Не работает стоп сигнал шевроле эпика

Предохранители и реле Chevrolet Epica

Рассмотрены автомобили Chevrolet Epica/Tosca 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска.

Блок предохранителей в моторном отсеке.

1 — основной блок

2 — дополнительный (дизель)

Основной блок расположен около аккумуляторной батареи. Дополнительный блок устанавливается только для автомобилей с дизельными двигателями.

для доступа к предохранителям и реле отожмите фиксатор и снимите крышку.

Схема расположения предохранителей и реле в блоке шевроле эпика.

Реле электропривода стеклоподъёмников

Реле дальнего света фар

Реле реостата подсветки комбинации приборов

Реле системы управления двигателем

Реле звукового сигнала

Реле топливного насоса

охлаждающий вентилятор — высокая скорость

реле управления охлаждающим вентилятором

Реле противотуманных фар

Реле ближнего света фар

Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера

охлаждающий вентилятор – низкая скорость

(30А) Электродвигатель вентилятора отопителя

(60А) Многофункциональный блок управления

(60А) Система ABS

(30А) Цепи замка зажигания

(20А) Электропривод стеклоподъемников

(30А/40А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

(20А/40А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

Источник

Не работает стоп сигнал шевроле эпика

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять нижнюю крышку панели приборов. См. Раздел 9G, Облицовка салона.
3. Снять коленный буфер. См. Раздел 9G, Облицовка салона.
4. Отсоединить электрические разъемы.
5. Снять винты и LCM.

Установить LCM с помощью винтов.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять верхнюю крышку облицовки радиатора
3. Снять болты и фару в сборе.
4. Отсоединить электрические разъемы фары в сборе.

Снять чашку, скрывающую лампу фары.

Отсоединить электрические разъемы лампы фары.

Снять лампы фар.

Установить лампы фар.

Присоединить электрические разъемы лампы фары.

Установить чашку, скрывающую лампы фары.

Присоединить электрические разъемы фары в сборе.

Установить узел фары с помощью болтов.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять фару. См. «Фары» в этом разделе.
3. Снять чашку, скрывающую лампу дальнего света фары.
4. Вытащить лампу стояночного огня из фары в сборе.
5. Выкрутить и извлечь лампу указателя поворота из фары в сборе.

Вставить и вкрутить, чтобы установить лампу для замены указателя поворота в фару в сборе.

Установить лампу стояночного огня в фару в сборе.

Установить чашку, скрывающую лампу дальнего света фары.

Установить фару. См. «Фары» в этом разделе.

Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять стекло наружного зеркала заднего вида. См. раздел 9L, Стекла и зеркала.
3. Открутить винты и снять узел боковых указателей поворота.
4. Отсоединить электрический разъем.

Подсоединить электрический разъем.

Установить узел бокового указателя поворота с помощью винтов.

Установить стекло наружного зеркала заднего вида. См. раздел 9L, Стекла и зеркала.

Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять винты, крепящие задний комбинированный фонарь в сборе.
3. Отсоединить электрические разъемы.

Выкрутить и извлечь лампы из заднего комбинированного фонаря в сборе.

Вставить и вкрутить, чтобы установить лампы для замены в задний комбинированный фонарь в сборе.

Подсоединить электрические разъемы заднего комбинированного фонаря в сборе.

Установить задний комбинированный фонарь в сборе с помощью винтов.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Поддеть и снять дополнительный центральный стоп-сигнал (CHMSL).
3. Отсоединить электрический разъем.
4. Снять лампы CHMSL.

Установить лампы для замены CHMSL.

Подсоединить электрический разъем.

Установить CHMSL.

Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Отсоединить электрический разъем противотуманного фонаря в сборе.
3. Снять винты, крепящие рамку противотуманного фонаря.
4. Снять рамку противотуманного фонаря.
5. Снять гайки, крепящие противотуманный фонарь в сборе.
6. Снять противотуманный фонарь в сборе.
7. Выкрутить и извлечь лампы из противотуманного фонаря в сборе.

