Не работает стеклоподъемник опель зафира причина

Авто-помощь

Советы для автомобилистов

Не работают свеклоподъемники на Опель Зафира B

Такая проблема к сожалению, иногда поджидает владельцев этой модели. Хорошо, если стекло нельзя опустить, с такой неисправностью можно эксплуатировать машину некоторое время. Гораздо хуже, когда стекло опустилось и больше не подымается. В холодное время года или ненастье поездка окажется не очень приятной.

Что может произойти

Поломки этих узлов могут иметь механические корни и отказ электрических компонентов. Механика чаще всего может подвести в холодное время года, особенно когда идёт дождь или падает снег. Влага, попавшая в направляющие стёкол при низкой температуре, замерзает и клинит стекло. В таком случае будет слышно жужжание электродвигателя, могут наблюдаться рывки стекла. Выход в таком случае может быть только один, это оставить машину в тёплом месте для оттаивания замёрзшего механизма. Заклинивание может произойти при деформации дверей, когда будут иметь место искривления верхней части. Рихтовка мест повреждения восстанавливает работоспособность механизма.

Более сложные проблемы возникают при отказе электромеханических цепей. Их также может быть несколько. Полный отказ работоспособности механизмов, когда не работает ни один стеклоподъёмник Опель Зафира B, проблемы в одной какой-то двери. Отказ главного пульта управления на левой передней двери или не работает кнопка одного механизма. Алгоритм поиска для всех проблем примерно одинаков, но потребуется наличие автомобильного тестера, мультиметра или другого аналогичного прибора.

С чего начать

Поиск практически всегда начинают с проверки предохранителей. Они находятся в монтажном блоке багажного отделения. Один прибор отвечает за работу механизмов передних дверей, это F1 на 25 Ампер. Второй предохранитель F23 также на 25 Ампер. В некоторых вариантах блоков они могут иметь номера F3, F4 на 30 Ампер. Если после их проверки или замены работоспособность не восстановилась, поиск продолжают. При полном отказе следует проверить главный пульт управления, который находится в передней левой двери.

Его следует вынуть из своего гнезда и проверить поступление напряжения в этот блок. Эту проверку проводят при включенном зажигании. Проверяют исправность кнопок блока, состояние проводов, которые могут повредиться в местах изгиба. Если неисправность имеется только в одной двери, попробуйте переставить переключатель с другой, исправной. Если и это не помогло, проверьте состояние электромотора привода. При поступлении питания на его разъём, следует проверить исправность его обмоток, состояние щёток.

Если обмотка имеет повреждения, электромотор следует заменить. Специалисты рекомендуют также проверить REC модуль заднего блока предохранителей. Он обеспечивает подачу питания с задержкой, после выключения зажигания. При выходе его из строя питание не подаётся на блоки управления.

Источник

Диагностика неисправностей электростеклоподъёмников

Замечание. В зависимости от характера неисправности электростеклоподъемника последовательность проверки и круг проверяемых элементов различаются. Поэтому последовательность поиска неисправностей приведена для двух характерных случаев неисправностей электростеклоподъемников, из которых выбираете именно Ваш случай.

Для выполнения работы потребуется мультиметр.

Не работают все электростеклоподъемники

1. Проверяем предохранитель F15 монтажного блока, расположенного в салоне автомобиля (см. «Монтажные блоки предохранителей и реле»). При необходимости заменяем его. Включаем зажигание (поворачиваем ключ в выключателе зажигания в положение II) и проверяем работу электростеклоподъемников. Если предохранитель снова перегорает, в электрической цепи электростеклоподъемников короткое замыкание, которое следует устранить (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»). На автомобилях только с передними электростеклоподъемниками также проверяем предохранитель F20 монтажного блока, расположенного в салоне автомобиля (см. «Монтажные блоки предохранителей и реле»). При необходимости заменяем его. Включаем зажигание (поворачиваем ключ в выключателе зажигания в положение II) и проверяем работу электростеклоподъемников. Если предохранитель снова перегорает, в электрической цепи электростеклоподъемников короткое замыкание, которое надо устранить (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).

3. Проверяем электрическую цепь электростеклоподъемников (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).

