- ОПЕЛЬ КЛУБ
- Спидометр и ABS
- Спидометр и ABS
- Не работает спидометр.
- Не работает спидометр
- #1 заблудший_А264сс77rus_*
- #2 Андрей
- #3 заблудший_А264сс77rus_*
- #4 Der Werwolf
- #5 заблудший_Жека_*
- #6 DreamWalker
- #7 заблудший_Vitalij_*
- #8 Профессор
- #9 заблудший_Andy OOA 18SV_*
- #10 заблудший_CR DIAM_*
- #11 Профессор
- #12 bav
- #13 Der Werwolf
- #14 Профессор
- #15 заблудший_Vitalij_*
- #16 Alexander_MV6
ОПЕЛЬ КЛУБ
Российский Клуб Любителей Марки Opel
Спидометр и ABS
Спидометр и ABS
Сообщение Burchik » 04 апр 2007, 23:37
Сообщение dimaest » 04 апр 2007, 23:56
Сообщение Burchik » 05 апр 2007, 00:08
Сообщение Sharky » 05 апр 2007, 00:22
Сообщение dimaest » 05 апр 2007, 10:18
Сообщение Burchik » 06 апр 2007, 01:03
Сообщение interceptor » 06 апр 2007, 06:16
Омега Б 95г.в. Х25ХЕ
Сообщение Burchik » 07 апр 2007, 01:21
Сообщение Mr.BOSS » 08 апр 2007, 23:53
Сообщение Волшебничег » 09 апр 2007, 00:32
Сообщение Burchik » 10 апр 2007, 01:49
Сообщение dimaest » 10 апр 2007, 02:08
Сообщение Волшебничег » 10 апр 2007, 10:44
Сообщение dimaest » 10 апр 2007, 11:39
Ахренеть! ..откуда такие цены. Ремонт АКПП 44т.р. блок АВС 25т.р.
Сдать бутылки и купить новую машину
Добавлено спустя 15 минут 29 секунд:
Сообщение Волшебничег » 10 апр 2007, 16:29
Ахренеть! ..откуда такие цены. Ремонт АКПП 44т.р. блок АВС 25т.р.
Сдать бутылки и купить новую машину
Добавлено спустя 15 минут 29 секунд:
Сдав бутылки лучше кипить новых бутылок, их потом опять сдать можно будет.
Opel Omega B/MV6 98 модельный год, выпуск тогда же, в июле. На рядных движках там стоит обычный гидроусилитель, а на V6 или может только на MV6 с электронным управлением, изменяющий усилие на руле в зависимости от скорости движения.
Источник
Не работает спидометр.
Перестал работать спидометр.
А.М. Омега 3000 С30NE
Привод электрический. На коробке датчик скорости. Тросика нет.
С обратной стороны комбинации приборов никаких датчиков нет. В комбинации тахометр присутствует. Никаких ошибок CE не дает.
После поломки купил на разборке борт. комп. Вся проводка для него была штатно. Скорость он тоже не показывает. Только расход в Л/Ч.
На датчик скорости + и — приходят. На сигнальном проводе с него постоянно 10 с копейками вольт.
Чего могло сломаться.
Несколько вариантов 1. и самый распространенный — пластмассовая шестерня в коробке передач, привода датчика скорости. У меня на 3000 такое было. Заказывал эту шестерню (она не очень дорогая) и менял ее уже Хава.
2. Поломался сам датчик скорости. Он сбоку на коробке передач крепится одним болтом.
3. Оборвалась проводка или разъем к датчику.
как это? > Механика точно исправна. Вывешивали колеса- привод из коробки крутится.
>>> Как вы могли это заметить? Там датчик закрытый. Он вставляется внутрь и его шестерня заходит в зацепление с шестерней привода в коробке. Как можно увидеть, что привод крутится?
> Проводка тоже исключена- перерезал сигнальный провод и кидал его напрямую на вход спидометра на комбинации.
>>> Зачем? зачем надо было резать заведомо исправный провод? Достаточно было его просто прозвонить и все, ну это уже на вашей совести.
> Зависит ли напряжение на сигнальном проводе от оборотов датчика?
>>> Там не напряжение, а импульсы идут. Эти самые импульсы потом на приборке считаются. Кстати, на БК тоже самое.
новый такой датчик стоит у нас 2200 руб.
Думаю что в Москве на разборках можно его найти и подешевле.
