- Проблемы со стартером
- #1 morfey
- #2 CorrAnt
- #3 Vladimir
- #4 Владимир1717
- #5 3лыдзень
- #6 Singularity
- #7 MonstOr
- #8 morfey
- #9 morfey
- #10 MonstOr
- #11 morfey
- #12 cti4
- #13 morfey
- #14 morfey
- #15 Romanich 84
- #16 ludoed luga
- #17 MUM
- #18 Лёпс
- #19 паша88
- Стартер щелкает, машина не заводится
- #1 igorok83
- Стартер не крутит на горячую
- #1 xNxSxLx
- #2 Expic
- #3 xNxSxLx
- #4 Axel Fox
- #5 xNxSxLx
- #6 kandalf
- #7 xNxSxLx
- #8 lexaklin
- #9 xNxSxLx
- #10 KOFNUZZ
- #11 xNxSxLx
- #12 e404
- #13 lexaklin
- #14 xNxSxLx
Проблемы со стартером
#1 morfey
- Пол: Мужской
- Город: Санкт-Петербург, Купчино
- Интересы: Соберу и разберу любой гольф за час!
#2 CorrAnt
- Пол: Мужской
- Город: Москва
Помогите пожалуста разобраться с такой проблемой, в поиске не смог найти именно свою проблему? А проблема в следующем: Начинаю заводить двигатель, поворачиваю ключ в положение старт, а стартер ведёт себя так, как будто уменя умер акамулятор (Акамулятор заряжен хорошо). Тоесть ели ели проворачивает двигатель. ( спасает то, что двигатель заводиться с полоборота) На прогретом двигателе в большинстве случаев происходит тоже самое, только изредка стартер крутит как положено. Сегодня вообще не смог завести, посадил акамулятор (на улице -10)попробовал прикурить от другой машины, тоже самое. Что разбирать, куда залезать?
ты так по инету не получиш готового рецепта.
нада начать с малого— проверить контакты в цепи стартера. потом в зависимости от того, что те ближе— пробовать все заменить по очереди( начиная с втягивающего реле) или сразу снять стартер целиком и разобраться.
у меня например, при похожих симптомах магниты статора разрушились, мешали провернуться ротору.
#3 Vladimir
- Пол: Мужской
- Город: г. Тула
Помогите пожалуйста разобраться с такой проблемой, в поиске не смог найти именно свою проблему? А проблема в следующем: Начинаю заводить двигатель, поворачиваю ключ в положение старт, а стартер ведёт себя так, как будто у меня умер аккумулятор ( Аккумулятор заряжен хорошо). То есть ели ели проворачивает двигатель. ( спасает то, что двигатель заводиться с пол оборота) На прогретом двигателе в большинстве случаев происходит тоже самое, только изредка стартер крутит как положено. Сегодня вообще не смог завести, посадил аккумулятор (на улице -10)попробовал прикурить от другой машины, тоже самое. Что разбирать, куда залезать?
Поменяй втулку стартера которая находится в картере сцепления и будет тебе счастье!
ЗЫ: Не помешало бы и вторую за одно тоже поменять, та что в самом стартере находится. Перед заменой втулок желательно их вымочить в масле.
ЗЫ2: Пишите грамотно!
Сообщение отредактировал Vladimir: 14 December 2009 — 12:29 PM
#4 Владимир1717
«Смотрящий в небо» (с)
- Пол: Мужской
- Город: Юг Моск. обл.
#5 3лыдзень
мал золотник,да Г2
- Пол: Мужской
- Город: СПб,Чукчино
#6 Singularity
- Пол: Мужской
- Город: ВАО, Москва
- Интересы: Музыка, дизайн
#7 MonstOr
- Пол: Мужской
- Город: Калининградская обл.
- Интересы: автозвук, микроэлектронника
#8 morfey
- Пол: Мужской
- Город: Санкт-Петербург, Купчино
- Интересы: Соберу и разберу любой гольф за час!
#9 morfey
- Пол: Мужской
- Город: Санкт-Петербург, Купчино
- Интересы: Соберу и разберу любой гольф за час!
У меня точно такая же беда. Разобрал, посмотрел: а там ротор зацепляется за статор при вращении (на последнем явно выражены следы этого). Во всем виновата втулка — вот ищу новую.
#10 MonstOr
- Пол: Мужской
- Город: Калининградская обл.
- Интересы: автозвук, микроэлектронника
Сообщение отредактировал MonstOr: 15 December 2009 — 00:39 AM
#11 morfey
- Пол: Мужской
- Город: Санкт-Петербург, Купчино
- Интересы: Соберу и разберу любой гольф за час!
А заказав через Инет, по почте прислать могут? Скиньте, пожалуйста номер этой втулки. Мне с Калининградской области далековато ехать.
