Не работает спуск сайга

Не работает спуск сайга

Что бы произвести выстрел нужно отвести немного затвор обратно (может 1/3 его пути), спусковой крючек чуть щелкает, можно делать выстрел.

И так почти через одни патрон.

Что это такое вообще могло быть? Раньше летом на всех патронах все было штатно. По 50-80 штук зараз сжигал, проблем не было с этими же патронами.

И еще — последний патрон из магазина выбрасывать не хотела, зажимала гильзу.

После 10-15 выстрелов, такое ощущение, что Саежка расходилась — все заработало штатно.

Грешу что балистола перелил, уж больно в прошлый раз как чистил не пожалел, и он подмерз? Может быть такое в -5?

Или где лучше искать решение, как вообще может блокироваться спуск и подклинивать спусковой крючек после досылания патрона? Разве такое возможно конструктивно?

Заранее спасибо за ответы, и извиняюсь если вопросы глупые, с саежкой дружу с весны только. Ничего не делал, не дорабатывал, работала как часы, а тут такое

quote: Originally posted by DocZ:

Заранее спасибо за ответы,

Еще вариант.
При замене штатной рукоятки,бывает что площадка спускового крючка цепляет за основание рукоятки. Лечится так же надфилем.

quote: Originally posted by Sergii:
Скорее всего курок зависает на шептале одиночного огня.
Проверка:
1. Открываем крышку ствольной коробки.
2. Нажимаем и УДЕРЖИВАЕМ спусковой крючок.
3. Передергиваем затворную раму(спуск НЕ ОТПУСКАЕМ)
4. Плавно отпускаем спусковой крючок.
Если КУРОК остался на шептале ОДИНОЧНОГО огня, значит нужно немного снять надфилем заусенцы с курка или шептала.

Еще вариант.
При замене штатной рукоятки,бывает что площадка спускового крючка цепляет за основание рукоятки. Лечится так же надфилем.

Скорее первый вариант, надо просто верхнюю острую и расклепавшуюся грань курка скруглить.

——————
Сайга хороша для того у кого она есть и плохо тому у кого её не окажется в нужный момент.

quote: Originally posted by Fom@:
Подпишусь, тоже такая проблема

Проверьте как написано в посте N6.

quote: Originally posted by DocZ:

а как выглядит шептало одиночного огня?

У вас нет руководства по эксплуатации?
Вроде бы это во все коробки должны класть, там на 20 стр. под номером 33 посмотрите.

quote: Originally posted by DocZ:
Да, промоделировал ситуацию на разобранной сайге. Как раз курок шершаво ходит по шепталу одиночного огня.
Не знаю как натфилем туда подлезть, неудобно, попробую наждачкой

Если пилить курок, то в спущенном состоянии нужное место достаточно сильно выступает над открытой ствольной коробкой.

——————
Сайга хороша для того у кого она есть и плохо тому у кого её не окажется в нужный момент.

quote: Originally posted by kad:

Если пилить курок, то в спущенном состоянии нужное место достаточно сильно выступает над открытой ствольной коробкой.

Не знаю что там будет торчать, вот буквально час назад прошёлся надфилем пару раз и проблема себя исчерпала.

Не знаю что там будет торчать, вот буквально час назад прошёлся надфилем пару раз и проблема себя исчерпала.

Так я и написал, что никаких проблем с доступом к курку нет и не было никогда.

——————
Сайга хороша для того у кого она есть и плохо тому у кого её не окажется в нужный момент.

quote: Originally posted by kad:

Так я и написал, что никаких проблем с доступом к курку нет и не было никогда.

