Не работает стеклоподъемник ниссан альмера классик 2006

Тема: Не работает стеклоподъемник!

Опции темы

Отображение

Не работает стеклоподъемник!

Доброго времени суток! Проблема такова, с водительской дверине поднимается переднее стекло пассажира, опустить могу а вот поднять ни как! Аесли пробивать на самих дверях то все работает! Может кто сталкивался а тооткрыть могу а закрыть надо тянутся к боковой двери!

Либо контакты кнопки, либо обрыв проводки где то в цепи ..

Разобрал обе двери, контакты кнопок вроде в норме! По поводу обрыва в цепи в полнее может быть! А есть способ проверить?Разобрал обе двери, контакты кнопок вроде в норме! По поводу обрыва в цепи в полнее может быть! А есть способ проверить?

Конечно. Бери цешку и прозвони всю эл.цепь, начни с прозвонки кнопки а затем провода между кнопками на разных дверях они должны быть паралельны раз управляют одним двигателем стеклоподьёмника.

+100 звонить и только звонить ,товарищи

Проблема в блоке переключателей в водительской двери, а не в проводах.

Проверка: подключаем вольтметр к красному проводу с чёрной полосой, выходящему из водительской двери от переключателя стеклоподъёмников (он же приходит на переключатель в пассажирской двери). При включении «стекло вверх» на водительской двери на этом проводе должно появиться +12В. Если нет — разбирай переключатель. Или меняй.

Спасибо! Скорее всего что так и есть, проблема впереключателе! Было что не работал, но при повторном пятом нажатии срабатывал,а теперь и вовсе перестал!

Вопрос снят! Проблема действительно била в кнопке! 20 минработы с паяльником и все работает Всем большое спасибо!

Кстати, у меня перестал работать доводчик вверх (вниз работает) .
Знаю что сам блок кнопок легко снимается, а вот отдельно кнопку снять так же просто ?

была похожая проблема на пассажирской передней двери. с водительского места все работало, а с соседнего — только опускалось. разобрал, вытащил саму кнопку, почистил контакты (были то ли окислившиеся, то ли ещё-какие то, в общем с налетом. собрал и все заработало.

Если речь идёт об автоматической доводки стекла на водительской двери (максимальная комплектация),то всё поправляется просто,поднимаш стекло на верх не отпуская кнопку,стекло закрылось кнопку продолжаеш держать несколько секунд,ну и всё снова заработает как было.

На «четырке» лечил несколько капель уайтспирита,не разбирая,помогало,контакты чистит хорошо.

Сам блок неразборный, и к кнопке добраться никак нельзя! Я выпаивалплату, чистил контакты и кнопку! И все работает!

Фигасе! Сделал как сказал и все заработало!
Лови спасибо.
Так в чем же проблема была ?

Там умная автоматика, запоминает крайнее верхнее положение у стекла, ну и видимо доводчик отправляет стекло в крайнюю точку, которая у тебя потерялясь в памяти. Просто глюк словил.
После того как ты её заново прописал она заработала.
У меня такое было зимой, когда резинка сильно задубела. я открыл окно чтобы покурить а закрываться автоматически не хочет. доходит до конца и едет вниз. Тоже так же шары на лоб. новая машина а стекло закрыть не могу Потом также прописал верхнюю точку и помогло.

Источник

Стеклоподъемник ниссан альмера

Стеклоподъемник nissan almera classic облегчает задачу открывания окон посредством нажатия одной-единственной кнопки. Становится ясно, что при поломке этой системы находящиеся внутри водитель и пассажиры будут испытывать дискомфорт. Решить проблему можно самостоятельно.

Вот так выглядит стеклоподъемник ниссан альмера. Демонтирован.

Стеклоподъемник альмера классик: общие представления о механизме

Система работы стеклоподъемника представляет собой несколько взаимосвязанных между собой в работе элементов. В их числе:

• переключатели для управления;
• электромоторы с приводом (располагаются внутри дверей);
• реле;
• механизмы для поднятия и опускания стекол;
• проводка электрическая для их соединения.