Вставить и вкрутить, чтобы установить лампы для замены в противотуманный фонарь в сборе.

Установить противотуманный фонарь в сборе с помощью гаек.

Установить рамку противотуманного фонаря с помощью винтов.

Подсоединить электрические разъемы противотуманного фонаря в сборе.

Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять винт и задний противотуманный фонарь.
3. Отсоединить электрический разъем.

1. Подсоединить электрический разъем.
2. Установить задний противотуманный фонарь с помощью винта.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять винты и освещение номерного знака в сборе.
3. Снять лампу.

Установить лампу для замены.

Установить освещение номерного знака в сборе с помощью винтов.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Поддеть и снять линзу освещения при открытии двери, вставив отвертку в паз вдоль края линзы.
3. Снять винты и корпус освещения при открытии двери с обивки потолка салона.
4. Отсоединить электрический разъем.
5. Снять лампу.

1. Установить лампу для замены.
2. Подсоединить электрический разъем.

Установить корпус освещения салона при открытии двери в обивку потолка салона с помощью винтов.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять коленный буфер. См. Раздел 9G, Облицовка салона.
3. Снять щиток панели приборов. См. Раздел 9E, Приборы/система информирования водителя.

Снять верхнюю, нижнюю крышку рулевой колонки.

Снять гайки и болты, крепящие рулевую колонку.

Отсоединить электрический разъем рулевой колонки.

Опустить рулевую колонку.

Снять винт и предварительный усилитель НЧ (демодулятор иммобилизирующей системы).

Снять освещение замочной скважины переключателя зажигания и лампу.

1. Установить освещение замочной скважины переключателя зажигания и лампу.
2. Установить предварительный усилитель НЧ (демодулятор иммобилизирующей системы) с помощью винта.

Поднять рулевую колонку.

Подсоединить электрический разъем рулевой колонки.

Установить гаки и болты, крепящие рулевую колонку.

Установить щиток панели приборов. См. Раздел 9E, Приборы/система информирования водителя.

Установить коленный буфер. См. Раздел 9G, Облицовка салона.

Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять крышку линзы освещения подножки передней двери.
3. Повторно установить нижнюю половину панели обивки передней двери.
4. Снять освещение подножки передней двери.
5. Отсоединить электрический разъем.

1. Подсоединить электрический разъем.
2. Установить лампу для замены освещения подножки передней двери.
3. Установить нижнюю половину панели обивки двери в исходное положение.
4. Установить крышку линзы освещения подножки передней двери.
5. Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Поддеть и снять линзу освещения косметического зеркала, вставив отвертку в паз вдоль нижнего края линзы.
3. Снять лампу.

1. Установить лампу для замены.
2. Вдавить линзу освещения косметического зеркала в корпус.
3. Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Открыть вещевой ящик.
3. Снять освещение вещевого ящика.
4. Отсоединить электрический разъем.

1. Подсоединить электрический разъем.
2. Установить освещение вещевого ящика.
3. Закрыть вещевой ящик.
4. Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять пепельницу в сборе.
3. Отсоединить электрические разъемы.
4. Выкрутить и извлечь лампы из пепельницы в сборе.

1. Вставить и вкрутить, чтобы установить лампы для замены в пепельницу в сборе.
2. Подсоединить электрические разъемы.
3. Установить пепельницу в сборе.
4. Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять фонарь освещения багажника.
3. Отсоединить электрический разъем.
4. Снять лампу.

1. Установить лампу для замены.
2. Подсоединить электрический разъем.
3. Установить фонарь освещения багажника.
4. Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Источник

Предохранители шевроле эпика и блоки реле с подробным описанием схем. Предохранитель прикуривателя.

Шевроле Эпика – большой автомобиль за небольшие деньги. Но двигатель и автоматическая коробка передач не позволят расслабиться.

Блок с предохранителями в салоне эпика

Он находится с левой стороны в торцевой части приборной панели.

На обратной стороне крышки представлена оригинальное описание предохранителей.