Сообщение отредактировал morfey: 17 December 2009 — 23:16 PM
#12 cti4
- Пол: Мужской
- Город: питер
Вот насчёт этого не знаю, я сам экзистом пользуюсь только чтобы картинку посмотреть и ценник узнать. А втулку я вчера в ближайшем фольксвагеновском магазине купил, стоит 30 рублей. А как оказалось дело не в ней было, а просто надо было почистить генератор и смазать некоторые детали
#13 morfey
- Пол: Мужской
- Город: Санкт-Петербург, Купчино
- Интересы: Соберу и разберу любой гольф за час!
раскажи про генератор у меня таже беда втулку поменял взял другой стартер а толку нет еле проварачивается не завестись только акум сажаю
#14 morfey
- Пол: Мужской
- Город: Санкт-Петербург, Купчино
- Интересы: Соберу и разберу любой гольф за час!
раскажи про генератор у меня таже беда втулку поменял взял другой стартер а толку нет еле проварачивается не завестись только акум сажаю
Сообщение отредактировал morfey: 17 December 2009 — 23:38 PM
#15 Romanich 84
- Пол: Мужской
- Город: Питер Пионерская
#16 ludoed luga
- Пол: Мужской
- Город: луга
#17 MUM
- Пол: Мужской
- Город: Воронеж
Была подобная фигня. Сначала перебрали стартер, но потом видимо втулка разбила отверстие для неё в коробке (на горячую не вращал), пришлось поставить безвтулочный стартер.
#18 Лёпс
- Пол: Мужской
- Город: Ростов-на-Дону
- Интересы: Всё что двигается- ездит, летает, плавает,+хорошая музыка+девушки
А заказав через Инет, по почте прислать могут? Скиньте, пожалуйста номер этой втулки. Мне с Калининградской области далековато ехать.
#19 паша88
- Пол: Мужской
- Город: Питер, кировский район
вообщем уже полтора года мучаюсь с запусском мотора, как только купил машину, пытаясь запустить холодный двиг, сперва стартер крутил по пол оборота, потом молчал, после 2-5 раз такого машина заводилась, на горячую проблем почти не было. хотя иногда такое появлялось!
этой осенью машина перестала заводится на горячую, стартер вообще не мог провернуть двиг, как будтобыл севший, помучавшись, я отвез стартер на Маршал, где в нем поменяли втулки и втягивающее(но до этого я менял щеточный узел и бендикс), в коробке тоже втулка была заменена, стартер начал работать и заводится машина стала как взрослая. но продалжалось это в течении 2-3 дней, потом опять все по новой, но на горячую стало получше!
пришли морозы, по утрам стартер с трудом пускал машину, пришлось опять ехать к мастерам, которые сказали что стартер рабочий и ни каких проблем в нем нет, НО он от двиг 1.6, а у меня 1.8, и вмороз -15 машина отказывается заводится, начинает делать по пол оборота и молчит на каждый поворот ключа, а так как бензин подается, а двиг не крутится, то свечки заливаются, а из-за мороза аккум быстренько слабеет, хотя он новый, приходится брать аккум подзаряжать его где-нибудь до 14 вольт и запускать!
недавно я поехал купил стартер от гольфа 3, от движка 1.8, поменял, пока был в гараже заводился на ура, но как только приехал домой, движок поднагрелся, опять стартер расскручивать двиг перестал, прождав с пол часа она завелась, поменял провода и плюс и минус, не помогло!
причем на теплый двиг вроде заводится, а вот если где-то буксовал, или в пробке стоял, то может и не завестись.
и втулка в коробке которая садится плотно, да и вал стартера в нее влезает плотно.
в чем дело, я уже намучался, что менять, куда копать, не знаю, помогите.
Источник
Стартер щелкает, машина не заводится
#1 igorok83
- Пол: Мужской
- Город: Ульяновск
Господа гольфоводы, в общем проблема не нова и сто раз описана,
но ни одно решение с форума пока не помогло. В общем суть такова:
в один прекрасный момент доехал до друга, заглушил машинку и через 10 мин завести уже не смог.
Симптомы: поворачиваю ключ, стартер щёлкает, но не крутит, при этом гаснут фары и др электро-потребители.
«С толкача» заводится прекрасно.
Мои действия:
1. Замерил напругу в аккуме — 12,5 В (акку нет и полгода)
2. Проверил контакты на массу — снял клемму, идущую к двиглу, отшлифовал, прикрутил на место, также заодно зачистил клеммы аккума — не помогло.
3. Нашёл работающий стартер (работоспособность проверил лично), заменил (немного потрахавшись с коробкой — не было домкрата) — не помогло. Все симптомы остались без изменения.
