Не работает стоп сигнал скутере

Не работает стоп сигнал на мопеде

Проводка мопеда «Альфа»: как работает и к чему подсоединяется

Беда китайского мотоцикла «Альфа» в нескольких вещах: амортизаторах, металле и проводке. Остальное заменяется хозяином достаточно быстро (масло, бензин, заводские шины). Именно проводка имеет достаточно много вариантов поломок и заставляет владельцев китайских мопедов потратить много нервов в попытках ее починить. В результате проводка мопеда «Альфа» очень скоро начинает выглядеть как гнездо какой-нибудь птицы и без схемы тут не обойтись. Как разобраться в путанных проводах?

Светодиодная лента

Перед самим процессом установки давайте рассмотрим материал, то есть саму ленту. В магазине цена на это удовольствие начинается от 100 рублей (30 грн) за метр. Цена может увеличиваться в зависимости от количества светодиодов (от 30 на метр), яркости и цвета. Подобные ленты имеют относительно долгий срок годности, также они будут потреблять небольшое количество электроэнергии. Вы с легкостью сможете установить ленту в любое место на скутере, она настолько гибкая, что подсветку можно сделать на любом желаемом месте. И если вы не знаете, какой цвет выбрать, воспользуйтесь самыми популярными и довольно красивыми цветами – синим или зеленым.

Читайте также: Схема проводки на мопед Альфа: особенности отечественной эксплуатации

Основные понятия

Для того чтобы разобраться в проводке, нужно немного понимать в видах тока. Постоянным называют тот, который не изменяет своего направления и величины. Переменный же – это тот, где напряжение и сила тока меняют величину через некоторое время, или ток идет в обратную сторону. Часто постоянный ток, как видно в схеме проводки мопеда «Альфа», нужен для лампочек: фаре, поворотникам, стопу. Есть такие модели, где мотоцикл полностью переведен на постоянный ток, но это старые модели и встречаются они довольно редко.

Видео: Не работает стоп сигнал на скутере

Светодиоды на скутер своими руками

Для реализации этого светодиодного стоп-сагнала, кроме как купить светодиоды, потребуется приобрести лист гетинакса. Относим этот лист в гравировально-фрезерный центр, где нам надо вырезать необходимые дорожки и предоставить круглую форму самой плате (диаметр платы 58 мм).

Такой метод, конечно, более сложный и дорогой, но если не хочится возится химическим травлением платы или делать все навесным монтажом, то поступаем именно так. Тем более, что таким образом сделать все получится грамотно, красиво, надежно и потом не придется искать електросхему проводки для своего мотороллера.

На готовые платы со стороны монтажа светодиодов наклеиваем белый матовый оракал, чтобы скрыть сиробуронепонятний цвет гетинакса и повысить светоотражение. Надо прикупить комплект плоских микрорезисторив и два комплекта по 44 светодиода на каждую плату (за 24 красных широкоугольных контур «габарит» и по 20 красных узконаправленных на контур «стоп») и самому спаять или найти электронщика, который быстро и опрятненько спаяет Вам все это. Если Вы не проффесионал, и не знаете как припаять светодиод, то самому паять не советую, потому что пайка светодиодов находятся на расстоянии 0,5-1 мм друг от друга, да и сами светодиоды миниатюрные.

Когда я впервые увидел собранные модули, то первым вырвалось: «Кристаллы Swarovski». Круглые платы с белым покрытием и геометрически правильно выстроенными светлячками выглядят просто потрясно! Для закрепления новых модулей на месте я разобрал родные лампочки, оставив только металлический цоколь,затем наполнил их «холодной сваркой» и вставил туда винты диаметром резьбы 4 мм. На винт накрутил гайку-шайбу, одел светодиодный стоп сигнал и зажал, опять таки, шайбой-гайкой.

Вся эта светодиодная конструкция отлично встала на место родной лампочки. Чтобы скрыть внешние гайки насадил на них черные золотниковые колпачки (в любом автомагазине 50-80 Копеек).

Вот и все, теперь Вы знаете, как сделать светодиодный стоп сигнал на скутер. Жаль что фотографии не могут передать реальной красоты свечение.

Видео: Выпуск 2 : Мопед альфа ремонтируем стоп сигнал

Видео: В скутере не работает стоп сигнал и стартер, одна из причин.

