Не работает центральный замок шкода октавия 1999 год

Не работает центральный замок шкода октавия 1999 год

ypo » Вт, 23 дек 2008, 13:23

на ходу после 15 км.ч не слышно что не щелкнул 1 из 4х
с улицы после постановки на охрану стою со стороны водителя, естественно слышу что чтото щелкнуло, а сколько не понятно.

Лично мне больше не понятно почему я об этом ничего не знал, хотя ошибка висела уже давно-и ни какой индикации.

Robbin » Вт, 23 дек 2008, 17:31

ypo » Вт, 23 дек 2008, 17:46

с А4 все ясно! даже боялся упоминать. лично сам перепаявал концевики в замках. и замок там закрывался.С дохлым концевиком там не включался плафон салонный и дверной.

С А5 все гораздо загадочней.
Дилер отзвонился сказал что привезли моторчик. Неужели моторчик меняют отдельно от замкового блока?

Да забыл сказать-машине пол года. сборка чехиЯ.

Robbin » Вт, 23 дек 2008, 21:21

Re: внимание. Центральный замок

Loh Lohov » Вт, 23 дек 2008, 22:22

Крототень! Мне все больше «нравится» моя новая машина! А штатная сигнализация — это просто наживка для угонщика.

Alex-alex » Пт, 26 дек 2008, 11:35

Вообще оч страшная проблема эта! Был гольф-4 первая умерла водительская дверь (перестала гореть лампа в самой дверца «красно белая») .Умирала медленно то горит то нет. Когда умерла в лампу даже и не лазил знал что не она. Результат умерания=перестала гореть лампа в двери (смирился),перестала гореть лампа в салоне при открытии водительской двери (смерился).Итог сигнализация работает от этих контактов на самой ручки двери.Результат перестала работать водительская дверь от сигнализации (смирился) «честно лень было лесть разбирать дверь).Дальше больше начила умерать дверь пассажира (умерла).В итоге подумал и сделал вывод контакт пропал тогда когда начал мазать замки дверей обильно «WD -40».Задние работали так и продал.

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

Re: внимание. Центральный замок

musicclop » Пт, 26 дек 2008, 18:44

Проблемы с центральным замком

Robert74 » Пт, 22 май 2009, 21:23

Robert74 » Чт, 28 май 2009, 12:15

Volikov » Чт, 28 май 2009, 12:22

Robbin » Чт, 28 май 2009, 12:46

Volikov » Чт, 28 май 2009, 12:47

chell » Чт, 28 май 2009, 13:20

terra2007 » Чт, 28 май 2009, 21:35

Источник

Тема: Блок управления центр.замком, стеклоподъемником, и др. нужен совет!

Опции темы
Поиск по теме
Отображение

Парни приветствую!. Небольшая проблемка образовалась, может у кого бывало такое. Кнопка стеклоподъёмника со стороны водителя не хочет опускать переднее стекло пассажира, а поднимать. поднимает. И со стороны пассажира всё прекрасно работает. Разбирал водительские кнопки чистил. была какая-то чернота на микрухе, всё равно не работает. И ещё вопрос, на схемах не видно кнопки продаются вместе с микросхемой или нет. Заранее благодарю.

14.06.17г. глюки с стеклами, заехал к другу со шнурком, 5-10 минут и все работает. Беда в 90% из-за прошивки, в 1 очередь нужно ее смотреть.
Стоит сбросить клему камуля и стекла снова могут жить своей жизнью)) и снова привет друг со шнурком.

