Не работает свет mark 2

Не горит ближний свет ПРОБЛЕМА РЕШЕНА

Электрооборудование кузова Системы: зажигания, запуска и зарядки. Дополнительное оборудование.

• Посетителям
• Новеньким
• Патриотам

Сегодня завел машину и обнаружил что ближний свет не горит в обеих фарах а на приборной панеле в горит индикатор дальнего света (раньше такого не было) (вчера работал)- туманки и габариты работают, дальний свет работает..под капотом предохранители целые (правда не знаю какие куда но глянул все до кучи)
ребят, подскажите?

Добавлено спустя 1 час 8 минут 47 секунд:

как стемнеет вобще беда- спасайте!

Добавлено спустя 37 минут 59 секунд:
Господа электрики- ну где же вы?

Итак, напишу свои дейстия по порядку
что имеем: не с того ни с сего перестал работать ближний свет на обоих фарах при чем горит индикатор дальнего света при повороте селектора на ближний свет
действия:
1. смотрим предохранители по капотом HEAD под капотом- их там 2- на левую и на правую фару -целые
2. смотри целостность нитей накаливания самих ламп- нити целые, на другом авто эти лампы горят
3. снимаем руль и пластмаску под рулем на которой селекторы управления светом и дровниками- проверяем провода визуально на целостность( обугливания)- там все ок
4. снимает пластик с рулевой колонки и панель в ногах водителя- под рулевой колонкой видем черную коробочку в которую идут провода от той пластмаски и селекторами света и дворник (которую мы проверяли в 3 пункте) и в эту коробчку со стороны салоных предохранителей заходят 2 фишки
http://i032.radikal.ru/1005/a8/466fddbae6d3.jpg
5. вытаскиваешь фишки из этой черной коробочки и смотрим целостность фишек- один чип(а который вставлен один из проводов обуглен и сам провод этот около фишки обуглен)- плохой контакт- 90 марк не новое авто и для проводок которым по 15 лет- такое бывает
6. обрезаем этот провод (обугленый участок) и прикручиваем к нему новый кусок и кидаем его параллельно фишке
7. проверяем- ближний свет работает индикатор дальнего света горит только при работе дальнего света
8. включаем ближний свет минут на 30- смотрим провод не нагрелся,фишки на лампах фар не нагреваются
9. собираем все в обратно порядке и радуемся жизни)

Добавлено спустя 6 часов 23 минуты 37 секунд:
И еще- ребят не ставьте лампочки в фары номиналом выше, чем предусмотрено японцами- для наших машин 60/55W , поставите выше номинала- будут греться провода и фишки- замыкание гарантировано либо генератор «попрощается с жизнью»

Источник

Не работает свет mark 2

Глянь под рулем там фишка широкая там бывает контакт плохой

Электрики у тебя за такую мелочь астрономически запросят.

и хочется стать астрономом.

предохранители полетели. Я на лампочку грешил. Купил, заменил. Все одно не горит. Ок-сь, предохранитель.

контакты и предохранители в норме.Заменил гитару все равно. Реле под капотом и панелью щелкает.

а может просто лампы сгорели?

берешь контрольку и проверяешь питание на фишке фары. там должен быть плюс.управление светом идет по минусу.если его нет, значит либо переключатель, фишка от него, либо обрыв провода.

у меня тож такое было

ближний перегорает предохранитель и все тут. все пересмотрел, проводку на скольк возможно проверил. оказалось в самой фаре где фишка есть смазка изолирующая которая вся покрылась пылью и грязью и там коротило — все почистил контакты и т.п. и все нормально стало.

Разбери и посмотри само реле,

То что щелкает еще не означает что работает, могли подгореть контакты внутри

Всем спасибо за советы! Заменил всю гитару в сборе, все нормально.

а уменя одновременно и ближний и дальний горят,

не знаю как устранить

замени всю гитару

о какой гитаре говоришь?))))