Видео: Ремонт Мопеда Alpha 110 / При нажатии на тормоз горит габарит

Ценные советы

Не секрет, что изоляция проводов сделана из дешевого пластика и лучше изоляцию заменить на резиновую до того, как она посыплется через несколько дождей. Две сети в китайских мотоциклах не пересекаются, поэтому, разбирая питание бортовой сети электростартера, фары, поворотников и стопа, следует помнить о нескольких моментах:

Все они уходят в большой черный жгут. Цвета фиксированы и легче запомнить их принадлежность, чем потом долго определяться, откуда и куда они идут. Есть два главных мотка: под рулем и рядом с аккумулятором, под щитком. Если рядом с аккумулятором еще можно определиться, что откуда выходит, то под рулем проводка мопеда «Альфа» начинает напоминать Нарнию: там все теряется и цвета меняются. Проводка с этого места расходится по всему мотоциклу, обеспечивая питание.

Установка подсветки на скутер

Вы вряд ли сможете купить подсветку на скутер, в сборе она скорее всего не продается, но установить ее самостоятельно у вас не составит труда, вам лишь нужно несколько элементов. Помимо самой ленты вам понадобятся провода, которые будут подключены к ленте, тумблер, а также выключатель. Давайте поэтапно рассмотрим процесс установки светодиодной ленты.

Подключение проводов к ленте

1. Первым делом нужно надежно закрепить саму светодиодную ленту, и если у нее нет липучки (попадается на некоторых лентах), заменой может выступить двухсторонний скотч. Но перед установкой обязательно очистите место будущего расположения ленты, удалите грязь, пыль и т.д. При неправильной установке и попадания влаги скотч может отклеиться через какое-то время, так что более сложной заменой этому могут стать пластиковые крепления или леска, которая будет соединена через небольшие дырочки в пластике скутера.
2. После крепления вам необходимо подсоединить провода к источнику питания. Подсоединить их к светодиодной ленте не составит труда, вам достаточно припаять несколько проводов, один из которых обязательно должен направляться к тумблеру. Для лучшего удобства сам тумблер будет располагаться на руле. Но после этого этапа вам нужно спрятать провода, которые в итоге будут заканчиваться у аккумулятора.
3. После проделанной работы необходимо установить предохранитель. Это нужно сделать обязательно, причем на каждую отдельную ленту придется ставить отдельный предохранитель. Он отлично защищает систему от короткого замыкания.
4. Основная работа сделана, и остается подсоединить ленту к источнику питания, в нашем случае к аккумулятору скутера. Плюсовой провод подключаем к предохранителю, а минусовой к корпусу аккумулятора.
5. Помните, что устанавливать светодиодные ленты стоит только там, где свет не будет слепить водителя и других участников движения. Обычно подсветку устанавливают по бокам скутера и на задней части (корпус и на номерных знаках).

Выше расположена схема соединений скутера, с установкой подсветки. Это и есть весь процесс установки светодиодной ленты на скутер. Выбирайте качественные материалы, делайте все по инструкции, и тюнинг вашего скутера будет на порядок лучше.

Работа проводки

Большой черный провод соединяет в себе: 2 желтых, зеленый и красный, где течет постоянный ток. Красный уходит в замок зажигания, от которого поворотом ключа можно замкнуть систему и заставить работать. С обратной стороны жгут уходит к пульту, где подсоединяется к переключателям. Если было потеряно напряжение, то как раз следует посмотреть работу этого жгута – выходит ли напряжение с замка зажигания в этот черный жгут.

Вторая линия служит для питания аккумулятора (черно-красный), импульса с магнитного датчика (сине-белый) и имеет массу (зеленый). К аккумулятору идет большое напряжение, а потому прикасаться к проводам можно только на заглушенном двигателе. Если возник вопрос о том, как подключить проводку на мопеде «Альфа» при проблемах с этой линией, то следует обратить внимание на бронепровод – большой черный провод, идущий на свечу с катушки зажигания. А довольно опасный симптом позволяет заподозрить обрыв черно-желтого провода: если мопед не глохнет, а будет работать до тех пор, пока не закончится бензин. Этот провод переходит в желтый посередине и идет на катушку зажигания.

В вашем браузере отключен JavaScript

Многие считают, что тюнинг мототехники это сложный процесс и для его осуществления, надо обращаться в специализированные сервисы. С одной стороны это так, по крайней мере, замену поршневой лучше делать в сервисе, но установку подсветки можно осуществить и в домашних условиях.

Что потребуется для установки подсветки?

Читайте также: Скутер BMW — обзор и рассуждение о первом скутере немецкого бренда

Для начала стоит её купить. Для этого можно отправиться в близлежащий автомагазин и искать там диодные ленты. В автомагазине они будут довольно дорогие и скорее всего только белого цвета. Так что более оптимальным вариантом будет поход в магазин электротоваров. Очень часто там можно найти такие же диодные ленты, только в два раза дешевле, плюс к этому будет представлено широкое разнообразие цветов. Покупку диодных лент мы осуществили, можно переходить к следующей стадии. Далее нам понадобятся провода, взять их можно в том же магазине электротоваров. Ещё понадобится выключатель, опять-таки покупаем его в электротоварах, либо вынимаем из старых советских телевизоров. Не забудьте, что для установки подсветки понадобится паяльник и простейшие навыки обращения с ним. После того, как всё приобрели можно переходить к стадии подключения.