Проблема с центральным замком

Доброго времени суток форум, столкнулся с проблемой. Перестал закрываться центральный замок. Ни одна дверь не закрывается. Только водительская, с помощью ключа. В салоне кнопка на открытие — срабатывает, на закрытие — тишина. Так же и на пульте, на открытие фары моргают, на закрытие — никакой реакции. Снял данные с диагностического шнурка:

8 Ошибки найдены:

00984 — Лампа заднего левого габаритного огня(M4)
014 — Неисправен — Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 40
Сброс счетчика: 211
Пробег: 51613 km
Индикация времени: 0
Дата: 2006.14.05
Время: 21:55:48
Сохраненный стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 14.45 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
вкл

00532 — напряжение электропитания
002 — Превышен нижний предел — Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 40
Сброс счетчика: 211
Пробег: 51613 km
Индикация времени: 0
Дата: 2006.14.05
Время: 21:55:48

00446 — Ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
002 — Превышен нижний предел — Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 6
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 212
Пробег: 52309 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.02
Время: 00:00:01
Сохраненный стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 17.75 V
выкл
выкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл

01504 — Подсветка номерного знака-X
014 — Неисправен
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 6
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 212
Пробег: 52309 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.02
Время: 00:00:01

03396 — Напряжение питания клеммы 30 для центрального замка
011 — Обрыв цепи
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 1
Кол-во проявлений: 4
Сброс счетчика: 177
Пробег: 52327 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.04
Время: 00:01:29
Сохраненный стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 12.30 V
выкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл

00834 — Сигнал включения обогрева заднего стекла
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу — Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 1
Кол-во проявлений: 4
Сброс счетчика: 177
Пробег: 52327 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.04
Время: 00:01:29

00059 — Клемма 30 Освещение салона
011 — Обрыв цепи — Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 1
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 217
Пробег: 52327 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.04
Время: 00:15:27
Сохраненный стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 12.40 V
выкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл

01800 — Переключатель освещения(E1)
008 — Недостоверный сигнал — Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 1
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 217
Пробег: 52327 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.04
Время: 00:15:27

В предохранителях ковырялся, вроде бы все в норме визуально, не прозванивал. Подскажите, куда копать?

Доброго времени суток форум, столкнулся с проблемой. Перестал закрываться центральный замок. Ни одна дверь не закрывается. Только водительская, с помощью ключа. В салоне кнопка на открытие — срабатывает, на закрытие — тишина. Так же и на пульте, на открытие фары моргают, на закрытие — никакой реакции. Снял данные с диагностического шнурка:

8 Ошибки найдены:

00984 — Лампа заднего левого габаритного огня(M4)
014 — Неисправен — Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 40
Сброс счетчика: 211
Пробег: 51613 km
Индикация времени: 0
Дата: 2006.14.05
Время: 21:55:48
Сохраненный стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 14.45 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
вкл

00532 — напряжение электропитания
002 — Превышен нижний предел — Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 40
Сброс счетчика: 211
Пробег: 51613 km
Индикация времени: 0
Дата: 2006.14.05
Время: 21:55:48

00446 — Ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
002 — Превышен нижний предел — Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 6
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 212
Пробег: 52309 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.02
Время: 00:00:01
Сохраненный стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 17.75 V
выкл
выкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл

01504 — Подсветка номерного знака-X
014 — Неисправен
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 6
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 212
Пробег: 52309 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.02
Время: 00:00:01

03396 — Напряжение питания клеммы 30 для центрального замка
011 — Обрыв цепи
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 1
Кол-во проявлений: 4
Сброс счетчика: 177
Пробег: 52327 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.04
Время: 00:01:29
Сохраненный стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 12.30 V
выкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл

00834 — Сигнал включения обогрева заднего стекла
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу — Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 1
Кол-во проявлений: 4
Сброс счетчика: 177
Пробег: 52327 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.04
Время: 00:01:29

00059 — Клемма 30 Освещение салона
011 — Обрыв цепи — Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 1
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 217
Пробег: 52327 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.04
Время: 00:15:27
Сохраненный стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 12.40 V
выкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл

01800 — Переключатель освещения(E1)
008 — Недостоверный сигнал — Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 1
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 217
Пробег: 52327 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.04
Время: 00:15:27

В предохранителях ковырялся, вроде бы все в норме визуально, не прозванивал. Подскажите, куда копать?