Общая схема

Описание

F1	10	CLUSTER2	Комбинация приборов, блок информационного дисплея, LCM, модуль RKE, ТСМ, переключатель PNP
F2	25	WIPER	Переключатель стеклоочистителя/ стеклоомывателя, электродвигатель стеклоочистителей, блок датчика дождя
F3	15	ECU	Не используется
F4	10	HVAC	ISU, реле вентилятора, переключатель MTC/FATC, привод выбора режима, привод рециркуляции
F5	10	CLOCK	Переключатель переднего плафона освещения салона/ люка в крыше, LCM, цифровые часы
F6	10	RADIO	Аудиосистема, модуль навигации
F7	20	HEATING MAT	Выключатель ковриков с подогревом — водителя/ пассажира
F8	20	AUDIO	Аудиосистема
F9	10	CLUSTER1	Комбинация приборов, переключатель MTC/FATC, цифровые часы, блок информационного дисплея, LCM, выключатель вставленного ключа, модуль RKE
F10	10	SDM	SDM
F11	10	AIR BAG	Контрольная лампа подушки безопасности/ непристегнутого ремня безопасности пассажира, датчик PPD
F12	10	SPARE	Запасной
F13	10	LCM	LCM
F14	20	CIGAR	Дополнительная розетка, прикуриватель
F15	20	SUB WOOFER	Динамик сабвуфер
F16	15	B/UP LP	Рычаг переключателя передач, переключатель PNP, выключатель заднего хода, зеркало отсека ECM, тормозной выключатель, комбинация приборов
F17	15	U/H J/B	ЕСМ, модуль топливного насоса, автоматическая КП в сборе с главной передачей, датчик MAF
F18	10	BCM	ISU, переключатель стеклоочистителя /стеклоомывателя
F19	10	OSRVM	Зеркало с электроприводом — водителя/ пассажира, переключатель MTC/FATC
F20	15	A/D CONVERTER	Не используется
F21	15	SSPS	Модуль SSPS
F22	15	ALDL	DLC, выключатель открытия багажника
F23	30	ESC	Электронный блок управления тормозами

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 14.

Архив объявлений

Смотрите все объявления в архиве

Блок предохранителей на приборной панели

Расположение блока предохранителей

Он расположен на водительской стороне панели приборов, за крышкой.

Схема блока предохранителей (2001-2004 гг.)

Назначение предохранителей и реле в панели приборов (2001-2004 гг.)

название	использование
ПУСТО	Не используется
ПУСТО	Не используется
ПУСТО	Не используется
ECM	Главное реле двигателя, реле топливного насоса, блок управления двигателем (ЕСМ)
BCK / UP КРУИЗ	Выключатель фонарей заднего хода, круиз-контроль
АБС	Электронный блок управления тормозом (EBCM), аналого-цифровой преобразователь
АВТО A / C BCM	Автоматический контроль температуры, реле компрессора кондиционера, модуль управления кузовным оборудованием (BCM)
ОВКВ EPS	Кондиционер с ручным управлением, Электронный усилитель руля (EPS), HVAC EPS
ВОЗДУШНАЯ ПОДУШКА	Модуль датчиков и диагностики (SDM)
ПУСТО	Не используется
TCM BTSI	Модуль управления трансмиссией (TCM), блокировка переключения передач с тормозом / блокировка переключения автоматической коробки передач (BTSI)
BCM ABS	Модуль управления кузовным оборудованием (BCM), антиблокировочная тормозная система (ABS)
CLSTR AUTO A / C	Комбинация приборной панели, автоматический контроль температуры. Дневные ходовые огни (ДХО)
LTR	Прикуриватель, Лампа для перчаточного ящика
РАДИО	Радио
CLK	Часы, купольная лампа, блок блокировки ключа
WSWA	Омыватель лобового стекла
WPR	щетка стеклоочистителя
HTD / МИР	Наружное зеркало заднего вида (OSRVM), переключатель обогрева заднего стекла
РАДИОКРУИЗ	Положительное напряжение батареи радио, круиз
HTD / СИДЕНЬЕ	Нагревательный мат, розетка для дополнительных устройств
АВТО A / C CLSTR	Автоматический контроль температуры, кластер
DLC	Коннектор канала передачи данных (DLC)

Схема блока предохранителей (2005-2006 гг.)

