Не работает стрела крана

Возможные неисправности автомобильного крана KC-35714-2

Возможные неисправности и методы их устранения

В настоящем подразделе приведен перечень неисправностей, которые могут быть устранены силами обслуживающего персонала при проведении технического обслуживания или текущего ремонта, с использованием комплекта ЗИП без значительной разборки узлов крана.

При устранении неисправностей, обнаруженных в гидравлических узлах, наружные поверхности снимаемых деталей, а также поверхности крана, расположенные близко от них, должны быть тщательно очищены от грязи и пыли.

Ключи, применяемые для отвинчивания пробок, посуда и воронки для заливки масла должны быть чистыми.

При устранении неисправностей в электрооборудовании крана необходимо соблюдать следующие правила:

— все работы по замене вышедших из строя элементов производить только при отключенных источниках питания;

— при пайке применять припой ПОС-40 ГОСТ 21930-76;

— места пайки должны иметь ровный, чистый, блестящий вид. После пайки эти места должны быть покрыты лаком ПФ-170 ГОСТ 15907-70;

— присоединять провода в соответствии с маркировкой проводов и контактов элементов;

— при пайке проводов не допускать выкусывания жил, резких изломов и скрутки, а также наращивания проводов;

— устранение отказов электрооборудования должен выполнять электрик. Ремонт и наладку приборов безопасности должны выполнять специализированные организации, имеющие лицензию Ростехнадзора РФ.

Неисправности в шасси необходимо устранять согласно РЭ шасси.

При устранении неисправностей колес шасси допускается устанавливать кран на выносные опоры.

После проведения работ, при которых снимались пломбы, соответствующие узлы должны быть опломбированы вновь, а в паспорте сделана запись о проведенных работах и номерах вновь поставленных пломб.

Перечень возможных неисправностей, их причины, а также способы обнаружения и устранения, приведены в таблице 20.

Таблица 20 — Перечень возможных неисправностей крана и рекомендации по их устранению

неисправностей

Способ обнаружения неисправностей

Способ устранения неисправностей

10 Течь масла по штокам гидроцилиндров

1 Износ или повреждение уплотнений

Разборка.

Заменить уплотнения

2 Задиры на штоке в виде продольных рисок.

Наружный осмотр

Вывести риски или заменить шток

19 Течь масла по стыкам между секциями гидрораспределителя

1 Слабо затянуты шпильки, стягивающие секции

Подтянуть гайки шпилек тарированным ключом (момент затяжки:

— кгс-м — для верхнего гидрораспределителя и

— кгс-м — для нижнего гидрораспределителя)

Разборка

Заменить уплотнительные кольца

20 Золотники гидрораспределителя нечетко или с заеданием возвращаются в нейтральное положение

1 Чрезмерно затянуты шпильки, стягивающие секции гидрораспределителя

Опробование в работе. Наружный осмотр

Ослабить затяжку шпилек, обеспечив момент затяжки:

3.5 кгс-м — для верхнего гидрораспределителя и

2.5 кгс-м — для нижнего гидрораспределителя

2 Задиры на золотниках

Притереть золотники

21 Быстрая разрегулировка тормозов

Плохо законтрены гайки пружины тормоза

Отрегулировать тормоз и надежно законтрить гайку пружины

22 Не обеспечивается достаточная частота вращения двигателя в крановом режиме

Вытянулся трос управления подачи топлива двигателя из кабины крановщика

Опробование в

Отрегулировать привод управления подачи топлива (раздел 13.1.7.5)

23 Педаль управления подачи топлива не возвращается в начальное положение

1 Ослабла или сломалась пружина 23 (рисунок 28)

Наружный осмотр

Отрегулировать привод (раздел 13.1.7.5) или заменить пружину

2 Заедание педали или троса

Устранить заедание

24 После срабатывания ограничителя грузоподъемности груз не опускается

Нарушена регулировка конечного выключателя под рычагом управления лебедкой

Отрегулировать положение винта 13 (рисунок 27) (раздел 13.1.7.4)

1 При переводе рукояток управления крановыми операциями в рабочее положение ни одна • операция не совершается, давление в напорной магистрали не повышается
2 При переводе рукояток управления нижнего гидрораспределителя в рабочее положение операции не совершаются

3 Кран совершает операции только с малыми или средними грузами. Скорость крановых операций недостаточна

4 При переводе соответствующей ру-

коятки управления на опускание стрелы или втягивание секции стрелы операция не выполняется

5 При переводе рукоятки управления лебедкой в рабочее положение операции не совершаются
6 После установки рукояток управления крановыми операциями в нейтральное положение выполняющаяся операция продолжается с малой скоростью

7 Основные операции выполняются с замедленным включением

8 При совмещении операций подъем груза с поворотом, груз не поднимается (без совмещения операций груз 17 т кран поднимает)

