Не работает центральный замок фольксваген джетта

#1 Сообщение Seregani4 » 20 фев 2018, 15:34

Всем добрый день,
Не давно купил машину Golf 5 1.6 2004 купе
На брелке 3 кнопки, но они не работают.
Важный момент что если открывать машину с ключа(водительской двери) центральный замок работает, если открывать\закрывать ЦЗ с кнопок на водительской двери — тоже все работает корректно даже открытие багажника
При нажатии на любую из кнопок горит светодиод на брелке но ничего не происходит. Перед тем как ехать на СТО решил узнать мнение бывалых гольфоводов
Пробовал две схемы перепрописывания ключа в систему, но они не помогли(оставлю эти методы ниже может комуто помогут)

Читайте также: Python shell не работает

П.С. Если есть похожая тема направте меня в нужное русло

Метод №1
В случае, если автомобиль при нажатии соответствующей кнопки радиоключа не отпирается, следует предположить, что коды радиоключа и блока управления на автомобиле больше не совпадают. Это может произойти, если до этого кнопки управления часто нажимали за пределами зоны действия системы.
Необходимо провести вновь синхронизацию радиоключа. Процесс синхронизации должен длиться не более 1 мин и заключается в следующем:
1 – нажмите один раз примерно на одну секунду или кнопку отпирания 1, или кнопку запирания 2 радиоключа дистанционного управления. Автомобиль остается запертым. Однако блок управления распознает существующий фиксированный код;
2 – один раз отоприте или заприте автомобиль механически при помощи бородки в радиоключе;
3 – бородка ключа был опознана как действующий механический код. Одновременно был согласован новый динамический код между радиоключом и блоком управления. Процесс синхронизации закончен.»
Метод №2
VW синхронизация ключа.
1. Захлопнуть вод. дверь.
2. Вставить ключ в личинку двери
3. Повернуть ключ на открытие 3 раза с интервалом 0.5 сек.
4. вытащить ключ из личинки, нажать и удерживать кнопку на закрытие.
5. Удерживая кнопку на закрытие, нажать 3 раза кнопку открытия и отпустить кнопку закрытия.
При этом светодиод в ключе вспыхнет 5 раз. Всю процедуру необходимо выполнить в течение не более 15 сек.

Re: Не работает ЦЗ с брелка

#2 Сообщение shmuga2 » 20 фев 2018, 19:38

машина должна быть либо немецкая либо стиральная)

MKVII Variant TORNADOROT (CLHA 1.6 TDI, DSG 7 dq200 0CW (2 gen) 16″ MAK x-treme, ACC, ESP, XDS — катаюсь (2019 — . )
MKV New river blue metallic (BSF 1.6 BiFuel, 09G HTN) 15″ Artec Whells MX (stock look) — продан (2015-2019)
VCDS HEX-CAN 16.8.2
Ukraine. Kiev.
VAG Family

Re: Не работает ЦЗ с брелка

#3 Сообщение MAD_MAX » 20 фев 2018, 23:51

Re: Не работает ЦЗ с брелка

#4 Сообщение Seregani4 » 21 фев 2018, 12:00

Центральный замок работает с ключа(механически когда вставляешь в дверь и поворачиваешь замок)
Так же он работает с кнопк из салона

Центральный замок (двери, багажник) не работает с кнопок на брелке

Re: Не работает ЦЗ с брелка

#5 Сообщение shmuga2 » 21 фев 2018, 12:38

Центральный замок (двери, багажник) не работает с кнопок на брелке[/quote]

Уточните, с кнопок не работает на открытие и закрытие или только на окрытие или закрытие?

