12.22 Система стеклоподъемников
12.22. Система стеклоподъемников
Расположение элементов системы стеклоподъемников
5. Главный блок выключателей
6. Выключатели стеклоподъемников
Система стеклоподъемников основана на работе электрических двигателей, установленных в дверях, которые поднимают и опускают стекла. Система стеклоподъемников состоит из выключателей, двигателей (регуляторов), стекол и соединительных проводов.
Регуляторы стекол подсоединены так, чтобы стекла можно опустить или поднять при помощи главного блока выключателей у водителя или при помощи выключателей, расположенных непосредственно на дверях. На каждой двери установлен отдельный мотор, который может работать в обоих направлениях, поднимая и опуская стекла.
Положение выключателя определяет полярность и, таким образом, направление работы двигателя. На некоторых моделях установлены реле, контролирующие электрический ток, поступающий на двигатели стеклоподъемников.
На некоторых моделях установлен отдельный автоматический выключатель для каждого из двигателей стеклоподъемников в дополнение к предохранителю или автоматическому выключателю, защищающим всю цепь. Это защищает систему от того, чтобы один вышедший из строя стеклоподъемник не блокировал работу всей системы.
Стеклоподъемники работают только тогда, когда ключ в замке зажигания повернут в положение On. Также, при включении, блокирующий выключатель на главном блоке выключателей может блокировать выключатели на всех дверях автомобиля, включая переднюю дверь пассажира. Всегда проверяйте состояние этого выключателя перед началом диагностики системы.
Операции по диагностике, доступные простому автолюбителю, весьма поверхностны, поэтому, если вы сами не можете отыскать источник неисправности, обратитесь к специалистам.
Источник
14.23 Электропривод стеклоподъемников общие сведения и проверка исправности функционирования
Электропривод стеклоподъемников общие сведения и проверка исправности функционирования
Система управления функционированием стеклоподъемников состоит из переключателей управления, приводных электромоторов, регуляторов стеклоподъемников, механизмов опускания-поднимания стекол и соединительной электропроводки. Электромоторы привода стеклоподъемников расположены внутри дверей автомобиля.
Управление стеклоподъемниками может быть осуществлено с водительского места при помощи главного переключателя, либо посредством манипуляций индивидуальными дверными переключателями. Каждое из стекол оборудовано индивидуальным приводным электромотором реверсивного типа. Переключением клавиши переключателя изменяется полярность подключения мотора и, как следствие, направление его вращения.
Контур защищен предохранителем и прерывателем цепи. Каждый из электромоторов дополнительно оборудован индивидуальным прерывателем, предотвращающим возможность вывода из строя всей системы при заклинивании отдельного стекла.
Электропривод стеклоподъемников функционирует только при включенном зажигании. Дополнительно на многих моделях предусмотрена возможность блокировки стеклоподъемников задних (а иногда и передней пассажирской) дверей с главного переключателя. Не забывайте о данной функции при проверке отказов стеклоочистителей.
Описываемые процедуры носят самый общий характер, поэтому если их выполнение не позволяет однозначно выявить причину отказа, отгоните автомобиль для более подробной диагностики на станцию техобслуживания.
- В случае отказа стеклоподъемников всегда в первую очередь проверяйте состояние предохранителя и прерывателя цепи.
- Если стеклоподъемники задних дверей управляются только с главного переключателя, проверьте проводимость блокирующего выключателя в отпущенном состоянии. Неисправный выключатель замените.
- Проверьте состояние электропроводки на участке цепи между переключателями и монтажным блоком предохранителей. Произведите необходимый ремонт.
- При отказе функционирования от главного переключателя лишь одного из стекол, проверьте исправность срабатывания данного стеклоподъемника от другого переключателя.
