Не работает свет магнитола часы акцент

У меня была похожая проблема- тусклые часы, глючит сигналка, не работает магнитола и ещё что-то (всё одновременно) и причём не всегда, а когда захочет т.е. плавающая неисправность. Заменил все предохранители на новые- не помогло. На сервисе искали 4 часа. В результате нашли- перетёрся плюсовой провод от блока предохранителей (который под капотом) к панели приборов. Сказали болезнь акцентов. Что бы устранить её разобрали почти всю левую часть под капотом в том числе и колесо снимали иначе не подлезешь. Взяли по- божески 1200руб. А нашли вот так- на максимум врубили магнитолу (я писал, что она у меня то же глючила), а она вырубается при этом все предохранители целые. Сейчас всё работает.

Источник

Не работает магнитола,свет в салоне и сбиваются часы. Hyundai Getz

Здравствуйте!Такая проблема!У меня Getz!Перестала работать магнитола,вообще никаких позывов к работе,также перестал гореть свет в салоне и часы на панели после останова двигателя сбиваются.Проверил все предохранители,все в норме.Не возьму в толк,что же может быть?Подскажите ,пожалуйста!PS.поменял предохранитель № 29 ,все заработало кроме магнитолы!

to Пилигрим:

Теперь проверяй предохранитель на магнитоле.

Добрый день. Не скидывали клеммы с аккумулятора? Если его не трогали, то тщательно проверяйте блок предохранителей.

to Ну-Ну:

А еще на некоры есть кнопка RESET

скорее всего ушла в коротыш магнитола и спалила пред.снимать магнитолу и проверять питание

у меня та же проблема, но с другой стороны! доверил спецу подключение новой магнитолы, сидел рядом, наюлюдал. пара-тройка «хвостов» осталась не у дел (а там как раз в пучке и часы и свет в салоне и магнитола. у меня ещё почему-то и сигналка стала барахлить..) Теперь свет только после первой ступени зажигания, часы если нужно, то на левом запястье, а у магнитолы нет памяти (видимо не запитана на постоянную для сохранения выбранного режима)

Видно большой спец вам подключал магнитолу!)))На питание магнитолы идёт 2-а провода,красный и оранжевый.На одном питание должно быть постоянно(как раз отвечает за сохранение настроек),а 2-й подключается через АСС,т.е.при вынимании ключа из замка зажигания магнитола отключается.

Источник

Не работают кнопки часов на хендай акцент

И снова всех приветствую!

Продолжаю знакомство с Акцентом) Очень много узнаю нового почти каждый день, и много с чем сталкиваюсь)

В этот раз столкнулся с проблемой: Сначала через раз, а позже и вообще перестали, настраиваться часы при нажатии на кнопки настройки. Просто нет реакции, и все)

В процессе изучения вопроса — обнаружилось, что часы, и проблемы с ними — «фирменная болячка Акцента»)
Как и у любой, я думаю, машины — есть фирменные проблемы, так и у Акцента — их хватает)

А значит, решил обозначать в БЖ — вопросы по их решению. И сегодня рубрику открывают — часики)

Да, тема — про часы, заезжанная, да простят меня «сторожили»-акцентоводы, что возможно перемываю очередной раз этот вопрос)

Итак. С часами, как я выяснил — бывает ряд проблем: начиная с простой — отказывают кнопки (мой случай), так и проблемы посерьезнее: отказ подсветки, части симоволов, периодичное отключение часов по питанию и т.д.)

Мой случай — отказали кнопки настройки: жмешь, а толку «ноль»)

Решение конечно нашлось быстро)) Интернет кишит описанием и решениями по вопросу часов. Надо всего лишь — снять часы, разобрать, и протереть контакты кнопок) Эврика)

Но чтобы снять часы, придется и почти снять центральную консоль (далее — ЦК)

Внутри пепельницы — откручиваем основное крепление, ДВА винта.

После этого, тянем на себя ЦК, и она отщелкнувшись из фиксаторных креплений — отойдет вперед.
Теперь можно подлезть, и отключить фишку от часов.

Далее подлазим, и откручиваем 2 винта крепления уже самих часов (лучше маленькой крестовой отверткой)

Всем привет! Не могу настроить часы на приборке кнопки не работают! Что делать как лечить?

Похожие статьи

15 comments on “ Не могу настроить часы на приборке кнопки не работают ”

Кнопки работают, просто жми спичкой, по крайней мери у меня так

Подожди некоторое время, у них бывает такое, позже попробуй

Чем только уже не нажимал и с силой вообще ни как!

через некоторое время они начинают работать

Скинь клемы с аккума в 00:00 часов

Виктория, в час. ))) они с 1.00 начинаются

Артур, у меня с 00

у меня настройка работает только первую минуты после того как завел

время работы часов в акценте,это загадка)

Связался с такой проблемой неделю назад. Ключ в первом положение, убирался в салоне и хотел настроить часы. И нифига. Завел, начали настраиваться.