машина должна быть либо немецкая либо стиральная)

Re: Не работает ЦЗ с брелка

#6 Сообщение Seregani4 » 21 фев 2018, 13:30

Re: Не работает ЦЗ с брелка

#7 Сообщение shmuga2 » 21 фев 2018, 14:00

машина должна быть либо немецкая либо стиральная)

Re: Не работает ЦЗ с брелка

#8 Сообщение Seregani4 » 21 фев 2018, 14:18

Re: Не работает ЦЗ с брелка

#9 Сообщение Seregani4 » 21 фев 2018, 14:42

Re: Не работает ЦЗ с брелка

#10 Сообщение SergPassSyn » 21 фев 2018, 15:00

Источник

Не работает центральный замок фольксваген джетта

Добрый день, друзья!
Помогите разобраться в проблеме. После скидывания клеммы аккумулятора перестала разблокироваться водительская дверь. Нажимаю на ключе Открыть». Все двери разблокировались, а водительская нет. Опускаю стекло- дергаю за ручку из салона — открывается. Захлопываю обратно, нажимаю «закрыть». Все двери закрываются, а водительская нет. При этом не загорается лампочка закрытого замка на двери. И красный диод после морганий некоторое время горит постоянно, свидетельствуя об ошибке.
ВАСЯ выдает следующие ошибки::

2 Найдены неисправности:
01552 — Электродвигатель центрального замка в вод. двери(V56)ЗАП
012 — Сбой в изоляции эл.цепи
00928 — Привод центрального замка: со стороны водителя(F220)
008 — Недостоверный сигнал

А также по задней правой двери:

1 неисправность:
00931 — Привод центрального замка: сзади справа(F223)
008 — Недостоверный сигнал — Непостоянно

Снял гофру в водительской двери. Обрывов/заломов не обнаружил.
Скидывал клемму аккумулятора на 10 мин. Не помогло.

Самое интересное! Дверь в прохладную погоду начинает работать нормально!
Как только постоит на солнце и нагреется — история повторяется!
Остыла — опять работает»
Как замок зависит от температуры, понять не могу!

Подскажите, что за хрень! Перечитал кучу форумов! У всех в основном не открывает блокировку SAFE. У меня другая фигня.

Источник

Jetta 6 не закрывается

Виталинн

Просто заглянул

AlexTDI

Quattro рулит.

посмотри в мануале что за 5 сигналов .

и смени батарейку.
кстати в машине всегда 2 ключа, как на 2й ключ машина реагирует

Виталинн

Просто заглянул

посмотри в мануале что за 5 сигналов .

и смени батарейку.
кстати в машине всегда 2 ключа, как на 2й ключ машина реагирует

AlexTDI

Quattro рулит.

куда ключ 2й девался.

поищи мануал в интернете

Виталинн

Просто заглянул

куда ключ 2й девался.

поищи мануал в интернете

Saulius

Оракул

Виталинн

Просто заглянул

AlexTDI

Quattro рулит.

скорее всего это или сигналка что то хочет сказать.

как вариант поройся в меню бортовика, там настроек всяких много.

Виталинн

Просто заглянул

скорее всего это или сигналка что то хочет сказать.

как вариант поройся в меню бортовика, там настроек всяких много.

AlexTDI

Quattro рулит.

удерживая кнопку на брелке должно все закрыться и помаргать поворотниками.

вообще на фольксах бесключевой глючный.
в отличие от рено

Виталинн

Просто заглянул

удерживая кнопку на брелке должно все закрыться и помаргать поворотниками.

вообще на фольксах бесключевой глючный.
в отличие от рено

AlexTDI

Quattro рулит.

А ты что кипишуешь, тебе тут что бесплатные консультации?
Подумай логически.
Если двери не закрываются, значит не соблюдены условия.

Если эти условия не соблюдаются по независящим от машины вопросам, то не будет ошибок.

А если в машине что то с чем то не дружит то будет ошибка.

Источник

Ремонт замка двери на Фольксваген Джетта 5

#1 Оффлайн Денис Олегович

Форумец

102 Сообщений:

Приветствую всех форумчан. Подскажите столкнулся с такой проблемой перестал срабатывать замок правой задней двери. Может кто сталкивался с такой проблемой, или может подсказать хорошего специалиста или сервис по ремонту где есть нормальные специалисты, а не те которые пытаются на замок посмотреть сняв обшивку двери. Заранее всем признателен за ответы.

