Не работает центральный замок мазда демио dy3w
Та же проблема. Кузов DY3W. Симптомы следующие:
Если ключ в замке зажигания (просто вставлен даже не повернут в ACC или ON) то открывая закрывая пипку водительской двери остальные двери тоже реагирует — т.е. ЦЗ работает.
Если ключа нет в замке зажигания то
1. от сигналки не закрывается и не открывается ни одна дверь
2. от ключа открывается/закрывается только водительская
3. пипка закрывания/открывания водительской двери не влияет на остальные двери.
Вопрос где смотреть проблему с контактами? В сигналке? или в водительской двери?
P.S. Сигналка StarLine B9
Проблему обнаружил. Со стороны водителя снял пластиковую обшивку которая идет от порога и до основной панели. Там за ней распологается блок Door Lock. Так вот проблема не в этом блоке, а в разъеме который идет ко всем дверям он такой белый и прямо посередине. Как будет фотик сфотаю. В общем этот разъем глючит.
По хорошему надо с контактами смотреть что такое, но я просто WD40 пшикнул и соединил обратно контакт восстановился и работает хорошо, после этого проблема исчезла.
У меня еще глюки были что когда сигналку снимаешь дверь открываешь, а он через 30 сек на сигналку сам ставит, походу из этого разъема не приходил сигнал о том что дверь открылась.
У меня еще глюки были что когда сигналку снимаешь дверь открываешь, а он через 30 сек на сигналку сам ставит, походу из этого разъема не приходил сигнал о том что дверь открылась.
Проблему решил у электрика, виновной оказалась криво поставленная сигналка.
По твоему рассказу здесь сигналку надо настраивать, просто она ушла в штатный режим. Так что удачи в программировании сигналки
CD! @ 1.10.2007, 13:54
Народ хелп. Вчера перестали закрываться все двери от сигналки, охранный режим включаеться, а закрытие не происходит. Сигналка не родная APS ставили скорее всего в России и довольно криво. предохранители пролазил все в норме, сигналку сбрасывал вальтом, также сбромил комп (снятием клемы с акуммулятора). Проблема не решилась, что делать пока не знаю. может кто сталкивался.
У меня при подобных проблемах сгорел предохранитель на сигналке 15А (сигналка Томагавк — ц. замок был подключен через нее)
nnnmoby @ 11.7.2008, 7:27
Проблему обнаружил. Со стороны водителя снял пластиковую обшивку которая идет от порога и до основной панели. Там за ней распологается блок Door Lock. Так вот проблема не в этом блоке, а в разъеме который идет ко всем дверям он такой белый и прямо посередине. Как будет фотик сфотаю. В общем этот разъем глючит.
По хорошему надо с контактами смотреть что такое, но я просто WD40 пшикнул и соединил обратно контакт восстановился и работает хорошо, после этого проблема исчезла.
У меня еще глюки были что когда сигналку снимаешь дверь открываешь, а он через 30 сек на сигналку сам ставит, походу из этого разъема не приходил сигнал о том что дверь открылась.
Хм. Надо тоже его глянуть, а то когда свою дверь закрываю-открываю, остальные никак не реагируют. Уже один раз ребёнок открыл дверь заднюю на ходу, я потом месяц заикался.
привет всем меня зовут Максим. я владелец мазды 2 2003г.в DY 1.4 дизель.
появилась проблема,
1.не закрываются/не открываются двери от пульта ЦЗ.сигналки нету. (батарейку поменял новая)пульт проверил на волны ,всё супер.пытались даже повязать заново пульт с цз,всё зря.
2.ключём всё работает отличьно.
помогите если кто сталкивался или знает решение проблемы..
MaxMazda2 @ 26.12.2014, 20:27
привет всем меня зовут Максим. я владелец мазды 2 2003г.в DY 1.4 дизель.
появилась проблема,
1.не закрываются/не открываются двери от пульта ЦЗ.сигналки нету. (батарейку поменял новая)пульт проверил на волны ,всё супер.пытались даже повязать заново пульт с цз,всё зря.
2.ключём всё работает отличьно.
помогите если кто сталкивался или знает решение проблемы..
ссылка
Mazda 2, 1.4L,(теперь 1.6L . комплект здт . радиатор гур.) 2005г.в левый руль
ваз 21053 1.7L 2002г.в продан и убит
урал 5557 10L 1988г.в убит в глубоких говнах
маз 533 КС3577
камаз 53229с 2004г.в
уаз бухловоз 2009 г.в.
Ford Focus универсал III 1.6 Ti 2014г
Versys @ 26.12.2014, 20:34
это как вы так волны проверяли?
ктото может помочь?
ссылка
Mazda 2, 1.4L,(теперь 1.6L . комплект здт . радиатор гур.) 2005г.в левый руль
ваз 21053 1.7L 2002г.в продан и убит
урал 5557 10L 1988г.в убит в глубоких говнах
маз 533 КС3577
камаз 53229с 2004г.в
уаз бухловоз 2009 г.в.