Источник

Не работает центральный замок шкода октавия 1999 год

ypo » Вт, 23 дек 2008, 13:23

на ходу после 15 км.ч не слышно что не щелкнул 1 из 4х
с улицы после постановки на охрану стою со стороны водителя, естественно слышу что чтото щелкнуло, а сколько не понятно.

Лично мне больше не понятно почему я об этом ничего не знал, хотя ошибка висела уже давно-и ни какой индикации.

Robbin » Вт, 23 дек 2008, 17:31

ypo » Вт, 23 дек 2008, 17:46

с А4 все ясно! даже боялся упоминать. лично сам перепаявал концевики в замках. и замок там закрывался.С дохлым концевиком там не включался плафон салонный и дверной.

С А5 все гораздо загадочней.
Дилер отзвонился сказал что привезли моторчик. Неужели моторчик меняют отдельно от замкового блока?

Да забыл сказать-машине пол года. сборка чехиЯ.

Robbin » Вт, 23 дек 2008, 21:21

Re: внимание. Центральный замок

Loh Lohov » Вт, 23 дек 2008, 22:22

Крототень! Мне все больше «нравится» моя новая машина! А штатная сигнализация — это просто наживка для угонщика.

Alex-alex » Пт, 26 дек 2008, 11:35

Вообще оч страшная проблема эта! Был гольф-4 первая умерла водительская дверь (перестала гореть лампа в самой дверца «красно белая») .Умирала медленно то горит то нет. Когда умерла в лампу даже и не лазил знал что не она. Результат умерания=перестала гореть лампа в двери (смирился),перестала гореть лампа в салоне при открытии водительской двери (смерился).Итог сигнализация работает от этих контактов на самой ручки двери.Результат перестала работать водительская дверь от сигнализации (смирился) «честно лень было лесть разбирать дверь).Дальше больше начила умерать дверь пассажира (умерла).В итоге подумал и сделал вывод контакт пропал тогда когда начал мазать замки дверей обильно «WD -40».Задние работали так и продал.

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

Re: внимание. Центральный замок

musicclop » Пт, 26 дек 2008, 18:44

Проблемы с центральным замком

Robert74 » Пт, 22 май 2009, 21:23

Robert74 » Чт, 28 май 2009, 12:15

Volikov » Чт, 28 май 2009, 12:22

Robbin » Чт, 28 май 2009, 12:46

Volikov » Чт, 28 май 2009, 12:47

chell » Чт, 28 май 2009, 13:20

terra2007 » Чт, 28 май 2009, 21:35

Источник

Тема: Блок управления центр.замком, стеклоподъемником, и др. нужен совет!

Опции темы
Поиск по теме
Отображение

Парни приветствую!. Небольшая проблемка образовалась, может у кого бывало такое. Кнопка стеклоподъёмника со стороны водителя не хочет опускать переднее стекло пассажира, а поднимать. поднимает. И со стороны пассажира всё прекрасно работает. Разбирал водительские кнопки чистил. была какая-то чернота на микрухе, всё равно не работает. И ещё вопрос, на схемах не видно кнопки продаются вместе с микросхемой или нет. Заранее благодарю.

14.06.17г. глюки с стеклами, заехал к другу со шнурком, 5-10 минут и все работает. Беда в 90% из-за прошивки, в 1 очередь нужно ее смотреть.
Стоит сбросить клему камуля и стекла снова могут жить своей жизнью)) и снова привет друг со шнурком.