Re:новый такой датчик стоит у нас Не очень охота отдать 70-80 баксов за датчик, внутри которого- ОДИН резистор и ОДИН датчик холла. (За эти деньги как раз можно купить целую переднюю стойку boge gas.)
При этом не факт , что поможет. Напряжение то он выдает. Остается уж проверять эти импульсы на осциллографе и менять при необходимости внутренности.
А вот вопрос по БК- они вообще все одинаковые или как?. снял себе лично на разборке с омеги А. может у меня просто сдох спидометр, а БК несовместим с моим датчиком скорости?
Помню, что перед тем, как заметил неисправность спидометра ковырялся с магнитолой.Она с рождения не штатная. так вот за ней висит оборванный жгут проводов — один из которых от датчика скорости- прозванивал его. Видимо идет на штатную магнитолу.
Может коротнул его и повредил спидометр?
Борис
Насчет переделок — я не могу сказать > Не очень охота отдать 70-80 баксов за датчик, внутри которого- ОДИН резистор и ОДИН датчик холла. (За эти деньги как раз можно купить целую переднюю стойку boge gas.)
> При этом не факт , что поможет. Напряжение то он выдает. Остается уж проверять эти импульсы на осциллографе и менять при необходимости внутренности.
>>> Чудес не бывает. Сигнал с этого датчика не напряжение, а именно импульсы, которые считает потом спидометр и БК.
> А вот вопрос по БК- они вообще все одинаковые или как?. снял себе лично на разборке с омеги А.
>>> Сами БК — одинаковые. Но сзади БК есть маленький лючок — туда вставляется чип с данными для конкретного двигателя. И если БК от машины с 2 литрами, но на 3 литрах он будет врать, ибо данные, которые туда зашиты соответствуют двум литрам.
может у меня просто сдох спидометр, а БК несовместим с моим датчиком скорости?
>>> Такое тоже может быть теоретически. Однако. Спидометр просто так не дохнет. Там особо и ломаться-то нечему. Во-вторых, для БК нет особой разницы какой датчик скорости, ибо он считает импульсы. Главное — чтобы датчик выдавал по 8 импульсов за оборот. Датчики эти кстати ставились и на 2 литра, и на 1.8, и на 2.4, и на 2.6. Так что они все почти одни и те же.
> Помню, что перед тем, как заметил неисправность спидометра ковырялся с магнитолой.Она с рождения не штатная. так вот за ней висит оборванный жгут проводов — один из которых от датчика скорости- прозванивал его. Видимо идет на штатную магнитолу.
>>> Это провод, по которому подается опять таки импульсы с датчика скорости. А знаешь для чего они? Для того, чтобы магнитола могла сама прибавлять или убавлять громкость, в зависимости от скорости авто. Некоторые богатые магнитолы имели в те года такую функцию. Так что даже если этот провод оборван — просто на магнитоле не будет соответствующей функции. И все. Ну и естественно надо чтобы этот провод не был посажен на массу, ибо в цепи тогда никаких импульсов не будет. Просто пусть висит в воздухе и все.
> Может коротнул его и повредил спидометр?
>>> Спидометр им точно не повредишь.
Re:Насчет переделок — я не могу сказать Насчет импульсов все понятно. просто тестер эти импульсы не видит. он тупо меряет некое среднее напряжение. я надеялся, что при изменении оборотов изменяется не только частота импульсов, но и амплитуда.
По поводу БК. Что-то не помню там никаких лючков. но предполагаю, Вы правы. А где взять пошивку для ентого чипа, или кто программирует их в Питере- отзовитесь.
Да -врет ли он когда показывает мне Л/Ч.( 0.9) на ХХ.
Борис.
Вряд ли кто-то их программирует > По поводу БК. Что-то не помню там никаких лючков. но предполагаю, Вы правы. А где взять пошивку для ентого чипа, или кто программирует их в Питере- отзовитесь.
>>> Когда-то, когда Омега А была новой наверняка было оборудование и были прошивки для разных значений. Но сейчас не конец 80-х, а середина первой десятки 2000. Просто никому в голову не придет перепрошивать эти БК, к тому же сами машины уже отходят в историю постепенно. Поэтому выход только один — искать на разборке БК то трехлитровой Омеги.
> Да -врет ли он когда показывает мне Л/Ч.( 0.9) на ХХ.
