Не работает стеклоомыватель хонда цивик 4д

Содержание

Перестал работать омыватель лобового стекла.
Не работает стеклоомыватель хонда цивик 4д
Походу полетел насос бачка омывателя или соответствущий предохранитель??
Походу полетел насос бачка омывателя или соответствущий предохранитель??
Омыватель стекла плохо работает
Омыватель стекла плохо работает

Перестал работать омыватель лобового стекла.

Опции темы

Отображение

в нижней части корпуса моторчика есть прорези,туда набивается песок и всякая ерунда,я промывал под краном,тряс,выбивая грязь,снова мыл и так несколько раз пока не промыл.два месяца уже катаю,всё работает.до этого он мне весь мозг выел,то работает то не работает,пока вообще не потух.

Я просто поменял моторчик.

спасибо, наверно так и придется сделать.

К сожалению помогает только замена. У самого были такие же проблемы.

Заменил моторчик омывателя фирмы FUJIAN цена вопроса 1400 р., все работает, ура! всем спасибо!

Сегодня поменял моторчик по программе импортозамещения. Поставил от газели,стал как родной.Цена вопроса 310р с разъемами.

Молоток!!
Хоть в холода замерзать не будет теперь. Газелевский то явно бодрее крутить будет.
Расскажи, пожалуйста, еще как разъем переделывал? Чтобы знать к чему готовиться

от ланоса такой же насос (полярность не знаю)

———- Сообщение добавлено 27.10.2014 в 22:27 ———-

а вот этот полный аналог нашего Cargo 160360, Japan Cars W14000JC — эти моторы от субару, полярность и разъем наши
От Митсу MR245368 — тоже наш, подороже но не китай

Ничего там переделывать не надо,два ножевых контакта обжимаешь пассатижами прямо в магазине и ставишь на место.Такой вариант подойдет тем кому срочно надо или у кого в пути навернулся моторчик.Мне ехать сегодня утром 320км ,по прогнозу и по факту дождь.Нашел выход в первом попавшемся автомагазине. Если перепутаете полярность то качать будет,но слабенько в один распылитель.Этот насос от газели нехт и бизнес.Не думаю что он чем то лучше и в мороз живучей,обычная деталь.

А моторчик для омывателя ветрового стекла и фар один?Или там 2 моторчика.

И можете поподробнее описать как добраться до моторчика ветрового стекла.

Источник

Не работает стеклоомыватель хонда цивик 4д

ну да, это точно.

———- Сообщение добавлено в 14:27 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 14:25 ———-

слушай, а можно вопрос фотку твоей машинки щас посмотрел, у тебя решетка радиатора стоит, вот у меня такая же, у тебя зазор между решеткой и капотом большой остается. и как ты её с низу закрепил?)))))

Ребята, так подскажите как что снять и контакты почистить. Схемы нет? А то аналогично не омывается.

Если память не изменяет, года три назад дело было,то я снимал его следующим образом. Вывернул колесо во внутрь, для удобства выкрутил саморез в углу бампера и немного снял бампер. Там все на клипсах. Отогнул подкрылок. Моторчик станет доступным. Бампер в принципе можно не снимать, а снять колесо. Кому как удобнее. На нем вроде обычная фишка питания, аля как на фарах. Отщелкнул ее и выдернул моторчик. Уже не помню как он там точно крепится. Но проблем с его снятием не возникло. Снимался туго, но снялся быстро. Чистка помогла на неделю. Потом просто поставил новый.

Так а что с ним такое может быть? Странные симптомы какие-то.

Решено. Криворукие установщики стекол прижали подающую шлангочку пластиковым жабо.

Ребята привет! Снял насос, подал на него питание с аккумулятора — работает без проблем. Что может быть Ещё, в чём-то причина что не омывается? Не дай бог с электрикой.
А что, у насоса омывания лобового стекла нет предохранителя в нашей машине? У омывателя фар есть, а тут нет?

Решил вопрос. Проблема — при смене пружин, видимо как-то пережали шланг подачи омывалки с насоса до форсунок.

Я просто поменял моторчик.

спасибо, наверно так и придется сделать.

