Не работает стеклоподъемник ниссан ноут передний

Глюк стеклоподъемника водительской двери в режиме AUTO. Решение для Nissan.

Elgrand E51. Электрика, оптика, мультимедиа. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Глюк стеклоподъемника водительской двери в режиме AUTO. Решение для Nissan. ⇐ Elgrand E51. Электрика, оптика, мультимедиа

Модератор: михаил_TMB

Сообщение My-My » 12 май 2017, 12:34

Выложу это еще и здесь. Лишним не будет.
И так. Долбаный стеклоподъемник, долбаной водительской двери на долбаном Ниссане. Да, процедура написана для всех Ниссанов в принципе, не только для Эльграндов. Как показали комментарии к этой статье на другом ресурсе, процедуры эти подходят не только к Ниссанам.
Сколько я рыскал, сколько перечитал форумов, но конкретного решения данной проблемы нигде не находилось. И вот, случилось чудо…

Описание глюка:
при закрывании стекла водительской двери в режиме AUTO-вверх, стекло полностью закрывается и тут же открывается примерно на треть. После этого закрыть его можно подняв кнопку закрывания окна не до упора.

Решение проблемы в мануалах по ссылке ниже. Правда они на английском, но мне перевести не проблема. Там лежит два мануала, в принципе говорящие одно и то же, однако второй, на трех страницах показался мне более полным, т.к. предполагает устранение проблемы, как на старых моделях авто, так и на более современных.
Разница проведения процедур в наличии или отсутствии кнопки Reset на приводе стеклоподъемника. На более поздних моделях авто ее уже нет.

Ниже фотки, как это выглядит на самой конструкции.

На этих фотках стыреных с e-bay подъемник от 2003 года. По крайней мере так было заявлено в объявлении. Значит, в машинах до 2004 года эти кнопки еще могут встречаться.

Ссыль на инструкции. Если не открывается, пейшите комментарии, попробую замутить общий доступ по другому.

Перевод, собственноручный. Если кому интересно, что еще там написано, могу так же перевести. Не проблема.

Процедура для автомобилей оборудованных кнопкой Reset:
1. Полностью закрыть окно.
2. Зажать кнопку Reset и полностью опустить окно.
3. Отпустить кнопку Reset. Убедиться, что кнопка Reset вернулась в свое исходное положение и после этого полностью закрыть окно.
4. Концевой выключатель теперь откалиброван.
ПРИМЕЧАНИЕ! При выполнении данной процедуры нельзя использовать режим AUTO! Открывать и закрывать окно необходимо в ручном режиме, то есть при закрывании не тянуть кнопку до конца. Думаю вы поняли о чем речь. Для выполнения данной процедуры, скорее всего придется снять обшивку двери. Думаю это не станет проблемой.

Процедура для автомобилей НЕ оборудованных кнопкой Reset:
1.Отключить минусовую клемму аккумулятора или отсоединить главную питающую колодку всего механизма стеклоподъемника. Подключить обратно через минуту.
2. Включить зажигание.
3. Полностью опустить окно (если оно уже не было опущено)
4. Полностью закрыть окно — подняв кнопку до упора в режим AUTO-вверх и продолжать удерживать кнопку в положении AUTO-вверх даже после того, как окно полностью закрылось в течение двух или более секунд. (Я бы подержал подольше)
5. Концевой выключатель теперь откалиброван.

Лично у меня такой глюк присутствует. Но так как домой приеду только через неделю, опробовать возможности пока нет. Так что, если у кого-то есть такая же проблема и время проверить работоспособность данных процедур, как говорится — просим. Ну и по возможности отписаться, работает или нет.

P.S.
Сразу дополню. Если у вас не работает сам режим AUTO-вверх, то есть стекло поднимается только в ручном режиме, то скорее всего это не проблема концевого выключателя, а самого блока управления.
В инструкции снизу так и написано:
Перед проведением калибровки концевого выключателя убедитесь, что функция AUTO-вверх вообще работает.

Так же там написано, что отвечает за эту функцию процессор в блоке управления. Так что может все дело в нем? Попробовать поменять блок управления стеклоподъемниками на водительской двери? Ну, по крайней мере попробовать временно поставить с такой же машины или с разборки, если они у вас практикуются.

Источник

Сломался стеклоподъемник на Еноте

#1 Оффлайн mijgan

Кавалер ордена флейма

Форумец

549 Сообщений:

В наличии Ниссан Ноте комплектации «комфорт», перестал работать передний пассажирский стеклоподъемник — не реагирует на кнопки, как водительские так и пассажирские.

Накрылся моторчик? Предохранитель? Может клеммы с аккумулятора снять/надеть?

#2 Оффлайн Ириска

Дважды герой флейма

Модератор

2 772 Сообщений:

а на профильном форуме искал?

#3 Оффлайн mijgan

Кавалер ордена флейма

Форумец

549 Сообщений:

Посмотрел конечно же, там случай поломки кнопки разбирается — когда с пассажирской не опускается, а с водительской опускается.

#4 Оффлайн Бегемот

Форумец

1 019 Сообщений:

тестер в руки и пошагово искать место пропадания сигнала.

если снизу посмотреть то сбоку кажется что сверху ничего не видно.

#5 Оффлайн David.N

Четырежды герой флейма

Форумец

8 366 Сообщений:

Может клеммы с аккумулятора снять/надеть?

Это точно не поможет

#6 Оффлайн mijgan

Кавалер ордена флейма

Форумец

549 Сообщений:

Вы будете смеяться. Оказывается была нажата кнопочка блокировки — она маленькая такая, не подсвечивается и её почти не видно — падает тень от руля.

#7 Оффлайн Бегемот

Форумец

1 019 Сообщений:

нет не будем. такие обращения в сервис часты. люди просто забывают.

если снизу посмотреть то сбоку кажется что сверху ничего не видно.

#8 Оффлайн Nikas07

Дважды герой флейма

Форумец

2 003 Сообщений:

Вы будете смеяться. Оказывается была нажата кнопочка блокировки — она маленькая такая, не подсвечивается и её почти не видно — падает тень от руля.

#9 Оффлайн mijgan

Кавалер ордена флейма

Форумец

549 Сообщений:

А у меня кнопочка блокирует только задние, передним пофиг, нажата она или нет.

У меня комплектация «Комфорт», только передние стекла на электроприводе. Спасибо, что не стали смеяться )

Источник