- Не работает подсветка приборной панели, спидометр, тахометр!
- #151
- Полезная реклама
- #152
- #153
- #154
- #155
- #156
- #157
- #158
- #159
- #160
- Количество пользователей, читающих эту тему: 0
- Не работает тахометр
- #1
- Полезная реклама
- #2
- #3
- #4
- #5
- #6
- #7
- #8
- #9
- ДПКВ.Двигатель 1,5 Ошибка «коленчатого вала» + не работает тахометр.
- #21
- Полезная реклама
- #22
- #23
- #24
- #25
- #26
- #27
Не работает подсветка приборной панели, спидометр, тахометр!
#151
- Город: Санкт-Петербург
- Имя: Дмитрий
- Мой авто: Geely МК 08
Полезная реклама
#152
- Город: Москва
- Имя: Кенгуру
- Мой авто: Geely MK
ключ в замке зажигания, ставим на первое деление, панель горит как положено, на третье заводим — горит как положено, завелась переходит на второе деление и панель тухнет вся кроме фар, по воротников, аварийки. Может не панель, а замок зажигания?
#153
Не работает подсветка приборной панели, спидометр, тахометр, уровень топлива, температура двигателя, но лампочки габариты, дальний свет и т.п. работает. Что такое могло случится?? Всем зарание спасибо.
#154
#155
- Город: Оренбург
- Имя: Виталий
- Мой авто: Geely MK
#156
#157
ключ в замке зажигания, ставим на первое деление, панель горит как положено, на третье заводим — горит как положено, завелась переходит на второе деление и панель тухнет вся кроме фар, по воротников, аварийки. Может не панель, а замок зажигания?
Мне электрики сделали проще поставили перемычку, и все стало на места свои.
Появились новые симптомы, заводишь, не работает панель, электропривод зеркал, огни заднего хода, омыватель и дворники, и даж генератор!
Поменял контактную группу замка зажигания с кронштейном замка, всё заработало. Обошлось в 2.200р.
#158
- Имя: 392617594
Пробег 71300км. При морозе ниже -12 начинается проблема с панелью приборов.Включаешь зажигание панель работает,запустил движек панель тухнет.Начинаешь тихонько возвращать ключ против часовой стрелки неглуша машину,панель загорается. Думаю проблема в контактной группе.
#159
- Имя: 555103008
#160
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
- Изменить стиль
- IP.Board
- IP.Board Mobile
- Subway
- Privacy Policy
- Помощь
Источник
Не работает тахометр
#1
- Город: астрахань
- Имя: иван
- Мой авто: Geely MK
- Год выпуска: 2010
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
При покупке машины (б/у) не работал тахометр.
Сейчас решил вот попробовать найти причину и устранить неисправность.
Мозги обороты видят, т.к. с андроида через программу и разъем я могу видеть обороты.
Может ли это означать, что проблема исключительно под панелью приборов?
Иногда он оживал, но потом в ноль уходил. После последнего пробуждения — застыл на 2000.
Полезная реклама
#2
- Город: Соликамск
- Имя: Сергей
- Мой авто: Geely MK Cross
- Год выпуска: 2013
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
- Автомобили из гаража:
- Geely MK Cross (2013)
#3
- Город: астрахань
- Имя: иван
- Мой авто: Geely MK
- Год выпуска: 2010
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
Проблема в панели приборов. Можешь попробовать пропаять ее, иногда помогает. При стоимости 2-3 тысяч за б/у панель, ремонт считаю нецелесообразным, примерно то же самое выйдет.
#4
- Город: астрахань
- Имя: иван
- Мой авто: Geely MK
- Год выпуска: 2010
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
Можно ли где найти подробную схему электрическую панели приборов? «Распиновка» и всё такое. Знакомый хочет попробовать поковырять. Та схема, что в книге по ремонту, не достаточна
#5
- Город: Соликамск
- Имя: Сергей
- Мой авто: Geely MK Cross
- Год выпуска: 2013
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
- Автомобили из гаража:
- Geely MK Cross (2013)
#6
- Город: Тамбов
- Имя: Владимир
- Мой авто: Geely MK
#7
- Город: астрахань
- Имя: иван
- Мой авто: Geely MK
- Год выпуска: 2010
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
#8
- Город: Тюмень
- Имя: Дмитрий
- Мой авто: Geely MK
- Год выпуска: 2012
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
99 процентов что проблема в шаговом электродвигателе указателя оборотов.