4. Поменял контактную группу (в замке зажигания) — не помогло.
5. Начал прозванивать провода, идущие от стартера к контактной группе.
Получил следующее: плюсовой управляющий провод стартера (у меня он красный с чёрной полосой) пробивал на массу.
Приобрёл провод (сечение 3 мм), заменил его на вышеупомянутый (проверил дополнительно — на массу не новый не пробивает) — не помогло.
После всего перечисленного симптомы остались.
У кого какие мысли на этот счёт? Заранее благодарен за ответы
PS ответы типа «поиск рулит» никогда никому не помогали, так что лучше без них 🙂
Источник
Стартер не крутит на горячую
#1 xNxSxLx
- Пол: Мужской
- Город: Москва
Сообщение отредактировал xNxSxLx: 11 July 2012 — 20:57 PM
#2 Expic
- Пол: Мужской
- Город: SaintP.
#3 xNxSxLx
- Пол: Мужской
- Город: Москва
Сообщение отредактировал xNxSxLx: 12 July 2012 — 07:25 AM
#4 Axel Fox
- Пол: Мужской
- Город: Голицыно.
#5 xNxSxLx
- Пол: Мужской
- Город: Москва
Сообщение отредактировал xNxSxLx: 12 July 2012 — 10:08 AM
#6 kandalf
- Пол: Мужской
- Город: Санкт-Петербург
#7 xNxSxLx
- Пол: Мужской
- Город: Москва
#8 lexaklin
- Город: клин моск.обл
#9 xNxSxLx
- Пол: Мужской
- Город: Москва
Замкнуть напрямую проблематично, на акпп стартер стоит со стороны моторного щита, между блоком и коллектором. Стартер крутил бодрейше. Производитель стартера — bosсh. Он еще месяц не проходил, что-то вряд ди в нем дело. К тому же менялся он именно из-за этой проблемы, но так ее и не решил.
Про реле 17 на брп старого года кто-нибудь напишите, пожалуйста. Это разгрузочное реле шины х я так понимаю?
Из-за него проблема может быть? Когда стартер не крутит — оно уж слишком горячее.
#10 KOFNUZZ
свежи пяни, бжни %username%
- Пол: Мужской
- Город: Москва ЮАО Бирю-Лэнд
- Интересы: Троллинг, Котэ, Гольфэ, Троллинг
Замкнуть напрямую проблематично, на акпп стартер стоит со стороны моторного щита, между блоком и коллектором. Стартер крутил бодрейше. Производитель стартера — bosсh. Он еще месяц не проходил, что-то вряд ди в нем дело. К тому же менялся он именно из-за этой проблемы, но так ее и не решил.
Про реле 17 на брп старого года кто-нибудь напишите, пожалуйста. Это разгрузочное реле шины х я так понимаю?
Из-за него проблема может быть? Когда стартер не крутит — оно уж слишком горячее.
стартер на гольфах от реле не завистит, только втягивующее, а шина Х это все внутренние потребители дворники, печка, обогреватель стекла и тп
если грееться значит что то у тебя косячно подключено как говориться не по номиналу
#11 xNxSxLx
- Пол: Мужской
- Город: Москва
#12 e404
- Пол: Не знаю
- Город: заMKADыш
- Интересы: sex-drugs-rock’n’roll
Посмотреть гараж
на акпп могло быть реле блокировки стартера при положении селектора в драйвовых состояниях
реле это вроде под накладкой селектора сныкано.
но связь с горячим мотором не улавливаю
можно попробовать подавать + на провод идущий на втягивающее под капотом (по логике он должен иметь где то разъем, который надо разомкнуть и туда подать питание, надо уточнить по схемам)
если выснится что при таком прямом подключении все работает, значит искать просадку напряжения на линии ДО втягивающего либо просто сделать разгрузочное реле
вот тебе схемка:
http://narod.ru/disk. 807/13.pdf.html
там написано что где то в районе карба есть разъем T2a
вот в нем один контакт на втягивающее (красно-черный провод), другой на катушку (черный провод)
#13 lexaklin
- Город: клин моск.обл
Замкнуть напрямую проблематично, на акпп стартер стоит со стороны моторного щита, между блоком и коллектором. Стартер крутил бодрейше. Производитель стартера — bosсh. Он еще месяц не проходил, что-то вряд ди в нем дело. К тому же менялся он именно из-за этой проблемы, но так ее и не решил.
Про реле 17 на брп старого года кто-нибудь напишите, пожалуйста. Это разгрузочное реле шины х я так понимаю?
Из-за него проблема может быть? Когда стартер не крутит — оно уж слишком горячее.
#14 xNxSxLx
- Пол: Мужской
- Город: Москва
Источник