Я то не правильно понял

quote: Originally posted by Sergii:
Скорее всего курок зависает на шептале одиночного огня.
Проверка:
1. Открываем крышку ствольной коробки.
2. Нажимаем и УДЕРЖИВАЕМ спусковой крючок.
3. Передергиваем затворную раму(спуск НЕ ОТПУСКАЕМ)
4. Плавно отпускаем спусковой крючок.
Если КУРОК остался на шептале ОДИНОЧНОГО огня, значит нужно немного снять надфилем заусенцы с курка или шептала.

quote: Originally posted by kamyak:

Один раз сайга встала на ЗЗ при наличии патрона в магазине.

ps такое видео малоинформативно, лучше снять крупным планом момент выстрела и что со спусковым механизмом сразу после.
А еще лучше не видео, а подробные крупные фото.

quote: Один раз сайга встала на ЗЗ при наличии патрона в магазине. Позорное зрелище.

quote: Originally posted by kamyak:

попилю еще раз,

quote: Сегодня уже ночью поехали бутылки погонять. На улице -5, снежок

У меня такая же проблема. Если стреляю такими патронами, то заряжаю вручную, без магазина, тогда выбрасывает штатно. Из сайги получается однозарядное ружье

Читайте также:  Как не отупеть когда не работаешь

Источник

Неисправность Сайги. Вопрос.

Уважаемые господа — владельцы.
Может кто сталкивался с такой проблемой.
Сайга-20.
Первый выстрел нормальный , перезарядка , экстракция стреляной гильзы — всё происходит без проблем.
Второй выстрел клинит. Клин по идее где-то в УСМ.
При нажатии спускового крючка ничего не происходит , спуск по ощущениям короче чем холостой ход и стопорится, даже можно так сказать что спусковой крючок просто клинит.
курок соответственно по ударнику не бьёт и выстрела не происходит.
Началось внезапно , без всяких промежуточных проблем.
В холостую , без стрельбы всё работает отлично , ничего не заклинивает , хоть двадцать раз подряд.

Магазин соответствует патронам?

Не много рассуждений:если всегда клинит на втором выстреле и подозрение на работу УСМ, почему бы не попробовать с одним патроном?То есть один патрон в магазин, снять крышку ствольной коробки, дослать патрон в патронник, выстрелить от бедра(лицо можно и в сторону отвернуть),гильза вылетела, рама вперед, патрона в патроннике больше нет, коробка открыта, смотрим пристально на УСМ и жмем на спусковой крючок. Может что и увидим?

Uzel
Началось внезапно , без всяких промежуточных проблем.

А при здесь чем магазин, если

Uzel
. перезарядка , экстракция стреляной гильзы — всё происходит без проблем.

Думаю все-таки УСМ, т.к.

При нажатии спускового крючка ничего не происходит , спуск по ощущениям короче чем холостой ход и стопорится, даже можно так сказать что спусковой крючок просто клинит.
курок соответственно по ударнику не бьёт и выстрела не происходит.

Я бы сделал как ДКБФ предлагает, а если ссыкотно без крышки стрелять, то ее можно и после выстрела снять и смотреть.

ДКБФ
. подозрение на работу УСМ, почему бы не попробовать с одним патроном?То есть один патрон в магазин, снять крышку ствольной коробки, дослать патрон в патронник, выстрелить от бедра(лицо можно и в сторону отвернуть),гильза вылетела, рама вперед, патрона в патроннике больше нет, коробка открыта, смотрим пристально на УСМ и жмем на спусковой крючок. Может что и увидим?

На нарезных так бывает. Сними крышку и смотри УСМ, стопудово где-то наклеп, надо чуть-чуть поправить надфилем и дальше будет все нормально, после первоначального наклепа неисправность не прогрессирует.

Спиннингист34
Просто ТС наверное забыл упомянуть что сменил боеприпас, Сайга-20 требует два магазина, 20х70 и 20х76, а продают в магазине с одним. рано или поздно все с этим сталкиваются

ДКБФ
почему бы не попробовать с одним патроном?