#9
- Город: астрахань
- Имя: иван
- Мой авто: Geely MK
- Год выпуска: 2010
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
Обратился к знакомому для пропайки панели приборов.
Манипуляции с размоткой и обратной смоткой оборванной катушки в шаговом электродвигателе показались уж слишком геморройными, хотя мы и попытались: проволока тончайшая, дважды порвалась, и процесс обратной намотки нам показался нереальным.
В итоге взяли катушку с другой панели приборов (вроде от 15-шки), которая была близка по значению сопротивления (около 290 Ом). Подошла неидеально, пришлось срезать направляющие буртики пластиковые.
После всего тахометр заработал.
Правда, то ли от манипуляций этих, то ли подошел уже срок, но на следующий день стал отказывать спидометр после сильного нагрева панели приборов на солнце. После охлаждения в пути — оживал. Пришлось заново снимать и пропаивать уже контакты спидометра.
Источник
ДПКВ.Двигатель 1,5 Ошибка «коленчатого вала» + не работает тахометр.
#21
- Город: Волжский
- Имя: Александр
- Мой авто: Emgrand EC7
- Год выпуска: 2012
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
сегодня звонил дилеру,объяснил что не работал тахометр и машина глохла на ходу на что получил ответ «ну ты его сам сними,протри и езди ещё» но спорить не стал т.к. запись к электрику аж через неделю,а мне на следующей недели не вариант.
Дальше я спросил а где находится это датчик на что получил ответ с ухмылкой «надо снять правое колесо и там увидеш штекер открути его протри и радуйся» дальше вести беседу не стал.Скоро то-30000 поеду вот я им там мозг виибу.Если кому интересно это П-сервис в Волгограде.
Полезная реклама
#22
- Город: Новотроицк
- Имя: Евгений
- Мой авто: Emgrand X7
- Год выпуска: 2014
- Объем двигателя: 2.0
- Трансмиссия: МКПП
- Автомобили из гаража:
- Geely Emgrand X7 (2014)
- Geely МК (2008)
- Geely Emgrand EC7 (2013)
- Geely MK Cross (2011)
сегодня звонил дилеру,объяснил что не работал тахометр и машина глохла на ходу на что получил ответ «ну ты его сам сними,протри и езди ещё» но спорить не стал т.к. запись к электрику аж через неделю,а мне на следующей недели не вариант.
Дальше я спросил а где находится это датчик на что получил ответ с ухмылкой «надо снять правое колесо и там увидеш штекер открути его протри и радуйся» дальше вести беседу не стал.Скоро то-30000 поеду вот я им там мозг виибу.Если кому интересно это П-сервис в Волгограде.
мда отношения в наших салонах как к лох. м если честно то аж бесить начинает.Случись такая ситуация с какой нибудь таетой диллер бы все попу вылизал но такого бы не посоветовал,а еще убивает их ухмылки вы ж не таету берете,типо что хотели китайца ж берете вот и еб. сь с ним сами
http://www.drive2.ru/users/jesenesek/
мой б/ж про ес7 http://www.geely-clu. ic,13457.0.html
#23
- Город: Новотроицк
- Имя: Евгений
- Мой авто: Emgrand X7
- Год выпуска: 2014
- Объем двигателя: 2.0
- Трансмиссия: МКПП
- Автомобили из гаража:
- Geely Emgrand X7 (2014)
- Geely МК (2008)
- Geely Emgrand EC7 (2013)
- Geely MK Cross (2011)
а я заметил еще и прибавление в тяге,может реально этот датчик на все влияет
http://www.drive2.ru/users/jesenesek/
мой б/ж про ес7 http://www.geely-clu. ic,13457.0.html
#24
- Город: Волжский
- Имя: Александр
- Мой авто: Emgrand EC7
- Год выпуска: 2012
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
вчера поехал на гараж открутил этот датчик,на нём была обнаружена стружка и запылён был,вообщем протёр и поставил на место.Покупать за свои деньги нет желания всё таки машина на гарантии,на ТО буду требовать замену.
