проблемы с ЦЗ на е34
приключилась с ЦЗ на е34 следующая проблема (из-за которой сошла с ума сигналка, поэтому я сразу буду описывать открытие/закрытие машины с ключа)
при попытке закрыть/открыть машину с ключа через водительскую дверь — закрывается/открывается только сама водительская дверь. то есть как будто ЦЗ в тачке и нет. то есть, насколько я понимаю, сигнал на закрытие из блока ЦЗ на другие замки не уходит. а мож и до блока ЦЗ не доходит.
при попытке закрыть/открыть машину через водительскую дверь или багажник — все отлично, только замки отщелкиваются, поэтому закрываю я машину со второй попытки. причем, водительская дверь тоже закрывается. то есть сигнал на нее приходит.
еще особенность — если в водительской двери при закрытии ключ довернуть (комфортное закрытие с поднятием стекол и закрытием люка) — то сигнал на ЦЗ идет и все двери закрываются (только ессно отщелкиваются)
ездил на разбор, ставил другую водительскую машинку — вроде все так же и остается. куда копать, где смотреть?
машина e34m50b25 touring «93
я в водятльской двери в результате поменял стоила она 127р. «универсальный электропривод замка» только там разъем другой, я переделывал, можно купить «родной» но скока он стоит я не знаю.
скорее всего водительский, достань и посмотри будет ли он закрывать все открывать все. если например он не закрывает, то значит и сигнал о его закрытии не идет значит его менять.
только два о закрытии сигнал передают, водительский и багажный, по крайней мере так в е32.
Источник
центральный замок глючит
Покажи лучше автоэлектрику(хорошему)/
Ответ на комментарий № 1 пользователя malyshevoa :
Электрик смотрел,сказал дело не в сигнализации,а в модуле под сидухой задних пассажиров,который отвечает за ц.з.,блок комфорта, так я рабочую поставил,ситуация не изменилась,также отщелкивает
Может поменять электрика( найди хорошего) Я бы тебе своего дал телефон- но ты же не поедешь в Калининград.
во первых отцепи блок сигнализации.
во вторых в водительской двери отцепи разъем от привода замка.
В замих приводах передних есть коцевички. какой то из них не работает.
Можно уточнить,эти концевички отвечают за замок или свет в салоне? Что-то не могу разобраться.
Ответ на комментарий № 4 пользователя sad3000 :
У нас электрики в замих замках не смотрел,а вот на стойке то что концевик был изношен,и на почках пищала приборка что дверь открыта,прочитал на форумах,что лечится обмоткой изоленты,теперь не пищит,а ц.з. также глючит,и свет в салоне не работает,ни принудительном включении и когда дверь открываешь,только на задних плафонах можно включить принудительно,и в багажнике не работает свет. Когда закрывают со второго раза,то все закрывается,кроме лючка бензобака,влияет ли это на работоспособность ц.з.
Смотри пучек проводов идущий на крышку багажника, он идет по левой петле. Зачастую именно там и происходит перелом проводов и как следствие закрытие со второго раза.
Ответ на комментарий № 8 пользователя Zim2518 :
Я снимал,там все как с завода,в родной изоленте
Разматай изоленту и посмотри на провода.
Ответ на комментарий № 10 пользователя Zim2518 :
Хорошо размотаю,не удивлюсь если и там все цело
Не надо так скептически относиться к этому совету,очень часто проблема именно там, провода тупо ломаются. Зим +1. Господа ,заполните подписи!!
На стойках концевики на свет и приборку. В приводах передних дверей и крышки багажника
В приводах передних дверей и крышки багажника есть свои онцевики
А,так вот о чем речь,сперва не догнал,вроде речь о сервоприводе сперва была.
Имеется ввиду,что если закрыть заднюю дверь стекло не поднять? Тоже и при закрытии любой двери у меня во всяком случае так,довдчиков правда нет(с ключа не закроешь стекла) и кстати сказать если даже двери не открывать через какое-то время тоже стекла не закроешь.
Это напрягает? Проблема скорее всего в блоке комфорта или концевике,свет в салоне от любой двери включается?
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Источник
Глюки цз е34
Почетный Житель
Пользователь
Сообщений: 450
Регистрация: 24.4.2016
Из: РБ
Всем привет. Ломаю голову, но не могу решить проблему с цз.
Месяц назад всё работало отлично, месяц машина стояла почти всегда без аккумулятора.
Сейчас подключил всё на место и цз не срабатывает. То одну заднюю закроет, то три двери кроме другой задней, то пассажирскую не закрывает, багажник закрывает всегда, лючок бака никогда(сам моторчик рабочий), но и срабатывает цз один раз только если преды или блок передернуть, со второго раза ничего не происходит, постоит машина минуты 3-5(либо если клемму скинуть, преды, блок), подхожу дергаю за пипку вод.двери и опять срабатывает, но только один раз и при этом или просто щелкает или закрывает/открывает что-нибудь из того что выше написал.
Сигналка sheriff раньше тоже прекрасно работала, а теперь просто включается без запирания дверей.
Все преды целые.
Концевики давно восстановлены, сейчас работают, но когда «закрою/открою» машину, как-будто блок зависает, т.е. стоит любую дверь открыть и свет в салоне уже не гаснет при ее закрытии и были глюки так же со стеклоподьемниками, точно не скажу не обратил внимая, но скорей всего в то же время когда свет не гаснет, «блок завис».