простой или электрической))) поясни, а то я не понял))

переключатели.( фара, дворники)

на карине както, пропал ближний и все, ездил показывал там сям по гаражам, нигде не помогли, потом на автодорожной за заправкой в сервис заехал, там Паша электрик в годах был. он проверил гитару, потом фишки фар, потом пошел по проводам и обнаружил прожог провода, где сигналку врезали плохо заизолировали. Провод пыхнул и перегорели несколько проводов с пучка. Он все перекрутил, заизолировал, и сказал что повезло — могла машина сгореть. 600 рублей заплатил за 15 минут работы и кусок изоленты, но не жалко, сразу видно было что профи.

Источник

Тойота марк 2 90 не горит ближний свет

Не горит светлечек на крыле марк 2 100Подробнее

Авто электрика/Тойота Марк2Подробнее

Как быстро устранить проблему не горят фары за 5 сек (реле артикул 93746301)Подробнее

ПРОПАЛ БЛИЖНИЙ СВЕТ.Подробнее

ПОДСВЕТКА В ПОВТОРИТЕЛИ ПОВОРОТОВ mark 2 90 КУЗОВПодробнее

Что делать, если не горит фара ближнего света, советы,и проверка,полезная информация)))Подробнее

Не работает ближний свет Toyota РешеноПодробнее

Toyota пропал свет.Подробнее

Не включается дальний свет Chaser 90Подробнее

TOYOTA COROLLA 120 не работает ближний светПодробнее

Замена ламп штатного ксенона и габаритов на Toyota Mark II Тойота Марк 2 JZX 101 1998 годаПодробнее

Проблемы с ближним светом фар. Полезный совет от авто электрика.Подробнее

MARK 2 X90! ЗАМЕНА СИЛОВОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ!Подробнее

Заводской ксенон Toyota Mark 2 X100. Лахури СВЕТ!Подробнее

замена диода в светлячке Toyota Mark 2Подробнее

Не включается ближний свет фар. Не выключается дальний свет фар.Подробнее

не работает ближний свет фар,решение проблемыПодробнее

Ремонт подрулевого переключателя светаПодробнее

Не работает ближний свет фар Сузуки форензаПодробнее

Источник

[FAQ] FAQ [Электрооборудование]

Электрооборудование кузова Системы: зажигания, запуска и зарядки. Дополнительное оборудование.

• Посетителям
• Новеньким
• Патриотам

ВЕТКА ТОЛЬКО ДЛЯ ЧТЕНИЯ.

1. Какие лампы стоят в фарах?
• 90-ый кузов:
ближний/дальний — Н4;
ПТФ — НВ4 9006J (Koito 0476).
ПТФ Cresta — H3C (From Коток).

• 100-ый кузов (двухсекционные фары):
ближний/дальний — Н4;
ПТФ — НВ4.

• 100-ый кузов (трехсекционные фары):
ближний свет — D2R (ксенон);
дальний свет — HB4;
ПТФ — H3C.

• 100-ый кузов Chaser (from =DIMON=-)
ближний свет — HB4 (галоген) или D2R (ксенон);
дальний свет — HB3;
ПТФ — HB4.
ПТФ (до 98 года) — H3 (from lu1er)

• 110/115-ый кузов:
ПТФ/дальний свет (одна и та же лампа) — Н4 (from KЯAM)

• Blit
ПТФ — HB4 (from mixxxa)

2. Какие номиналы лампочек используются в фарах?
Головной свет — 60/55 Вт;
ПТФ — 55 Вт;
Передний габарит — 5 Вт;
Повторитель указателя поворота — 5 Вт;
Указатель поворота — 21 Вт;
Лампа освещения при повороте — 35 Вт;
Стоп-сигнал и задний габарит — 21/5 Вт;
Задний указатель поворота — 21 Вт;
Фонарь заднего хода — 21 Вт.

3. Есть ли у меня система подогрева зеркал?
Система очень легко распознается по кнопке включения.
На 90-ых кузовах кнопка включения находится около кнопки складывания зеркал.
На 100-ых кузовах кнопка включения находится над правым бардачком.

4. Что за разъём я нашёл? Куда его можно воткнуть?
Проводка в наших машинах проложена по максимуму. Если есть лишний разъём, это не значит что есть куда его воткнуть. Скорее всего, у Вас просто нет системы, для которой этот разъём предназначен.