Добавить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Источник

MOTOUA.NET: Проблема со стартером и стоп-сигналом — MOTOUA.NET

• MOTOUA.NET >ФОРУМ
• >ГАРАЖ: обсуждение, эксплуатация, ремонт и тюнинг мототехники
• >РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ СКУТЕРОВ (до 49,9сс)

• Правила форума
• НОВЫЕ СООБЩЕНИЯ

Проблема со стартером и стоп-сигналом Где причина?

#1 lesnik

• Участник

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 196
• Регистрация: 31 Май 07

Сообщение отредактировал lesnik: 29 Август 2007 — 12:10

Другие ответы в этой теме

#2 mintaka

• Участник

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 185
• Регистрация: 05 Июнь 07

#3 (DiMoN)

• Старожил

• Группа: Заглохшие
• Сообщений: 1 302
• Регистрация: 26 Июль 06

mintaka (29.8.2007, 13:04) писал:

#4 mintaka

• Участник

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 185
• Регистрация: 05 Июнь 07

(DiMoN) (29.8.2007, 15:12) писал:

Не надо умничать! В одном городе и встретиться уже 2 месяца пытаемся, а не получаеться. То работа, то после работы работа, то еще что нибудь. И не надо из себя героя делать. Мог бы просто человеку написать. Это так тебе, на заметку.

И кстати:
1. Смазывать не стартер, а бендекс.
2. Не в машинке тормоза, а в концевике проблема.
3. .

Сообщение отредактировал mintaka: 29 Август 2007 — 14:14

#5 (DiMoN)

• Старожил

• Группа: Заглохшие
• Сообщений: 1 302
• Регистрация: 26 Июль 06

mintaka (29.8.2007, 13:28) писал:

#6 mintaka

• Участник

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 185
• Регистрация: 05 Июнь 07

(DiMoN) (29.8.2007, 15:34) писал:

#7 3BIP

• Старожил

• Группа: администрация
• Сообщений: 3 335
• Регистрация: 03 Март 06

(DiMoN) (29.8.2007, 15:34) писал:

#8 lesnik

• Участник

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 196
• Регистрация: 31 Май 07

Сообщение отредактировал lesnik: 30 Август 2007 — 15:43

#9 Ларин

• Участник

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 26
• Регистрация: 03 Март 08

#10 Memphis

• Участник

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 51
• Регистрация: 24 Март 08

Ларин (4.5.2008, 21:32) писал:

Контакты аккумулятора — следущая точка осмотра. Если говоришь, что иногда не загораются лампочки и стартер не работает, то скорее всего с контактом массы проблема — а это «-» аккумулятора + там где провод прикручен к раме от минуса.

#11 Ларин

• Участник

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 26
• Регистрация: 03 Март 08

Memphis (4.5.2008, 21:29) писал:

#12 Memphis

• Участник

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 51
• Регистрация: 24 Март 08

Ларин (5.5.2008, 8:46) писал:

если допустим не работает стартер иногда и лампочки — прозвонить провода, осмотреть хорошенько все контакты.

#13 Ларин

• Участник

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 26
• Регистрация: 03 Март 08

#14 Ларин

• Участник

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 26
• Регистрация: 03 Март 08

#15 Strikernia

• motoua racer

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 1 518
• Регистрация: 03 Март 06

Была такая штчука со стопом, ручка тормоза не достаточно возвращалась назад, чтоб концевик разомкнуть и выключить стоп, сделал проще — отключил этот концевик, всё-равно задним почти не тормрожу

З.Ы. Стоп светится когда передний нажимаю, это так, чтоб помидорами не закидали, какой я аварийно-опасный ездок

#16 Администратор

• Добрый Администратор

• Группа: Администрация
• Сообщений: 16 338
• Регистрация: 03 Март 06

Ларин (19.3.2009, 22:32) писал:

именно такое средство на любом авторынке.
спрей.

#17 Vlad

• Авторитет

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 2 045
• Регистрация: 03 Март 06

Ларин (19.3.2009, 22:32) писал:

#18 Kastantin

• Участник

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 163
• Регистрация: 15 Февраль 08

Strikernia (20.3.2009, 0:11) писал:

Была такая штчука со стопом, ручка тормоза не достаточно возвращалась назад, чтоб концевик разомкнуть и выключить стоп, сделал проще — отключил этот концевик, всё-равно задним почти не тормрожу

З.Ы. Стоп светится когда передний нажимаю, это так, чтоб помидорами не закидали, какой я аварийно-опасный ездок

Источник