Есть варианты болт он

от ланоса такой же насос (полярность не знаю)

———- Сообщение добавлено 27.10.2014 в 22:27 ———-

Молоток!!
Хоть в холода замерзать не будет теперь. Газелевский то явно бодрее крутить будет.
Расскажи, пожалуйста, еще как разъем переделывал? Чтобы знать к чему готовиться

А моторчик для омывателя ветрового стекла и фар один?Или там 2 моторчика.

И можете поподробнее описать как добраться до моторчика ветрового стекла.

Тьху ты. Да не надо его снимать. Домкратим, снимаем правое переднее колесо, снимаем три клипсы с пластиковой защиты, аккуратно оттягиваем защиту(можно феном разогреть если боитесь), просовываем руку, выдёргиваем моторчик и только потом снимаем с него разъём и шланг. Установка в обратной последовательности

———- Сообщение добавлено 21.05.2016 в 11:05 ———-

научитесь и колесо снимать не надо будет, только домкрат 🙂

300345755 от форда стоит 190р отличий нету

а оригинальную резинку под него надо покупать.
38519-SB0-003

Привет! Подскажите что делать. Моторчик работает. На фары льёт. А на лобовое — нет. Какие мысли?

Так моторчики разные на омыватель фар и лобовухи. Моторчик лобовухи работает?

Отключил омыватель фар. Результат все тот же. Мотор на лобаш работает. Потом и вода полилась. Пошевелили соединение трубок у лобового из-под капота с пассажирской стороны, больше ничего не делали. Мистика. Надеюсь, что вопрос с омывателем исчерпан. Зимой без него туго

Вчера заглянул, где насос стоит и решил, что сам не полезу в полевых условиях — низко, грязь на насосе. Позвонил гаражному мастеру и договорился на сегодня.
Сегодня в гараже мастер поддомкратил, снял колесо, частично демонтировал подкрылок.
Достал насос — насос то работает, то не работает. Еще немного я грешил на разъем, он мог развалиться от времени и грязи.
Поставили новый — все работает. И даже лучше.
Выводящий патрубок насоса соориентирован как на оригинале, туда же.
Брал насос Hans Pries 300 345 755 за 200 р. на экзисте. Все стало норм.
Работа — 400 р. ))
Благодарю за помощь и внимание.

А клеммы проводов не пришлось переделывать?
Подошёл штатный разъём?

все было без переделок.

А клеммы проводов не пришлось переделывать?
Подошёл штатный разъём?

Я правильно понимаю, что этот моторчик который позиционируется как «Насос омывателя лобового стекла / FORD-Fiesta,Sierra, Scorpio, Transit 76-2000»?

Источник

Походу полетел насос бачка омывателя или соответствущий предохранитель??

Опции темы

Отображение

Походу полетел насос бачка омывателя или соответствущий предохранитель??

Господа, заранее извиняюсь! Поиск не работает, в инструкции по эксплуатации не указано есть ли у этого моторчика(насоса) предохранитель.
Залил дорогую незамерзайку -30, но ничего не льется(на улице -16). До этого замерзала жидкость в бачке и омыватели не работали, но было слышно как работает мотор(насос)..Всё лечилось отогреванием. Сейчас звука нет(((.
ПОдскажите есть ли у этого девайса предохранитель?
Возможно примерз сам мотор и надо разморозить? (первый раз сталкиваюсь с такими симптомами — просвятите, пожалуйста)

Предохранитель есть , но если реле «щёлкает» , то он пред. в порядке .
Много тем есть по этому поводу . Для начала стОит отогреть авто где-нибудь в тёплом боксе или на паркинге , ну или на мойке . Если не поможет — пишите сюда.
Если не ошибаюсь — то предохранитель там один — на омывайку и на дворники . И если дворники работают — то . сами понимаете дело не в предохранителе .