| |
| Левая передняя (водительская) дверь | Водительский переключатель проверке не подлежит |
| Правая передняя дверь | |
| ВЫКЛ. | А2, А5 и А7 |
| ВВЕРХ | А2 и А5; А6 и А7 |
| ВНИЗ | А2 и А6; А5 и А7 |
| ПРОВЕРКА ПРОИЗВОДИТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ГЛАВНОМ БЛОКИРУЮЩЕМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ | |
Карта состояний главного переключателя управления дверными стеклоподъемниками (Civic Седан)
ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
НАЛИЧИЕ ПРОВОДИМОСТИ МЕЖДУ КЛЕММАМИ
Карта состояний переключателя управления стеклоподъемниками пассажирской двери (Civic, включая выключатели задних дверей на моделях Седан)
ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
НАЛИЧИЕ ПРОВОДИМОСТИ МЕЖДУ КЛЕММАМИ
Карта состояний главного переключателя управления дверными стеклоподъемниками (Integra Хэтчбэк)
ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
НАЛИЧИЕ ПРОВОДИМОСТИ МЕЖДУ КЛЕММАМИ
Карта состояний главного переключателя управления дверными стеклоподъемниками (Integra Седан)
ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
НАЛИЧИЕ ПРОВОДИМОСТИ МЕЖДУ КЛЕММАМИ
Карта состояний переключателя управления стеклоподъемником задних дверей (Integra Седан)
ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
НАЛИЧИЕ ПРОВОДИМОСТИ МЕЖДУ КЛЕММАМИ
Карта состояний переключателя управления стеклоподъемником передней пассажирской двери (Integra Хетчбек и Седан)
Источник
Хендай Матрикс предохранители и реле
Hyundai Matrix субкомпактвэн так же известен в некоторых странах как Hyundai Lavita. Выпускался преимущественно с бензиновыми двигателями 1,5 1,6 1,8 литра. Годы производства: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 году. За это время матрикс прошел рестайлинг 2 раза. В данном материале вы найдёте описание предохранителей и реле Хендай Матрикс со схемами блоков и фото примерами расположения. Отметим предохранитель прикуривателя. Так же покажем расположение всех электронных блоков управления.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
В зависимости от региона поставки и года выпуска возможно различное исполнение блоков предохранителей и реле. Сверяйте назначение со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.
Блоки управления
Общая схема расположения электронных блоков управления
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
Назначение
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
| 1 | Электронный блок управления ABS |
| 2 | Боковой датчик удара, левый — Центральная стойка |
| 3 | Боковой датчик удара, правый — Центральная стойка |
| 4 | Сирена противоугонной системы — перегородка |
| 5 | Звуковой предупреждающий сигнал/ зуммер — за блоком предохранителей /реле приборной панели |
| 6 | Аккумуляторная батарея |
| 7 | Диагностический разъем (DLC) — под приборной панелью |
| 8 | Блок управления системой освещения в дневное время — внутренняя часть крыла |
| 9 | Электронный блок управления двигателем- нижняя защитная панель |
| 10 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек 1 |
| 11 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек 2 (Дизель) |
| 12 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек З (Дизель) |
| 13 | Блок предохранителей /реле, приборная панель |
| 14 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя — рядом с электродвигателем вентилятора отопителя |
| 15 | Звуковой сигнал (верхний) |
| 16 | Звуковой сигнал (нижний) |
| 17 | Инерционный выключатель отсечки подачи топлива — за аккумуляторной батареей |
| 18 | Блок управления иммобилайзером -за блоком предохранителей /реле приборной панели |
| 19 | Многофункциональный блок управления-за блоком предохранителей /реле приборной панели — функции противоугонная система, центральный замок, обогреватель заднего стекла, зуммер наличия ключа в замке зажигания, лампы освещения салона /задержка выключения, система предупреждения о не пристёгнутом ремне безопасности, очиститель /омыватель лобового стекла |
| 20 | Реле электропривода люка — на потолочной панели |
| 21 | Электронный блок управления SRS- под центральной консолью |
| 22 | Электронный блок управления КПП — АКПП — за приборной панелью, слева |
| 23 | Реле очистителя заднего стекла — левая часть багажного отделения |
Блок в салоне Хендай Матрикс
p, blockquote 7,0,1,0,0 —>
Расположен в нижней части панели приборов. Для доступа уберите защитную крышку.
p, blockquote 8,0,0,0,0 —>
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
p, blockquote 11,0,0,0,0 —>
Описание реле
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
- Резерв
- Реле центрального замка (разблокировка)
- Реле аварийной сигнализации
- Резерв
- Реле центрального замка
- Реле электропривода стеклоподъемников
- Реле противоугонной системы
- Реле сирены противоугонной системы
- Реле обогревателя заднего стекла
- Реле-прерыватель указателей поворота
- Реле электродвигателя вентилятора отопителя
Возможно несколько вариантов исполнения отдела с предохранителями.