Изменено: Денис Олегович, 3.01.2020 — 22:44

#2 Оффлайн Aleksashka_522

Дважды герой флейма

Форумец

2 137 Сообщений:

Авто: Коричневый VAG с отточенной управляемостью

я сталкивался с такой проблемой на передней правой двери на джетте 6. Думаю замки там одинаковые с 5 и соответственно проблема одна и таже — нагар в моторчике на якоре и щетках. Если руки прямые — можно все самому разобрать и протереть и установить обратно. Я решил купить новый замок, а со старым проводить опыты. По каталогу в автодоке нашел неоригинал за 1800, купил. Все идеально подходит, кроме разьема под провода. Вернул назад и купил оригинал. Сам поменял за час с небольшими перекурами. Вот отличная подробная статья https://www.drive2.r. 1792751819392/ Дерзайте

#3 Оффлайн Денис Олегович

Форумец

102 Сообщений:

Спасибо огромное. Только блин дверь то открыть не могу))))), что бы разобрать и глянуть самому. А мастера нужны там еще ошибки выскакивают,что бы их стереть потом. Ну и вообще если мастер есть то как говориться . Но я смотрю последнее время с мастерами в Ростове беда.

#4 Оффлайн hellraiser_rostov

Четырежды герой флейма

Форумец

7 724 Сообщений:

Авто: Японские,Немецкие

А как иначе(не сняв обшивку)можно починить замок))

#5 Оффлайн Kserg

Форумец

11 866 Сообщений:

#6 Оффлайн Keeper

Кавалер ордена флейма

Форумец

952 Сообщений:

Авто: VW Jetta MK5 TDI 1.9

У 5-х джетт болячка — проводка в дверях обламывается, обычно в водительской, которая чаще всего и открывается. Моторчик кстати редко помирает, но боюсь всё таки придётся снимать внутреннюю обшивку.

Вот описано что обычно нужно делать в ситуации как у Вас.

Изменено: Keeper, 3.01.2020 — 23:26

#7 Оффлайн Денис Олегович

Форумец

102 Сообщений:

Изнутри тоже не открывается?
. хорошая машина.. )

Да изнутри тоже.

#8 Оффлайн Денис Олегович

Форумец

102 Сообщений:

Вот описано что обычно нужно делать в ситуации как у Вас.

#9 Оффлайн vlad-ghost

Форумец

17 431 Сообщений:

Авто: лесник и баргузин

пиндец машины стали делать, я тут рива поддержу а вот в япошках ничего не обламывается

любви достойна только мать . и турбосуба 2,5 ))))

#10 Оффлайн ElektroNick

Кандидат в флудеры

Форумец

80 Сообщений:

#11 Оффлайн Денис Олегович

Форумец

102 Сообщений:

А как иначе(не сняв обшивку)можно починить замок))

Вот такие все мастера, которые хотят снять обшивку. Замок на Джетте снимается после снятия наружной накладки двери. Вот поэтому как слышу что хотят обшивку снять и что то там посмотреть мне смешно становиться и понимаю что передо мной за мастер, который не разу не ремонтировал на фольцах замок. А хочет заработать методом научного тыка.

пиндец машины стали делать, я тут рива поддержу а вот в япошках ничего не обламывается

А где хоть слово, что что-то где-то обломилось. В япошках электроника еще хуже голову еб. т. У товарища на Легаси из за неправильной работы блока управления коробки, она наебн. лась на 78 тыс. Так что за япошек не надо. Машины хорошие надежные но тоже, ломаются не реже чем фолцы тех же годов.

#12 Оффлайн Mixa

Дважды герой флейма

Форумец

4 835 Сообщений:

Вот такие все мастера, которые хотят снять обшивку. Замок на Джетте снимается после снятия наружной накладки двери. Вот поэтому как слышу что хотят обшивку снять и что то там посмотреть мне смешно становиться и понимаю что передо мной за мастер, который не разу не ремонтировал на фольцах замок. А хочет заработать методом научного тыка.

#13 Оффлайн vlad-ghost

Форумец

17 431 Сообщений:

Авто: лесник и баргузин

как понять неправильной? на отзывную компанию не ездил? или забил на что-то? что там не правильно то может работать если только криворучки туда не залезли

любви достойна только мать . и турбосуба 2,5 ))))

#14 Оффлайн riv

Форумец

15 161 Сообщений:

Авто: Совершеннолетняя американская тойота

Если ты такой умный, почему сам не отремонтируешь?