Принцип работы стеклоподъемника ниссан альмера

Управление происходит при помощи расположенного на окне переключателя. Каждое дверное стекло снабжено имеет отдельный электромотор-ресивер с приводом.
Есть несколько причин, по которым в ниссан альмера не работает стеклоподъемник. Еще до диагностики на станции техобслуживания можно выделить следующие причины:

• Проверяется обрыв цепи между переключателем и монтажным блоком.
• Если проблема в блокировке главного переключателя, то стоит провести его проверку в опущенном состоянии. При необходимости проводится замена.
• Когда не работает один из стеклоподъемников, поломка кроется в индивидуальном переключателе (если это не дверь водителя).
• При срабатывании одного из пары переключателей следует проверить прохождение распределения проводимости. В этом случае можно «винить» обрыв или небольшое замыкание на участке в цепи.

Ремонт стеклоподъемника ниссан альмера классик

Ремонтируем стеклоподъемник. Шаг1

В случае несрабатывания стеклоподъемника ни с главного, ни с индивидуального переключателя, понадобится небольшое вмешательство. При следовании инструкциям это легко провести самостоятельно.
Манипуляции по исправлению таких неисправностей в стеклоподъемнике заключаются в предварительном снятии внутренней обивки панели. В таком состоянии удобно проверять, насколько исправно питание, идущее на переключатель и приводной мотор от него:

1. Снять обивку двери.
2. Убрать уплотнительную панель.
3. Открутить все указанные болты.
4. Зафиксировать секло липко лентой.
5. Отсоединить провода.

Ремонтируем стеклоподъемник. Шаг 2

Если питание оказалось исправным, нужно отделить стекло. Чтобы снять его, нужно последовательно выполнить такие действия :

Ремонтируем стеклоподъемник. Шаг 3

1. Потянуть за нижнюю часть блока управления (на себя) и вытащить нижнюю часть от направляющей (левой).
2. Вынимается реперный штифт, а потом вниз подается блок управления.
3. От разъема жгута отсоединяется блок управления, теперь снимается хомут от жгута.

Стекло двигается вверх или вниз — таким образом проверяется свобода перемещения. Здесь возможны такие варианты:

Ремонтируем стеклоподъемник. Шаг 4

1. При норме регулятора и свободном передвижении в обоих направлениях нужно заменить электромотор.
2. Если нарушена плавность передвижения, то необходимо устранить помехи, смазать трущиеся друг о друга узлы и заменить уже поврежденные детали.
3. Если дело все-таки в питании, необходимо обследовать контур — возможно, реле выдает неправильное напряжение.

Так же вы можете получить дополнительную информацию на сайте про ниссан.

Источник

Моторчик стеклоподъемника Ниссан Альмера

Стеклоподъемник Ниссан Альмера классик предназначен для автоматического открывания окна при нажатии кнопки. Это удобная конструкция, позволяющая не отвлекаться во время движения на открывание, однако, как и любой механизм, моторчик может подвести в самый неподходящий момент. Выйти из положения можно самостоятельно, если знать несложную инструкцию по ремонту данного узла.

Как устроен стеклоподъемник Ниссан Альмера

Механизм стеклоподъемника состоит из нескольких связанных друг с другом элементов. Они включают следующее:

1. кнопки переключения, при помощи которых происходит управление стеклом;
2. небольшие электромоторы, расположенные под обшивкой дверей;
3. механизм, регулирующий высоту стекла;
4. реле;
5. проводка.

Управление каждым стеклом происходит отдельно благодаря наличию у каждого отдельного ресивера, на который подключен привод. При неисправностях одно или несколько окон могут перестать открываться. Причины выхода из строя стеклоподъемника:

1. обрыв проводки, чаще всего проблему нужно искать между монтажным блоком и переключателями. Проверить главный переключатель можно, если удастся полностью опустить стекло. Если оно начнет заедать, то можно смело менять блок;
2. если не открывается одно из стекол на пассажирской двери, стоит посмотреть, исправны ли сами кнопки включения. На водительском блоке проблема может быть вызвана другими причинами;
3. замыкание, произошедшее в цепи, может вывести из строя любой элемент конструкции, искать его нужно при помощи специального прибора.

Ремонт стеклоподъемника Ниссан Альмера классик

Как показывает практика, чаще всего страдает именно передний левый стеклоподъемник на Ниссан Альмера. Именно поэтому мы проиллюстрируем ремонт данного элемента в домашних условиях.

