот. Датчики эти кстати ставились и на 2 литра, и на 1.8, и на 2.4, и на 2.6. Так что они все почти одни и те же.

Читайте также:  Не работает уже ряд лет

> Помню, что перед тем, как заметил неисправность спидометра ковырялся с магнитолой.Она с рождения не штатная. так вот за ней висит оборванный жгут проводов — один из которых от датчика скорости- прозванивал его. Видимо идет на штатную магнитолу.

>>> Это провод, по которому подается опять таки импульсы с датчика скорости. А знаешь для чего они? Для того, чтобы магнитола могла сама прибавлять или убавлять громкость, в зависимости от скорости авто. Некоторые богатые магнитолы имели в те года такую функцию. Так что даже если этот провод оборван — просто на магнитоле не будет соответствующей функции. И все. Ну и естественно надо чтобы этот провод не был посажен на массу, ибо в цепи тогда никаких импульсов не будет. Просто пусть висит в воздухе и все.

> Может коротнул его и повредил спидометр?

>>> Спидометр им точно не повредишь.

Re:Насчет переделок — я не могу сказать Насчет импульсов все понятно. просто тестер эти импульсы не видит. он тупо меряет некое среднее напряжение. я надеялся, что при изменении оборотов изменяется не только частота импульсов, но и амплитуда.

По поводу БК. Что-то не помню там никаких лючков. но предполагаю, Вы правы. А где взять пошивку для ентого чипа, или кто программирует их в Питере- отзовитесь.
Да -врет ли он когда показывает мне Л/Ч.( 0.9) на ХХ.
Борис.

Вряд ли кто-то их программирует > По поводу БК. Что-то не помню там никаких лючков. но предполагаю, Вы правы. А где взять пошивку для ентого чипа, или кто программирует их в Питере- отзовитесь.

>>> Когда-то, когда Омега А была новой наверняка было оборудование и были прошивки для разных значений. Но сейчас не конец 80-х, а середина первой десятки 2000. Просто никому в голову не придет перепрошивать эти БК, к тому же сами машины уже отходят в историю постепенно. Поэтому выход только один — искать на разборке БК то трехлитровой Омеги.

> Да -врет ли он когда показывает мне Л/Ч.( 0.9) на ХХ.

>>> Да нет, не врет. Собственно столько и есть. Где-то 0,9-1,1 л/час у исправного мотора БК показывает. Только вот это в литрах в час. Показания измеряются в литрах в час до тех пор, пока автомобиль (по датчику скорости) не наберет 12 км/час. А вот после этого — показания обычно переключаются на л/100км. И вот если они не переключаются, то это первый признак того, что на БК не приходит сигнала с датчика скорости. Т.е. вот так едешь, а показания все в литрах в час. Это значит либо датчик скорости не работает, или сигнал не доходит.

А сигнал с датчика скорости запаралеллен на БК, на спидометр и на магнитолу. Т.е. он всюду должен приходить параллельно, а не последовательно. Там ест один проводок, по которому этот сигнал с датчика и приходит. На электросхеме его видно. Так что достаточно прозвонить проводку от любого из устройст до датчика и всели там все Ок, то надо смотреть датчик и его привод.

Читайте также:  Тимвивер не работает клавиатура

Источник

Не работает спидометр

#1 заблудший_А264сс77rus_*

Всем приветы господа помогите решить проблему.У меня сломался спидометр,поменял тросик спидометра ни чево не помагло че делать подскажите.

А вот еще говорят в коробке хреновина есть какаято пласмаска.Вот тока вопрос где ее купить и сикока она будет стоить.
Зарание всем пасибки

#2 Андрей

Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 9 617
    • Город: г.Москва ЮАО
    • Интересы: Автомобили

      Тюнинг

    • Автомобиль: Opel Omega B 2.5 MT restyling —> Toyota Camry 3.5, ’08
    • @Упоминание

    Скарей всего проблема у тебя именно в этой хреновине,а найти её можно в опелёвском магазине или на разборе,цену можно узнать тамже.

    #3 заблудший_А264сс77rus_*

    #4 Der Werwolf

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 847
    • Город: г. Москва
    • Автомобиль: OMEGA 3000, Omega Caravan, Senator B W140 600sel
    • @Упоминание

    #5 заблудший_Жека_*

    #6 DreamWalker

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 231
    • Город: Ростов-на-Дону
    • Автомобиль: VW Passat B5+ 1.8 T 170hp
    • @Упоминание

    #7 заблудший_Vitalij_*

    #8 Профессор

    Опелист до глубины души

  • Заблокированные
  • Cообщений: 3 881
    • Город: Москва, Юго-Вост, напр Капотни
    • Интересы: Опиль уже 14 лет.
    • Автомобиль: 4matic 3.5’05, Омега 2.0’95, Омега 2.5’2000
    • @Упоминание

    Всем приветы господа помогите решить проблему.У меня сломался спидометр,поменял тросик спидометра ни чево не помагло че делать подскажите.

    А вот еще говорят в коробке хреновина есть какаято пласмаска.Вот тока вопрос где ее купить и сикока она будет стоить.
    Зарание всем пасибки

    Шестерню привода надо заменить — 600 руб. шестерня + 1500 замена. Хочешь — приезжай.

    #9 заблудший_Andy OOA 18SV_*

    #10 заблудший_CR DIAM_*

    #11 Профессор

    Опелист до глубины души

  • Заблокированные
  • Cообщений: 3 881
    • Город: Москва, Юго-Вост, напр Капотни
    • Интересы: Опиль уже 14 лет.
    • Автомобиль: 4matic 3.5’05, Омега 2.0’95, Омега 2.5’2000
    • @Упоминание

    Гы! Это ты мне говоришь? Наверное ты лучше матчасть знаешь.

    Но шестеренка там одна. Одна одинешенька на все модели.
    Я имею ввиду ту, которая летит.
    8-))))))))))))))

    #12 bav

    Опелевод со стажем

  • Пользователи
  • Cообщений: 1 527
    • Город: Питер
    • Автомобиль: ОмегА Е18NVR Караван
    • @Упоминание

    Сообщение отредактировал bav: 16 Сентябрь 2006 — 21:32

    #13 Der Werwolf

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 847
    • Город: г. Москва
    • Автомобиль: OMEGA 3000, Omega Caravan, Senator B W140 600sel
    • @Упоминание

    #14 Профессор

    Опелист до глубины души

  • Заблокированные
  • Cообщений: 3 881
    • Город: Москва, Юго-Вост, напр Капотни
    • Интересы: Опиль уже 14 лет.
    • Автомобиль: 4matic 3.5’05, Омега 2.0’95, Омега 2.5’2000
    • @Упоминание

    Гы-гы! Именно!
    Она и дохнет!
    Ее и надо менять. Кстати, абсолютно без особого гемора меняется.

    #15 заблудший_Vitalij_*

    #16 Alexander_MV6

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 652
    • Город: г.Домодедово
    • Автомобиль: OMEGA-MV6, МКПП, 1998
    • @Упоминание

    Источник

    Оцените статью