>>> Да нет, не врет. Собственно столько и есть. Где-то 0,9-1,1 л/час у исправного мотора БК показывает. Только вот это в литрах в час. Показания измеряются в литрах в час до тех пор, пока автомобиль (по датчику скорости) не наберет 12 км/час. А вот после этого — показания обычно переключаются на л/100км. И вот если они не переключаются, то это первый признак того, что на БК не приходит сигнала с датчика скорости. Т.е. вот так едешь, а показания все в литрах в час. Это значит либо датчик скорости не работает, или сигнал не доходит.
А сигнал с датчика скорости запаралеллен на БК, на спидометр и на магнитолу. Т.е. он всюду должен приходить параллельно, а не последовательно. Там ест один проводок, по которому этот сигнал с датчика и приходит. На электросхеме его видно. Так что достаточно прозвонить проводку от любого из устройст до датчика и всели там все Ок, то надо смотреть датчик и его привод.
Источник
Не работает спидометр
#1 заблудший_А264сс77rus_*
Всем приветы господа помогите решить проблему.У меня сломался спидометр,поменял тросик спидометра ни чево не помагло че делать подскажите.
А вот еще говорят в коробке хреновина есть какаято пласмаска.Вот тока вопрос где ее купить и сикока она будет стоить.
Зарание всем пасибки
#2 Андрей
Опелевод со стажем
- Город: г.Москва ЮАО
- Интересы: Автомобили
Тюнинг
- Автомобиль: Opel Omega B 2.5 MT restyling —> Toyota Camry 3.5, ’08
- @Упоминание
Скарей всего проблема у тебя именно в этой хреновине,а найти её можно в опелёвском магазине или на разборе,цену можно узнать тамже.
#3 заблудший_А264сс77rus_*
#4 Der Werwolf
- Город: г. Москва
- Автомобиль: OMEGA 3000, Omega Caravan, Senator B W140 600sel
- @Упоминание
#5 заблудший_Жека_*
#6 DreamWalker
- Город: Ростов-на-Дону
- Автомобиль: VW Passat B5+ 1.8 T 170hp
- @Упоминание
#7 заблудший_Vitalij_*
#8 Профессор
Опелист до глубины души
- Город: Москва, Юго-Вост, напр Капотни
- Интересы: Опиль уже 14 лет.
- Автомобиль: 4matic 3.5’05, Омега 2.0’95, Омега 2.5’2000
- @Упоминание
Всем приветы господа помогите решить проблему.У меня сломался спидометр,поменял тросик спидометра ни чево не помагло че делать подскажите.
А вот еще говорят в коробке хреновина есть какаято пласмаска.Вот тока вопрос где ее купить и сикока она будет стоить.
Зарание всем пасибки
Шестерню привода надо заменить — 600 руб. шестерня + 1500 замена. Хочешь — приезжай.
#9 заблудший_Andy OOA 18SV_*
#10 заблудший_CR DIAM_*
#11 Профессор
Опелист до глубины души
- Город: Москва, Юго-Вост, напр Капотни
- Интересы: Опиль уже 14 лет.
- Автомобиль: 4matic 3.5’05, Омега 2.0’95, Омега 2.5’2000
- @Упоминание
Гы! Это ты мне говоришь? Наверное ты лучше матчасть знаешь.
Но шестеренка там одна. Одна одинешенька на все модели.
Я имею ввиду ту, которая летит.
8-))))))))))))))
#12 bav
Опелевод со стажем
- Город: Питер
- Автомобиль: ОмегА Е18NVR Караван
- @Упоминание
Сообщение отредактировал bav: 16 Сентябрь 2006 — 21:32
#13 Der Werwolf
- Город: г. Москва
- Автомобиль: OMEGA 3000, Omega Caravan, Senator B W140 600sel
- @Упоминание
#14 Профессор
Опелист до глубины души
- Город: Москва, Юго-Вост, напр Капотни
- Интересы: Опиль уже 14 лет.
- Автомобиль: 4matic 3.5’05, Омега 2.0’95, Омега 2.5’2000
- @Упоминание
Гы-гы! Именно!
Она и дохнет!
Ее и надо менять. Кстати, абсолютно без особого гемора меняется.
#15 заблудший_Vitalij_*
#16 Alexander_MV6
- Город: г.Домодедово
- Автомобиль: OMEGA-MV6, МКПП, 1998
- @Упоминание
Источник