Не работает стартер бмв е46

Машина перестала заводиться. Не крутит стартер

Для печатиПредыдущая тема | Следующая тема
  • reddiamond
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 24 10 2011, 19:52
  • Сообщений 95
  • Авто: e46 320i M54 2003г
  • Торговая репутация:
  • Изображения:2
  • Репутация: 0
  • Вчера случилась такая проблема. Заглушил машину возле магазина, вышел — завожу, а стартер не крутит. Все горит, бензонасос качает, а стартер не реагирует. Вытащили релюшку v23134-k59-x312 потыкали индукционной отверткой — бац, завелась! Что за магия?
    Сегодня пол дня ездил все ок, сейчас та же хрень, не реагирует на поворот ключа.

  • Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему Машина перестала заводиться. Не крутит стартер

Добрый день! Прошу прощения за длинный текст, попробую правильно обрисовать проблему: по весне, ещё .

Добрый день всем! В общем проблема такова. Владею бмв не так давно месяца три с наступлением зимы на.

Помогите пожалуйста установить причину. Капиталил двигатель. Снимал снизу. Собрал мамло залил. Старт.

Вентилятор отопителя не всегда поддается регулировки кнопками, а после выключения зажигания продолжа.

  • Sanders
  • Подробно
    • гость клуба
    • На форуме с 19 06 2011, 15:07
    • Сообщений 87
    • Авто: 318i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Минск
    • Репутация: 0
  • reddiamond
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 24 10 2011, 19:52
  • Сообщений 95
  • Авто: e46 320i M54 2003г
  • Торговая репутация:
  • Изображения:2
  • Репутация: 0
  • ТИС говорит что может быть две проблемы
    1) датчик уровня масла
    2) EWS III или EWS III-D

    Пиндец! Есть куда копать Пойду проверять варианты
    Второй не подходит, так как были проблемы на блоках ЭБУ до 1999 у меня 2003. Если прошлый хозяин не поставил его на машину

    Первый вроде похоже. Прикол:
    У автомобилей с АКПП не возможен запуск так как позиционный переключатель не распознает положение P или N
    Но там тоже проблема решена до 2000 года.

  • GUR0v
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 30 03 2012, 18:58
  • Сообщений 236
  • Авто: E92 325XI
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Москва
  • Изображения:23
  • Репутация: 0
  • Реклама
  • zyxel
  • Подробно
    • гость клуба
    • На форуме с 24 09 2007, 14:15
    • Сообщений 280
    • Авто: 320i (’03)
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения:24
    • Репутация: 0
  • Пионер
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 03 06 2008, 16:02
  • Сообщений 831
  • Авто: F 30 320D
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Красноярск
  • Изображения:2
  • Репутация: -50
  • Raja
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 01 08 2008, 19:05
  • Сообщений 61
  • Авто: BMW 325Ci `03
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Омск
  • Репутация: 0
  • reddiamond
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 24 10 2011, 19:52
  • Сообщений 95
  • Авто: e46 320i M54 2003г
  • Торговая репутация:
  • Изображения:2
  • Репутация: 0
  • Стартер и аккумулятор в норме, сегодня завели кинув провод на прямую.
    Блин, в сервисе диагност забухал по случаю юбилея и 2 дня на работе не появляется.
    Завтра вроде должен утром толковый электрик-диагност глянуть, может найдет в чем дело.

    Вопрос, если глюк ключа, блока иммобилайзера или блока мозгов машина может завестись? Просто сегодня мнения разделились, кто-то говорит что пофиг если напрямую кидаешь провод, другой человек говорит что иммобилайзер и блок бы не дал завести, не должно идти питание на форсунки

  • GUR0v
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 30 03 2012, 18:58
  • Сообщений 236
  • Авто: E92 325XI
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Москва
  • Изображения:23
  • Репутация: 0
  • reddiamond
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 24 10 2011, 19:52
  • Сообщений 95
  • Авто: e46 320i M54 2003г
  • Торговая репутация:
  • Изображения:2
  • Репутация: 0
  • GUR0v
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 30 03 2012, 18:58
  • Сообщений 236
  • Авто: E92 325XI
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Москва
  • Изображения:23
  • Репутация: 0
  • Реклама
  • Sebbrodiaga
  • Подробно
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 13 05 2010, 12:01
    • Сообщений 517
    • Авто: A5FL
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Самара
    • Репутация: 151
    • Вчера случилась такая проблема. Заглушил машину возле магазина, вышел — завожу, а стартер не крутит. Все горит, бензонасос качает, а стартер не реагирует. Вытащили релюшку v23134-k59-x312 потыкали индукционной отверткой — бац, завелась! Что за магия?
      Сегодня пол дня ездил все ок, сейчас та же хрень, не реагирует на поворот ключа.

      Привет, у меня сегодня тоже самое случилось. Стартер не крутит. Подскажи где эта релюха находится (v23134-k59-x312) и вообще как у тебя дела с решением этой проблемы?