Одновременно нажать 2кнопки, которые ближе к табло) если не помогло, то включить печеу на макс. минут на 10.

Денис дело говорит, температуру воздуха на всю и печку в режим 2 чтобы сильно не шумела, минут через 10 отойдут часики)

Зубачисткой настраивай,у меня получаеться.

покатайся денек не трогая их, у самого так было, потом сами заработали)) они живут своей жизнью)

Хендай Акцент ремонт часов

У некоторых авто Hyundai Accent возникает проблема со штатными часами. Почему у некоторых , потому что есть авто 2001 у которых всё в порядке с часами. Симптомы болезни — часы мигают , отключаются потом включаются (не сбрасываются, а именно отключаются), ну и соответственно апофеоз — перестают вообще работать. Мою машинку 2005 года выпуска это то же затронуло и я ещё как дурак ездил полтора года со сдохшими часами не зная что эта болезнь лечится. В большинстве случаев достаточно перепаять 1-2 диода и всё 🙂 ниже идёт статья с акцент клуба переработанная/адаптированная к моему случаю и г.уфе (относительно цен)

В данном случае имеем три выхода:

1. Менять по гарантии (это сработает если машине не более года и пробег меньше 20 тысяч км.)

2. Купить новые и поменять за три минуты. Ориентировочная стоимость 1500- 3800 рублей. Партномер

9452025000 подробнее в конце статьи.

3. Заменить диод стоимостью 1 рубль (магазин электроника)

Импортный 1N4007 или отечественный аналог КД 243 Ж (нужно уточнить в каталоге на сайте магазина электроника другой диод в качестве аналога указан)

Снятие часов:
1. Выдвигаем подстаканник. Откручиваем два винтика крестовой отверткой.
2. Дергаем центральную консоль (ЦК) на себя. Она на защелках. Полностью снимать не надо.
3. Отстыковываем разъем от часов. Коротенькой крестовой отверткой откручиваем два винтика сзади ЦК, которые держат собственно часы.

Разбираем часы. По две защелки с каждой стороны и корпус разобран. Вынимаем начинку. Не потерять кнопочки! Они разной длины и имеют направляющие, в общем обратно не перепутаете.

Всего диодов ЧЕТЫРЕ. Можно махнуть все (на всяк случАй), но в моём случае «разрушает моск» диоды «D2» и «D4». Их и перепаял.
И вот результат:

Если посмотреть на разобранные часы то мы увидим обвязку диодов. За питание отвечают «D1» и «D3», таким образом, если время ЕЩЕ и сбрасывается, то это один из них.Максимальные затраты на ремонт часов 4 рубля (четыре диода).

На вопрос как определить какие диоды нужно менять — проверить можно мультиметром, в инструкции в принципе указано как замерять.

Так же приведу некоторые полезные комменты с форума:

— у меня тут недавно часы сбрасывались на 1.01, видимо отключалось питание. вытащил и засунул обратно предохранитель под капотом и все прошло, работает замечательно. отдельное спасибо таежнику.

— Да тоже такое было но правда диоды не менял ,там на середине платы есть перемычка она вроде-бы пропаяна но на самом деле нет и из-за этого могут кнопки перевода час. мин. и коррекции не работать .Припаял перемычку между пайками с противоположной стороны микросхемы и все стало нормально.

-Эх, приятно быть полезным! Думаю, что если диод — слабое звено и болезнь эта — массовая, нужно производителю сделать соответствующие выводы. И еще: вместо слабых корейских диодов лучше ставить кремниевые отечественные (напр. КД 522. ), которых полно на «развалах». Главное, чтобы были на обратное напряжение 12В и выше, а по току — чем больше, тем лучше (с разумными габаритами).

— А вот ни фига товарищи!
Часы у меня загорались на секунду при зажигании, а потом гасли
Прозвон диодов показал что все они в порядке!
Дисплей тоже. Резистор также.
А дело оказалось в большой микросхеме расположенной под дисплеем
Алголритм замены:
1. выпаиваем штырьки дисплея с одной стороны
2. отгибаем
3. выпаиваем микросхему KS 5127
4. Идём в Чип и Дип или на Юнону и покупаем её(или аналог) за 100 рублей
5. Впаиваем обратно.
6. Наслаждаемся :Ь

Ссылка на оригинальную статью: forum.accent-club.ru/index.php?showtopic=22081

Почему я скопировал и изменил данную статью — потому что было очень тяжело найти статью на форуме, напрямую она не выдаётся в поисковиках.

p.s. от себя ещё добавлю , вместо штатных часов можно установить Бортовой Маршрутный Компьютер (БК):

так же недавно наткнулся на одну фирму, где можно б/у часы купить рублей за 600 в питере/москве:

сам не проверял, используйте с осторожностью.

Источник