Проблема с центральным замком

Доброго времени суток форум, столкнулся с проблемой. Перестал закрываться центральный замок. Ни одна дверь не закрывается. Только водительская, с помощью ключа. В салоне кнопка на открытие — срабатывает, на закрытие — тишина. Так же и на пульте, на открытие фары моргают, на закрытие — никакой реакции. Снял данные с диагностического шнурка:

8 Ошибки найдены:

00984 — Лампа заднего левого габаритного огня(M4)
014 — Неисправен — Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 40
Сброс счетчика: 211
Пробег: 51613 km
Индикация времени: 0
Дата: 2006.14.05
Время: 21:55:48
Сохраненный стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 14.45 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
вкл

00532 — напряжение электропитания
002 — Превышен нижний предел — Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 40
Сброс счетчика: 211
Пробег: 51613 km
Индикация времени: 0
Дата: 2006.14.05
Время: 21:55:48

00446 — Ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
002 — Превышен нижний предел — Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 6
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 212
Пробег: 52309 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.02
Время: 00:00:01
Сохраненный стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 17.75 V
выкл
выкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл

01504 — Подсветка номерного знака-X
014 — Неисправен
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 6
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 212
Пробег: 52309 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.02
Время: 00:00:01

03396 — Напряжение питания клеммы 30 для центрального замка
011 — Обрыв цепи
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 1
Кол-во проявлений: 4
Сброс счетчика: 177
Пробег: 52327 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.04
Время: 00:01:29
Сохраненный стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 12.30 V
выкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл

00834 — Сигнал включения обогрева заднего стекла
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу — Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 1
Кол-во проявлений: 4
Сброс счетчика: 177
Пробег: 52327 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.04
Время: 00:01:29

00059 — Клемма 30 Освещение салона
011 — Обрыв цепи — Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 1
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 217
Пробег: 52327 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.04
Время: 00:15:27
Сохраненный стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 12.40 V
выкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл

01800 — Переключатель освещения(E1)
008 — Недостоверный сигнал — Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 1
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 217
Пробег: 52327 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.04
Время: 00:15:27

В предохранителях ковырялся, вроде бы все в норме визуально, не прозванивал. Подскажите, куда копать?

Доброго времени суток форум, столкнулся с проблемой. Перестал закрываться центральный замок. Ни одна дверь не закрывается. Только водительская, с помощью ключа. В салоне кнопка на открытие — срабатывает, на закрытие — тишина. Так же и на пульте, на открытие фары моргают, на закрытие — никакой реакции. Снял данные с диагностического шнурка:

8 Ошибки найдены:

00984 — Лампа заднего левого габаритного огня(M4)
014 — Неисправен — Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 40
Сброс счетчика: 211
Пробег: 51613 km
Индикация времени: 0
Дата: 2006.14.05
Время: 21:55:48
Сохраненный стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 14.45 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
вкл

00532 — напряжение электропитания
002 — Превышен нижний предел — Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 40
Сброс счетчика: 211
Пробег: 51613 km
Индикация времени: 0
Дата: 2006.14.05
Время: 21:55:48

00446 — Ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
002 — Превышен нижний предел — Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 6
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 212
Пробег: 52309 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.02
Время: 00:00:01
Сохраненный стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 17.75 V
выкл
выкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл

01504 — Подсветка номерного знака-X
014 — Неисправен
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 6
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 212
Пробег: 52309 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.02
Время: 00:00:01

03396 — Напряжение питания клеммы 30 для центрального замка
011 — Обрыв цепи
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 1
Кол-во проявлений: 4
Сброс счетчика: 177
Пробег: 52327 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.04
Время: 00:01:29
Сохраненный стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 12.30 V
выкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл

00834 — Сигнал включения обогрева заднего стекла
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу — Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 1
Кол-во проявлений: 4
Сброс счетчика: 177
Пробег: 52327 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.04
Время: 00:01:29

00059 — Клемма 30 Освещение салона
011 — Обрыв цепи — Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 1
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 217
Пробег: 52327 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.04
Время: 00:15:27
Сохраненный стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 12.40 V
выкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл

01800 — Переключатель освещения(E1)
008 — Недостоверный сигнал — Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 1
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 217
Пробег: 52327 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.04
Время: 00:15:27

В предохранителях ковырялся, вроде бы все в норме визуально, не прозванивал. Подскажите, куда копать?

Источник

Читайте также:  Как починить замазку скотч
Оцените статью