  • Sebbrodiaga
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 13 05 2010, 12:01
  • Сообщений 517
  • Авто: A5FL
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Самара
  • Репутация: 151
  • -=WEST=-
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 06 06 2011, 12:16
  • Сообщений 3325
  • Авто: временно недоприводное 🙁
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Изображения:2
  • Репутация: 762
  • reddiamond
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 24 10 2011, 19:52
  • Сообщений 95
  • Авто: e46 320i M54 2003г
  • Торговая репутация:
  • Изображения:2
  • Репутация: 0
  • Мы причину нашли. Осталось ее решить.
    Теперь по порядку.
    1) Машина заводится если кинуть провод на стартер на прямую, т.е. это:
    НЕ EWS иначе бы она вообще не завелась.
    НЕ ключ, если глюк ключа, то таже хрень, только стартер должен крутить, ено не заводиться

    Сделали нормальную диагностику, оказалось машина не видит положение селектора АКПП! И думает что она стоит в D!

    Электрик взял паузу до понедельника, когда будет времени побольше и в боксе будет место оставить машину если что на несколько дней.

    У кого-то была такая ситуация? Если да, то что может быть?

    P.S.: чтобы была возможность доехать до сервиса своим ходом мне сделали времянку, кинули провод напрямую от замка на стартер через релюшку с предохранителем. Вариант чисто чтобы доехать, так как с таким вариантом стартер крутит дольше обычного и если на все забить и так ездить стартер сдохнет через пару дней

  • -=WEST=-
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 06 06 2011, 12:16
  • Сообщений 3325
  • Авто: временно недоприводное 🙁
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Изображения:2
  • Репутация: 762
  • reddiamond
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 24 10 2011, 19:52
  • Сообщений 95
  • Авто: e46 320i M54 2003г
  • Торговая репутация:
  • Изображения:2
  • Репутация: 0
  • Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему Машина перестала заводиться. Не крутит стартер

Добрый день! Прошу прощения за длинный текст, попробую правильно обрисовать проблему: по весне, ещё .

Добрый день всем! В общем проблема такова. Владею бмв не так давно месяца три с наступлением зимы на.

Помогите пожалуйста установить причину. Капиталил двигатель. Снимал снизу. Собрал мамло залил. Старт.

Вентилятор отопителя не всегда поддается регулировки кнопками, а после выключения зажигания продолжа.

  • the end
  • Подробно
    • ветеран клуба
    • На форуме с 07 11 2011, 15:34
    • Сообщений 13771
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • » type=»application/x-shockwave-flash» pluginspage=»http://www.macromedia.com/shockwave/download/index.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash» width=»420″ height=»315″ play=»false» loop=»false» quality=»high» allowscriptaccess=»never» allownetworking=»internal»>

  • reddiamond
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 24 10 2011, 19:52
  • Сообщений 95
  • Авто: e46 320i M54 2003г
  • Торговая репутация:
  • Изображения:2
  • Репутация: 0
  • Sebbrodiaga
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 13 05 2010, 12:01
  • Сообщений 517
  • Авто: A5FL
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Самара
  • Репутация: 151
  • DmS
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 31 10 2010, 15:48
  • Сообщений 1024
  • Авто: ///М3
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Нижневартовск
  • Изображения:3
  • Репутация: 0
  • Реклама
  • Камыш
  • Подробно
    • гость клуба
    • На форуме с 19 03 2009, 21:35
    • Сообщений 100
    • Авто: 328ci
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Щербинка
    • Изображения:10
    • Репутация: 0
  • DmS
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 31 10 2010, 15:48
  • Сообщений 1024
  • Авто: ///М3
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Нижневартовск
  • Изображения:3
  • Репутация: 0
  • Нету сигналки, машина полный сток..

  • reddiamond
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 24 10 2011, 19:52
  • Сообщений 95
  • Авто: e46 320i M54 2003г
  • Торговая репутация:
  • Изображения:2
  • Репутация: 0
  • У меня тоже нет сигналки, только родная, писал что причина в том что машина не видит положение селектора и поэтому не заводится. Завтра отгоню машину для детального поиска проблемы. У меня «+» теряется где-то в ews или эбу, но они полностью исправны

  • DmS
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 31 10 2010, 15:48
  • Сообщений 1024
  • Авто: ///М3
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Нижневартовск
  • Изображения:3
  • Репутация: 0
  • reddiamond
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 24 10 2011, 19:52
  • Сообщений 95
  • Авто: e46 320i M54 2003г
  • Торговая репутация:
  • Изображения:2
  • Репутация: 0
  • DmS
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 31 10 2010, 15:48
  • Сообщений 1024
  • Авто: ///М3
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Нижневартовск
  • Изображения:3
  • Репутация: 0

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Google Adsense [Bot] и гости: 35

Источник

Читайте также:  Оплачивают ли больничный при коронавирусе если не работаешь
Оцените статью