5. На приборной панели горит/мигает индикатор CHECK ENGINE, O/D OFF, ABS, TRC и т.д. Что это значит? Как сделать самодиагностику?
• Для диагностирования системы управления ДВС необходимо: соединить выводы TЕ1-E1 диагностического разъема, включить зажигание и считать ошибки по лампочке «CHECK ENGINE».
http://autodata.ru/st/14_code/gas.htm
http://autodata.ru/st/14_code/dies.htm

• Для диагностирования системы управления АКПП необходимо: соединить выводы TЕ1-E1 диагностического разъема, включить зажигание и считать ошибки по лампочке «O/D OFF».
http://autodata.ru/st/14_code/at.htm

• Для диагностирования ABS необходимо: соединить выводы Tc-E1 диагностического разъема, включить зажигание и считать ошибки по лампочке «ABS». На некоторых моделях перед диагностикой необходимо дополнительно извлечь перемычку выводов WA-WB в диагностическом разъеме.
http://autodata.ru/st/14_code/abs.htm

• Для диагностирования TRC необходимо: соединить выводы Tc-E1 диагностического разъема, включить зажигание и считать ошибки по лампочке «TRC».

• Для диагностирования Круиз-контроля необходимо: включить зажигание, соединить выводы Tc-P1 диагностического разъема, и считать ошибки по лампочке «CRUISE».

• Для диагностирования Климат-контроля с ЖК-экраном необходимо: включить зажигание, включить кондиционер, выключить зажигание, одновременно удерживая кнопки «AUTO» и «RECIRC/FRESH» включить зажигание. На Ж/К-экране будут высвечиваться коды ошибок.

• Диагностирование системы SRS: http://autodata.ru/st/14_code/srs.htm

Неплохая статейка по диагностике: http://alflash.com.ua/dtctoyota.htm

6. Как обнулить комп?
Существует два способа:
а) самый простой, скинуть клемму аккумулятора на время от 1 до 10 минут (время зависит от температуры окружающей среды), но таким образом обесточится, и соответственно сбросится всё остальное электрооборудование автомобиля;
б) выдернуть предохранитель EFI и ETCS (если мотор с электронным дросселем) на такое же время (предохранители находятся в подкапотном блоке).

7. Как сбросить ошибки?
Для сброса ошибок ABS или TRC, надо в диагностическом разъеме замкнуть контакты Тс-Е1, включить зажигание и в течении трех секунд нажать на педель тормоза восемь или более раз.

Для сброса ошибок систем (Круиз-контроля, ABS, TRC) необходимо извлечь на 10 (или более) сек предохранитель ECU-B.

Для сброса ошибок АКПП и ДВС, необходимо извлечь на 10 (или более) секунд предохранитель EFI и ETCS (если мотор с электронным дросселем).

8. Постоянно горит индикатор перегоревших лампочек, но все лампы целые
Значит плохо смотрели. В первую очередь необходимо выяснить стопы это или габариты, для этого надо выключить габариты и нажать на педаль тормоза, если лампочка зажглась, значит проблема в стопах, если нет, тогда проблема в габаритах. После определения что искать, собственно начинаем сам поиск, внешним осмотром фонарей, не забываем что в фарах на одной лампочке две нити (для габаритов и для стоп-сигналов) для стоп-сигналов ярче раза в 4. Кроме этого, в салонном стопе имеется несколько ламп и проверять надо каждую. Не забывайте, что подсветка номерного знака, тоже относится к габаритам (не на всех кузовах).
Если после всех проверок индикатор продолжает гореть, значит или плохо проверяли или установлена лампочка с номиналом отличающимся от стандартного (стандартные для фар лампочки мощностью — 21/5 Вт, для салонного/спойлерного стопа — 18 Вт).

9. Помогите разобраться с работой круиз-контроля!
.