Если стекло не опускается вне зависимости от того, даете вы команду с главного или дублирующего переключателя, потребуется совершить следующие действия, для того чтобы исправить ситуацию:

1. начать работу нужно со снятия обшивки двери, это поможет добраться до механизмов, скрытых внутри двери. Делать это нужно осторожно, чтобы не испортить обшивку и не обломать крепления, тогда вы сможете без труда собрать все так, как было;
2. после того как обшивка снята, нужно удалить панель, служащую для уплотнения, открутить болты;
3. стекло рекомендуется зафиксировать скотчем, в противном случае оно будет мешать или упадет;
4. перед началом работ нужно отключить привода стеклоподъемника.

При необходимости стекло стоит снять, делать это нужно, если вы установили, что питание стеклоподъемника работает. Для этого потребуется снять с левой стороны направляющей блок и потянуть его на себя. Для того чтобы блок управления пошел вниз, потребуется убрать реперный штифт, затем снимают хомут жгута и отсоединяют блок управления. Стекло можно будет вытащить вверх: это удобнее, чем тянуть его вниз, хотя оно двигается в обе стороны.

Как определить неисправность

Стекло может заесть, если конструкция не смазана. Проверьте все элементы: если есть поврежденные, их нужно заменить, остальные смазать. Если стекло без привода под воздействием механического усилия свободно перемещается, то потребуется заменить моторчик стеклоподъемника. Внимательно обследуйте контур питания, возможно, там произошел обрыв. Кроме этого, причина проблемы может скрываться в недостаточном напряжении, выдаваемом реле.

Вывод

Все элементы достаточно просто снимаются и меняются на аналогичные исправные, догадаться, как это делается, можно даже интуитивно, поэтому необязательно тратить деньги на автосервис. Достаточно запастись терпением, правильно определить поломку и заменить неисправную деталь на новую.

Источник

Тема: Еле пашет стеклоподъемник

Опции темы

Отображение

Еле пашет стеклоподъемник

Всем привет!
Началось где-то пол года назад. Задний левый стеклоподъемник стал работать как будто он стекло не от НАКа поднимает , а от бронированного мерена (ну очень сильно тужиться), а недавно было пару раз что стекло останавливалось в крайнем открытом положении и более не поднималось. Лечилось временем (через полчасика вновь моторчик очухивался). Сейчас езжу с закрытым окном и стараюсь не пользоваться ?
Кто знает в чем проблема ?

либо контакты кнопки подгорели (что мне чаще встречалось), либо щетки движка.
с водительской и с пассажирской кнопок одинаково туго работает ? можно еще ради проверки кнопку с другой двери перекинуть и проверить.
на ниссане я кнопки не разбирал, но если они разбираются, то все решается чисткой при помощи наждачки.

Думаю вариант с кнопками сразу отпадает, т.к. и с водительской двери и с пассажирской один хрен одинаково туго-работает. А что может быть с щетками-то ? Неохото сразу новый моторчик покупать (цена кусачая).

———- Сообщение обновлено в 18:10 ———- Предыдущее сообщение было в 18:08 ———-

Ой не советуюя вот так чиститл,2 дня работает и всё,в итоге кнопку менял.

———- Сообщение обновлено в 18:11 ———- Предыдущее сообщение было в 18:10 ———-

Разбираются на раз-два,механизм простой,а вот контактная группа,мудрёная,из начала трахать моцк,то только замена.Контакты посеребряные чтоли,короче сточил я это серебро и кнопку ф топку

видимо я более везучий, мне на кияхе старой на два сезона хватало )
ну когда контакты сгорали в черный уголь, вариантов уже не было.

кнопки отдельно продаются ? если нет и из-за них надо полдвери покупать, то можно взять пару герметичных релюшек и наколхозить из старой чищеной кнопки схему управления движком через реле. у маломощных реле токи обмотки небольшие, чищеная кнопка подгорать не будет.

что касается щеток движка, то надо попробовать на движок отдельно питание подать, сразу будет ясно.
кстати, дело еще может быть в плохом контакте массы от проводки этой двери.

Последний раз редактировалось valerium; 30.06.2014 в 18:24 .

Источник