Uzel
Уважаемые господа — владельцы.
Может кто сталкивался с такой проблемой.
Сайга-20.
Первый выстрел нормальный , перезарядка , экстракция стреляной гильзы — всё происходит без проблем.
Второй выстрел клинит. Клин по идее где-то в УСМ.
При нажатии спускового крючка ничего не происходит , спуск по ощущениям короче чем холостой ход и стопорится, даже можно так сказать что спусковой крючок просто клинит.
курок соответственно по ударнику не бьёт и выстрела не происходит.
Началось внезапно , без всяких промежуточных проблем.
В холостую , без стрельбы всё работает отлично , ничего не заклинивает , хоть двадцать раз подряд.

Попробуйте зашлифовать верхнюю грань курка, она может иметь заусенцы и нештатно перехватываться шепталом одиночного огня за эти заусенцы(по крайней мере на моей 20-ке подобная проблема решилась имеенно так)

Читайте также:  Не работает стеклоподъемник лачетти с водительской стороны причины

——————
Сайга хороша для того у кого она есть и плохо тому у кого её не окажется в нужный момент.

kad
Попробуйте зашлифовать верхнюю грань курка, она может иметь заусенцы

Посмотри и запомни штатную работу УСМ, если затык после первого выстрела, заряди в магазин боевой и потом холостой патрон, выстрели, после затыка аккуратно сними крышку СК и холости, смотри как УСМ работает, в 99 % случаев видно где проблема, нужно чуть надфилем снять наклёп и все. По этому вопросу много обсуждений было в нарезных Саегах, попробуй поиском.

Uzel
вашу мысль понял, проверю, прямо на днях но в её важность не верю

Uzel
кстати например Сайга 12С у меня жрёт всё , что дают,
специально для прикола заряжал в магазин 12х76 вперемешку пули , дробь , разных партий, короткие и длинные гильзы ( не магнумы , просто разные по длине) новые и старые хз когда купленные патроны из закромов .
Стреляет хоть ты тресни .
Если б было утыкание — то да , причина магазин.. а так.

А как на счет предохранителя? Может он (разболтался например) подклинивает спуск после выстрела?

Спуск точно подклинивает , буду всё смотреть.
результат доложу 😊

Источник

Не работает спуск сайга

Да и от премии со стороны завода не отказался бы. За указание на недостаток. Исправляться бы надо, поставки не только в гражданский сектор осуществляются.
Скромностью не страдаю. Тупостью — иногда.

Устраняется этот дефект раз и навсегда, обработкой грани курка надфилем с неглубокой насечкой. Лучше это вообще делать превентивно, не дожидаясь проблем. Но есть два «узких места».
Первое. Если преборщите, сильно сточив вниз всю грань курка, перестанет срабатывать перехватыватель — что черевато авттоматическим огнём при неполностью запертом затворе. Вероятнее всего, произойти это может в том случае, когда сусковой крючок будет нажат, но не до конца, что наиболее характерно для неопытных стрелков.
Второе. Если закруглите переднюю верхнюю грань курка слишком сильно — произойдёт то же самое, при тех же вводных. Это надо иметь в виду.

У меня было 5 Сайг, сейчас есть три. Проблем не было на трёх. С-12К, которая делалась на заказ, в экспериментальном цехе, с повышенной прочностью деталей УСМ; С-410К выпуска 1997 года, когда прочность и так была нормальная; и С-410К-02, выпуска 2006 года — непонятно, почему. Итого, статистика:

Сайга-410К, выпуск 1997 г. — не было;
Сайга-12К, выпуск 2000 г., сборка КОЦ Ижмаш — не было;
Сайга-МК, выпуск 2003 г. — было, но не сразу;
Сайга-410К-02, выпуск 2006 г. — не было;
Сайга-МК, выпуск 2008 г. — было, сразу.

1. Грань курка, обработанная.

2. Курок взведён, спусковой крючок отпущен. курок удерживается на боевом взводе шепталом. Перехватыватель не взаимодействует с курком.

3. Не будучи отпущен после предыдущего выстрела, спусковой крючок остаётся нажатым до конца. Курок удерживается перехватывателем, площадь перкекрытия курка перехватывателем достаточная. Шептало не взаимодействует с курком.