Он научился в интернете же с телефоном. Сэнсей практически

Ему нужен отдельный мастер — специалист по дверным замкам VW c 10-летним опытом.

Знаю я одного мастера с форума, который периодически «любит» замки. Даже сам как-то участвовал, даже до ночи. Такое себе занятие. Почти бесплатное с убийством кучи времени (попросишь много, могут показать интернет же и почему так дорого). Это по видео в инете все быстро и просто.

Изменено: riv, 4.01.2020 — 12:39

Автокондиционерами в этом году НЕ занимаюсь.

#15 Оффлайн Mixa

Дважды герой флейма

Форумец

4 835 Сообщений:

Он научился в интернете же с телефоном. Сэнсей практически .

#16 Оффлайн riv

Форумец

15 161 Сообщений:

Авто: Совершеннолетняя американская тойота

А теперь серьезно: ТС обратись к Kserg, есть инфа, что он ковырял замки, на сколько успешно не знаю (нет у меня обратной связи)

Автокондиционерами в этом году НЕ занимаюсь.

#17 Оффлайн Cheese

Трижды герой флейма

Форумец

5 513 Сообщений:

#18 Оффлайн hellraiser_rostov

Четырежды герой флейма

Форумец

7 724 Сообщений:

Авто: Японские,Немецкие

Хорошо,пусть будет накладка) Хотя сути не меняет.Просто доступ к замку либо через демонтаж наружней обшивки(в редких случаях) либо внутренней.

А электрика Вага всегда было слабое место,хоть 80-е хоть 20-е ничего не изменилось.

С Японцами сравнивать глупо.

#19 Оффлайн Kserg

Форумец

11 866 Сообщений:

ТС обратись к Kserg, есть инфа, что он ковырял замки

#20 Оффлайн don606

Форумец

20 608 Сообщений:

Авто: МВ 126 500 sel

#21 Оффлайн AleM

Форумец

17 770 Сообщений:

Авто: Рено

Вот поэтому как слышу что хотят обшивку снять и что то там посмотреть мне смешно становиться и понимаю что передо мной за мастер, который не разу не ремонтировал на фольцах замок. А хочет заработать методом научного тыка.

Ну дык, подскажи мастеру как надо. И вообще:

P.S. Я вот на днях индукционную плиту починил, хотя первый раз в жизни её начинку видел.

#22 Оффлайн Денис Олегович

Форумец

102 Сообщений:

Кто за Ивана кто за болвана. По сути 2 человека написали, остальные просто от себя внес себя.

Он научился в интернете же с телефоном. Сэнсей практически

Ему нужен отдельный мастер — специалист по дверным замкам VW c 10-летним опытом.

Во первых я не чему не учился в интернете, а просто посмотрел как это делается, что бы знать хотя бы что примерно может быть. Во вторых я на звание мастера не претендую, а наоборот думаю, что каждый должен заниматься своим делом, вот поэтому создал тему что бы знающие люди подсказали, но ка смотрю тут знающих то очень, и очень мало, а вот любителей поболтать больше.

#23 Оффлайн a-kolpakoff

Форумец

25 311 Сообщений:

Авто: очень хороший

#24 Оффлайн Денис Олегович

Форумец

102 Сообщений:

Если ты такой умный, почему сам не отремонтируешь?

Потому, что каждый должен заниматься своим делом. Зачем мне покупать ключи, принадлежности искать гараж и т.п. если мне проще приехать к нормальному мастеру, который знает свое дело, постоять покурить пока человек найдет причину и подскажет что и как сделать, или отремонтирует сразу. Я заплатил и поехал.

Да, Денис Олегович. Все неучи, не знают как к такой машине подойти и поэтому ездий так!

Почему же все. Я такого не говорил не нужно мне свои слова приписывать. Ездить так я тоже не буду к Вашему сожалению, сделают. Просто если кто не знает что подсказать по теме просьба промолчите.

#25 Оффлайн a-kolpakoff

Форумец

25 311 Сообщений:

Авто: очень хороший

. Ездить так я тоже не буду к Вашему сожалению,

Источник