10. Перестали работать фонари заднего хода, лампочки целые, кроме этого пропал зуммер включения задней передачи и на табло не подсвечивается буква включенной передачи!
Проблема в блоке называемым ИНГИБИТОР, находится на АКПП справа по ходу движения, найти его можно по тяге, которая соединяет рычаг переключения АКПП и саму АКПП, в том месте где она прикрепляется к коробке есть небольшая коробочка с проводами – это и есть ИНГИБИТОР. Неисправности заключается или в плохом контакте в разъеме, или в отгорании/ржавении самого контакта, или, как самый крайний случай, внутри блока.

11. Помогите найти распиновку магнтолы/мультивижена/чейнджера на тойоту!
http://www.erta.ru/magnitol/toyota.shtml
http://www.byminsk.com/toyota.htm
http://www.autoelectric.ru/audio/con. connectors.htm

12. Помогите! Хочу установить ксенон, но не знаю можно ли?
Можно, но все зависит от того, какая машина и для чего ксенон.
Простая установка ксенона вместо лампочки ближнего/дальнего:
во-первых, лишит Вас дальнего света (если конечно это не БИ-ксенон)
во-вторых, не исправит японского пучка, т.е. Вы будете слепить встречных водителе ксеноном, который, к тому же наверняка будет без автокорректора.

Одним из путей выходя является установка линз Хелла (стоимость одной 90-мм линзы около 1200 рублей), после установки которых Вы получите не только ксенон, но и свет, удовлетворяющий нашим ГОСТам, НО для полного соответствия необходимо будет установить и автокорректор. Владельцам 90-ых кузовов придется столкнуть ещё с одной проблемой — рифленое стекло фары, которое будет искажать пучок линзы.

Ещё одним вариантом является установка ксенона в противотуманные фары (ПТФ).

PS. Для более полного освещения проблемы, достаточно в поиске набрать: «Ксенон»

13. Кто может помочь мне надо узнать почему не горят у меня на фаре лампочки толи они как противотуманки, толи как габариты идут ну в общем они не горят проверил тестером нет питания предохранители вроде как целые габаритные огни горят кто знает в чём причина или есть схема эл.проводки?
Видимо вопрос о лампах подсветки поворота, они загораются, только при включенном ближнем свете и соответствующем поворотнике.

14. Плохо работают поворотники и/или аварийка. То работает нормально (мигает), то глючит (т.е. поворотники постоянно горят или постоянно не горят).
Проблема в реле поворотников. Оно установлено в салоне, справа от ног водителя. Перебрать или заменить.

15. При езде загораются лампочки перегрева катализатора, неисправности и аккумулятор, что делать?
При условии, отсутствия проблем в контактах (клеммы аккумулятора, разъемы на генераторе и т.д.) и исправном аккумуляторе — виноват генератор. Износ щеток или подгорели клеммы. Снимать, смотреть, менять/чистить.

16. Какие лампочки стоят в подсветке кнопок, панелей приборов?
Такие:

17. Слышал, что если повернуть ключ в водительской двери и немного подержать, то опускается/поднимается стекло двери водителя. У меня эта функция почему-то не работает. Что делать?
Эта функция есть на 100 и 110 кузовах. На 90 кузовах такого нет.

18. Как снять бороду?
для 90-го кузова:
Сначала отверткой поддевается облицовка рычага переключения передач и тянется вверх (она на защелках), отсоединяются разъемы. Затем, выдергивается пепельница (она тоже на защелках) и откручиваются шурупы находящиеся за пепельницей. Теперь ОЧЕНЬ АККУРАТНО тянем бороду на себя.

Для 100-го: принцип похож, но пепельница крепится двумя шурупами и снимать её не обязательно.

19. На панели рядом с дачиком света находится какая-то полукруглая, выпуклая штучка. Что это такое?
Это датчик солнечного света, используется в работе климат-контроля.

20. Что такое VSC и TRC? Чем они отличаются?
• TRC (TRaction Control) — противобуксовочная система
При пробуксовке (определяется по сигналам от датчиков частоты вращения колес) подтормаживает ведущие колеса и если этого не достаточно душит двигатель (для этого, на блоке дроссельной заслонки, перед основной заслонкой стоит заслонка TRC приводимая в движение электромотором).