9 Неравномерное (рывками) опускание груза

10 Неравномерное (рывками) опускание стрелы или втягивание секции стрелы
11 Самопроизвольное движение секции стрелы при нейтральном положении рукояток управления и выполнении другой рабочей операции

12 Проседание под нагрузкой штоков гидроцилиндров подъема стрелы, выдвижения секции стрелы и выносных опор

13 Не срабатывает гидроразмыкатель тормоза лебедки или механизма поворота при установке соответствующих рукояток управления в рабочее положение

14 Загрязнение рабочей жидкости в гидросистеме
15 Чрезмерное вспенивание рабочей жидкости в гидробаке
16 Чрезмерное нагревание рабочей жидкости в гидросистеме
17 Течь жидкости в местах соединений гидросистемы

25 Задымление в районе механизма поворота и запах гари.

Быстрый износ накладок тормоза

26 Выход из строя манжетного уплотнения на валу насоса, гидромотора

27 Греется один из подшипников редуктора лебедки
28 Сильный шум редукторе лебедки

29 Пробивание масла из редуктора лебедки в местах соединения крышки с корпусом, а также в местах выхода валов

30 Ограничитель грузоподъемности срабатывает с отклонениями от таблицы грузовых характеристик (приложение А)

31 Перечень характерных неисправностей ограничителя грузоподъемности, а также способы их выявления и устранения приведены в эксплуатационной документации на ограничитель грузоподъемности

32 Перечень возможных неисправностей в процессе эксплуатации отопительной установки и рекомендации по их устранению приведены в эксплуатационной документации на отопительные установки.

Источник

Ю.Тихоньких: 13 проблем «Машеки»

Сегодня на нашем портале не совсем обычный пост. К нам в гости пожаловал крановщик с 30-летним стажем работы Юрий Тихоньких, который готов поделиться с нами подробностями эксплуатации крана «Машека». Юрий с удовольствием поделился этой информацией со мной, а я не могу поделиться ею с вами, дорогие читатели. Далее прямая речь Юрия.

Здравствуйте! Я постараюсь подробно описать недостатки крана «Машека». Кран я получил в марте 2008 года и сразу же начались проблемы:

Произвольное опускание стрелы

Во-первых, при включенном гидронасосе происходит произвольное опускание стрелы, промывка гидрозамка и распределителя ничего не дали. Как я считаю причина этого в том, что гидрораспределитель пропускает давление масла на стрелу.

Проблема с гидрозамком

Во-вторых, через какое-то время не стал держать гидрозамок выдвижения стрелы и выдвинутая стрела произвольно, мелкими рывками задвигается, независимо от того включен насос или нет.

Заклинил ускоритель

В-третьих, заклинил грузовой ускоритель во включеном положении. Снял крышку грузового гидромотора, но достать золотник не смог. Так и работаю. Скорость регулирую рычагом, даже удобнее, но грузоподъемность упала до 9 тонн.

Слетел один ролик при выдвижении стрелы

В-четвертых, при выдвижении стрелы слетел один ролик, на которых ходит гидроцилиндр выдвижения секций стрелы, отчего внутреннюю секцию перекосило и канат выдвижения слетел с блочка, закусило и оборвало.

Замена стандартного маслопровода

В-пятых, постоянно рвало маслопроводы высокого давления, пока не поменял их на шланги или толстостенные трубы.

Грузовой канат плохого качества

В-шестых, канат грузовой очень плохого качества — обильная смазка сердечника, выдавливаемая в процессе работы, доставляет много проблем. Зимой канат смерзается и на грузовой лебедке постоянная угроза сделать «бороду». Для того, чтобы проще было поправлять канат на лебедке я отсоединил ролики, которые нужны, якобы, для правильной укладки каната.

Проблемы с проводкой

В седьмых, проблемы с проводкой. Слабые и неудобные предохранители.

Так же хочется сделать замечания по кабине машиниста:

Двери должны открываться как на газели в пассажирский салон.
Верхнее стекло закрыто решеткой. Как протирать стекло?
Стеклоочиститель сделан только для виду.
Печка. Стала запускаться только после того как сняли выхлопную трубу, нету потока теплого воздуха на ноги, нету регулятора .
Очень неудобно расположена кнопка сигнала, считаю кнопку нужно расположить под ногой в виде педали.
Кнопку ускорителя грузовой лебедки нужно заменить на что-то в виде тумблера,который располагался бы или на рычаге,или на панели приборов.

Я сделал замечания и предложения исходя из личного опыта и буду рад если они Вам пригодятся.Так же буду признателен если Вы мне дадите какие-то советы по моим проблемам. В нашем городе нет специалистов по гидравлике и обратиться за помощью некуда.

С уважением Юрий.

Видео: обзор автокрана «Машека».

Источник