Понял!! спасибо! Завтро пойееду отогревать! Надеюсь поможет))

И меня постигла та-же участь , уже пятый день не «жужжит» моторчик.
Работал при минус 23 град. Сегодня минус 11 , не работает , зараза. «Жижа» таже . Был сегодня на мойке , заказал «комплекс» , машина в боксе была около часа — «пациент скорее мёртв , чем жив» . Тёплых паркингов у нас в городе нет , жду до плюсовой температуры . Если не оттает — заказываю моторчик , смотрел стоимость -около 1300 руб. Думаю по гарантии не прокатит (это относится к «электрике» , и т.к. сигналку и парктроник ставил не у дилера — думаю «завернут» ) , хотя ХЗ , попробую конечно обратиться к дилеру , но пока ещё подожду , надеюсь , что отогреется .

У меня отогрелся таки))) 3 часа при температуре +11 и всё заработало))

Моторчик до сих пор не жужжит , дилер в наших краях «закончился» (мне подтвердили это в ХМР) , придётся разруливать самому ( я имею ввиду не по гарантии )

Понимаю , что самое простое решение — добраться до моторчика и проверить его , но гаража у меня нет , а на улице разбирать подкрылок или снимать бампер пока ещё «не сезон» .
Я слышу срабатывание реле , но согласно схеме(картинка открывается только IE) там три реле (одно на дворники , одно на моторчик омывайки , третье -не знаю зачем) . Т.е. я слышу срабатывание реле , но не знаю наверняка срабатывает ли реле омывателя. Или -же я туплю и все эти три реле собраны в корпусе одного (. )
Просмотрел весь юзер и сервис мануал , но нигде не нашёл расклад релюх , где какое стоит (насколько я понимаю все они находятся в блоке предохранителей под капотом ) , т.е. какое конкретно реле отвечает за мотор омывателя , я так и не понял . Картинки омывателя на обратной стороне крышки блока предохранителей я не обнаружил .

Может кто сталкивался и знает какое именно реле моторчика омывателя стекла ? Буду премного благодарен .

———- Сообщение добавлено в 13:44 ———- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:23 ———-

Всё , вопрос снят . Пошевелил сегодня все релюхи , заработало . Может быть просто оттаял , не знаю , сегодня у нас очень тепло .

Хондень весьма привередлива в этих вопросах. Причем не особенно зависит, заливаешь ли ты элитную незамерзайку за 300-500 или бодягу «за 120 на трассе».
Я приехал 2 года назад к диллеру с жалобой по этому поводу — за час машина в теплющем боксе отогрелась и на меня смотрели как на придурка. От движка моторчик НЕ ОТОГРЕВАЕТСЯ в большинстве случаев. Вот такой вот казус. Нужно теплое помещение, закрытая парковка в каком нибудь торговом центре весьма подходит.
Этим страдает и «аккордеон» — конструкция такова.
НО! Скоро весна — скоро незамерзайка отогреется.

Источник

Омыватель стекла плохо работает

Опции темы

Отображение

Омыватель стекла плохо работает

Привет всем! У меня проблема с омывателем стекла — почему то перестали форсунки добивать до верха стела, т.е. струится так себе, причем на обеих форсунках одинаково, что подсказывает, что форсунки не засорены. Да и что им засоряться, если я использую только дистиллированную воду. И это все в теплую погоду — никакого мороза! Сегодня я наконец попытался выяснить причину — снял «жабо» со шлангами и форсунками, никакой утечки не нашел, снял подводящий воду шланг и включил омыватель. Моторчик натужно гудит, а из шланга слабенькая струйка бежит, да и то перерывысто. Т.е. похоже нет напора. Тогда куда он девался? Шланг от форсунок к бачку теряется где то в дебрях. Вообще я заметил что вода куда-то сама девается — я наливал полный бачек, а он быстро становился пустым. Сегодня во время тестирования заметил воду на внутренней части крыла переднего колеса. причину появления ее там не понял. В общем либо травится где то, либо забился подводящий шланг. И наверно не избежать мне поездки на СТО, где просить то не знаю что. Может здешние спецы помогут разобраться, очень на это надеюсь и буду очень благодарен.

АлександрБерлин,
Форсунки и трубопровод проверил, следовательно обрати взор на бачок.
Сними колесо и защиту крыла, включи омыватель и осмотри бачок.
Если все исправно, проверь фильтр на насосе.

