- Проблема со стеклоподъемниками
- #1 ОФФЛАЙН Driverboy
- #2 ОФФЛАЙН Serg
- #3 ОФФЛАЙН W126
- #4 ОФФЛАЙН Kirill
- #5 ОФФЛАЙН kroman
- #6 ОФФЛАЙН TANATOLOG
- #7 ОФФЛАЙН kroman
- #8 ОФФЛАЙН Demon190E
- #9 ОФФЛАЙН serg1961
- #10 ОФФЛАЙН kroman
- #11 ОФФЛАЙН kroman
- #12 ОФФЛАЙН Pavel 230CE
- #13 ОФФЛАЙН W126
- #14 ОФФЛАЙН Dima Denisenko
- #15 ОФФЛАЙН kroman
- #16 ОФФЛАЙН W126
- #17 ОФФЛАЙН Pavel 230CE
- #18 ОФФЛАЙН Lorinser
- #19 ОФФЛАЙН Alex800
Проблема со стеклоподъемниками
#1 ОФФЛАЙН Driverboy
Привет всем. Имеется 190Е 85 года. Проблема заключается в следующем:
при открытой водительской двери электрические стеклоподъемники работают, если дверь закрыта, то не работают. Где-то коротит что-ли?
Не очень-то удобно на большой скорости распахивать дверь и открывать/закрывать окна
#2 ОФФЛАЙН Serg
- Город: Нижний Новгород
Попробуй свет включить в салоне и включить стеклоподъемник.
Ведь когда открываешь дверь включается свет и может по этой цепи работают стеклоподъемники. Если не поможет, тогда может где-то пережимает и коротит провод
W123 280, дв. 110.923, карб Solex4А1, АКПП, 1977г.в.
#3 ОФФЛАЙН W126
- Город: ЮВАО
Скорее всего стоит блокировка стеклоподъемников. Посмотри в блоке 3 или 4 одинаковые релюшки в алюминиевых корпусах.
У меня такая байда стоит. Стекла работают только при включенном зажигании или открытой двери, если дверь закрыта, а зажигание выключено, стекла не работают.
Если у тебя такая система, то надо проверить реле(поменять местами).
Если не такая а хочется, то отключи концевик на двери.
#4 ОФФЛАЙН Kirill
- Город: Минск
Дело не блокировке, как говорят вояки, учите матчасть.
Там дело вот в чем: в электросхеме стеклоподъемников два контура, один работает при открытой двери и отключенном зажигании, а второй — при включенном зажигании. Вот в этом втором контуре есть диод 1N4003, который разорвал цепь и до релюхи подъемников не доходит управляющее напряжение. Этот диод находится под приборкой слева от руля, в контактном блоке, куда идет куча проводов со штепселями. Диод впаян в такой же штепсель, найти его просто: к нему не идет никаких проводов, торчит только ушко, за которое его и надо тянуть. Запаиваешь туда любой диод на ток не менее 1 А и обратное напряжение >= 15-20 вольт и становишься еще более навороченным мерсовладельцем Ремонт стоит дешево и сердито (30 центов).
ЗЫ: Только через неделю после ремонта заглючил правый передний мотор , будем чинить с помощью советов TANATOLOGа
#5 ОФФЛАЙН kroman
- Город: Москва
Парни, а у меня после первой морозной стоянки примерзли электростеклоподъемники, если точно, то с водительской двери.
Поставил на ночь в гараж. Сегодня с утра попробовал открыть стекло, нифига, только скрежет.
Что может быть? Что, пробовать вскрывать обшивку?
W124, 92г. 102 , 2,3л. МКПП
#6 ОФФЛАЙН TANATOLOG
- Город: Москва
Раз скрежет есть — значит движок жив
худшее- зубья отломились
вероятное — вылетел рычаг подъема-опускания из пластиковой обоймы или она сама развалилась.
Снимай обшивку и смотри -там все просто
M/B 126/500SE 1986 г.в. АКПП кондиц (не работает) MEMENTO MORI
#7 ОФФЛАЙН kroman
- Город: Москва
Сегодня пробовал снимать обшивку — не получилось.
Стыдно, хотя вроде руки не из п. растут.
Не пойму, как ее сдернуть с двери. Предварительно все что необходимо открутил (овободил), а дальше не могу.
TANATOLOG, может еще и с этим подскажешь?
Заранее буду благодарен.
W124, 92г. 102 , 2,3л. МКПП
#8 ОФФЛАЙН Demon190E
Если устройство креп такое же как на 201 то снимается след образ
Откручиваешь винтпк у накладки рядом с ушком замка потом отстёгиваеш декоративную фигульку сверху над ручкой она прилегат к ручке вплотную Лучше её подтеть тонкой отверточкой снизу она не туго снимается дури не надо После чего откручиваешь винт на 10 который держит ручку двери к кузову и уже после этого аккуратно тянеш вверх всю панель Может быть только одна проблемка сверху уплотнитель стекла может туго сидеть на краю металла двери .Если вдруг будет не пускать а ты это увидеш по уплотнителю он начнет изге###ься то аккуратно поддень чем нибудь (отверткой если нет тонировки на стекле) и поддомкрать равномерно по всей длинне вверх
Я думаю все выйдет не боись
#9 ОФФЛАЙН serg1961
- Город: С.-Петербург
- Автомобиль:
W205
посмотри здесь всё показано http://www.gdtm.net/razborkiw124.htm
#10 ОФФЛАЙН kroman
- Город: Москва
посмотри здесь всё показано http://www.gdtm.net/razborkiw124.htm
Спасибо за ссылку.