Назначение предохранителей и реле в щитке приборов (2005-2006 гг.)

название	использование
ЗАПАСНОЙ	Запасной
ЗАПАСНОЙ	Запасной
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ PLR	Съемник предохранителей
ECM	Главное реле двигателя: реле топливного насоса, блок управления двигателем (ЕСМ)
BCK / UP КРУИЗ	Выключатель фонарей заднего хода, круиз-контроль
TPMS	Система контроля давления в шинах (опция)
АВТО A / C BCM	Автоматический контроль температуры, реле компрессора кондиционера, модуль управления кузовным оборудованием (BCM)
ОВКВ EPS	Кондиционер с ручным управлением, электронный усилитель руля (EPS) (опция)
ВОЗДУШНАЯ ПОДУШКА	Модуль датчиков и диагностики (SDM) (опция)
АБС	Антиблокировочная тормозная система (опция)
TCM BTSI	Модуль управления трансмиссией (TCM), блокировка переключения передач с тормозом / блокировка переключения автоматической коробки передач (BTSI)
BCM ABS	Модуль управления кузовным оборудованием (BCM), антиблокировочная тормозная система (ABS)
CLSTR AUTO A / C	Комбинация панели приборов, автоматический контроль температуры, дневные ходовые огни (ДХО)
LTR	Прикуриватель, Лампа для перчаточного ящика
РАДИО	Радио
CLK	Часы, купольная лампа, блок блокировки ключа
WSWA	Омыватель лобового стекла
WPR	Стеклоочиститель
HTD / МИР	Наружное зеркало заднего вида (OSRVM), переключатель обогрева заднего стекла
РАДИОКРУИЗ	Положительное напряжение батареи радио, круиз
HTD / СИДЕНЬЕ	Отопление мат. Розетка для аксессуаров
АВТО A / C CLSTR	Автоматический контроль температуры, кластер
DLC	Коннектор канала передачи данных (DLC)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Chevrolet Epica 2008, engine Diesel 2.0 liter., 193 h. p., Front drive, Manual — electronics

Comments 5

Only registered users can participate in discussions.

Все крышки можешь купить в автосалоне Шевроле. Там весь пластик даже дешевле чем на разборках и возможно под заказ. Влетишь максимум в 100 грн.

Одна надія на розборки авто. На жаль дизельних поки ніхто не розбирає…

www.drive2.ru/l/9389891/ так выглядит?

На газовой эпике тож есть такие, но вряд ли отдельно крышку найдете

Двигатели

На Российском рынке официально предлагались только два рядных 6-цилиндровых бензиновых двигателя: объемом 2,0 л / 143 л.с. (X20D1) и 2,5 л / 156 л.с. (X25D1).

Оба силовых агрегата имеют гидравлические компенсаторы зазора клапанов и привод ГРМ цепного типа. Цепь спокойно выхаживает 250-300 тыс. км. А вот гидронатяжитель цепи может сдаться немного раньше.

Несмотря на рядное расположение цилиндров, двигатели имеют компактные размеры, благодаря чему их удалось разместить поперечно. По некоторым данным, моторы были разработаны совместно с Porsche. К сожалению, оба двигателя порой преподносят малоприятные сюрпризы.

Например, некоторые владельцы машин с 2-литровой «шестеркой» столкнулись с капитальным ремонтом из-за появления задиров на стенках цилиндров. Причина, выгорание забившегося катализатора, его разрушение, и затягивание останков в цилиндры.

После 150-200 тыс. км порой ощутимо возрастает расход масла. Смена маслосъемных колпачков не всегда решает проблему. При более детальном анализе обнаруживается залегание поршневых колец.