Ford Focus универсал III 1.6 Ti 2014г
MaxMazda2 @ 29.12.2014, 23:41
просто закрыл авто на пульт.а когда хотел открыть,всё! ноль емоций на нажатий.
а где найти блок цз?
ссылка
Mazda 2, 1.4L,(теперь 1.6L . комплект здт . радиатор гур.) 2005г.в левый руль
ваз 21053 1.7L 2002г.в продан и убит
урал 5557 10L 1988г.в убит в глубоких говнах
маз 533 КС3577
камаз 53229с 2004г.в
уаз бухловоз 2009 г.в.
Источник
Не работает центральный замок мазда демио dy3w
Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 2.1.2009
Город: Новосибирск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)
Подпрыгнув на очередной кочке, в салоне запахло паленым. Отключилась магнитола, приборная панель, центральный замок и подсветка.
Проверил все предохранители, сгорело сразу три штуки. Заменил на исправные. Предохранитель «ROOM» тут-же сгорел снова.
Машина перестала глохнуть ! Тоесть заводиться, всё работает, но не глохнет даже при вытащенном ключе.
Поехал к автоэлектрику. Разбирая салон, вытащили магнитолу и нашли перетершийся проводок, который очевидно коротнул на массу.
Снова поменял предохранитель «room». Он НЕ сгорел.
Теперь при вытащенном предохранителе «room», машина глушиться и заводиться нормально, но панель приборов ведет себя странно, как после скидывания клем аккумулятора, стрелки калибруются при каждом включении, при выключении могут застрять посреди шкалы.
Когда ключ повернут в положени «ON» начинает работать подсветка салона ! БЕЗ предохранителя !
Я так понял, подсветка салона коротила на зажигание, причем где-то до предохранителя.
Поэтому и свет горит при включении зажигания.
Долго и нудно проверяя проводку отсоединили блок управления замками дверей. Всё тут-же наладилось. Машина заводиться и глушиться нормально, приборы ведут себя как надо. Но не работает центральный замок, что логично.
Разобрали сам блок, благо он всего на одном винтике держится. Из него сильно потянуло палёным. Визуально проверили, вроде всё целое, кроме стабилитрона ZD1. У него оторвало крышку. На фотке помечен красным.
Огромная просьба. Может ли кто-то снять у себя этот блок и сфотографировать стабилитрон крупным планом ? Или хотя бы сказать, что на нем написано.
А теперь вопросы знатокам электротехники.
1. После такого «срыва башни» стабилитрон мог выжить ? Пытаюсь его проверить. Обычным тестером, как диод. Черный провод тестера на «землю». Красный провод — на плюс стабилитрона. Тестер показывает «1», то есть проводимости нет. Черный провод — на плюс стабилитрона, красный провод — на землю. Показывает сопротивление 567 Ом. Пациент жив или умер ?
2. Где можно поискать схему на это чудо ? Два часа копал поисковики, ничего не нашел.
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 23.1.2009
Город: Новосибирск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)
Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 2.1.2009
Город: Новосибирск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)
Выпаял стабилитрон. Он дохлый. Точнее сказать. физически разломан. После выпаивания, проверил тестером те-же точки на плате. Такие же показания. Там параллельно ему стоит конденсатор C1, с него плюс уходит на IC1 — его почти не видно, кондер C1 закрывает обзор.
Как проверить стабилизатор напряжения ?
Нашел такой-же блок. На стабилитроне надписи «20 B» и ниже «52». Тип корпуса SMD.
Помогите опознать номинал. Для начала заменю его.
Сообщение отредактировал timurlan — 14.9.2011, 17:31
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 23.1.2009
Город: Новосибирск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)
Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 2.1.2009
Город: Новосибирск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)
Если блок поставить назад, то :
При вытащенном предохранителе «room», машина глушиться и заводиться нормально, но панель приборов ведет себя странно, как после скидывания клем аккумулятора, стрелки калибруются при каждом включении, при выключении могут застрять посреди шкалы.
Когда ключ повернут в положени «ON» начинает работать подсветка салона ! БЕЗ предохранителя !
При вставленном предохранителе «room» машина на вытащенный ключ не реагирует никак. Тоесть если завести, то она не заглохнет.
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 23.1.2009
Город: Новосибирск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 23.1.2009
Город: Новосибирск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)
Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 2.1.2009
Город: Новосибирск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)
заменили часть неисправных элементов, а именно стабилитрон ZD1, диоды D1 и D2.
Все глюки пропали !
Но центральный замок работает частично. А именно, на кнопку на водительской двери не реагирует (не открывает и не закрывает)
Если ключ в замке повернуть в положение On, а потом в Off, то все двери открываются, тоесть импульс на открывание срабатывает.
Куда копать дальше ? Что ещё можно посмотреть ?
Нашел в гараже фотки центрального замка в хорошем качестве.
ссылка
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Регистрация: 19.2.2012
Город: Красноярск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)
|