Все доступно описано.
Сегодня-завтра попробую заняться.
W124, 92г. 102 , 2,3л. МКПП
#11 ОФФЛАЙН kroman
- Город: Москва
Раз скрежет есть — значит движок жив
худшее- зубья отломились
вероятное — вылетел рычаг подъема-опускания из пластиковой обоймы или она сама развалилась.
Снимай обшивку и смотри -там все просто
Вчера снял обшивку. Как только снял обшивку, все заработало. Как и предполагалось, обломилось несколько зубъев. Так что теперь в самом верхнем положении при закрытия слышен треск.
Самое главное открыть/закрыть можно.
Решил пока не менять.
W124, 92г. 102 , 2,3л. МКПП
#12 ОФФЛАЙН Pavel 230CE
- Город: г.Москва
Что бы не начинать новую тему, решил вопрос задать тут. В SL (129 кузов) когда приоткрываешь дверь стекла сами приспускаются. За счет чего сделана эта приблуда? Просто у меня на купешки двери без рамок и при полностью поднятых стёклах, двери закрываются гораздо туже. Вот хотел бы такую функцию реализовать у себя. Кто что может посоветовать?
W208 CLK230 kompressor 2000 г.в.
W124 230CE 1991г.в. 102, АКПП — был
#13 ОФФЛАЙН W126
- Город: ЮВАО
Вчера снял обшивку. Как только снял обшивку, все заработало. Как и предполагалось, обломилось несколько зубъев. Так что теперь в самом верхнем положении при закрытия слышен треск.
Самое главное открыть/закрыть можно.
Решил пока не менять.
А вот и зря ! В один прекрасный момент,может завтра, а может через неделю, окно не закроется, и случится это в самый неудобный момент.
Машину открытой не оставишь, и будешь надороге разбирать дверь.
У меня так именно и было!
#14 ОФФЛАЙН Dima Denisenko
- Город: Украина Киев
Что бы не начинать новую тему, решил вопрос задать тут. В SL (129 кузов) когда приоткрываешь дверь стекла сами приспускаются. За счет чего сделана эта приблуда? Просто у меня на купешки двери без рамок и при полностью поднятых стёклах, двери закрываются гораздо туже. Вот хотел бы такую функцию реализовать у себя. Кто что может посоветовать?
У меня в купешке тоже стекла без рамок. Кроме 129-го кузова, стекла двери и стекло-треугольник опускаются при открывании-закрывании двери еще и на 140-м кузове.
Думается, там стоит банальный миниатюрный микровыключатель, который срабатывает при движении ручки открывании двери изнутри и снаружи, и дает команду стеклоподъемникам опустить стекла.
W126 500 SEC 265hp AMG (117.965) 1990 www.mbcoupes.ru
#15 ОФФЛАЙН kroman
- Город: Москва
Вчера снял обшивку. Как только снял обшивку, все заработало. Как и предполагалось, обломилось несколько зубъев. Так что теперь в самом верхнем положении при закрытия слышен треск.
Самое главное открыть/закрыть можно.
Решил пока не менять.
А вот и зря ! В один прекрасный момент,может завтра, а может через неделю, окно не закроется, и случится это в самый неудобный момент.
Машину открытой не оставишь, и будешь надороге разбирать дверь.
У меня так именно и было!
Да, ты прав!
Уже думал об этом. Пока зима, стеклоподъемником особо не пользуюсь, в машине у меня не курят.
но при появлении возможности, надо будет заняться.
Я так понимаю надо просто поменять . не занай как эта деталь называется. . где зубья расположены.
Так?
W124, 92г. 102 , 2,3л. МКПП
#16 ОФФЛАЙН W126
- Город: ЮВАО
Тут есть три варианта:
1 Замена механизма в сборе
2 Купить на разборе только мех часть(сгоревший или сломаный мотор)
3 Восстановить те 4 срезанные зуба. Сначала к сверщику, потом к слесарю. Работы на 40 минут.
Я на старой машине именно так и поступил. Наварил в аргоне слой нового металла, потом напильником и надфилями убрал все лишнее.
Подъемник проработал без проблем год, сейчас лежит прозапас.
#17 ОФФЛАЙН Pavel 230CE
- Город: г.Москва
У меня в купешке тоже стекла без рамок. Кроме 129-го кузова, стекла двери и стекло-треугольник опускаются при открывании-закрывании двери еще и на 140-м кузове.
Думается, там стоит банальный миниатюрный микровыключатель, который срабатывает при движении ручки открывании двери изнутри и снаружи, и дает команду стеклоподъемникам опустить стекла.
W208 CLK230 kompressor 2000 г.в.
W124 230CE 1991г.в. 102, АКПП — был
#18 ОФФЛАЙН Lorinser
- Город: Bremerhaven/Klaipeda
на 124 кузове стеклоподъёмник водительский работает по настроению ! иногда да иногда нет? Куда заглянуть?
Mercedes-Benz — est esho na kogo polozhitsia!
#19 ОФФЛАЙН Alex800
- Город: Минск
А с такой бедой никто не сталкивался? — на водительской двери стекло опускается немного и заедает — такое ощущение что-то мешает — подтолкнешь рукой и дальше нормально идет. Когда поднимаешь стекло в том же месте опять то же самое. Мирился с этим месяца 3, так теперь аналогичное несчастье случилось с пассажирской дверью — в каком-то месте заедает — приходиться достаточно сильно подталкивать руками.
Источник