Не работают задние электростеклоподъемники

1. Проверяем предохранитель F17 монтажного блока, расположенного в салоне автомобиля (см. «Монтажные блоки предохранителей и реле»). При необходимости заменяем его. Включаем зажигание (поворачиваем ключ в выключателе зажигания в положение II) и проверяем работу электростеклоподъемников. Если предохранитель снова перегорает, в электрической цепи электростеклоподъемников короткое замыкание, которое необходимо устранить (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).

3. Проверяем электрическую цепь задних электростеклоподъемников (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).

Не работает один из электростеклоподъемников

Замечание. Ниже рассмотрена ситуация, когда электростеклоподъемник не работает ни от блока управления, ни от клавиши на пассажирской двери. Если электростеклоподъемник не работает только от клавиши или только от блока, то неисправность соответственно либо в клавише (см. «Клавиши управления электростеклоподъемниками пассажирских дверей — проверка и замена»), либо в блоке (см. «Блок управления электростеклоподъемниками — проверка и замена»). Если они исправны, то неисправность в электропроводке до клавиши или до блока (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).

1. Если не работает электростеклоподъемник водительской двери, проверяем блок управления электростеклоподъемниками (см. «Блок управления электростеклоподъемниками — проверка и замена»).

2. Отсоединяем колодку жгута проводов от мотор-редуктора (см. ниже).

3. Подсоединяем клавишу управления электростеклоподъемником или блок управления электростеклоподъемниками (на двери водителя).

4. Включаем зажигание, мультиметром в режиме вольтметра измеряем напряжение (должно быть в пределах 11-14 В) между выводами 1 и 4 колодки жгута проводов (номера нанесены на корпусе колодки, цвета проводов красный и коричневый). Если напряжения нет, значит, неисправна электрическая проводка от блока предохранителей до мотор-редуктора (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).

5. Измеряем напряжение между выводами 2-4 и 3-4 при нажатой в различных положениях клавише управления электростеклоподъемником. При нажатии клавиши вниз напряжение должно быть в пределах 11-14 В на одной из пар контактов, а при нажатии вверх — на другой. Если напряжения нет,, неисправна электрическая цепь электростеклоподъемника (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).

6. Если проверка напряжения не выявила неисправностей, значит, неисправен электростеклоподъемник, его необходимо заменить (см. ниже).

Источник

Не работают кнопки стеклоподъёмников задних дверей на «Опель Зафира А». Причина и способ ремонта.

Приехал на ремонт «Опель Зафира А» с неработающими кнопками стеклоподъёмников задних дверей. Для начала проверил отключена ли блокировка в блоке на водительской двери, при переключении в обе стороны загорает красный и зелёный светодиод, вроде бы всё работает. С водительской двери все стеклоподъёмники работают. Нахожу схему и определяю, что в этом блоке должен появится «плюс» на белом проводе (см. схему ниже).

На схеме выход с блокировки обозначен номером 3, а питающий «плюс» имеет номер 9. Отсоединяю кнопочный модуль и прозваниваю эти контакты между собой, что выявило неисправность в этом блоке.

Пробую разобрать блок и проверить качество пайки и работу самого микровыключателя. С качеством пайки всё хорошо. Для проверки выключателя использую тестер в режиме «прозвонки», одновременно нажимаю на шток «микрика».

Есть три варианта решения данной проблемы: купить новый или б/у блок, заменить «микрик» (если есть где его взять) и упростить схему, то есть поставить перемычку между контактами 3 и 9. Владелец авто выбрал самый дешёвый третий вариант, потом при желании можно в любое время заменить этот блок. Поэтому припаиваю перемычку на плату между 3 и 9 контактами (см. фото ниже).

Собираю всё обратно и проверяю работу задних кнопок. Теперь всё работает, только без блокировки. На этом ремонт закончен. Желаю всем успехов!

Источник

ОПЕЛЬ КЛУБ

Российский Клуб Любителей Марки Opel

стеклоподъёмники

стеклоподъёмники

Сообщение vanille » 06 окт 2008, 00:27

почему-то перестали работать стеклоподъёмники задних стёкол, сразу оба, жмёшь на кнопки на задних дверях — стёкла не опускаются, при нажатии кнопок на передней дверке со стороны водителя — то же самое. передние стёкла открываются нормально.
в чём может быть проблема?