За этот месяц снимал все двери, разъемы разъединял, но таких глюков же не может быть из-за пары проводов, что прям даже в гугле ничего похожего не нашел, хотя если все двери закрывались, хоть не вместе, значит с их проводами все нормально. В багажнике на изгибе не переломаны.
Сходил в машину. короче в это время названое когда «блок завис» не работают стеклоподьемники и люк тоже.
Добавлено через один день:
Пробовал свои блоки(релейный и комфорта) в другую машину ставить — всё работает.
Никто не подскажет где что может быть?
Сообщение отредактировал boyka_alex — 17.6.2016, 11:12
Авторитет
Сообщений: 718
Регистрация: 19.7.2012
Из: Подольск
Почетный Житель
Пользователь
Сообщений: 450
Регистрация: 24.4.2016
Из: РБ
эти мелкие концевики, 3 штуки, в вод.двери смотрел, нормально с ними всё.
а с остальных дверей никогда даже обшивку не снимал и повредить ничего не мог.
буду прозванивать провода всех замков дверей, багажника и бака. как я понял они запаралелены все вместе, белый и синий провода.
Добавлено через 3 часов:
Добавлено через 4 минут:
Два провода что идут к замку лючка бака были замкнуты. Разомкнул и всё заработало.
Теперь подскажите кто-нибудь почему когда выключишь сигналку с брелка, если в течении секунд 20 не включить зажигание то она включается сама Но двери не запирает? Так и должно быть Но она должна и двери запирать, инструкцию читал, сигн.Sheriff ZX-1070. Это и раньше было, но как то напрягает что включается но двери не замыкаются.
Сообщение отредактировал boyka_alex — 19.6.2016, 17:06
Источник
Центральный замок
Частый Гость
Пользователь
Сообщений: 79
Регистрация: 8.6.2007
Из: Беларуь
Почетный Житель
Пользователь
Сообщений: 403
Регистрация: 9.1.2010
Из: moskau
Здесь то же .Точно не знаю как в вашем кузове .Но вкузове Е-36 в такой ситуации номер один можно смело лезть в район багажника в жгут проводов который на сгибе в районе аммортизатора .Аккуартно срежте изоляцию и осмотрите провода — они обламываются со временем .
Спаять и в термоусадку .
Я себе вообще по 2 см с каждой стороны поаткусывал так как они сгнили .Пропаять бесполезное занятие .
Гордость Клуба
Сообщений: 2466
Регистрация: 31.5.2010
Из: Мценск-Орел
Частый Гость
Пользователь
Сообщений: 79
Регистрация: 8.6.2007
Из: Беларуь
Гордость Клуба
Сообщений: 2466
Регистрация: 31.5.2010
Из: Мценск-Орел
Частый Гость
Пользователь
Сообщений: 79
Регистрация: 8.6.2007
Из: Беларуь
Спасибо друг! У меня тоже ХАЙ проводка, буду смотреть, а то у меня и обогрев заднего стекла не пашет, и свет в салоне и дворники не так как надо работают, нет средней скорости!
Сообщение отредактировал Серега_ — 17.8.2013, 21:44
Гордость Клуба
Сообщений: 2466
Регистрация: 31.5.2010
Из: Мценск-Орел
Частый Гость
Пользователь
Сообщений: 79
Регистрация: 8.6.2007
Из: Беларуь
Гордость Клуба
Сообщений: 5453
Регистрация: 11.6.2007
Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск
Частый Гость
Пользователь
Сообщений: 79
Регистрация: 8.6.2007
Из: Беларуь
Друзья, подскажите как правильно заменить блок комфорта, нужно ли снимать клему с аккумулятора и т.д и по каким номерам или маркировке или ещё по чём правильнно подобрать блок?
Спасибо!
Добавлено через 3 дней:
Блин по ходу проблема была в контакте, снял блок что бы номер записать, потом вставил и заработал и ЦЗ и дворники и свет!
Но всёравно друзья всем спасибо!
Добавлено через 5 недель:
Народ, подскажите чем чревато снятие аккумулятора на 520-й Е-34 93г.в.? Пришлось снять аккумулятор на зарядку, но где то слыхал что после этого могут быть проблемы. Кто в курсе?
Почетный Житель
Пользователь
Сообщений: 463
Регистрация: 3.3.2009
Из: Россия
Друзья, подскажите как правильно заменить блок комфорта, нужно ли снимать клему с аккумулятора и т.д и по каким номерам или маркировке или ещё по чём правильнно подобрать блок?
Спасибо!
Добавлено через 3 дней:
Блин по ходу проблема была в контакте, снял блок что бы номер записать, потом вставил и заработал и ЦЗ и дворники и свет!
Но всёравно друзья всем спасибо!
Добавлено через 5 недель:
Народ, подскажите чем чревато снятие аккумулятора на 520-й Е-34 93г.в.? Пришлось снять аккумулятор на зарядку, но где то слыхал что после этого могут быть проблемы. Кто в курсе?
)) EWS у тебя не должно быть, да и не будет с ним ничего, так что только обороты могут плавать — если есть проблемы с подсосом воздуха или с датчиками (дмрв,лямбда, рхх. )
А так, мафон может залочится )))
Добавлено через минуту:
Пред бы проверил на 80А и состояние соединений под блоками сидухи. Не с проста свет заработал, хотя может блок ГМ подвис просто.
Источник