• VSC (Vehicle Stability Control) — система курсовой устойчивости
Автоматически срабатывает после того, как улавливает занос из-за резкого поворота руля или недостаточного контакта со скользкой дорогой. Подтормаживая то или иное колесо и прикрывая дополнительную (или основную) дроссельную заслонку, она выводит автомобиль из заноса и помогает водителю стабилизировать траекторию движения.

Расшифровку остальных систем, можно посмотреть по ссылке:
http://toyota-club.net/files/03-09-0. 9-06_obozn.htm

21. Что делать, вставил ключ в замок, завёл, на стоп давлю чтобы скорость включить, а кнопка на селекторе не продавливается и ещё обратил внимание, что стопари не горят. Что может быть?
Скорее всего, проблема в выключателе тормоза (лягушка). Снять, проверить, заменить при необходимости.

22. Как снять ограничитель скорости?
Продаются специальные устройства, такие как: Apexi RSM, HKS SDL и отечественная разработка — универсальный программируемый двухканальный делимитер SDL II ( http://www.irsural.ru )

23. Можно ли воткнуть в 1JZ (1G) и т.д. TRC?
НЕТ. (но если очень хочется, то можно все)

24. Почему при выключении зажигания не открываются замки на дверях?
Это стандартная задумка японских инженеров. Обойти можно включив соответствующую функцию в сигнализации.

25. Что делать, при нажатии на тормоз (включении фар и другой нагрузки) снижается интенсивность света головных фар?
Скорее всего, износились контакты генератора. Необходимо снять и разобрать генератор почистить контакты, по возможности заменить щетки и реле регулятора.
http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.php?t=20481

26. Какое сопротивление у датчиков АБС, температуры ОЖ и т.д.?
— Датчик температуры в салоне, при 25С — 1,6-1,8кОм;
— Датчик температуры окружающего воздуха, при 25С — 1,6-1,8 кОм;
— Датчик температуры за испарителем, при 0С — 4,6-5,1 кОм, при 15С — 2,2-2,6 кОм;
— Датчик температуры ОЖ в радиаторе отопителя, при 0С — 50 кОм; — при 40С — 2,5-2,7 кОм, при 100С — 0,2 кОм.
— Датчик освещенности: при отсутствии освещения — проводимости нет.
— Датчики частоты вращения передних/задних колес (ABS, TRC) — 0,8-1,2 кОм.
— Номинальное сопротивление эл. магнитного клапана системы PPS, при 25С — 7,1-8,0 Ом.
— Номинальное сопротивление эл. магнитных клапанов АКПП — 10-16 Ом.
— Сопротивление датчика температуры воздуха на впуске, при 25С — 2,0-3,0 кОм.

27. Зачем эта кнопка?

Кнопка включает/выключает стоковое управление ЦЗ с ключа.

28. Что обозначают надписи для предохранителей, как перевести?
На примере 100-го кузова.
В моторном отсеке:

В салоне:

29. Можно ли отрегулировать чувствительность датчика света (автосвет)?
Да, для этого нужно покрутить сам датчик по часовой или против часовой стрелки.

32. Как снять ограничение по скорости на круиз-контроле?
Насколько нам известно, на дорестайлинговых 100 (и видимо на всех 90) такая возможность есть (необходимо установить обманку на входящий сигнал, за подробностями обращайтесь к Hel S.), на послерестайлинговых — нет.

33. Помогите разобраться с линзами Хелла! Хочу поставить ксенон, но не могу разобраться, что купить.
Правильные производители выпускают ксенон, только в формате D2S и D2R, весь ксенон под Н7 (Н4, НВ4 и т.д.) делают в Китае и России, однако есть переходники, поэтому купив линзу Hella под H7, можно воткнуть туда или китайский/российский/корейский ксенон, или через переходник ксенон Hella.
Линзы Hella бывают 50 мм и 90 мм,
— 90 мм:
1BL 008 — это ближний
1BL 008 194 007 под D2S (Ксенон ес-сно)
1BL 008 193 007 под H7 (галоген)
1КО 008 — это дальний (бывает с габаритом)
1КО 008 192 007 это D2S с габаритом
1КО 008 191 017 это H7
1КО 008 191 007 это H7 с габаритом.
ПТФ 1NO 008 582 007 под Н7
— 50 мм:
Раздел заполняется.