и ещё одна проблемка. иногда центральный замок срабатывает с ключа. редко, но случается. в последний раз не закрывался и горели огоньки на кнопках стеклоподъёмника. после того, как я на эти кнопки понажимала, ЦЗ с ключа закрылся. ещё бывает , что ЦЗ срабатывает, а при повторном нажатии на кнопку на ключе через пару секунд, которое должно включать сигнализацию, нет светового сигнала — фары не мигают.
немного коряво пишу, но не знаю, как грамотно:)

Сообщение dimaest » 06 окт 2008, 09:45

на задние подъёмники предохранитель нр.17, 30А зелёный. если он целый, то значит сгнил провод под порогом или ковриком
ты откуда?

Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:

Ц.З. тоже может из-за сгнивших проводов плохо работать! . смотри под ковриком(или скажи тому, кто будет ремонтировать)

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

Кстати! если пред сгорел — то возможно сломаны провода в дверных переходах, и замыкают.

Сообщение vanille » 07 окт 2008, 00:02

предохранитель проверим, спасибо за подсказку.
сегодня пытались проверить предохранители, но там их много, не поняли что из них что:)

про провода думали, но чтобы сразу на обеих задних дверях.
а под каким ковриком смотреть?

Сообщение dimaest » 07 окт 2008, 14:26

vanille писал(а): Я в Москве:)

предохранитель проверим, спасибо за подсказку.
сегодня пытались проверить предохранители, но там их много, не поняли что из них что:)

про провода думали, но чтобы сразу на обеих задних дверях.
а под каким ковриком смотреть?

я написал номер! №17. сначала это посмотри, потом дальше скажу.

хотя всё уже сказано.

Сообщение Dimkap » 10 окт 2008, 20:36

Раз уж разговор про стеклоподъёмники, спрошу:

У меня в правой передней двери стекло поднимается и опускается после нажатия на кнопку на 5 см и встает, нажимаешь еще раз, еще 5 см. Что делать?

Источник

Тема: стеклоподьемники и эл.зеркала не работают

стеклоподьемники и эл.зеркала не работают

перестали работать эл.зеркала и стеклоподъемники ,работает только правый пер. предохранители целые.подскажите что можно сделать своими силами или сразу в сервис?

клему снял не помогло.что делать?

Попробуй снять обшивку двери, может просто фишка от тряски слетела.

Написал бы про авто, год, стеклоподъемников четыре? Может в гофре (стойка — дверь)провода переломились?

обшивку снял, клеммы,разьемы перещелкнул провода под рез.гофрой вроде целые. все без изменения .подсветка кнопок горит только на рабочем пер.пр.стеклоподьемнике (4стекл.Енджой 1.8 хэтч 5д) Спасибо!

Надо обшивку снимать и смотреть — поступает ли питание на моторчик, допустим, левой двери. Если поступает, а стеклоподъемник не работает — дело в моторчике. Если не поступает — дело в проводке или выключателе
На вскидку — проблема в выключателе (что на водительской двери) или его разъеме

а на кнопке защиты от детей светится чё-нить?

Как же тогда правый работает?
Или он работает от кнопки на правой двери, а не с водительской?

В моей Астре под этой переключалкой подсветки нет в принципе. Так что не показатель.

ASTRAALEX
Система стеклоподъемников в Астре имеет две независимые цепи питания.
Одна силовая, постоянно питает контроллеры моторчиков стекол. Вторая — питание блока кнопок, его подсветки и приводов зеркал.
С блока кнопок на каждое стекло идет два провода: сигналы открыть и закрыть.
Исходя из

у тебя залит чем-то блок кнопок и его закоротило нафиг. Или к нему не доходит питание.

Подсветка кнопок в задних дверях гасится «детским» выключателем на водительской двери.

тогда и водительский не будет работать.

не,не так.
опорный сигнал на управления стеклоподъёмниками заходит через блок водителя. а на правый передний СП приходит ещё и отдельно. защита от детей блокирует только задние СП..
отсюда вопрос-передний правый СП работает только со своей кнопки,или с двери водителя тоже?

надо смотреть (+) на чёрном проводе блока водителя(26 нога). если есть-блоку трындец.

Источник