Читайте также:  Как правильно настроить водительское кресло

4. Не будучи отпущен после предыдущего выстрела, спусковой крючок остаётся нажатым, но не до конца. Курок удерживается перехватывателем, но площадь перкекрытия курка перехватывателем недостаточная. При скруглённой или чрезмерно сточенной грани возможна самопроизвольная автоматическая стрельба. Шептало не взаимодействует с курком.

Источник

Не работает спуск сайга

У моего Вепря рабочий ход спуска примерно 0,5мм (после доработки). При таком ходе жесткость родной пружины мне кажется нормальной.

На рис. зеленым обведен зацеп. В месте между стрелками я проложил резинку (примерно 0,8мм), таким образом отодвинул зацеп немного назад (по стрелке). Получился длинный свободный ход и очень (рабочий ход зависит от толщины прокладки) короткий спуск. Вместо прокладки можно в месте стрелок в спуске просверлить отверстие и винтом регулировать положение зацепа (т.е. длину рабочего хода).

AirHog
тебе теперь придется фексировать спуск.крюк от провала как DenisLuk, а то можешь остатся без перехвата «и пулемет».

Я, к стати, свой еще не проверил в работе после переделок. Если сложится, то отстреляю завтра. Если не превратится в пулемет, то буду ставить регулировочные винты вместо прокладок. Может немного и поточу

У меня так и получается: длинный свободный ход, а рабочий с усилием и короткий.
Получаеться: Свободный ход-упор-перелом стеклянной палочки.
С уважением.

Хоть и крайний, а точить нужно. Полировкой не отделайтесь(см. выше)
С уважением.

Да вобшем если работать будет, то пусть будет. Повращать под настроение.
«mixmix» я думаю когда поверхность перхвата выведу в «0», а попутно сниметься чуть металла, бутет отвечать всем моим желаниям (усилие спуска станет немного легче, а рабочий ход-короче). Еще хочу отметиль , что выравнивание (шкурка, паста ГОИ)плоскостей курка и шептала дало огромный эффект: о свободном ходе вообще не думаешь (очень легкий и плавный), потом четкая граница (перехват упераеться в курок), а потом ровная, короткая усилие. ИМХО если пружинку ослабить, вся эта классика пропадет. Не по теме: в Мытищах стрелял новым новосибирским патроном. Начальная скорост 810 вместо 830, вес пули 9.3 вместо 9.6, на коробке надписано что используется новый порох. Патрон очень понравился. Единственное сомнение: при чистке оружия стоял сильный запах амиака, не вреден амиак стволу?
С уважением.

Да вобшем если работать будет, то пусть будет. Повращать под настроение.
B]

Посмотрим что лучше для тебя сделать(по винтику в УСМ), раз есть у тебя такое желание.

Постараюсь проверить в динамике на выходные, если дождя не будет: крытая галерея только на 50м, а это не очень интересно.

По методу ганза тоже 3МОА

И, наконец, простреленный пятачок

Теперь более подробно по доработке:
1. Зашлифованы и закруглены поверхности курка и зацепа.
2. Зашлифованы рабочие поверхности курка и шептала. (Я не рекомендую много точить надфилем, т.к. можно снять слой закалки.
3. Установлена регулировка рабочего хода (длины спуска).
Если надумаете тоже сверлить спуск, то лучше всего использовать сверлильный станок (я делал на станке). Сверлить получается только с внутренней стороны, снаружи мешает спусковой крючек. Деталь закалена, поверхностный слой пройти тяжело (готовьтесь затачивать или менять сверла несколько раз). Сначала я выровнял место сверловки, потом сверло 2мм, потом 2,5мм. Резьбу нарезать метчиками М3 ?1 и потом ?2 обязательно, очень осторожно и только руками — из-за закалки метчик идет очень тяжело и может легко сломаться.
Винт зафиксировал обычным лаком для ногтей.

Дерзайте

Источник

Оцените статью