После 200-250 тыс. км встречаются эпизоды с проворачиванием вкладышей коленвала. Виновник – масляный насос. Во время длительной работы он перегревается и начинает подклинивать. Стоимость последующего ремонта двигателя – от 40 000 рублей.

2,5-литровый агрегат – самый проблемный. На стенки цилиндров нанесено никосиловое покрытие, которое нередко отслаивается. Чаще всего картина наблюдается на стенках соседних цилиндров, что косвенно свидетельствует о чрезмерной тепловой нагрузке. Проблема усугубляется при использовании некачественного топлива. Капитальный ремонт с гильзованием потянет на 100-150 тыс. рублей.

Патрубки системы охлаждения и расширительный бачок нередко лопаются после 100 000 км. Термостат может отказать спустя 100-150 тыс. км – около 1800 рублей. Водяной насос, как правило, ходит более 150-200 тыс. км. Радиатор может прогнить немного раньше (от 7 100 рублей).

Закручивая сливную пробку в картере двигателя, не следует прилагать излишние усилия. Иначе картер может лопнуть, в чем убедились многие владельцы.

Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Epica 2007 года

Цепь Цвет Расположение Зажигание розовый РР1 или замок зажигания ACC коричневый Замок зажигания Масса черный РР1 Стартер желтый Замок зажигания Сирена желтый РР2 Общий провод концевиков (-) белый РE4 (7 контакт) Концевик капота (-) розовыйчерный РЕ4 Открытие багажника (-) коричневый РР2 Концевик багажника (-) оранжевыйчёрный РЕ4 Поворотники синий РР2 голубой Ц.З. запирание (-) голубой РР4 Ц.З. отпирание (-) белый Бензонасос серый В левом пороге PP и PE – разъёмы в штатном блоке автосигнализации

Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке Основной блок реле и предохранителей Главный блок предохранителей в моторном отсеке находится рядом с резервуаром охлаждающей жидкости и аккумуляторной батареей. Закрыт пластиковой крышкой. Схема расположения предохранителей и реле в блоке шевроле эпика Расшифровка элементов № А Название Назначение Ef1 30 HVAC BLWR Реле вентилятора Ef2 60 BCM BATT Блок переключателей со встроенной логикой Ef3 60 ABS Электронный блок управления тормозами Ef4 30 IGN1 Замок зажигания Ef5 20 PWR WIDW Электрический стеклоподъемник/ выключатель запирания двери водителя Ef6 30 401) COOL FAN HI Реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения Ef7 20 401) COOL FAN LOW Реле низких оборотов вентилятора системы охлаждения Ef8 30 ST/IG2 Замок зажигания, реле стартера Ef9 15 SPARE Запасной Ef10 10 SPARE Запасной Ef11 20 SPARE Запасной Ef12 25 SPARE Запасной Ef13 30 SPARE Запасной Ef14 10 ABS WARNING Не используется Ef15 20 S/ROOF Люк в крыше в сборе Ef16 15 ABS Электронный блок управления тормозами, разъем линии подачи масла в АБС Ef17 15 HVAC BLWR Фара — левая/ правая Ef18 20 DRIVER’S PWR WIDW Безопасный электрический стеклоподъемник в сборе Ef19 10 PWR MIRROR Многофункциональный переключатель Ef20 10 ILLUM RT Фара — правая, стояночный огонь — правый, задний габаритный огонь — правый Ef21 30 LCM LCM Ef22 25 IP FUSE Блок предохранителей на приборной панели Ef23 20 STOP LAMPS Выключатель тормоза Ef24 10 ILLUM LT Фара — левая, стояночный огонь — левый, задний габаритный огонь — левый, освещение номерного знака Ef25 30 PWR SEAT Выключатель сиденья водителя с электрическим приводом регулировки Ef26 20 FUEL Модуль топливного насоса Ef27 15 ECM ECM, главное реле двигателя, автоматическая КП в сборе с главной передачей Ef28 20 IGN COIL Бензин: Катушки зажигания 1 6 Дизель: — Ef29 15 HORN Реле звукового сигнала Ef30 15 ENG2 Бензин: Форсунки 1 6, датчик скорости автомобиля (VSS), электромагнитный клапан продувки угольного фильтра Дизель: ЭСУД, VSS, реле предпускового нагревателя PTC-1/2/3 Ef31 20 ENG3 ECM Ef32 — — — Ef33 15 ENG1 Бензин: Электромагнитный клапан EGR, генератор, ECM, электромагнитный клапан VIM, кислородный датчик, датчик CMP, датчик MAF, электромагнитный клапан вентиляции угольного фильтра Дизель: Привод регулятора наддува, датчик CMP, привод дроссельной заслонки, электромагнитный клапан рециркуляции выхлопных газов, реле нагревателя топлива, датчик WIF, контроллер свечей предпускового подогрева Ef34 15 FRT FOG Реле передней противотуманной фары Ef35 10 LOW BEAM LT Фара — левая Ef36 20 PWR AMP Усилитель мощности Ef37 10 LOW BEAM RT Фара — правая, многофункциональный переключатель Ef38 — — — Ef39 10 A/C CMPRSR Реле компрессора кондиционера Реле R1 Реле управления охлаждающим вентилятором R2 Реле вентилятора охлаждения — высокая скорость R3 Реле топливного насоса R4 Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера R5 Реле передних противотуманных фар R6 Реле звукового сигнала R7 Реле вентилятора охлаждения — низкая скорость R8 Реле ближнего света R9 Главное реле R10 Реле стартера R11 Реле габаритного освещения R12 Реле дальнего света R13 Реле электропривода стеклоподъёмников Дополнительный блок для дизельных Chevrolet Epica Вспомогательный блок предохранителей в моторном отсеке находится рядом с передней панелью. Схема Назначение 1 PTC 3 Дополнительный отопитель 2 PTC 2 Дополнительный отопитель 3 PTC 1 Дополнительный отопитель 4 Реле подогревателя топливного фильтра F1 (40A) Дополнительный отопитель F2 (40A) Дополнительный отопитель F3 (40A) Дополнительный отопитель F4 (30A) Подогреватель топливного фильтра F5 (60A) Свечи накаливания Блок предохранителей блока переключателей со встроенной логикой Таблица с расшифровкой A 15 Прерыватель В 5 Мощность блока переключателей со встроенной логикой C 15 Дверной замок D 25 Передний стеклоочиститель Е 20 Электрический стеклоподъёмник F 30 Обогрев стекла Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Epica 2009
Цепь	Цвет	Расположение
+ 12 Вопьт	красн/белый	замок зажигания
Стартер	жёлтый	замок зажигания
Зажигание 1	розовый	замок зажигания
Ц.З. закрытие (-)	серый	жгут из двери водителя
Ц.З. открытие (-)	коричневый	жгут из двери водителя
бензонасос	серый	водительский порог
повороты	голубой и синий	чёрный блок под рулевой колонкой нижний разъём
концевик общий (-)	белый	чёрный блок под рулевой колонкой верхний разъём
концевик багажника (-)	оранжево-чёрный	водительский порог

Дополнительная информация

Возможная причина проблем с запускам может быть в свечах зажигания. Пример замены можете посмотреть в данном видео.

Руководство по обслуживанию и эксплуатации

Больше информации можете получить изучив инструкцию по эксплуатации шевроле эпика: «скачать»

Другие проблемы и неисправности

Лакокрасочное покрытие кузова тонкое и нежное. Кузов к коррозии не склонен. Однако, уже через 2-3 зимы обнаруживались вспучивания краски на капоте и крышке багажника. За это время теряла эстетичный вид и эмблема на решетке радиатора.

После 100-150 тыс. км порой сдаются датчики парктроника, компрессор кондиционера и генератор. Спустя 150-200 тыс. км может отказать моторчик печки – изнашиваются щетки или сгорает терморезистор. Порой барахлит и датчик присутствия правого пассажира.

Источник