#25
- Город: Новотроицк
- Имя: Евгений
- Мой авто: Emgrand X7
- Год выпуска: 2014
- Объем двигателя: 2.0
- Трансмиссия: МКПП
- Автомобили из гаража:
- Geely Emgrand X7 (2014)
- Geely МК (2008)
- Geely Emgrand EC7 (2013)
- Geely MK Cross (2011)
вчера поехал на гараж открутил этот датчик,на нём была обнаружена стружка и запылён был,вообщем протёр и поставил на место.Покупать за свои деньги нет желания всё таки машина на гарантии,на ТО буду требовать замену.
Попробую точно так же сделать. но в запас бы я взял, по трассе если куда ехать вдруг где то встанешь, Если найду по нормальной цене буду покупать.
это конечно хорошо запас,так если рассуждать то можно по одному датчику взять + контроллер
http://www.drive2.ru/users/jesenesek/
мой б/ж про ес7 http://www.geely-clu. ic,13457.0.html
#26
- Город: Екатеринбург
- Имя: Леонид
- Мой авто: Emgrand EC7
- Год выпуска: 2012
- Объем двигателя: 1.5
- Трансмиссия: МКПП
Тоже проблема есть с датчиком. Началось все через пару месяцев после покупки авто. По началу ошибка выскакивала раз в месяц не чаще. Зимой чаще выскакивает, летом реже. Пытался съездить к ОД чтобы они поменяли датчик. Но там сказали, что нужно показать что тахометр не работает, активная ошибка ничего не значит, а с такой периодичностью ошибки сделать это было сложно. Пока доеду до них, заглушу машину, тахометр снова начинает работать. Вообщем то после этого и решил отказаться от гарантии. Через год ошибка стала вылазить чаще несколько раз на неделе бывало зимой. Сейчас машине почти 2 года. На алиекспрессе нашел по коду на самом датчике такой же чуть дешевле 1000р. Поставил, думал все пройдет, но опять ошибка. Сейчас вообще сложно завести машину с утра.
Вообщем суть поста: кто купил датчик в казани на гудзоне скажите он нормально работает и исчезла ли проблема?
ПС: при заводе стартер приходится крутить чуть дольше чем на остальных авто или на 1,8. У всех так и изменилось ли при смене датчика?
#27
- Город: Новотроицк
- Имя: Евгений
- Мой авто: Emgrand X7
- Год выпуска: 2014
- Объем двигателя: 2.0
- Трансмиссия: МКПП
- Автомобили из гаража:
- Geely Emgrand X7 (2014)
- Geely МК (2008)
- Geely Emgrand EC7 (2013)
- Geely MK Cross (2011)
Тоже проблема есть с датчиком. Началось все через пару месяцев после покупки авто. По началу ошибка выскакивала раз в месяц не чаще. Зимой чаще выскакивает, летом реже. Пытался съездить к ОД чтобы они поменяли датчик. Но там сказали, что нужно показать что тахометр не работает, активная ошибка ничего не значит, а с такой периодичностью ошибки сделать это было сложно. Пока доеду до них, заглушу машину, тахометр снова начинает работать. Вообщем то после этого и решил отказаться от гарантии. Через год ошибка стала вылазить чаще несколько раз на неделе бывало зимой. Сейчас машине почти 2 года. На алиекспрессе нашел по коду на самом датчике такой же чуть дешевле 1000р. Поставил, думал все пройдет, но опять ошибка. Сейчас вообще сложно завести машину с утра.
Вообщем суть поста: кто купил датчик в казани на гудзоне скажите он нормально работает и исчезла ли проблема?
ПС: при заводе стартер приходится крутить чуть дольше чем на остальных авто или на 1,8. У всех так и изменилось ли при смене датчика?
http://www.drive2.ru/users/jesenesek/
мой б/ж про ес7 http://www.geely-clu. ic,13457.0.html
Источник