34. Что делать, лампочка ручника горит/моргает при движении
Лампочка ручника загорается в ДВУХ случаях:
— когда затянут ручник, там стоит обычный концевой выключатель, который и зажигает лампочку, иногда выходит из строя, проверяется элементарно;
— когда мало тормозной жидкости, причин несколько, но основная это износ колодок и тормозных дисков, поршню приходится выходить на более большое расстояние и жидкость из бачка опускается ниже минимум — лампочка загорается.

37. Какой номер у датчика/лампочки/и т.д. и т.п.
Все номера з/ч можно найти в каталогах, например тут:
http://toyota.japancats.ru/

38. Как значения УОЗ должны быть?
УОЗ при установленной перемычке Те1-Е1 в диагностическом разъеме, на ХХ должен быть:
— 4S-FE 8–12 гр. до ВМТ
— 1G-FE 8–12 гр. до ВМТ
— 1JZ-GE, 2JZ-GE 9–11 гр. до ВМТ
— 1JZ-GTE 8–12 гр. до ВМТ

39. Как заменить лампочки подсветки пиктограмм в панельке управления климатом на 80-ом кузове?
(from maks@mark)
Панель управления климатом на 80 кузове имеет стационарную основу и подвижную консоль, которая выезжает/заезжает по нажатию кнопки "open". На обеих половинах панели присутствуют ряд пиктограмм:
— на стационарной — направление обдува и скорость вентилятора;
— на консоли — A/C, рециркуляция, AUTO, OFF и т.д.
Подсветка осуществляется лампами накаливания, которые имеют свойство со временем перегорать (ничего вечного нет), соответственно встает вопрос как до них добраться и заменить.
Для доступа к подсветке стационарной части необходимо извлечь панель с магнитолой и блоком климата (держится на 4 болтах). Цоколь лампы подсветки находится сверху, доступ к нему осуществляется через отверстие в корпусе блока климата, которое заклеено скотчем. Снимаем скотч, берем подходящую отвертку, поворачиваем цоколь и извлекаем.
Для доступа к подсветке выдвижной консоли разбирать ничего не надо. Открываем консоль (кнопка "Open&quot , берем тонкую отвертку, заглядываем под низ консоли где видим две круглые заглушки. Ловким движением выламываем одну или обе — правая отвечает за подсветку кнопки "Off" и шкалы задатчика температуры, левая — остальное. Заглядываем в полученное отверстие и подходящей отверткой извлекаем лампу с цоколем. Все, теперь можно менять и ставить на место.
Лампы отличаются от подсветки прикуривателя или замка зажигания. Выводы довольно длинные, около 15 мм — они накручиваются на цоколь и прижимаются им к контактам на печатной плате. Напряжение питания — 12В.
Подходящую лампочку по напряжению и мощности можно подобрать в магазине радиотоваров.

Добавлено спустя 11 дней 3 часа 38 минут 56 секунд:

41. Некоторые выдержки про лямбду
http://toyota-club.net/files/04-02-2. -20_rem_lz.htm
http://toyota-club.net/files/03-05-1. -18_lambda.htm

42. Всеми любимая Vf-диагностика (Vf диагностика, диагностика лямбды)
http://toyota-club.net/files/faq/03-01-26_vf.htm

43. Помогите с проблемой. На некоторых Toyotaх нет OBD разъема.
Нужен точный алгоритм удаления кодов SRS с прямоугольного диагностического разъема.
Поверните замок зажигания в положение «ACC» или «IGN», сделайте паузу не менее 6 секунд.
Начиная с контакта «Tc», поочередно замыкайте контакты «Tc» и «AB» с корпусом («минусом») с периодом 1.0 ± 0.5 секунды. После этого сохраните соединение контакта «Tc» с минусом.
Примечание: При чередовании присоединений с корпусом (кузовом) контактов, отсоединяйте один при уже замкнутом другом. После нескольких секунд, когда индикатор «Airbag» «заморгает», очистка памяти кодов самодиагностики закончена.

Источник