Без жабо напор меняется? Проверяем насос и сетку, а она вроде есть на входе воды. Если на выходе насоса напор воды хороший , то ищем дальше. Если без жабо напор слабый, меняем насос.

При описание проблемы, сразу подумал, что возможно накрывается именно моторчик, что на бачке стоит. Если со шлангами всё в порядке и нигде ничего не забито. Может что то с моторчиком и он не работает в полную силу? Потому и давление такое слабое.

Хотя интересно, что случилось с бачком. Если вода куда то уходит, значит от не герметичен. Может подтекает то место, где ставится двигатель омывателя на бачке?

Может и подтекает бачек, жаль не видно уровень жидкости. И как сказал мне знакомый автомеханик, причин может быть много, даже порванный шланг. Выходило что надо разобрать, а потом з/части искать. На субботу договорился на сетевом СТО, будут смотреть, если что, у них хоть свой склад с з/частями есть. В общем как сделают — напишу что там было.

———- Сообщение добавлено 03.12.2017 в 09:35 ———-

Съездил на ремонт, вроде наладили. Как сделали, не знаю. Внутрь бокса не принято заходить, поэтому приходится только догадываться. Целый час якобы кто то там возился. Как мне объяснили на приемке, все было прочищено, видимо каналы и фильтр, ес ли он вообще там есть. Залили полный бачек жидкости, брызжет хорошо, веером и туманом. Жаль непонятно как контролировать уровень жидкости. Я осмотрел внимательно правый передний подкрылок, не нашел следов снятия и установки, зато снова увидел два мокрых места на подкрылке, такое впечатление словно изнутри на подкрылок попадает та самая вода. Если вода таким образом все таки уходит, то это быстро выяснится — снова перестанет работать омыватель и придется опять ехать на СТО и устраивать разборки. Потому как может оказаться, что с полным бачком омыватель работает нормально, а как только уровень воды опускается ниже определенного уровня, работать перестает. Все это результат ремонта «найди то, не знаю что», в отличии от «вот неисправность, прошу заменить или отрегулировать». А может это все мои домыслы и работа была проделана и проверена, а мокрота на подкрылке это результат моего тестирования омывателя — я как следует побрызгал на стекло и поработал дворниками. В общем будем посмотреть.

———- Сообщение добавлено 04.12.2017 в 17:01 ———-

Злоключения продолжаются: сегодня пришел в гараж посмотреть уровень воды в бачке омывателя и увидел целую лужу около колеса и запах «незамерзайки». Сфотографировал это все и поехал на СТО, по дороге проверил работу омывателя — брызжет только до середины стекла, т.е. это остатки омывающей жидкости уже плохо подаются на стекло, я так понимаю. На СТО меня выслушали, посмотрели фото и предложили приехать через 3 дня. Поеду, посмотрим что будет.

Съездил на СТО типа по гарантии последнего «ремонта». Детально еще раз объяснил проблему. Попросился присутствовать при выявлении причины — сказали позовем. Минут через 15 сам пошел, приемщик лично руководил механиком, увидел через стекло меня и позвал. Тут же объявили вердикт — виноват насос и показали как из-под него сочится вода, видно было через немного отогнутый подкрылок, даже колесо не снимали. Договорились на замену через 3 дня, насос они купят сами, сказали что дают гарантию на работу, а если я сам куплю насос, то сам и ставить должен. Почему надо менять насос, который в принципе работает, только пропускает воду, может там прокладку только надо поменять, мне объяснили туманно, я ничего не понял. Обрадовался что причина неисправности выявлена и будет наконец устранена. Как сделают — напишу результат.

АлександрБерлин,
Насос стоит сто евро, уплотнение пять евро.
Зачем менять исправные детали?

Насос оценили в 40 евро плюс работа. Кто его знает насколько он исправен, нет возможности проверять.

Моя догадка на счет насоса или уплотнения на нем была самой близкой!

Конечно проблема не серьезная. Если бы был свой гараж, то лучше всё самому делать. А так драконовские цены на такие услуги.

А можно от ВАЗика приспособить .. ваще копейки

Источник