p, blockquote 13,0,0,0,0 —>
Схемы
p, blockquote 14,1,0,0,0 —>
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
Обозначение предохранителей
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
| RR HTD | 30А Реле обогревателя заднего стекла |
| STOP | 10А Реле стоп-сигнала, реле электрических стеклоподъемников |
| D/LOCK | 15А Реле запирания (отпирания) дверей, ЕТАСМ, реле люка |
| HAZARD | 10А Реле охранной сигнализации, реле аварийной сигнализации |
| AUDIO | 10А Автомагнитола |
| C/LIGHT | 15А Прикуриватель |
| A/B | 10А Блок управления подушками безопасности |
| A/В IND | 10А Контрольная лампа подушек безопасности |
| T/SIG | 10А Выключатель аварийной сигнализации, таймер ремня безопасности, приборная панель, Блок управления ABS, резистор возбуждения, привод насоса омывателя |
| ECU | 15А ЕСМ, датчик скорости автомобиля, ТСМ, катушка зажигания |
| ETACS | 10А ЕТАСМ, селектор автоматической коробки передач |
| RRWPR | 10А Двигатель заднего стеклоочистителя, реле заднего стеклоочистителя |
| START | 10А Реле стартера |
| FRTWPR | 20А Реле стеклоочистителей, двигатель насоса омывателя, таймер стеклоочистителей и обогревателя заднего стекла |
| S/HTD | 15А Выключатель обогрева левого (правого) переднего сиденья |
| P/OUTLET | 25А Передняя (задняя) розетка для подключения внешних потребителей |
| IG2 | 10А ЕТАСМ, реле электрических стеклоподъемников, реле обогревателя заднего стекла, реле люка, реле фар, реле вентилятора системы обогрева и кондиционирования |
| O/S MRR | 10А Выключатель наружных зеркал, реле задних противотуманных фонарей |
Предохранитель отвечающий за передний прикуриватель обозначен как C/LIGHT, а за дополнительные розетки P/OUTLET.
Блоки под капотом Hyundai Matrix
Главный блок
Он находится рядом с аккумулятором под защитной крышкой.
p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
p, blockquote 19,0,0,0,0 —>
Пример схемы с крышки
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
p, blockquote 21,0,0,1,0 —>
Схема
p, blockquote 22,0,0,0,0 —>
p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
Расшифровка
p, blockquote 24,0,0,0,0 —>
| 1(30) | COND -Электро вентилятор конденсора |
| 2(40) | ABS — Система курсовой устойчивости ESP и анти блокировочная система тормозов ABS |
| 3(40) | ABS — Система курсовой устойчивости ESP и анти блокировочная система тормозов ABS |
| 4(30) | P/WIN — Электро стеклоподъемники |
| 5(40) | BLR — Электро вентилятор радиатора отопителя |
| 6(10) | ABS — Анти блокировочная система тормозов ABS |
| 7(15) | INJ — Топливные форсунки, катушки зажигания |
| 8(10) | SNSR — Датчики системы управления двигателем |
| 9(10) | F/PUMP — Топливный насос |
| 10(10) | TAIL LH — Левый задний фонарь, левый фонарь подсветки номерного знака |
| 11(10) | TAIL RH Правый задний фонарь, правый фонарь подсветки номерного знака |
| 12 Н | Диод включения задних противотуманных фонарей |
| 13(120) | ВАТТ — Генератор |
| 14(40) | B+ — Кондиционер, обогрев заднего стекла, стоп-сигналы, центральный замок, противоугонная сигнализация |
| 15(30) | ECU — Блок управления двигателем, генератор, главное реле системы управления двигателем |
| 16(40) | IGN — Стартер, выключатель (замок) зажигания |
| 17(30) | RAD — Электро вентилятор радиатора |
| 18(20) | TAIL — Задние фонари |
| 19(15) | FR FOG — Противотуманные фары |
| 20(15) | H/LP LH — Левая фара |
| 21(15) | НДР RH — Правая фара |
| 22(10) | ECU — Блок управления двигателем, генератор, главное реле системы управления двигателем |
| 23(10) | HORN — Звуковой сигнал |
| 24(10) | A/CON — Кондиционер |
| 25(15) | DRL — Блок управления габаритным светом |
| 26(10) | ROOM LP — Автомагнитола, освещение салона, подсветка комбинации приборов |
| R1 | MAIN — Главное реле |
| R2 | COND2 — Реле электро вентилятора конденсора (малая скорость вращения) |
| R3 | F/P CHK — Реле топливного насоса |
| R4 | RAD — Реле электро вентилятора радиатора |
| R5 | H/LP — Реле включения фар |
| R6 | HORN — Реле звукового сигнала |
| R7 | WIPER — Реле стеклоочистителя |
| R8 | R/W DIODE — Реле включения диода (поз. 12) |
| R9 | START — Реле стартера |
| R10 | A/CON — Реле кондиционера |
| R11 | TAIL — Реле включения задних фонарей |
| R12 | COND1 — Реле электро вентилятора конденсора (высокая скорость вращения) |
| R13 | FR FOG — Реле включения задних противотуманных фонарей |
Дополнительный блок
p, blockquote 25,0,0,0,0 —>
p, blockquote 26,0,0,0,0 —>
Описание
p, blockquote 27,0,0,0,0 —>
- GLOW — свечи
- PTC — дополнительный отопитель
p, blockquote 28,0,0,0,0 —> p, blockquote 29,0,0,0,1 —>
Источник